歷史沿革

北(bei)京站(zhan)歷(li)史(shi)可追溯(su)到公元1901年(nian)（清光緒二(er)十七年(nian)），原址位(wei)于正陽(yang)門甕城東側，始建于1901年(nian)，建成于1903年(nian)，舊(jiu)稱(cheng)“京奉(feng)鐵路正陽(yang)門東車站(zhan)”。歷(li)史(shi)上曾沿(yan)用前門站(zhan)、北(bei)京站(zhan)、北(bei)平站(zhan)、北(bei)平東站(zhan)、興城站(zhan)等站(zhan)名。1949年(nian)9月30日改稱(cheng)“北(bei)京站(zhan)”。

北(bei)京(jing)(jing)(jing)站位于東(dong)便門以西，東(dong)單和建國門之間長安街以南，東(dong)臨通(tong)惠河，西倚崇(chong)文門，南界為明代城墻遺址(zhi)。北(bei)京(jing)(jing)(jing)西站開通(tong)以前，北(bei)京(jing)(jing)(jing)發往全國各地(di)的主要(yao)(yao)慢車、快車、特快和直(zhi)達列車均從北(bei)京(jing)(jing)(jing)站發車。同時，北(bei)京(jing)(jing)(jing)站也是(shi)重(zhong)要(yao)(yao)的中轉站，因此也一直(zhi)超負荷運轉。

北(bei)京(jing)站(zhan)于1959年1月20日(ri)(ri)開工(gong)興(xing)建(jian)，9月10日(ri)(ri)竣工(gong)，9月15日(ri)(ri)開通運營。原址被拆除。北(bei)京(jing)站(zhan)成為當時中(zhong)國最(zui)大(da)(da)的鐵路客運車站(zhan)。北(bei)京(jing)站(zhan)是1950年代(dai)中(zhong)華(hua)人(ren)民共和國建(jian)國10周年首都十(shi)大(da)(da)建(jian)筑(zhu)(zhu)之(zhi)一。建(jian)筑(zhu)(zhu)雄偉(wei)壯麗，濃郁民族風格(ge)與(yu)現(xian)代(dai)化設施設備(bei)相(xiang)結合，建(jian)設速度快、規模(mo)大(da)(da)。

1959年9月(yue)13日到14日，北京(jing)站新(xin)(xin)站建成之始(shi)，毛澤東主席、劉少(shao)奇主席、朱德委員(yuan)長、周恩(en)來總(zong)(zong)理(li)和中央其它領導同志，曾先后到站視察，毛澤東主席視察新(xin)(xin)建北京(jing)站后親筆題(ti)寫“北京(jing)站”站名。車(che)(che)站根據(ju)周總(zong)(zong)理(li)指示(shi)將這三個立體大字放置車(che)(che)站正面(mian)中央正上方。

北(bei)京站客(ke)運(yun)(yun)服務設施現(xian)代化(hua)改(gai)造始于1976年，此后相繼建(jian)立微機制(zhi)票(piao)、電(dian)視(shi)監(jian)控、行包自(zi)(zi)動(dong)檢(jian)斤(jin)、制(zhi)票(piao)、查詢(xun)、無線通(tong)信、自(zi)(zi)動(dong)廣(guang)播(bo)、引導(dao)揭(jie)示(shi)、自(zi)(zi)動(dong)查詢(xun)、自(zi)(zi)動(dong)檢(jian)票(piao)和(he)計(ji)算機管理9大(da)系(xi)統(tong)(tong)。1998年5月至(zhi)1999年9月，鐵道部和(he)北(bei)京市實施北(bei)京站抗震加固大(da)修改(gai)造工程，實現(xian)"風格(ge)依舊、面(mian)貌一新(xin)(xin)、功能(neng)(neng)齊全、科技(ji)領先"的構(gou)想(xiang)。北(bei)京站引進、開發和(he)使用(yong)科技(ji)新(xin)(xin)項(xiang)目10項(xiang)，即：中央空調(diao)系(xi)統(tong)(tong)；自(zi)(zi)動(dong)噴淋消(xiao)防系(xi)統(tong)(tong)；客(ke)運(yun)(yun)引導(dao)揭(jie)示(shi)系(xi)統(tong)(tong)；客(ke)運(yun)(yun)多(duo)(duo)功能(neng)(neng)廣(guang)播(bo)系(xi)統(tong)(tong)；電(dian)話電(dian)腦問(wen)詢(xun)及(ji)電(dian)視(shi)監(jian)視(shi)監(jian)控系(xi)統(tong)(tong)；多(duo)(duo)媒體觸摸查詢(xun)系(xi)統(tong)(tong)；自(zi)(zi)動(dong)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)(tong)；自(zi)(zi)動(dong)售票(piao)機；開通(tong)網站服務；啟用(yong)平面(mian)無線燈顯(xian)調(diao)車設備(bei)；滿足現(xian)場和(he)旅客(ke)不(bu)同需求。

