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基本介紹

“軒(xuan)”在古語中(zhong)表示華麗的車(che)，而“逸(yi)”則(ze)有安逸(yi)、舒適、超群的意思。“軒(xuan)逸(yi)”充分顯示了該車(che)優雅的設計格調和行云流水的駕馭感受，喻(yu)示給人帶來(lai)無限愉悅的嶄新體驗，洞(dong)悉人性，舒逸(yi)雋(jun)永，將為(wei)中(zhong)高級(ji)轎車(che)的品(pin)位及駕乘樹(shu)立全(quan)新標準。

東風(feng)日產(chan)每一(yi)款(kuan)車的(de)(de)(de)車名都讓人(ren)(ren)尋味，不管是原先的(de)(de)(de)頤(yi)達、騏達、還是讓人(ren)(ren)耳目一(yi)新(xin)的(de)(de)(de)天籟，都讓人(ren)(ren)感覺到了(le)東風(feng)日產(chan)所(suo)特有的(de)(de)(de)汽車文化以及(ji)產(chan)品中所(suo)蘊涵的(de)(de)(de)深(shen)刻含義，而此次的(de)(de)(de)“軒逸”又獨具了(le)東風(feng)日產(chan)的(de)(de)(de)哪些“匠心”呢？ “軒逸”是NISSAN開(kai)發的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)全(quan)球(qiu)全(quan)新(xin)車型，英文名為Bluebird　SYLPHY。車身外形設計流暢飄逸，繼承了(le)NISSAN中高級轎(jiao)車“天籟”和“風(feng)雅”的(de)(de)(de)設計元素，形成一(yi)種(zhong)獨具魅力(li)的(de)(de)(de)新(xin)時尚風(feng)格。

此次(ci)新型(xing)中高檔汽車“軒逸”的問世，以(yi)及(ji)前一(yi)階段對天籟、騏達、陽光、藍鳥(niao)4大系列車型(xing)全面升級，東(dong)風日(ri)產已經擁有了(le)(le)豐富(fu)的轎車產品線(xian)，可以(yi)滿足中國消費者多樣化的消費需(xu)求，這(zhe)不但顯示了(le)(le)東(dong)風日(ri)產企業(ye)的成(cheng)熟，也進(jin)一(yi)步增強了(le)(le)東(dong)風日(ri)產持(chi)續(xu)發展的實力。

產品設計

日產軒(xuan)逸(yi)(yi)軒(xuan)逸(yi)(yi)這個概(gai)念(nian)詞(ci)可以(yi)用以(yi)下的話(hua)作為代表，軒(xuan)逸(yi)(yi)是(shi)富(fu)有內涵(han)令人心動(dong)的優(you)雅轎車。軒(xuan)逸(yi)(yi)以(yi)S動(dong)態曲(qu)線為設計主(zhu)題，不管是(shi)外觀或者是(shi)內飾具有優(you)美的造型曲(qu)線，同時具有極佳的功能性，通過設計師的巧妙(miao)設計，將兩者絕妙(miao)融合在(zai)一起。

在內飾部分，軒逸(yi)采用了先進(jin)的(de)(de)(de)(de)設計概念。在外觀由多層次優美(mei)的(de)(de)(de)(de)曲(qu)線和(he)飽滿的(de)(de)(de)(de)曲(qu)面(mian)構成(cheng)(cheng)流暢(chang)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺。 商品亮點(dian)的(de)(de)(de)(de)第(di)二個部分，軒逸(yi)搭(da)載(zai)(zai)日產全(quan)新(xin)(xin)技術(shu)帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)高(gao)質(zhi)感(gan)的(de)(de)(de)(de)駕乘感(gan)覺。這(zhe)次軒逸(yi)所搭(da)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)2.0發動(dong)(dong)機，這(zhe)款發動(dong)(dong)機代(dai)碼(ma)是MR20DE，由全(quan)鋁(lv)合金制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，通過(guo)全(quan)新(xin)(xin)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)采用，MR20DE發動(dong)(dong)機實現高(gao)輸(shu)出(chu)功率、高(gao)輸(shu)出(chu)扭矩、輕量化、低油耗、低噪音(yin)以及符合歐四的(de)(de)(de)(de)排放法規。

