歷史沿革
武穴市地(di)扼吳(wu)頭楚尾,歷來(lai)是鄂、皖(wan)、贛(gan)毗連地(di)段(duan)的“三省(sheng)七(qi)(qi)縣(xian)通衢”。武穴是長江(jiang)中游北(bei)岸深水(shui)良港,早在明(ming)代(dai)成(cheng)為臨江(jiang)重鎮,清初(chu)發展(zhan)成(cheng)為“商賈雜處鱗聚之(zhi)要埠(bu)”,《煙臺條約》辟為外輪停泊港口,孫中山先生(sheng)在《建(jian)國(guo)方略》中列入(ru)開發計劃,民(min)國(guo)中期成(cheng)為鄂省(sheng)“七(qi)(qi)大商埠(bu)”之(zhi)一(yi),素有“入(ru)楚第一(yi)門(men)”、“鄂東(dong)門(men)戶”之(zhi)稱(cheng)。城西田家(jia)鎮一(yi)帶(dai)江(jiang)窄水(shui)急(ji),扼長江(jiang)之(zhi)咽(yan)喉,歷來(lai)為兵家(jia)必爭之(zhi)地(di),被喻為“楚江(jiang)鎖鑰”。
武穴港(gang)(gang)地處吳頭楚尾，外江(jiang)(jiang)內(nei)湖，形成(cheng)“舟楫之(zhi)利”，為(wei)鄂贛皖三省(sheng)七(qi)縣市的(de)水(shui)上(shang)交通(tong)樞紐。早(zao)在先秦時，就有原始捕魚(yu)的(de)村落。在東方(fang)侯(hou)國的(de)影響下，出現水(shui)運的(de)蹤跡。漢之(zhi)后，設立(li)城池(chi)，逐漸形成(cheng)港(gang)(gang)口。早(zao)期形成(cheng)北(bei)江(jiang)(jiang)、中江(jiang)(jiang)和南江(jiang)(jiang)水(shui)道，據陸游(you)《入蜀記》中記載“遇一木伐，廣十(shi)余丈，長五十(shi)余丈，上(shang)有三、四十(shi)人(ren)家，妻子雞(ji)犬皆具，中為(wei)阡陌往(wang)來，亦有祀祠”。至元明清，武穴港(gang)(gang)漸成(cheng)規模，是南漕北(bei)運的(de)交通(tong)要道。
武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)開港(gang)(gang)于16世紀(ji)末。1876年(nian)(nian)(nian)(nian)中英(ying)《煙(yan)臺(tai)條約》簽訂(ding)后，外商在(zai)此設置碼(ma)頭，曾成(cheng)為(wei)(wei)鄰(lin)近三(san)省七縣(xian)(xian)的(de)物資(zi)集散地之一。1953年(nian)(nian)(nian)(nian)在(zai)武(wu)穴(xue)(xue)(xue)成(cheng)立廣(guang)濟民船管(guan)理站(zhan)，1980年(nian)(nian)(nian)(nian)改為(wei)(wei)縣(xian)(xian)港(gang)(gang)航(hang)管(guan)理站(zhan)，1975年(nian)(nian)(nian)(nian)成(cheng)立縣(xian)(xian)碼(ma)頭管(guan)理所(suo)，后合并為(wei)(wei)縣(xian)(xian)航(hang)務管(guan)理站(zhan)。長(chang)航(hang)在(zai)武(wu)穴(xue)(xue)(xue)設有港(gang)(gang)務站(zhan)，后又改設港(gang)(gang)務局。1876年(nian)(nian)(nian)(nian)，清政府與帝國主義列強簽訂(ding)《煙(yan)臺(tai)條約》，被迫(po)辟為(wei)(wei)通商口(kou)(kou)岸，侵略者(zhe)侵入港(gang)(gang)口(kou)(kou)掠奪營(ying)運(yun)(yun)，刺激港(gang)(gang)口(kou)(kou)民族運(yun)(yun)輸業畸形發(fa)展(zhan)(zhan)，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)載著喜馬拉雅(ya)山樣沉重屈辱負重航(hang)行(xing)。至1937年(nian)(nian)(nian)(nian)，日(ri)(ri)軍侵占武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)，對港(gang)(gang)口(kou)(kou)進行(xing)狂(kuang)轟濫烽，從此港(gang)(gang)口(kou)(kou)一片蕭條，航(hang)業日(ri)(ri)趨衰(shuai)敗。