北(bei)京(jing)(jing)站(zhan)多經(jing)(jing)系統(tong)始創于(yu)1980年(nian)12月，分為多元經(jing)(jing)濟和集體(ti)經(jing)(jing)濟（簡稱"兩經(jing)(jing)"）。北(bei)京(jing)(jing)站(zhan)大(da)修(xiu)改造后，多經(jing)(jing)輔助設(she)(she)施齊全，設(she)(she)有：京(jing)(jing)站(zhan)招待所、商(shang)務(wu)中心、咖啡廳(ting)、旅游部、電影(ying)錄像(xiang)廳(ting)、新(xin)華書(shu)店、期刊書(shu)報門市部、二(er)樓觀光平臺、百(bai)樂超市、百(bai)貨柜臺、商(shang)業一條(tiao)街、電子寄(ji)存柜、小件行李寄(ji)存處、行李包(bao)裹打包(bao)處、紅帽子小件搬運處、大(da)都會、中餐廳(ting)、快餐廳(ting)等，不斷完善和延伸車站(zhan)的服務(wu)功能。

北京站(zhan)(zhan)是全國(guo)鐵(tie)路客運(yun)重要樞(shu)紐，在1996年北京西(xi)站(zhan)(zhan)開(kai)通以前，其規模最大(da)、設(she)備最先進。京包、京滬、京哈等(deng)幾大(da)干線(xian)把我國(guo)遼闊的疆域與首都(dou)連結成(cheng)緊密的整體(ti)。北京站(zhan)(zhan)發(fa)出的旅客列車可直(zhi)達俄羅斯(si)莫斯(si)科、朝(chao)鮮平壤、蒙古烏(wu)蘭巴托等(deng)鄰邦國(guo)家首都(dou)。北京站(zhan)(zhan)地(di)理(li)位置(zhi)在北京二環(huan)路內建國(guo)門(men)以南東(dong)便門(men)以西(xi)，屬于(yu)市中心。

1996年(nian)北(bei)(bei)(bei)京(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)，北(bei)(bei)(bei)京(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)分擔了京(jing)廣線(xian)(xian)、京(jing)九線(xian)(xian)等(deng)通(tong)往全國(guo)各地的(de)重多重要線(xian)(xian)路的(de)壓(ya)力。北(bei)(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)主要負責京(jing)滬(hu)線(xian)(xian)、京(jing)哈線(xian)(xian)的(de)客運(yun)列車(che)，其中包括到(dao)華東(dong)地區(qu)和(he)東(dong)北(bei)(bei)(bei)地區(qu)的(de)普(pu)速列車(che)及動車(che)組(zu)。北(bei)(bei)(bei)京(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)極大地緩解(jie)了北(bei)(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)客運(yun)壓(ya)力。從北(bei)(bei)(bei)京(jing)到(dao)東(dong)北(bei)(bei)(bei)、華東(dong)等(deng)地區(qu)的(de)客運(yun)列車(che)由(you)北(bei)(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)到(dao)發。北(bei)(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)還有開往俄羅斯莫斯科、蒙(meng)古烏蘭巴托和(he)朝鮮平壤的(de)國(guo)際和(he)國(guo)際聯運(yun)旅客列車(che)。

