本田CR-VSUV設計理念：

CR-V建(jian)立(li)于思域的(de)技(ji)術(shu)平臺，擁有(you)適中的(de)尺寸(cun)、時髦靚(jing)麗的(de)外形(xing)，是一部很全面的(de)城市化(hua)SUV，當(dang)然越(yue)野(ye)對(dui)它(ta)(ta)來說是次要(yao)的(de)。從第一代CR-V開始，就義無反顧(gu)地采用轎(jiao)車(che)(che)化(hua)的(de)車(che)(che)架和四(si)輪(lun)獨(du)立(li)懸(xuan)掛，這是它(ta)(ta)在(zai)(zai)(zai)當(dang)年區別于主(zhu)流SUV的(de)最大(da)特色。日系同級車(che)(che)中罕(han)見的(de)17英寸(cun)225mm寬胎，也足以說明新CR-V對(dui)“下盤”部分的(de)重視。CR-V采用了新的(de)“DPS雙泵系統”，不用等到前輪(lun)出現打滑才有(you)動力(li)(li)輸(shu)送到后(hou)輪(lun)，而是在(zai)(zai)(zai)剛剛起步(bu)、行進(jin)中全力(li)(li)加(jia)速或者(zhe)在(zai)(zai)(zai)濕滑路上(shang)行駛時，動力(li)(li)都會傳送到后(hou)輪(lun)。換(huan)言之，它(ta)(ta)加(jia)快(kuai)了兩驅(qu)和四(si)驅(qu)之間切(qie)換(huan)的(de)積極性，比(bi)上(shang)代更(geng)多時候處于全時四(si)驅(qu)狀(zhuang)態。

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