芒果视频

港口位置及交通

逆江(jiang)西上652公(gong)里抵重(zhong)慶(qing)，順江(jiang)東下1728公(gong)里抵上海。漢(han)（口）宜(yi)（昌）、宜(yi)（昌）保（康）、宜(yi)（昌）興(xing)（山）等(deng)公(gong)路連接經(jing)濟腹地，鴉官鐵路銜焦柳干線，水陸交通(tong)便利，是長江(jiang)中上游(you)物資集散的重(zhong)要港口，被列為全國(guo)內河(he)主要港口。

自然條件

氣象

風(feng)況：常(chang)風(feng)向東(dong)南(nan)，頻率14%。歷年(nian)最大風(feng)速20米/秒。

降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)：年(nian)平均(jun)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量1164.1毫米(mi)，平均(jun)年(nian)降(jiang)(jiang)雨(yu)日137天。年(nian)平均(jun)降(jiang)(jiang)雪日7天，最大積雪厚度(du)20厘米(mi)。

霧況：年平均(jun)霧日(ri)23天，最(zui)多31天，持續4小時(shi)以上(shang)霧日(ri)年平均(jun)7天。

氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)：年平均氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)16.8℃，最(zui)高氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)41.4℃，最(zui)低氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)-9.8℃。

水文

歷(li)年最高水位(wei)-55.92米(mi)(mi)，最低水位(wei)38.67米(mi)(mi)，平(ping)(ping)均水位(wei)44.33米(mi)(mi)；歷(li)年最大流(liu)量(liang)(liang)(liang)70800立(li)方米(mi)(mi)/秒，最小(xiao)流(liu)量(liang)(liang)(liang)2770立(li)方米(mi)(mi)/秒，平(ping)(ping)均流(liu)量(liang)(liang)(liang)11400立(li)方米(mi)(mi)/秒；最大流(liu)速4.66米(mi)(mi)/秒，最小(xiao)流(liu)速0.12米(mi)(mi)/秒。

經濟腹地

本港以宜(yi)(yi)昌市(shi)為依托，經濟腹地(di)遍及宜(yi)(yi)昌地(di)區和川東、鄂西自(zi)治州(zhou)、襄(xiang)樊市(shi)以及荊州(zhou)地(di)區的(de)部分縣。宜(yi)(yi)昌市(shi)人口41萬(wan)人，面(mian)(mian)積330平方公里（市(shi)區44平方公里），耕(geng)地(di)面(mian)(mian)積4萬(wan)畝，1985年農業(ye)(ye)總產(chan)值(zhi)0.3億元，現有(you)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)280家，2000多種工業(ye)(ye)產(chan)品，1985年工業(ye)(ye)總產(chan)值(zhi)17.81億元。

本港進(jin)口貨物(wu)77%為(wei)礦(kuang)建(jian)材(cai)料，均(jun)來自鄰縣(xian)和本地區；此外還有煤炭、石(shi)油、鋼(gang)材(cai)、磷礦(kuang)、日(ri)用(yong)(yong)工業品及糧食等。出(chu)口有鋼(gang)鐵、機械(xie)產品、化肥、農藥、日(ri)用(yong)(yong)工業品等。

歷(li)史沿革(ge)1876年(nian)，本(ben)港被(bei)辟(pi)為通商口(kou)岸，設(she)立(li)海(hai)關(guan)。1953年(nian)初設(she)宜(yi)(yi)昌民船運輸管(guan)理(li)(li)處(chu)，后(hou)經多次變革(ge)，現為宜(yi)(yi)昌市航(hang)務(wu)管(guan)理(li)(li)處(chu)，是地方政府(fu)的派出(chu)機(ji)構(gou)，下設(she)王家河、大公(gong)橋、夜明(ming)珠航(hang)務(wu)管(guan)理(li)(li)站，負責執行(xing)對本(ben)港航(hang)運、航(hang)政、航(hang)道及港口(kou)的統一(yi)管(guan)理(li)(li)任務(wu)，長航(hang)在(zai)宜(yi)(yi)設(she)作(zuo)業區，由宜(yi)(yi)昌港務(wu)局(ju)自行(xing)管(guan)理(li)(li)。