2004年4月(yue)，北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)的(de)大規模的(de)翻(fan)修和(he)擴建(jian)工程完成(cheng)。2008年改建(jian)完成(cheng)的(de)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)南(nan)站(zhan)成(cheng)為北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)至上海的(de)京(jing)(jing)(jing)滬高速(su)(su)鐵路(lu)、北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)至天(tian)津（并延(yan)伸至塘沽）的(de)京(jing)(jing)(jing)津高速(su)(su)鐵路(lu)的(de)始(shi)發(fa)站(zhan)，從而繼續分擔北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)的(de)客(ke)運(yun)(yun)壓力。計(ji)劃還要修建(jian)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)到北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)西站(zhan)的(de)地(di)下直徑(jing)線(xian)，1998年至2007年，全路(lu)六次調圖提(ti)速(su)(su)，北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)站(zhan)圖定列(lie)車(che)對數、方向、等級不斷發(fa)生變化，隨著“朝(chao)發(fa)夕(xi)至”、“夕(xi)發(fa)朝(chao)至”列(lie)車(che)增加，車(che)站(zhan)出現早晚兩個旅客(ke)乘降(jiang)高峰(feng)，給車(che)站(zhan)各項(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)組織工作帶來一系列(lie)變化，促進(jin)客(ke)貨(huo)營銷(xiao)和(he)服務質量提(ti)高。

2008年6月，北(bei)京奧運會前(qian)夕，北(bei)京站首次掛上英文站名(ming)「Beijing Railway Station」。

2016年2月4日，北(bei)京站(zhan)在(zai)全國首(shou)次(ci)啟用(yong)自(zi)助驗(yan)票(piao)(piao)通(tong)道(dao)，持(chi)二(er)代身份證(zheng)和藍(lan)色車(che)票(piao)(piao)的旅客可(ke)以“刷臉”進站(zhan)，該系統處在(zai)試(shi)運(yun)行階段。這(zhe)是(shi)北(bei)京火車(che)站(zhan)范(fan)圍內首(shou)次(ci)使(shi)用(yong)臉部識(shi)別驗(yan)證(zheng)驗(yan)票(piao)(piao)，機器比(bi)對將比(bi)人工識(shi)別更加準確，真(zhen)正(zheng)做(zuo)到票(piao)(piao)、證(zheng)、人合(he)一(yi)。

建筑結構

北京(jing)站(zhan)占地面(mian)(mian)積25萬平(ping)方(fang)米。總建(jian)筑面(mian)(mian)積8萬平(ping)方(fang)米。車(che)站(zhan)布局為(wei)縱列式，分(fen)為(wei)到發(fa)場、交接場、調車(che)場。北京(jing)站(zhan)站(zhan)舍大(da)樓(lou)坐南(nan)朝北，東西(xi)寬218米，南(nan)北最(zui)大(da)進深124米，建(jian)筑面(mian)(mian)積71054平(ping)方(fang)米。站(zhan)前(qian)廣場面(mian)(mian)積40000平(ping)方(fang)米。 站(zhan)內(nei)主要服務(wu)(wu)(wu)設施：大(da)小貴賓室(shi)(shi)(shi)(shi)6個，軟(ruan)席(xi)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)1個，普通候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)4個，高架檢(jian)票(piao)廳候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)1個，重點(dian)旅客候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)區4個。站(zhan)內(nei)設有(you)：第(di)(di)一候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)、第(di)(di)二(er)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)、第(di)(di)三候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)、第(di)(di)四(si)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)、中(zhong)央檢(jian)票(piao)廳、第(di)(di)一軟(ruan)席(xi)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)、第(di)(di)二(er)軟(ruan)席(xi)候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)、和(he)諧號候(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)(shi)(shi)、北京(jing)站(zhan)商務(wu)(wu)(wu)中(zhong)心、036敬老助(zhu)殘(can)服務(wu)(wu)(wu)室(shi)(shi)(shi)(shi)。進站(zhan)天(tian)橋2座，自動扶梯6部(bu)，直升電梯座。售票(piao)廳、國際售票(piao)處、中(zhong)轉(zhuan)簽字(zi)加快各1處。

