服務設施

購物

麥卡倫國(guo)際機場(chang)擁有56家(jia)免稅品商店(dian)，都可以(yi)為(wei)旅(lv)客提供滿意的(de)服務。很(hen)多國(guo)際知名(ming)品牌也可以(yi)在機場(chang)中見到。

如(ru)：24 HOUR FLOWERS，BOSE，WILD GECKO，等等。

不論是(shi)哪種(zhong)類型——商務也(ye)好、休閑也(ye)好、食品也(ye)好甚至是(shi)兒童也(ye)好，一應俱(ju)全，它們分布在機(ji)場(chang)的　T1、2號(hao)航(hang)廈中，大(da)約(yue)有5-6處(chu)集中點。

餐飲

機(ji)場內有(you)多家(jia)餐(can)飲服務公司，其中包括著名的“賽百(bai)味（Subway）”、“維也納牛肉（VIENNA BEEF）”等，大約(yue)有(you)幾十家(jia)。旅客可以自行選擇食品(pin)的種(zhong)類(lei)，一應俱全(quan)。它們分別分布(bu)于T1、2航(hang)站樓的每個登機(ji)閘口(kou)周邊和休息區(qu)。

金融

麥卡倫(lun)機場(chang)有提(ti)供全面服(fu)務(wu)的富國(guo)銀行(xing)(xing)，富國(guo)銀行(xing)(xing)為(wei)客(ke)戶提(ti)供傳統、快捷而周到(dao)的金融服(fu)務(wu)，包括外幣兌換品種(zhong)和存取(qu)款等銀行(xing)(xing)業務(wu)。

富國銀行營業時間：

周(zhou)一至周(zhou)四上(shang)午9：00-下(xia)午5：00；

周五上午9：00-下午6：00；

周六(liu)上(shang)午9：00-下午4：00。

分布在T1、2號航廈的(de)10幾(ji)個ATM自動(dong)取款機可以為(wei)(wei)旅(lv)客提(ti)供現金(jin)和其他必要有限的(de)金(jin)融服務，為(wei)(wei)旅(lv)客的(de)節(jie)省時間。

俱樂部

航(hang)空(kong)俱(ju)樂部的(de)設施在(zai)(zai)一號(hao)航(hang)站(zhan)樓附近的(de)A / B的(de)美國航(hang)空(kong)公司(si)和在(zai)(zai)大陸航(hang)空(kong)公司(si)航(hang)班(ban)的(de)D登機(ji)閘口的(de)乘客檢查(cha)站(zhan)。甲貴賓室設在(zai)(zai)1、2號(hao)航(hang)站(zhan)樓，使用由(you)航(hang)空(kong)公司(si)自行決定。如果你沒有托運行李，可(ke)以(yi)在(zai)(zai)SpeedCheck自助服務站(zhan)辦理(li)登機(ji)手續。乘坐美國航(hang)空(kong)和達(da)美航(hang)空(kong)的(de)旅客，可(ke)在(zai)(zai)中央大廳的(de)SpeedCheck亭處辦理(li)。

無線網絡

拉斯(si)維加斯(si)麥卡倫國(guo)際(ji)機(ji)場引進(jin)了無(wu)線(xian)互(hu)聯網(wang)(wang)（Wireless Internet），花巨資在無(wu)線(xian)局(ju)域網(wang)(wang)交換機(ji)和射頻(pin)識別系統之(zhi)間建(jian)立無(wu)線(xian)連接，并(bing)為游客免費提供無(wu)線(xian)網(wang)(wang)絡接入服務(wu)。

行李箱拖運到(dao)被選作第一個無(wu)線站點的空運貨站，該站點最終成為一個機場全自動系統的設備(bei)，以(yi)對行李進(jin)行集中、篩(shai)選和X光透視檢查，然(ran)后將行李及(ji)時分配(pei)以(yi)裝(zhuang)上飛(fei)機。

無線接入

機場(chang)投資75000美元的無線局域網系統于一月份投入實際應用，當時(shi)它具有20個無線接入點，2010年(nian)已達到30個。該(gai)機場(chang)計(ji)劃(hua)隨著時(shi)間的推(tui)移再增(zeng)加(jia)30個接入點以支持(chi)更多的用戶(hu)，使接入點之間能夠保持(chi)負載均衡，并使一些接入點專門用作無線監控器(qi)。

