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簡介

贛州(zhou)都市區是(shi)江(jiang)西省(sheng)重(zhong)點培育和發(fa)展的三(san)大都市區之一，是(shi)“長三(san)角”、“珠三(san)角”和海西經濟區的重(zhong)要腹地(di)。

贛(gan)州(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)是江(jiang)(jiang)西省(sheng)的(de)(de)(de)區(qu)域性重(zhong)要港(gang)(gang)(gang)(gang)口，是贛(gan)州(zhou)市綜合(he)運(yun)輸體(ti)系的(de)(de)(de)重(zhong)要組(zu)成(cheng)部分(fen)，是贛(gan)州(zhou)水運(yun)發(fa)展的(de)(de)(de)核(he)心部分(fen)。包(bao)括城區(qu)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、贛(gan)縣區(qu)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、南康港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、于都港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、信豐(feng)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)。港(gang)(gang)(gang)(gang)口附近有(you)(you)京九、贛(gan)龍、贛(gan)韶等(deng)鐵路(lu)(lu)和大(da)廣、廈蓉、贛(gan)韶等(deng)高速公(gong)路(lu)(lu)及(ji)G105、G323等(deng)國道(dao)主干線，具有(you)(you)綜合(he)交(jiao)通樞紐優勢。贛(gan)州(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)地處贛(gan)、章、貢(gong)三(san)江(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)交(jiao)匯點，通過贛(gan)江(jiang)(jiang)順流(liu)而下，經吉安、南昌(chang)與鄱陽湖、長江(jiang)(jiang)溝通，具有(you)(you)較(jiao)好的(de)(de)(de)水運(yun)條件；鋼材、機電設備、廢銅(tong)原材料、銅(tong)產(chan)品、煤礦、木材、家(jia)具、玉米、飼(si)料、化肥、松香、臍(qi)橙、中藥、有(you)(you)色(se)金屬礦、砂石(shi)等(deng)貨物均適合(he)水路(lu)(lu)運(yun)輸。隨著經計會發(fa)展和人(ren)民生活水平的(de)(de)(de)提高，水上(shang)旅(lv)游客(ke)運(yun)需求也越來越大(da)，桃(tao)花島、夏(xia)府等(deng)旅(lv)游客(ke)運(yun)碼頭的(de)(de)(de)客(ke)運(yun)量也日漸增多。

自然條件

氣溫(wen)： 年(nian)平(ping)均氣溫(wen)18.90C,最高氣溫(wen)41.2℃，最低氣溫(wen)-6℃。

降水(shui)(shui)： 年平(ping)均降水(shui)(shui)量1585毫米；年平(ping)均降水(shui)(shui)日數170天。

風(feng)況(kuang)：歷年(nian)常(chang)、強風(feng)向均為偏北風(feng)，頻率25%，最大風(feng)速18.5米/秒(miao)，平均風(feng)速3.1米/秒(miao)。

潮流：歷年平均(jun)水(shui)位(wei)93.48米，最高水(shui)位(wei)102.95米，最低水(shui)位(wei)91.78米；平均(jun)流量15200立方米/秒(miao)，最小流量78.8立方米/秒(miao)。

港區分布及泊位情況

贛州(zhou)港包括城區(qu)港區(qu)、贛縣(xian)區(qu)港區(qu)、南康港區(qu)、于都(dou)港區(qu)、信豐港區(qu)，目前最大靠(kao)泊(bo)能(neng)力300噸。其中(zhong)城區(qu)港區(qu)現有客(ke)運碼(ma)頭1座，贛縣(xian)區(qu)港區(qu)現有客(ke)運碼(ma)頭5座。

倉儲堆場及其能力

生產用庫(ku)場4座(zuo)，20500平方米(mi)(mi)，客運設施總面(mian)(mian)積366平方米(mi)(mi)，其中候(hou)船(chuan)廳面(mian)(mian)積為(wei)366平方米(mi)(mi)。

裝卸機械

起(qi)重機械有27臺，最大起(qi)重能力(li)達16噸。

發展規劃

贛江南昌至湖口航(hang)段(duan)已達到二級航(hang)道(dao)標準。根據規(gui)劃(hua)，2020年前使(shi)贛江贛州至南昌航(hang)段(duan)達到三級航(hang)道(dao)標準；贛粵運河全流測量江西段(duan)已結(jie)束，下一步將進行規(gui)劃(hua)研(yan)究(jiu)。

為開發(fa)利用(yong)贛(gan)江水(shui)運資源(yuan)，促進(jin)腹地經(jing)濟社會發(fa)展，贛(gan)州市規劃建設(she)贛(gan)州港綜合(he)(he)貨運碼(ma)(ma)頭。計劃新建集(ji)裝箱及件雜貨泊位，靠泊能(neng)(neng)力為1000噸級。該碼(ma)(ma)頭的建設(she)，能(neng)(neng)大大增強贛(gan)州港的通過能(neng)(neng)力，為大宗(zong)貨物(wu)及大型設(she)備提供運輸通道，有利于充(chong)分發(fa)揮水(shui)路運輸運能(neng)(neng)大、成本低、能(neng)(neng)耗少(shao)、占地少(shao)等(deng)優(you)勢(shi)，對(dui)于構建綜合(he)(he)交通運輸體系具(ju)有重要意(yi)義。