車(che)站(zhan)(zhan)有(you)(you)站(zhan)(zhan)臺(tai)8座（一個側式站(zhan)(zhan)臺(tai)和(he)七個島(dao)式站(zhan)(zhan)臺(tai)）。建國初期，各站(zhan)(zhan)臺(tai)長度371米(mi)(mi)、面積34133平方米(mi)(mi)，雨棚(peng)6座25100平方米(mi)(mi)。1976年以(yi)來，歷(li)次進行(xing)站(zhan)(zhan)臺(tai)東擴(kuo)西延工程(cheng)延長施工，站(zhan)(zhan)臺(tai)有(you)(you)效長分(fen)別增至(zhi)497米(mi)(mi)至(zhi)603米(mi)(mi)，可接發(fa)客(ke)車(che)18至(zhi)20輛(liang)，適應(ying)了(le)列車(che)擴(kuo)大編(bian)組(zu)需要，提高了(le)車(che)站(zhan)(zhan)的客(ke)運(yun)能(neng)力(li)。2002年，站(zhan)(zhan)臺(tai)總面積為(wei)46838平方米(mi)(mi)，雨棚(peng)總面積為(wei)27278平方米(mi)(mi)。2004年4月，北京(jing)站(zhan)(zhan)擴(kuo)能(neng)改造主體工程(cheng)交付(fu)使用，在(zai)全(quan)路首次建成站(zhan)(zhan)臺(tai)無柱雨棚(peng)79000平方米(mi)(mi)，新建島(dao)式站(zhan)(zhan)臺(tai)2座、列車(che)到發(fa)線3條，大型地下(xia)行(xing)包庫20000平方米(mi)(mi)。

組織機構

北(bei)京站隸(li)屬(shu)北(bei)京鐵(tie)路(lu)局。行政設(she)(she)7個科(ke)(ke)(ke)室：辦公室、勞動人事科(ke)(ke)(ke)、計(ji)劃財(cai)務科(ke)(ke)(ke)、安全(quan)科(ke)(ke)(ke)、技(ji)術科(ke)(ke)(ke)、客(ke)運(yun)業(ye)務科(ke)(ke)(ke)、職工教育科(ke)(ke)(ke)；生產機構(gou)設(she)(she)置(zhi)：電算統計(ji)室；黨群設(she)(she)3個部(bu)門：黨委(wei)、工會、團委(wei)。下設(she)(she)6個生產車間：客(ke)運(yun)、售票、運(yun)轉、環衛、建筑、設(she)(she)備。

地理位置

北(bei)京市(shi)東城區(qu)東便門(men)西側（北(bei)京市(shi)東城區(qu)毛家灣胡同甲(jia)13號）。

交通換乘

地鐵線路

北(bei)京(jing)站位于地鐵(tie)2號線(xian)的北(bei)京(jing)站，其他線(xian)路都需(xu)要換乘(cheng)到2號線(xian)。

從地鐵站去往(wang)火(huo)車(che)站只(zhi)能出西南角(jiao)的C口。

（1）乘坐地(di)鐵2號線，到北京(jing)站(zhan)

（2）乘(cheng)坐地(di)鐵5號線，在(zai)崇文門/雍和宮(gong)站換乘(cheng)地(di)鐵2號線

（3）乘坐地鐵1號線，在建國門/復興門站換乘地鐵2號線

（4）乘(cheng)坐地鐵4號線(xian)，在(zai)宣(xuan)武門/西直門站換乘(cheng)地鐵2號線(xian)

（5）乘坐(zuo)地鐵13號線(xian)，在西直門(men)/東直門(men)換乘地鐵2號線(xian)

（6）乘(cheng)坐地鐵8號線，在鼓樓大(da)街站換乘(cheng)地鐵2號線

（7）乘坐地鐵6號(hao)線(xian)，在(zai)車公(gong)莊(zhuang)/朝(chao)陽門(men)換乘地鐵2號(hao)線(xian)

公交線路

9路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（金(jin)家(jia)村橋東(dong)(dong)(dong)-金(jin)臺(tai)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)）、20路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)南(nan)站(zhan)(zhan)-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)）、24路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（左(zuo)家(jia)莊-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)前(qian)街）、29路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（弘(hong)燕站(zhan)(zhan)-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)）、39路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)-銅廠）、59路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)-大觀(guan)園(yuan)）、52路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)-平樂園(yuan)）、特(te)2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（麗澤橋北(bei)(bei)(bei)-炎黃藝術館）、140路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)-石佛營西(xi)里）403路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（環行(xing)鐵道(dao)-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)） 619路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（焦(jiao)莊橋北(bei)(bei)(bei)-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)）、622路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)-成和園(yuan)小(xiao)區）、637路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)-次渠）、638路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)-焦(jiao)化廠）、639路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（黎各莊-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)）、668路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（京(jing)(jing)(jing)(jing)東(dong)(dong)(dong)運喬(qiao)建材城-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)）、673路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)-石各莊）、674路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)華僑城-惠新(xin)東(dong)(dong)(dong)橋南(nan)） 120路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（左(zuo)家(jia)莊-石榴(liu)園(yuan)東(dong)(dong)(dong)區）、122路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場）、126路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)（青(qing)年(nian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)小(xiao)區-北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)(dong)）