這些(xie)接(jie)(jie)入點(dian)(dian)安(an)裝起來很容易。信(xin)息系(xi)統小組(zu)將(jiang)它們安(an)裝在支(zhi)持飛行(xing)信(xin)息顯示(shi)系(xi)統的無所不在的電視屏幕的支(zhi)柱(zhu)上，該屏幕可在全貨站顯示(shi)飛機到(dao)達和(he)起飛的信(xin)息。這些(xie)支(zhi)柱(zhu)已安(an)了電力(li)線路和(he)與(yu)機場光(guang)纖(xian)骨(gu)干網連接(jie)(jie)的通信(xin)線路。這些(xie)接(jie)(jie)入點(dian)(dian)以(yi)后會連接(jie)(jie)到(dao)主貨站數據中心的一個交換機上。

機場技術人員(yuan)表示，“我們把(ba)接入點(dian)作(zuo)為交換機上(shang)的一個具有智能的站點(dian)，它(ta)是一個獨立的無線局域網，和機場的骨干(gan)網分開運(yun)行(xing)。Internet訪問是通過一個3Mbps DSL線路(lu)進行(xing)。

有(you)個未知數是客(ke)戶支持(chi)：如何處理連(lian)接問題或其他小(xiao)(xiao)故障的(de)(de)(de)求助(zhu)呼叫(jiao)。信息(xi)系統小(xiao)(xiao)組選擇了簡單的(de)(de)(de)SSID方式，并(bing)匯(hui)編了一(yi)本易于讀用的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)冊(ce)子發給全機(ji)場。這種做(zuo)法看來很有(you)效：幫(bang)助(zhu)臺一(yi)天可接到四五次關于無(wu)線(xian)局域網(wang)應(ying)用的(de)(de)(de)呼叫(jiao)。這樣人們(men)上網(wang)會非(fei)常容易。

機(ji)場一個為乘客(ke)提供輪椅服(fu)務的出租商開始在(zai)無線局(ju)域(yu)網上運行它的VPN，這樣，具有(you)無線手持設備的工作(zuo)人員(yuan)就(jiu)能在(zai)移(yi)動時確定服(fu)務時間。隨著時間的推移(yi)，其(qi)他出租商和機(ji)場本身也能為該網絡增加一些應用(yong)。

獲得榮譽

在(zai)2015年Privatefly對旅行達人和全球旅客(ke)的(de)調(diao)查中(zhong)，拉斯維加斯麥卡倫國際機場名(ming)列(lie)第二。

RFID測試

該(gai)空(kong)運貨(huo)站的(de)(de)RFID測試令人印象(xiang)深刻(ke)。帶有只讀RFID標(biao)簽的(de)(de)箱包通過RFID閱(yue)讀器，每(mei)一標(biao)簽中的(de)(de)無線芯片都發(fa)送(song)由相(xiang)應閱(yue)讀器天線所采集的(de)(de)信(xin)(xin)號。這些標(biao)簽會傳送(song)一個獨(du)特的(de)(de)10位ID標(biao)識號，該(gai)標(biao)識號與時間戳一道(dao)被轉發(fa)至一個Oracle安全數據(ju)庫，該(gai)數據(ju)庫將乘客個人數據(ju)信(xin)(xin)息(xi)和飛行信(xin)(xin)息(xi)相(xiang)聯系(xi)。

迄今為(wei)止，機場的每一(yi)航(hang)空公司都有(you)其(qi)自身基于條碼(ma)的標(biao)簽(qian)系統(tong)，它們由(you)激光掃(sao)(sao)描(miao)(miao)器(qi)來讀取。掃(sao)(sao)描(miao)(miao)儀(yi)必須能清晰(xi)地識別標(biao)簽(qian)。但由(you)于掃(sao)(sao)描(miao)(miao)頭上會(hui)有(you)灰塵(chen)，飛(fei)機附近區域(yu)的氣象環(huan)境惡劣，或條碼(ma)標(biao)簽(qian)有(you)污損，一(yi)些掃(sao)(sao)描(miao)(miao)記(ji)錄會(hui)出現問題。

在(zai)大(da)多數系統(tong)中(zhong)的(de)(de)精確(que)讀取(qu)率(lv)都在(zai)80%至90%左右不等，只(zhi)有掃描儀能清晰地識別標簽才(cai)能對它進行(xing)(xing)(xing)讀取(qu)。機場在(zai)RFID系統(tong)方面的(de)(de)目標是(shi)99.8%的(de)(de)精確(que)讀取(qu)率(lv)。在(zai)2010年(nian)初空運貨站所(suo)進行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)測試(shi)中(zhong)，使(shi)用了數以千計的(de)(de)舊手提箱、背(bei)包和(he)行(xing)(xing)(xing)李袋，最低(di)讀取(qu)率(lv)是(shi)99.89%。在(zai)對3000個(ge)箱包所(suo)進行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)一(yi)次測試(shi)中(zhong)，只(zhi)發(fa)現了一(yi)個(ge)讀取(qu)錯誤。