港口現狀

港(gang)區自然(ran)岸線(xian)長(chang)度30公里，陸域面積(ji)75萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，水域面積(ji)2168萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，碼(ma)頭(tou)泊位74個，總延長(chang)3 652米(mi)(mi)(mi)，最大(da)靠泊能力15000噸級(ji)；倉庫面積(ji)1.67萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，堆場(chang)面積(ji)11.3萬(wan)(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，候船(chuan)室(shi)面積(ji)392平(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)；裝(zhuang)卸機(ji)械194臺(tai)，其中(zhong)起(qi)(qi)重機(ji)21臺(tai)，最大(da)起(qi)(qi)重能力40噸；職(zhi)工人(ren)數3022人(ren)，固定資產原值6861萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)。1985年貨物吞吐(tu)量(liang)517萬(wan)(wan)(wan)噸，旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)269萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次，港(gang)池(chi)系(xi)砂卵石河床(chuang)，大(da)江截流后，葛洲(zhou)壩(ba)泄洪，港(gang)口北岸作業區局部發生微淤。

宜昌港務集團概況

宜昌港(gang)(gang)(gang)務(wu)集(ji)(ji)團依托三峽的(de)區(qu)(qu)位優勢，溝通(tong)中、西部，通(tong)江達海，為客戶(hu)提供(gong)港(gang)(gang)(gang)口(kou)裝(zhuang)卸、水(shui)陸客貨運(yun)輸、倉儲、船舶代理、貨物運(yun)輸代理、旅游、商(shang)貿、物流、房地產、船舶過閘等各方面(mian)的(de)良(liang)好服(fu)(fu)務(wu)。港(gang)(gang)(gang)口(kou)擁(yong)有三峽壩(ba)區(qu)(qu)客貨運(yun)旅游港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、宜昌水(shui)陸客運(yun)旅游港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、水(shui)運(yun)口(kou)岸(an)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、件散貨港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)、枝城鐵水(shui)聯運(yun)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)和(he)(he)云池新港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)等六(liu)大(da)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)，擁(yong)有旅游觀光、集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、滾裝(zhuang)、磷(lin)礦、煤炭及件雜(za)貨等57座(zuo)現代化專業(ye)碼頭(tou)和(he)(he)21公里專用鐵路線(xian)、具有全(quan)國內河最(zui)大(da)的(de)磷(lin)礦石貯運(yun)能力，是疏運(yun)條件優良(liang)、設施(shi)設備配套、服(fu)(fu)務(wu)功能完(wan)善的(de)大(da)型現代化綜合性港(gang)(gang)(gang)口(kou)和(he)(he)國家水(shui)運(yun)口(kou)岸(an)，國際集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班(ban)輪每日發班(ban)，可(ke)一(yi)次報關(guan)裝(zhuang)箱(xiang)直接出口(kou)。

宜昌港務集團六大港區

三峽壩區客貨運旅游港區

是承擔三峽(xia)大壩壩區客運(yun)(yun)(yun)、貨(huo)運(yun)(yun)(yun)、旅(lv)游等多種功能的(de)綜合型港(gang)(gang)區。下轄秭(zi)歸(gui)茅坪客運(yun)(yun)(yun)旅(lv)游港(gang)(gang)、秭(zi)歸(gui)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)港(gang)(gang)、夷陵區太平溪旅(lv)游客運(yun)(yun)(yun)港(gang)(gang)和興山峽(xia)口貨(huo)運(yun)(yun)(yun)港(gang)(gang)。