938路（北(bei)(bei)京(jing)站東(dong)-香河總站）， 957路（北(bei)(bei)京(jing)站東(dong)-大興）

805路、805快(kuai)（北京站東-廊坊(fang)），其中(zhong)805快(kuai)走(zou)京哈高速。

103路電車（北(bei)京站(zhan)西-動(dong)物園樞(shu)紐站(zhan)） 、104路電車（北(bei)京站(zhan)西-城(cheng)鐵(tie)柳芳站(zhan)）

【前后方車站】：在(zai)京(jing)(jing)(jing)滬線下(xia)(xia)行(xing)(xing)方向(xiang)距離(li)上(shang)海站1463公(gong)(gong)里；在(zai)京(jing)(jing)(jing)哈線下(xia)(xia)行(xing)(xing)方向(xiang)距離(li)哈爾(er)濱站1249公(gong)(gong)里；在(zai)京(jing)(jing)(jing)秦(qin)線下(xia)(xia)行(xing)(xing)方向(xiang)距離(li)秦(qin)皇島站293公(gong)(gong)里；在(zai)京(jing)(jing)(jing)承線下(xia)(xia)行(xing)(xing)方向(xiang)距離(li)承德站256公(gong)(gong)里。

【鐵(tie)道線路】：京(jing)(jing)(jing)哈鐵(tie)路、京(jing)(jing)(jing)滬鐵(tie)路、京(jing)(jing)(jing)包(bao)鐵(tie)路、京(jing)(jing)(jing)承鐵(tie)路。

北京站去(qu)往(wang)北京市(shi)其他火車站

（1）去往(wang)北京(jing)西站：

方案一：乘(cheng)坐地鐵2號線(xian)（外環方向(xiang)，下一站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)“建國門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”）到(dao)達“建國門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”，換乘(cheng)地鐵1號線(xian)（“蘋果園(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”方向(xiang)，下一站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)“東單站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”）到(dao)達“軍事博物館站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”，在該站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)換乘(cheng)地鐵9號線(xian)（“郭公莊站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”方向(xiang)）乘(cheng)坐一站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)即可到(dao)達北京西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

方(fang)案(an)二：乘坐地(di)鐵2號(hao)線(xian)（內環方(fang)向，下一(yi)(yi)站(zhan)“崇文門站(zhan)”）到達“復興門站(zhan)”，換(huan)(huan)乘地(di)鐵1號(hao)線(xian)（“蘋果園站(zhan)”方(fang)向，下一(yi)(yi)站(zhan)“南禮士路站(zhan)”）到達“軍事博物館站(zhan)”，在該站(zhan)換(huan)(huan)乘地(di)鐵9號(hao)線(xian)（“郭公莊站(zhan)”方(fang)向）乘坐一(yi)(yi)站(zhan)即可到達北京西站(zhan)。

方案三：乘(cheng)坐地(di)(di)鐵(tie)(tie)2號(hao)(hao)線(xian)（內(nei)環方向(xiang)，下(xia)一站(zhan)(zhan)“崇(chong)文門站(zhan)(zhan)”）到(dao)(dao)達“宣武門站(zhan)(zhan)”，換(huan)乘(cheng)地(di)(di)鐵(tie)(tie)4號(hao)(hao)線(xian)（“天宮院站(zhan)(zhan)”方向(xiang)）到(dao)(dao)達“菜市口(kou)站(zhan)(zhan)”，在該站(zhan)(zhan)換(huan)乘(cheng)地(di)(di)鐵(tie)(tie)7號(hao)(hao)線(xian)（“北(bei)京西站(zhan)(zhan)”方向(xiang)，下(xia)一站(zhan)(zhan)“廣安門內(nei)站(zhan)(zhan)”）到(dao)(dao)達終點站(zhan)(zhan)北(bei)京西站(zhan)(zhan)。

