基本介紹

本田(tian)CR-V是(shi)東風本田(tian)汽(qi)車(che)公司生產(chan)的(de)一款城市經典SUV車(che)型(xing)，2015款CR-V主打運動(dong)時尚的(de)設計外觀(guan)，搭配米(mi)其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。其最大(da)優點:外觀(guan)時尚動(dong)感(gan)，線條流暢，圓(yuan)潤中而不失運動(dong)，用料和做(zuo)工有所提(ti)升，配置不錯；動(dong)力強勁(jing)；操控靈(ling)活；性價比較高(gao)。最大(da)缺點卻是(shi):起步慢(man)；發(fa)動(dong)機噪音大(da)；網友反映中控異響、行車(che)噪音大(da)、啃胎、遙控鑰匙失靈(ling)、跑偏等(deng)一些小問(wen)題較明顯。

產品設計

外觀設計

2020款本(ben)田(tian)CR-V外觀及(ji)內飾(shi)整體設(she)計并沒有發生變化，CR-V新(xin)款造(zao)型時(shi)尚(shang)動(dong)感，線條流暢，圓(yuan)潤中(zhong)而不失運動(dong)主要在配置上(shang)進(jin)行了一定調整。耀(yao)目版(ban)(ban)與老款240TURBO經典版(ban)(ban)、240TURBO舒適版(ban)(ban)、240TURBO都(dou)市(shi)版(ban)(ban)三款車(che)型相比(bi)，前大(da)燈升(sheng)級(ji)為LED前大(da)燈；2020款本(ben)田(tian)CR-V耀(yao)目版(ban)(ban)plus車(che)型主要對(dui)老款的240TURBO風尚(shang)版(ban)(ban)、240TURBO豪(hao)華(hua)版(ban)(ban)兩款車(che)型前大(da)燈升(sheng)級(ji)為LED前大(da)燈，此外還增加了LWC盲(mang)點顯示系統。

內飾

CR-V并沒有太多改變，延續了簡潔、大(da)氣(qi)的設計(ji)，三輻(fu)式(shi)方(fang)向盤握感依舊出色，中控(kong)臺(tai)上的功(gong)能分區也(ye)十分合理，各種按鈕都可以讓駕(jia)駛員輕松“觸(chu)手可及(ji)”，不過(guo)內嵌式(shi)的中控(kong)屏(ping)幕則顯得有些(xie)落后于(yu)當下潮流，但(dan)配(pei)合上淺色座(zuo)椅，整體感覺(jue)家用且溫(wen)馨。

特色功能

配置

配(pei)置(zhi)方面，CR-V四(si)驅版(ban)車型均配(pei)有6氣囊、胎壓監測裝置(zhi)、疲勞駕駛提示、可變轉向比、全景天窗、主動(dong)(dong)(dong)格柵(zha)、遠程(cheng)啟動(dong)(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡(xun)航、無鑰(yao)匙進(jin)入/啟動(dong)(dong)(dong)系統、主/副駕駛座電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)(diao)節(jie)、腰部支撐調(diao)(diao)節(jie)、前排(pai)(pai)座椅(yi)加熱、第二排(pai)(pai)背部角度(du)調(diao)(diao)節(jie)、自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)頭燈、車窗防(fang)夾手功(gong)能、后視鏡(jing)加熱、后視鏡(jing)電(dian)動(dong)(dong)(dong)折疊、后排(pai)(pai)出風口和雙區自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)空調(diao)(diao)等(deng)配(pei)置(zhi)。

性能

CR-V建立(li)于(yu)思域(yu)的(de)技術(shu)平臺，擁(yong)有(you)適中的(de)尺寸、時(shi)髦靚麗(li)的(de)外形(xing)，是(shi)(shi)一部很全(quan)面的(de)城市化SUV，當然越野對(dui)它來說是(shi)(shi)次要的(de)。從第(di)一代(dai)CR-V開(kai)始，就義無反顧地(di)采(cai)用(yong)轎車化的(de)車架和(he)四(si)(si)輪(lun)獨(du)立(li)懸(xuan)掛，這是(shi)(shi)它在當年區別于(yu)主流SUV的(de)最(zui)大(da)特色。日系(xi)同級(ji)車中罕見(jian)的(de)17英(ying)寸225mm寬(kuan)胎，也足以說明新CR-V對(dui)“下盤”部分的(de)重(zhong)視。CR-V采(cai)用(yong)了新的(de)“DPS雙泵系(xi)統(tong)”，不(bu)用(yong)等到前輪(lun)出現打滑才(cai)有(you)動力輸送(song)到后(hou)輪(lun)，而(er)是(shi)(shi)在剛剛起步、行進中全(quan)力加速或者在濕(shi)滑路上(shang)行駛時(shi)，動力都會傳送(song)到后(hou)輪(lun)。換(huan)(huan)言之(zhi)，它加快(kuai)了兩驅和(he)四(si)(si)驅之(zhi)間切換(huan)(huan)的(de)積極(ji)性，比上(shang)代(dai)更多時(shi)候處(chu)于(yu)全(quan)時(shi)四(si)(si)驅狀態。

