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浦(pu)口港，是長(chang)江(jiang)下游著(zhu)名煤(mei)炭轉運口岸。人口4萬余。明初建都南(nan)(nan)京(jing)(jing),洪(hong)武四年(nian)(1371)于此筑(zhu)城設防以拱衛京(jing)(jing)師；洪(hong)武九至二十四年(nian)為江(jiang)浦(pu)縣治。1968年(nian)南(nan)(nan)京(jing)(jing)長(chang)江(jiang)大橋建成通車(che)，津浦(pu)、滬寧兩(liang)鐵路連成一(yi)體，客貨列(lie)車(che)不再經此，交通形勢有所變化。沿江(jiang)建有南(nan)(nan)京(jing)(jing)港煤(mei)炭和雜(za)貨碼頭，是長(chang)江(jiang)沿岸最大煤(mei)炭轉運口岸。有輪渡與下關(guan)聯系。

浦口(kou)(kou)港(gang)是長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)下(xia)(xia)游著名煤炭(tan)轉運口(kou)(kou)岸(an)(an)。位(wei)于江(jiang)(jiang)蘇省南(nan)京(jing)(jing)(jing)市區(qu)西北部，長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)北岸(an)(an)，與下(xia)(xia)關隔江(jiang)(jiang)相望。現為南(nan)京(jing)(jing)(jing)市浦口(kou)(kou)區(qu)人民政府駐地，人口(kou)(kou)4萬余。明初(chu)建(jian)都(dou)南(nan)京(jing)(jing)(jing),洪武(wu)四(si)(si)年(nian)(1371)于此筑城設(she)防(fang)以拱(gong)衛京(jing)(jing)(jing)師；洪武(wu)九(jiu)至二十四(si)(si)年(nian)為江(jiang)(jiang)浦縣治。以地居浦子(zi)河入江(jiang)(jiang)之口(kou)(kou)，改名浦子(zi)口(kou)(kou)。清末簡稱今名。1911年(nian)津浦鐵路(lu)建(jian)成(cheng)，交通(tong)地位(wei)益加重(zhong)要。1912年(nian)辟為商埠。1927年(nian)劃屬南(nan)京(jing)(jing)(jing)市。1935年(nian)南(nan)京(jing)(jing)(jing)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)鐵路(lu)輪渡建(jian)成(cheng)，為北岸(an)(an)轉輸站。1968年(nian)南(nan)京(jing)(jing)(jing)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)大橋(qiao)建(jian)成(cheng)通(tong)車，津浦、滬(hu)寧兩鐵路(lu)連(lian)成(cheng)一體，客貨列(lie)車不(bu)再經(jing)此，交通(tong)形(xing)勢有(you)所變化。沿江(jiang)(jiang)建(jian)有(you)南(nan)京(jing)(jing)(jing)港(gang)煤炭(tan)和(he)雜(za)貨碼頭(tou)，是長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)沿岸(an)(an)最大煤炭(tan)轉運口(kou)(kou)岸(an)(an)。有(you)輪渡與下(xia)(xia)關聯(lian)系。