方案(an)四(si)：乘坐地(di)鐵(tie)2號線（內(nei)環方向，下一(yi)站(zhan)“崇文門站(zhan)”）到(dao)達“崇文門站(zhan)”，換(huan)乘地(di)鐵(tie)5號線（開往“宋家莊(zhuang)站(zhan)”方向，下一(yi)站(zhan)“磁器口站(zhan)”）到(dao)達“磁器口站(zhan)”，在該站(zhan)換(huan)乘地(di)鐵(tie)7號線（“北(bei)京西站(zhan)”方向，下一(yi)站(zhan)“橋灣站(zhan)”）到(dao)達終點(dian)站(zhan)北(bei)京西站(zhan)。

（2）去往北京南(nan)站(zhan)：

乘坐(zuo)地鐵2號(hao)線(xian)（內環(huan)方向(xiang)，下一站(zhan)“崇(chong)文門(men)站(zhan)”）到(dao)達“宣武門(men)站(zhan)”，換(huan)乘地鐵4號(hao)線(xian)（“天宮院站(zhan)”方向(xiang)，下一站(zhan)“菜市(shi)口站(zhan)”）到(dao)達“北京南站(zhan)”。

（3）去往(wang)北京北站：

方案一(yi)：乘坐地鐵2號線（外環方向，下一(yi)站(zhan)“建國門站(zhan)”）到達(da)“西直(zhi)門站(zhan)”，在(zai)該站(zhan)A1口出站(zhan)。

方案二：乘坐地鐵2號(hao)線（內(nei)環方向，下(xia)一站(zhan)(zhan)“崇文門站(zhan)(zhan)”）到達(da)“西直門站(zhan)(zhan)”，在該(gai)站(zhan)(zhan)A1口(kou)出站(zhan)(zhan)。

方案三(san)：乘坐(zuo)地(di)鐵(tie)2號(hao)線（外環(huan)方向，下一站(zhan)(zhan)“建國門(men)站(zhan)(zhan)”）到(dao)達“東直門(men)站(zhan)(zhan)”，換乘地(di)鐵(tie)13號(hao)線（“西直門(men)站(zhan)(zhan)”方向，下一站(zhan)(zhan)“柳芳站(zhan)(zhan)”）到(dao)達終(zhong)點(dian)站(zhan)(zhan)“西直門(men)站(zhan)(zhan)”，在該站(zhan)(zhan)A1口出站(zhan)(zhan)。

（4）去往豐臺火(huo)車站：

乘坐(zuo)地(di)(di)鐵2號線(xian)（內環(huan)方向，下(xia)(xia)一站(zhan)“崇文(wen)門站(zhan)”）到(dao)達“宣武(wu)門站(zhan)”，換乘地(di)(di)鐵4號線(xian)（“天(tian)宮(gong)院站(zhan)”方向，下(xia)(xia)一站(zhan)“菜市(shi)口站(zhan)”）到(dao)達“角門西站(zhan)”，在該(gai)站(zhan)換乘地(di)(di)鐵10號線(xian)（內環(huan)，下(xia)(xia)一站(zhan)“草橋站(zhan)”方向）到(dao)達“豐(feng)臺站(zhan)”。

去往首都國際機場

乘坐地鐵2號線（內(nei)環方向(xiang)，下一(yi)站(zhan)(zhan)“建國(guo)門(men)站(zhan)(zhan)”）到(dao)達“東直門(men)站(zhan)(zhan)”，在該站(zhan)(zhan)換(huan)乘地鐵機場線可到(dao)達首(shou)都(dou)國(guo)際機場T2或T3航站(zhan)(zhan)樓(lou)。（換(huan)乘機場線時需(xu)要(yao)重新購票(piao)和安檢）