麥(mai)卡倫(lun)機場平均每(mei)天處(chu)理65000個(ge)發往外地(di)的(de)箱包(bao)(bao)。如果讀(du)取(qu)時發生10%的(de)錯誤，該機場就得(de)(de)有一個(ge)人(ren)工(gong)處(chu)理6500個(ge)左(zuo)右箱包(bao)(bao)的(de)過程，至(zhi)少也(ye)有部(bu)分過程需要進行人(ren)工(gong)處(chu)理。每(mei)次箱包(bao)(bao)處(chu)理都得(de)(de)涉(she)及辦票(piao)臺和飛機貨艙(cang)之間的(de)事情，費時又費錢。

丟失或(huo)遲裝箱包的代價更大。根據數據顯示，行李處理錯誤(wu)會使航(hang)(hang)空公司每年(nian)損失10億美元(yuan)。如果一(yi)個箱包不(bu)能準時到達目的地，會使航(hang)(hang)空公司平均損失近90美元(yuan)。2004年(nian)美國處理錯誤(wu)的箱包數量大增，比2003年(nian)高(gao)出20%。對于McCarran及航(hang)(hang)空公司來說(shuo)，這是按時間表使RFID系(xi)統聯機的一(yi)個重大激(ji)勵(li)因(yin)素。

整個項(xiang)目(mu)—包(bao)括傳(chuan)送帶安裝(zhuang)、共計六層(ceng)建筑物的(de)改造、IT開支(zhi)、RFID部(bu)件和(he)標簽將耗資1.25億美元。這其中包(bao)括一(yi)個購買1億個RFID標簽的(de)總(zong)額為2000萬美元的(de)五(wu)年期合同。

大多數(shu)乘(cheng)客(ke)不(bu)會注(zhu)意到該系統，不(bu)過他(ta)(ta)們會注(zhu)意到再也不(bu)必在(zai)登(deng)記后將其(qi)箱包提(ti)到X光機(ji)上。一些游(you)客(ke)攜帶的計算機(ji)如果配有無(wu)線(xian)網卡，他(ta)(ta)們將有更多的時間使用McCarran的免費(fei)無(wu)線(xian)Internet訪問系統。

機場交通

出租車

麥卡倫國際機場提供出(chu)租車(che)(che)服(fu)務。出(chu)租車(che)(che)停留在機場出(chu)口；

轎車

很多(duo)轎(jiao)(jiao)車公司于機場提供包車服務，包括豪華轎(jiao)(jiao)車；

巴士

提(ti)供往返 Clark 地區巴(ba)士服(fu)務(wu)。乘(cheng)(cheng)坐機(ji)場(chang)(chang)巴(ba)士是到(dao)達市(shi)區的比較經(jing)濟的方式。機(ji)場(chang)(chang)巴(ba)士停靠在機(ji)場(chang)(chang)出(chu)口。每天24小時都可乘(cheng)(cheng)坐機(ji)場(chang)(chang)巴(ba)士到(dao)The Strip或(huo)市(shi)中心，都有。離開酒店之前可事先向酒店打聽去機(ji)場(chang)(chang)的巴(ba)士情況 。

機場——拉(la)斯維加斯大道，穿梭(suo)巴士4美元/人。

行車指南：

從Tropicana（康納） 酒店(dian)和(he)Casino（卡西諾）酒店(dian)， 轉(zhuan)向Paradise（天(tian)堂）南路(lu)， 按(an)照機(ji)場標志行駛。

包租車服務：

公司包括 Alamo（阿(a)拉莫）,National（國家）, Avis（阿(a)維絲）, Budget（預算(suan)）, Dollar（美元）, Enterprise（企(qi)業）, Hertz（赫(he)茲）, Payless, Sav-mor和(he)Thrifty（節(jie)儉）. 柜臺設在行李認領處接待乘(cheng)客(ke)上車。

機場周邊酒店：

Caesar’s Palace（凱撒宮(gong)）；Flamingo Hilton（火烈鳥·希爾頓）；Bellagio（貝拉吉奧）；Aladdin（阿拉丁）；New York-New York（紐(niu)約-紐(niu)約大(da)酒(jiu)店(dian)）；Mandalay Bay（曼(man)德勒海灣）；MGM Grand（米高(gao)梅(mei)大(da)酒(jiu)店(dian)）和Marriott Suites（萬豪套房）。

機場——拉斯維加斯舊城區(qu)，穿梭巴士5美元/人。