特色功能

在(zai)(zai)MR20DE發(fa)動機搭(da)載了CVT的(de)(de)(de)技術，使得(de)MR20DE在(zai)(zai)不同的(de)(de)(de)轉速下獲得(de)最佳的(de)(de)(de)進氣(qi)和排(pai)氣(qi)效率，使得(de)在(zai)(zai)保證發(fa)動機高(gao)轉速扭矩的(de)(de)(de)同時(shi)我們也提高(gao)了中(zhong)低轉速的(de)(de)(de)扭矩，所以(yi)在(zai)(zai)乘駕過(guo)程當(dang)中(zhong)適時(shi)提高(gao)動力(li)的(de)(de)(de)充(chong)沛(pei)感覺。

整(zheng)個(ge)MR20DE發動機最(zui)大功率在(zai)(zai)5200轉的(de)(de)時候(hou)達(da)到一百千瓦(wa)，最(zui)大扭矩的(de)(de)部分是(shi)在(zai)(zai)4400的(de)(de)時候(hou)達(da)到289扭米。日產全新第三代帶狀的(de)(de)XTRONIC CVT，它(ta)的(de)(de)動力傳輸是(shi)靠全新開(kai)發的(de)(de)鋼帶，以往其它(ta)公司所提供的(de)(de)CVT變速箱是(shi)傳動的(de)(de)方(fang)式，鋼帶是(shi)由四百個(ge)高度(du)鋼片組成(cheng)，完(wan)全提高了整(zheng)個(ge)鋼帶的(de)(de)可靠度(du)。

日產在(zai)(zai)92年(nian)在(zai)(zai)國內生(sheng)產的(de)(de)(de)一些(xie)小型車上(shang)(shang)采用了(le)NCVT的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)，在(zai)(zai)98年(nian)以(yi)后(hou)通過(guo)(guo)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)提升在(zai)(zai)2.0到2.5的(de)(de)(de)車型上(shang)(shang)也搭載了(le)NCVT，04年(nian)過(guo)(guo)后(hou)日產正(zheng)式推出(chu)了(le)第(di)三代XTRANIC CVT搭載在(zai)(zai)天籟3.5上(shang)(shang)以(yi)及(ji)這(zhe)款軒(xuan)逸。由于日產在(zai)(zai)過(guo)(guo)去十幾年(nian)在(zai)(zai)CVT方面的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)研發(fa)和革新(xin)，使得整個XTRANIC CVT具有(you)很高的(de)(de)(de)可靠質量度，由于采用了(le)新(xin)開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)變(bian)速(su)箱(xiang)，所以(yi)達到了(le)整個變(bian)速(su)箱(xiang)終身免更換(huan)變(bian)速(su)箱(xiang)，節省了(le)顧客保(bao)養費(fei)用的(de)(de)(de)支出(chu)。預計在(zai)(zai)2007年(nian)日產在(zai)(zai)全球銷售的(de)(de)(de)車型搭載CVT的(de)(de)(de)部分可以(yi)超過(guo)(guo)一百萬臺。

日產軒逸XTRANIC CVT反映迅速(su)和持久的(de)(de)加速(su)感(gan)覺，由于CVT是無(wu)極變速(su)的(de)(de)概念，相對傳統的(de)(de)無(wu)論(lun)是4AT、5AT還是6AT的(de)(de)變速(su)箱，泵不具有(you)加速(su)延時的(de)(de)缺(que)點(dian)，通過(guo)(guo)無(wu)論(lun)在起(qi)動的(de)(de)瞬(shun)間或者在高(gao)速(su)巡(xun)航的(de)(de)過(guo)(guo)程當中，CVT可以快速(su)變換到最適合的(de)(de)速(su)率，因此反映迅捷提供加速(su)的(de)(de)感(gan)覺。其次，CVT的(de)(de)油(you)耗低(di)，AT由于使用領域(yu)的(de)(de)工作原(yuan)理(li)，并無(wu)法同CVT一樣達到最佳的(de)(de)燃油(you)經濟性。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款 1.6XL CVT豪華版 國VI