客運服務

售票服務

北京站各(ge)(ge)(ge)窗口均發售10日內(nei)(nei)去往全(quan)國各(ge)(ge)(ge)地車(che)(che)票(piao)(piao)和(he)3-20日內(nei)(nei)異(yi)(yi)地車(che)(che)票(piao)(piao)、返程車(che)(che)票(piao)(piao)。當日本站始發各(ge)(ge)(ge)線車(che)(che)票(piao)(piao)，從19時(shi)起(qi)預(yu)售第二、三(san)日剩余軟(ruan)(ruan)硬(ying)臥(wo)、座(zuo)各(ge)(ge)(ge)線快車(che)(che)票(piao)(piao)，為旅(lv)客辦理10日內(nei)(nei)去往全(quan)國各(ge)(ge)(ge)地軟(ruan)(ruan)、硬(ying)座(zuo)，軟(ruan)(ruan)、硬(ying)臥(wo)車(che)(che)票(piao)(piao)，3-20日內(nei)(nei)異(yi)(yi)地車(che)(che)票(piao)(piao)、返程車(che)(che)票(piao)(piao)及10日內(nei)(nei)臨時(shi)旅(lv)客列車(che)(che)車(che)(che)票(piao)(piao)。

1. 車站西側售票大廳內26個(ge)售票窗口(kou)。

2. 車(che)站西側售(shou)票廳門外的西側設有10個售(shou)票窗(chuang)口(kou)。

3. 出站口東側(ce)設有4個售(shou)票窗(chuang)口，82、83、84、85號窗(chuang)口為旅客辦理預訂車票業務。

4. 出站(zhan)口西側(ce)的8個售票(piao)窗口在發售10日內去往(wang)全國各地軟、硬(ying)座(zuo)，軟、硬(ying)臥車票(piao)，3-20日內異地車票(piao)、返程車票(piao)，及(ji)10日內臨(lin)時旅(lv)客(ke)列(lie)車車票(piao)的同時，為旅(lv)客(ke)辦理中轉簽字加快(kuai)業務。

5 售票(piao)廳內25、26號(hao)窗口為(wei)退票(piao)窗口，需要辦(ban)理(li)退票(piao)手續的旅客，請您在開車(che)前(qian)辦(ban)理(li)。

6. 車(che)站二(er)樓檢票大廳設有綠色通(tong)道售票窗口(kou)，方便天津(jin)短途旅客(ke)購買車(che)票。

7. 此外(wai)售票(piao)(piao)(piao)廳內(nei)廳還(huan)為(wei)旅(lv)客(ke)(ke)開辟了和(he)諧號專(zhuan)售區，為(wei)旅(lv)客(ke)(ke)發售20日(ri)內(nei)和(he)諧號列車(che)一等(deng)、二等(deng)軟座，軟臥票(piao)(piao)(piao)和(he)3-20日(ri)內(nei)異地車(che)票(piao)(piao)(piao)、返(fan)程車(che)票(piao)(piao)(piao)，同時發售10日(ri)內(nei)臨客(ke)(ke)車(che)票(piao)(piao)(piao)。

引導服務

旅客(ke)候(hou)車、檢票及上(shang)車區域內配有(you)先(xian)進(jin)的LED發光(guang)二級管電子(zi)引(yin)(yin)導(dao)(dao)揭示系(xi)統，各種大型燈箱、標牌，軟臥旅客(ke)有(you)專人(ren)帶(dai)隊引(yin)(yin)導(dao)(dao)進(jin)站。母嬰候(hou)車區有(you)專人(ren)引(yin)(yin)導(dao)(dao)優先(xian)進(jin)站。

文化服務和飲水服務

站內設(she)有(you)報刊(kan)亭、新華(hua)書店、適時播放(fang)背景音樂。候車(che)室有(you)各類中外文雜志，免(mian)費閱(yue)覽。候車(che)室設(she)有(you)飲水(shui)處，免(mian)費為旅客(ke)提供(gong)開水(shui)。

親情服務

一樓大廳設(she)有036敬老助(zhu)(zhu)殘標(biao)準(zhun)崗，備有輪椅、擔架、輸(shu)液架，這里(li)設(she)專人幫(bang)助(zhu)(zhu)重點旅(lv)客(ke)優先進站(zhan)上(shang)車，為旅(lv)客(ke)提供親(qin)情服務(wu)。

重點服務

候車室內設有母嬰候車區，對重點旅客實行專(zhuan)人服(fu)務，送到坐(zuo)位(wei)、服(fu)務到位(wei)，優(you)先進(jin)站。客運職工(gong)推行首問(wen)負責制工(gong)作人員遇到每一位(wei)旅客的詢問(wen)都應不(bu)支、不(bu)推、不(bu)敷衍。

