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浦(pu)口(kou)港(gang)(gang)，是長(chang)江下游著(zhu)名煤(mei)(mei)炭轉運(yun)口(kou)岸(an)。人口(kou)4萬余。明(ming)初建(jian)都南(nan)京,洪(hong)武四年(nian)(nian)(1371)于此(ci)(ci)筑城(cheng)設防以拱衛京師；洪(hong)武九至(zhi)二十四年(nian)(nian)為江浦(pu)縣(xian)治。1968年(nian)(nian)南(nan)京長(chang)江大橋建(jian)成通車(che)，津浦(pu)、滬寧(ning)兩鐵路(lu)連(lian)成一(yi)體，客貨列車(che)不(bu)再(zai)經此(ci)(ci)，交通形(xing)勢有所變化。沿(yan)江建(jian)有南(nan)京港(gang)(gang)煤(mei)(mei)炭和雜貨碼頭(tou)，是長(chang)江沿(yan)岸(an)最大煤(mei)(mei)炭轉運(yun)口(kou)岸(an)。有輪渡與下關聯系。

浦(pu)(pu)口(kou)港(gang)是(shi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)下(xia)游著(zhu)名(ming)煤炭(tan)轉運(yun)(yun)口(kou)岸(an)(an)。位于江(jiang)(jiang)(jiang)蘇省南京(jing)(jing)市區西北部，長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)北岸(an)(an)，與下(xia)關隔(ge)江(jiang)(jiang)(jiang)相望(wang)。現為南京(jing)(jing)市浦(pu)(pu)口(kou)區人民政(zheng)府駐地，人口(kou)4萬余(yu)。明初(chu)建都南京(jing)(jing),洪(hong)武(wu)四年(1371)于此筑城(cheng)設防以(yi)拱衛(wei)京(jing)(jing)師；洪(hong)武(wu)九至(zhi)二十四年為江(jiang)(jiang)(jiang)浦(pu)(pu)縣治(zhi)。以(yi)地居(ju)浦(pu)(pu)子(zi)河入江(jiang)(jiang)(jiang)之口(kou)，改名(ming)浦(pu)(pu)子(zi)口(kou)。清末(mo)簡稱今名(ming)。1911年津(jin)浦(pu)(pu)鐵(tie)路(lu)(lu)建成(cheng)，交通(tong)地位益(yi)加重要(yao)。1912年辟(pi)為商埠。1927年劃(hua)屬南京(jing)(jing)市。1935年南京(jing)(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)鐵(tie)路(lu)(lu)輪(lun)渡建成(cheng)，為北岸(an)(an)轉輸站。1968年南京(jing)(jing)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)大橋(qiao)建成(cheng)通(tong)車，津(jin)浦(pu)(pu)、滬寧兩(liang)鐵(tie)路(lu)(lu)連成(cheng)一體，客(ke)貨(huo)列車不再經此，交通(tong)形(xing)勢有(you)所變(bian)化。沿(yan)江(jiang)(jiang)(jiang)建有(you)南京(jing)(jing)港(gang)煤炭(tan)和雜(za)貨(huo)碼頭，是(shi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)沿(yan)岸(an)(an)最大煤炭(tan)轉運(yun)(yun)口(kou)岸(an)(an)。有(you)輪(lun)渡與下(xia)關聯系。