1949年(nian)(nian)(nian)(nian)5月6日(ri)(ri)，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)解放(fang)(fang)，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)獲得新(xin)生，港(gang)(gang)口(kou)(kou)從此長(chang)足(zu)發(fa)展(zhan)(zhan)，特(te)別是改革(ge)開放(fang)(fang)春風吹來，武(wu)穴(xue)(xue)(xue)港(gang)(gang)開創出一片新(xin)天地，港(gang)(gang)口(kou)(kou)貨(huo)運(yun)(yun)量和(he)吞(tun)吐量逐年(nian)(nian)(nian)(nian)增加，港(gang)(gang)口(kou)(kou)機(ji)械設備更新(xin)升級，碼(ma)頭船舶(bo)面目一新(xin)。1990年(nian)(nian)(nian)(nian)，港(gang)(gang)口(kou)(kou)接納船舶(bo)9360余艘(sou)次，貨(huo)物吞(tun)吐量為(wei)(wei)744萬(wan)噸，解放(fang)(fang)前70倍(bei)，解放(fang)(fang)初(chu)的(de)30倍(bei)。
2002年，武穴港(gang)在(zai)黃沙生(sheng)產禁(jin)采的形勢下，結構調整，鞏(gong)固老貨源(yuan)，廣攬新貨源(yuan)，尋找新的經濟增長(chang)點，提升港(gang)口的競爭力，三(san)代(dai)公(gong)(gong)司(si)為江(jiang)西亞(ya)東水泥廠(chang)做(zuo)好進出口貨物代(dai)理服務(wu)，輪(lun)駁公(gong)(gong)司(si)通江(jiang)達海，長(chang)江(jiang)539船(chuan)隊(dui)、港(gang)安輪(lun)船(chuan)隊(dui)租賃給長(chang)航集團。武穴港(gang)共有碼頭(tou)泊(bo)位12個，最大靠泊(bo)能力5000噸(dun)級，庫場面積1。83萬平方米，拖(tuo)輪(lun)4艘(sou)，船(chuan)隊(dui)4個，裝卸機械25臺，現有固定資產4753萬元。下設7個職能科室(shi)，4個公(gong)(gong)司(si)，3個港(gang)務(wu)站。
港口現狀
武穴港(gang)轄(xia)(xia)區(qu)上自蘄州釣(diao)魚臺，下(xia)止小(xiao)池(chi)口(kou)，港(gang)區(qu)岸(an)線長127公(gong)里，水域面(mian)積133.35平方(fang)公(gong)里。武穴港(gang)務局(ju)除管(guan)(guan)連武穴本港(gang)外，還管(guan)(guan)轄(xia)(xia)黃顙口(kou)、田鎮、富池(chi)、龍坪、小(xiao)池(chi)5個(ge)(ge)港(gang)務站。港(gang)轄(xia)(xia)區(qu)碼(ma)頭72座(zuo)（含泊位），本埠碼(ma)頭21座(zuo)。躉船(chuan)19艘，其中3000噸(dun)級(ji)1艘。錨(mao)地4個(ge)(ge)，包(bao)括田鎮、盤塘、武穴3個(ge)(ge)待(dai)泊錨(mao)地和一個(ge)(ge)油輪錨(mao)地。進(jin)口(kou)航(hang)道(dao)：下(xia)行沿仙(xian)姑山(shan)（南岸(an)）順航(hang)道(dao)而下(xia)，掉頭靠北；上水沿火(huo)焰山(shan)（南岸(an)）而上，進(jin)入狗頭磯后打斜(xie)過江靠港(gang)。港(gang)務局(ju)擁有(you)倉庫(ku)2325平方(fang)米(mi)，堆場2.46萬(wan)平方(fang)米(mi)。地方(fang)和貨主擁有(you)庫(ku)場9.2萬(wan)平方(fang)米(mi)。港(gang)務局(ju)擁有(you)港(gang)作(zuo)船(chuan)舶3艘，總功率為845.25千瓦(wa)。 1990年、武穴港(gang)本埠共(gong)完(wan)成吞吐量300.3萬(wan)噸(dun)，其中武穴港(gang)務局(ju)完(wan)成105。5萬(wan)噸(dun)，地方(fang)194.8萬(wan)噸(dun)。主要貨種為建材、煤(mei)炭、黃砂、金屬(shu)和非金屬(shu)礦(kuang)石(shi)。
一笑易歡 