國產RAV4長寬(kuan)高(gao)分(fen)別(bie)達到了(le)4630mm×1855mm×1720mm。擁有先進(jin)的(de)(de)主動(dong)(dong)扭矩(ju)分(fen)配(pei)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)四輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)，該系(xi)統(tong)有一個專用的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)按鍵，處(chu)于(yu)AUTO模(mo)式時可(ke)按路面狀況自(zi)動(dong)(dong)分(fen)配(pei)前(qian)后輪的(de)(de)扭矩(ju)，在急加(jia)速(su)和前(qian)輪抓地(di)力(li)不足(zu)的(de)(de)情況下主動(dong)(dong)將適當比例(li)的(de)(de)扭矩(ju)分(fen)配(pei)至后輪；當該系(xi)統(tong)處(chu)于(yu)LOCK模(mo)式時，車(che)(che)輛進(jin)入四輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)狀態，使車(che)(che)輛迅速(su)脫離泥濘的(de)(de)路況。配(pei)備了(le)自(zi)動(dong)(dong)限滑(hua)差速(su)器（AUTO LSD），利用牽引力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)（TRC）實現LSD的(de)(de)機(ji)能(neng)，可(ke)以(yi)通過對空轉(zhuan)車(che)(che)輪施加(jia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，調(diao)整左右輪間的(de)(de)轉(zhuan)速(su)差，提高(gao)車(che)(che)輛在易打滑(hua)路面的(de)(de)通過性(xing)與(yu)高(gao)阻力(li)路面的(de)(de)啟(qi)動(dong)(dong)性(xing)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款(kuan) 240TURBO CVT四驅尊耀版 國(guo)VI

廠商：東風本田

級別：緊湊型SUV

發動機：142kW(1.5L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：CVT

長(chang)×寬×高(gao)(mm)：4585×1855×1689

車身結構：5門 5座 SUV

上市年份：2018

0-100加速時間(s)：9.9

工(gong)信部油耗(L/100km)：6.7

整(zheng)車質(zhi)保政策：3年(nian)或(huo)10萬公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm)：4585

車(che)寬(mm)：1855

車高(gao)(mm)：1689

軸距(mm)：2660

整備質量(kg)：1633

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(L)：53

發動機

發動機型號：L15BL

排量(L)：1.5

排量(mL)：1498

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門(men)數(個)：4

壓縮比：10.3

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大(da)馬力(Ps)：193

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)：142/5600

最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：243/2000-5000

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機(ji)自動啟(qi)/停：●

變速箱

變速箱類型：CVT

變速箱(xiang)名稱(cheng)：無級變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：適時四驅

中央差速器(qi)結構：多片(pian)式離合器(qi)

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型(xing)：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛類型：多(duo)連桿(gan)式獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通(tong)風(feng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電(dian)子駐車

前輪胎(tai)規格：235/60 R18

后(hou)輪胎規格：235/60 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Honda本田品牌始(shi)于1948年日本，大型(xing)摩托(tuo)車(che)(che)和汽車(che)(che)生產商，以生產自行車(che)(che)助力發(fa)動機起步，汽車(che)(che)安全系統享譽界內(nei)，世(shi)界汽車(che)(che)業(ye)的佼佼者。

本田技研工業株式會(hui)社成(cheng)立于1948年，在全球29個國家和(he)地區擁有130個以上的(de)生產基地，產品(pin)包括摩托車(che)(che)，汽車(che)(che)和(he)Life Creation等，除了排在首位的(de)摩托車(che)(che)，汽車(che)(che)的(de)產量和(he)規模也都排名世界十大廠(chang)家之列(lie)。

中國市場

Honda在世界各國為實現三(san)個喜悅(yue)的目標而積極地推進(jin)事(shi)業活(huo)動(dong)。所(suo)謂(wei)“三(san)個喜悅(yue)”，即(ji)“購買的喜悅(yue)”，“銷售的喜悅(yue)”，“制造的喜悅(yue)”，也就是說，向用戶提(ti)供高(gao)品(pin)質的商品(pin)，并讓用戶感到喜悅(yue)。

在(zai)中國(guo)(guo)也是這樣，1981年以提(ti)供(gong)摩(mo)托車(che)技術(shu)為開端，開始(shi)了同(tong)中國(guo)(guo)的合(he)作。1992年建立了合(he)資(zi)企業，進一步推(tui)動了這種(zhong)合(he)作關系。在(zai)中國(guo)(guo)的摩(mo)托車(che)生產數量比1981年增(zeng)長了10倍以上，零部件的國(guo)(guo)產化率亦迅速提(ti)高。