秭歸茅坪港共有5個(ge)(ge)大(da)型(xing)客(ke)貨(huo)泊位和一(yi)個(ge)(ge)水(shui)陸聯運客(ke)運站，擔負大(da)西南(nan)旅客(ke)、物(wu)資轉(zhuan)運和汽(qi)車滾裝船運輸(shu)任務。太平溪港位于(yu)三峽(xia)大(da)壩引航道上(shang)游，年(nian)設計旅客(ke)吞吐量100萬(wan)人次(ci)，貨(huo)物(wu)吞吐量15萬(wan)噸(dun)。興(xing)山(shan)(shan)峽(xia)口(kou)貨(huo)運碼頭年(nian)設計吞吐量40萬(wan)噸(dun)/年(nian)，通(tong)過能力43.3萬(wan)噸(dun)/年(nian)。是三峽(xia)成庫后興(xing)山(shan)(shan)縣及鄂西北(bei)地區貨(huo)物(wu)出(chu)口(kou)之地。三個(ge)(ge)港區將成為長三峽(xia)地區水(shui)路(lu)客(ke)貨(huo)運交通(tong)重(zhong)要的“樞紐港、始發港和中轉(zhuan)港”。

水陸客運旅游港區

水陸(lu)客(ke)(ke)運(yun)(yun)旅(lv)(lv)游港區是宜昌地區規模(mo)最大(da)的水陸(lu)客(ke)(ke)運(yun)(yun)旅(lv)(lv)游聯運(yun)(yun)中心，下屬(shu)標準客(ke)(ke)運(yun)(yun)碼(ma)頭五座(zuo)，年旅(lv)(lv)客(ke)(ke)通過能力200萬人次，每天有(you)發往(wang)長江沿線(xian)各大(da)中城市的客(ke)(ke)班輪。有(you)二級汽車客(ke)(ke)運(yun)(yun)站一座(zuo)，代理發往(wang)全國各地50余條線(xian)路，年發送旅(lv)(lv)客(ke)(ke)40萬人次，是宜昌市重要的交(jiao)通運(yun)(yun)輸樞紐(niu)。

水運口岸集裝箱港區

水運(yun)(yun)口岸集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)進出口專用(yong)碼(ma)頭(tou)擁有15000噸級多(duo)用(yong)途泊位和件雜貨(huo)(huo)泊位各1個，年通過能(neng)力達86萬噸，4萬標準集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)，碼(ma)頭(tou)主(zhu)體工程是長江(jiang)上水位落差最大的(de)高樁梁板式棧橋(qiao)碼(ma)頭(tou)。碼(ma)頭(tou)實行海(hai)關監控，封閉管理(li)和一票制(zhi)即時(shi)管理(li)。集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)以其高效、便捷、安全、零貨(huo)(huo)損的(de)服務(wu)正(zheng)成為現(xian)代(dai)物(wu)流重要的(de)運(yun)(yun)輸(shu)方式。

水鐵聯運港區

枝(zhi)城港地處湖北宜都市境內，位于長江(jiang)與(yu)焦(jiao)柳鐵路交匯點南岸，是長江(jiang)中上(shang)游水(shui)(shui)陸(lu)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)的多(duo)功能、綜合型、大型樞紐(niu)港口(kou)。港口(kou)貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)輸業務主要承擔(dan)“北煤(mei)南運(yun)(yun)(yun)、西(xi)磷(lin)東運(yun)(yun)(yun)”為主，同時也承擔(dan)散(san)貨(huo)、件雜貨(huo)以及集(ji)裝箱（罐）等重大鐵水(shui)(shui)陸(lu)多(duo)式聯運(yun)(yun)(yun)中轉運(yun)(yun)(yun)輸業務，提(ti)供(gong)全方(fang)位的船(chuan)舶運(yun)(yun)(yun)輸、貨(huo)物、倉儲代(dai)理和煤(mei)炭配送等業務。港口(kou)年通過能力580萬噸。

件散貨港區

從事煤炭、磷礦(kuang)石（粉）、砂(sha)石料、散裝(zhuang)水泥等大宗散貨及化(hua)工原料的綜合(he)港區，擁(yong)有二個港區，三(san)條(tiao)現(xian)代化(hua)作業生(sheng)產線，各種吊裝(zhuang)設備(bei)、運(yun)輸機械齊全，年裝(zhuang)卸能力(li)達300萬(wan)噸(dun)，是集團重要運(yun)輸港口之(zhi)一。