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發展

新中國成立(li)后，冶(ye)(ye)山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)1957年建礦(kuang)，經過50多年的(de)(de)開采，取得了(le)(le)巨大的(de)(de)成就，充分顯(xian)示中華(hua)民族認(ren)識自然(ran)、利用(yong)自然(ran)的(de)(de)聰明才智和(he)(he)偉大創(chuang)造(zao)力，長期的(de)(de)礦(kuang)山(shan)(shan)建設和(he)(he)生(sheng)產過程(cheng)對(dui)環境造(zao)成了(le)(le)嚴重破壞，對(dui)礦(kuang)山(shan)(shan)周邊人(ren)民的(de)(de)生(sheng)產和(he)(he)生(sheng)活造(zao)成較大危害(hai)。為了(le)(le)保護和(he)(he)永續(xu)利用(yong)不可(ke)(ke)再生(sheng)的(de)(de)重要(yao)礦(kuang)業(ye)遺跡資源，充分展示我國社會文明史的(de)(de)客觀軌跡和(he)(he)燦爛文化，為人(ren)們提供瀏(liu)覽觀賞景觀，為科學活動(dong)提供考察和(he)(he)研究對(dui)象，促進(jin)冶(ye)(ye)山(shan)(shan)鐵(tie)礦(kuang)礦(kuang)業(ye)城(cheng)鎮的(de)(de)經濟轉型(xing)和(he)(he)可(ke)(ke)持續(xu)發展，南(nan)(nan)(nan)京(jing)市六(liu)合區人(ren)民政府專門(men)成立(li)了(le)(le)“南(nan)(nan)(nan)京(jing)冶(ye)(ye)山(shan)(shan)國家礦(kuang)山(shan)(shan)公園工作領(ling)導小組”領(ling)導建設南(nan)(nan)(nan)京(jing)冶(ye)(ye)山(shan)(shan)國家礦(kuang)山(shan)(shan)公園。?

礦(kuang)山(shan)公園(yuan)是(shi)以(yi)“采(cai)冶文化、采(cai)礦(kuang)遺(yi)跡、鐵(tie)礦(kuang)采(cai)選(xuan)”等特色資源為主體(ti)，融科(ke)學考察、休(xiu)閑娛樂、科(ke)普教育為一體(ti)的(de)高度和諧的(de)礦(kuang)山(shan)公園(yuan)；將是(shi)華東地區(qu)唯(wei)一以(yi)鐵(tie)礦(kuang)采(cai)選(xuan)遠遺(yi)跡展示為主題(ti)的(de)工業(ye)旅游基地。

景觀

南京冶山國家(jia)礦(kuang)山公園以(yi)礦(kuang)業遺(yi)跡景觀為(wei)主體，即(ji)吳王谷(gu)、塘口、大峽谷(gu)，仙人洞，F8斷層(ceng)，窄軌鐵路、蒸汽(qi)小火車(che)，井下(xia)巷(xiang)道、井下(xia)采掘層(ceng)面、選礦(kuang)遺(yi)跡等(deng)，具有(you)罕見性、獨(du)特性、多(duo)樣性和(he)典(dian)型性，不僅是普及地質(zhi)知識的(de)良好課堂，也(ye)是一部再現(xian)礦(kuang)山開采的(de)史(shi)料。

人工景(jing)點(dian)冶(ye)鑄亭、白(bai)龍潭、疊水源、神龜石、憑湖閣(ge)、觀景(jing)平(ping)臺等濃縮冶(ye)山曾經桑海(hai)蒼(cang)田、吳王劉濞(bi)采銅鑄錢煉鐵造兵器、小白(bai)龍故鄉(xiang)以及二月二龍抬頭的歷史和傳說。

礦(kuang)山(shan)公園博物館(guan)則集中展(zhan)示(shi)冶山(shan)自西(xi)周以來的礦(kuang)業開發與(yu)開采場景(jing)，展(zhan)示(shi)礦(kuang)山(shan)職工工作、生活場景(jing)，充(chong)分運用(yong)聲、光、電等現代科(ke)技(ji)元(yuan)素，讓游(you)客對冶山(shan)鐵礦(kuang)多年來形(xing)成(cheng)的風土人(ren)情和(he)歷史(shi)變遷有更深(shen)入的了解。

景點

大峽(xia)谷，又稱“露(lu)天塘口”，也(ye)稱“吳王谷”，其實就(jiu)是人工開采礦石的遺址。其東(dong)西走向(xiang)1000多米(mi)(mi)，南北(bei)寬200多米(mi)(mi)，縱深100多米(mi)(mi)，是江蘇(su)省最(zui)大的人工大峽(xia)谷、最(zui)大的枯水坑。

公(gong)園(yuan)的(de)(de)一大(da)體驗活動(dong)就是正在(zai)打(da)造的(de)(de)窄軌(gui)小(xiao)火(huo)車(che)項目。窄軌(gui)小(xiao)火(huo)車(che)的(de)(de)時(shi)(shi)速(su)(su)只有20公(gong)里(li)，與普(pu)通自行車(che)的(de)(de)車(che)速(su)(su)差不(bu)多，被(bei)稱為“最慢的(de)(de)小(xiao)火(huo)車(che)”。在(zai)公(gong)園(yuan)的(de)(de)入口處，可以看到老式的(de)(de)蒸汽火(huo)車(che)頭靜(jing)(jing)靜(jing)(jing)地(di)停在(zai)那(nei)里(li)。不(bu)過，游客屆時(shi)(shi)乘(cheng)坐的(de)(de)小(xiao)火(huo)車(che)不(bu)是這一輛，而是由內燃(ran)機車(che)提供(gong)動(dong)力的(de)(de)小(xiao)火(huo)車(che)，目 前已訂購了車(che)廂，預計開園(yuan)時(shi)(shi)可以使用。

小火車(che)(che)的鐵軌早已準備好。據介(jie)紹，公(gong)園里的冶山(shan)窄軌鐵路(lu)始建于1963年，全長46公(gong)里，由北(bei)向(xiang)南串起(qi)金牛湖風景(jing)區、桂子山(shan)石(shi)柱林國家地質公(gong)園等多(duo)個(ge)景(jing)點。屆時小火車(che)(che)就順著這(zhe)段鐵軌跑(pao)。

2014年寧天城際鐵(tie)路(lu)通車后，游客從(cong)南京(jing)地鐵(tie)S8號線(xian)的(de)八(ba)百橋站下來，走幾十米，就(jiu)能乘坐小(xiao)火車。坐著“最慢的(de)小(xiao)火車”，大約一個小(xiao)時，就(jiu)可(ke)以到達冶山國(guo)家礦山公園主碑廣場。