其他服務

國際(ji)、軟席候(hou)車室(shi)(shi)、中央檢票(piao)廳(ting)等重點部位開展英語服(fu)務，其(qi)它服(fu)務班組根(gen)據需要推行啞語服(fu)務。候(hou)車室(shi)(shi)服(fu)務臺備(bei)有(you)服(fu)務箱(xiang)，內(nei)有(you)針線(xian)，向導簽、各式改錐、扳手、鉗子等小五金工具，為旅客免費(fei)提供幫助。

車站(zhan)配(pei)有(you)全(quan)路最(zui)先進的(de)自(zi)動(dong)廣播(bo)系統(tong)，根據需要分別采用漢、英、俄、朝等語種向旅(lv)客(ke)提供(gong)廣播(bo)服務。 十、問詢服務車站(zhan)配(pei)有(you)2條中繼(ji)線的(de)自(zi)動(dong)電(dian)話查(cha)詢系統(tong)，可(ke)同時支(zhi)持60路市電(dian)接入，負責解答有(you)關旅(lv)客(ke)運輸，列車運行，車站(zhan)服務等方面(mian)的(de)問詢服務。

自助驗票服務

2016年2月起，從(cong)北京(jing)站(zhan)坐火車(che)回(hui)家的(de)旅(lv)客，可以在自助驗(yan)票(piao)系(xi)統“刷臉(lian)(lian)”進站(zhan)。僅(jin)限持二代身份(fen)證(zheng)與藍色車(che)票(piao)的(de)旅(lv)客將車(che)票(piao)和身份(fen)證(zheng)疊(die)加（車(che)票(piao)在上）車(che)票(piao)二維碼朝前(qian)，插(cha)入卡槽盡頭，身體站(zhan)穩，臉(lian)(lian)部 對(dui)著機(ji)器完成驗(yan)票(piao)。

所獲榮譽

北(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)是鐵路(lu)(lu)和首(shou)都兩(liang)個文(wen)(wen)明(ming)(ming)建設的(de)重(zhong)要窗口(kou)。自新(xin)站(zhan)(zhan)建站(zhan)(zhan)開始，北(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)累計運(yun)(yun)送旅客(ke)14.2億(yi)人次；辦理(li)行(xing)包3.13億(yi)件；完成(cheng)運(yun)(yun)營(ying)收入(ru)285.6億(yi)元；在運(yun)(yun)輸生產中創(chuang)造多項(xiang)中國鐵路(lu)(lu)客(ke)運(yun)(yun)之最。至2005年(nian)底，無(wu)(wu)一般行(xing)車(che)事(shi)故(gu)2288天，無(wu)(wu)險性事(shi)故(gu)8388天，無(wu)(wu)重(zhong)大、大事(shi)故(gu)12665天，無(wu)(wu)工傷死亡6616天，無(wu)(wu)重(zhong)傷4574天，無(wu)(wu)輕傷3384天，實現連續第六個安(an)全(quan)(quan)(quan)年(nian)，創(chuang)歷史最好(hao)成(cheng)績。 45年(nian)間，共獲全(quan)(quan)(quan)國、鐵道部(bu)、北(bei)京(jing)市(shi)授予(yu)"全(quan)(quan)(quan)國紅旗(qi)車(che)站(zhan)(zhan)"、"全(quan)(quan)(quan)國創(chuang)建文(wen)(wen)明(ming)(ming)行(xing)業活(huo)動(dong)先進單(dan)位(wei)(wei)"、"全(quan)(quan)(quan)國用戶服務滿意單(dan)位(wei)(wei)"、"全(quan)(quan)(quan)路(lu)(lu)文(wen)(wen)明(ming)(ming)車(che)站(zhan)(zhan)"、"首(shou)都文(wen)(wen)明(ming)(ming)單(dan)位(wei)(wei)"、 "北(bei)京(jing)市(shi)衛(wei)生紅旗(qi)單(dan)位(wei)(wei)"等(deng)104個榮譽稱號。2000年(nian)8月(yue)，被(bei)鐵道部(bu)命名為全(quan)(quan)(quan)路(lu)(lu)"品牌車(che)站(zhan)(zhan)"。2005年(nian)1月(yue)1日北(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)通過了(le)ISO9000國際質(zhi)量管理(li)體系認證。