廠商：東風日產

級別：緊湊型車

發(fa)動機：93kW(1.6L自然吸氣(qi))

動力類(lei)型(xing)：汽油機(ji)

變速箱：CVT

長×寬×高(mm)：4631×1760×1503

車(che)身結構：4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)

上市年份：2019

最高車速(km/h)：183

0-100加(jia)速時間(jian)(s)：11.7

工信部油耗(L/100km)：5.6

整車質(zhi)保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4631

車寬(mm)：1760

車高(mm)：1503

軸距(mm)：2700

整(zheng)備質量(liang)(kg)：1237

最小離地間(jian)隙(mm)：165

前輪距(mm)：1540

后(hou)輪(lun)距(mm)：1540

車身結(jie)構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：50

行李廂最小(xiao)容積(ji)(L)：510

發動機

發動機型號：HR16

排量(liang)(L)：1.6

排量(mL)：1598

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：9.8

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材(cai)質：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：126

最大(da)功率(kW/rpm)：93/5600

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：168/4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)(hao)：92號(hao)(hao)

供油方式：多點(dian)電噴

環保標準(zhun)：國VI

變速箱

變速箱類(lei)型：CVT

變速箱名稱：無(wu)級變速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前置(zhi)前驅

車體結構(gou)：承(cheng)載式

助力類型：電動助力

前懸掛類(lei)型：麥弗遜式獨(du)立(li)懸掛

后懸掛類型(xing)：扭(niu)力梁式非獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通(tong)風盤式

后制動器類型：盤式(shi)

駐車制動類(lei)型：手剎

前輪胎(tai)規(gui)格(ge)：195/60 R16

后輪(lun)胎規格：195/60 R16

備胎：非全尺寸

品牌介紹

NISSAN日產成立于1933年(nian)日本，較大的汽車制造(zao)商(shang)，主要從事汽車產(chan)品和船舶設備的制造(zao)/銷(xiao)售相關業務(wu)。

日(ri)產汽車(che)公(gong)司于1933年(nian)在(zai)(zai)(zai)日(ri)本神奈川縣(xian)橫濱市成立。日(ri)產汽車(che)目前在(zai)(zai)(zai)二十個(ge)國家和地(di)區(qu)（包(bao)括日(ri)本）設有汽車(che)制造(zao)基地(di)。并在(zai)(zai)(zai)全球160多(duo)個(ge)國家和地(di)區(qu)提(ti)供產品(pin)和服務(wu)。

日產中國

日(ri)產（中國）投(tou)資(zi)(zi)有限(xian)公(gong)司成立(li)于2004年(nian)2月，是日(ri)產駐(zhu)北京的全資(zi)(zi)子公(gong)司，與日(ri)產汽車公(gong)司總部(bu)一起管理在華(hua)投(tou)資(zi)(zi)。

日產(chan)（中(zhong)國）投資(zi)有(you)限(xian)公司一直(zhi)負責日產(chan)汽車在(zai)中(zhong)國的(de)(de)公共關系、品(pin)牌管理和知(zhi)識產(chan)權等(deng)工作(zuo)。同時，在(zai)為日產(chan)的(de)(de)全球運營、購買和出口(kou)有(you)競爭力的(de)(de)中(zhong)國制造(zao)的(de)(de)零部件等(deng)領域，日產(chan)（中(zhong)國）投資(zi)有(you)限(xian)公司也將扮演(yan)重要的(de)(de)角色。

日產(chan)——始終專注于產(chan)品的開(kai)發與(yu)(yu)技術創(chuang)新。今天，日產(chan)在世界各國與(yu)(yu)地區(qu)得(de)到了充分地信任，為您創(chuang)造出具有創(chuang)新性的車輛和服務。