奧迪A4L是奧迪公司2008年11月(yue)16日(ri)正式(shi)發布的一款車型,全(quan)(quan)(quan)新(xin)奧迪A4L采用了全(quan)(quan)(quan)新(xin)的外觀(guan)(guan)和(he)底盤(pan)設計,在正面和(he)后面該車與(yu)奧迪A5十分相似(si)。外觀(guan)(guan)時(shi)尚動感,線(xian)條流暢(chang);內飾做工精致,配置不(bu)(bu)錯;音響效果不(bu)(bu)錯;空間(jian)寬敞(chang)實用,舒適性不(bu)(bu)錯;品牌經(jing)典。眼前,感官(guan)卻超越眼前;所見,體驗卻遠超所見。全(quan)(quan)(quan)新(xin)奧迪A4L的外觀(guan)(guan)設計,無處(chu)不(bu)(bu)體現出其強勢的運(yun)動基因。
由于重新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)底盤中很多零(ling)部件(jian)都(dou)為(wei)鋁制,因此底盤的(de)(de)強度有所提升而重量也隨(sui)之下(xia)降(jiang)。尾(wei)部流(liu)暢的(de)(de)線條飽滿而圓潤,行(xing)(xing)李箱蓋處微(wei)微(wei)上翹的(de)(de)設(she)計(ji)起到了高(gao)速(su)行(xing)(xing)駛中穩定車(che)(che)尾(wei)氣流(liu)的(de)(de)作用。左(zuo)右兩側多邊形尾(wei)燈(deng)(deng)向內(nei)延伸,而在尾(wei)燈(deng)(deng)組(zu)內(nei)并沒有使用時下(xia)流(liu)行(xing)(xing)的(de)(de)LED燈(deng)(deng)泡而是(shi)依然(ran)采用了常(chang)規(gui)組(zu)件(jian)。全(quan)封閉的(de)(de)賽車(che)(che)級底盤讓全(quan)新(xin)奧迪A4L的(de)(de)來自車(che)(che)底的(de)(de)干(gan)擾(rao)氣流(liu)降(jiang)到最(zui)低(di),無論是(shi)低(di)速(su)行(xing)(xing)駛還(huan)是(shi)高(gao)速(su),這項設(she)計(ji)都(dou)有助于改善車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)抓地(di)力和(he)舒適性。
奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L的內(nei)飾(shi)依然延續了奧(ao)(ao)迪(di)(di)家族式(shi)設計,做工精(jing)致和(he)用料(liao)考究。A4L的中(zhong)控臺能找到大量的與(yu)A6L通(tong)用的部件。稍向(xiang)駕駛員傾(qing)斜的黑色(se)中(zhong)控臺,以及富(fu)有質感的黑色(se)內(nei)飾(shi),給人的感覺就是酷,仿佛置(zhi)身于跑車之中(zhong)。奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4L內(nei)飾(shi)給人感覺更加偏向(xiang)舒適,全系淡雅的淺灰色(se)輔以仿桃木裝(zhuang)飾(shi),顯得(de)十分沉(chen)穩大氣。
全(quan)新奧(ao)迪A4L采用了(le)奧(ao)迪獨有(you)的“前(qian)軸前(qian)移(yi)設計(ji)”,軸距長達2,869毫(hao)米(mi)(mi),這種長軸距、短(duan)前(qian)懸的創新方案使A4L具有(you)了(le)50:50的理想前(qian)后負重(zhong)比(bi)例(A4L 3.2FSI)和精確、靈敏的操控。A4L車(che)身長4,763毫(hao)米(mi)(mi)(比(bi)上一(yi)代車(che)型(xing)提升176毫(hao)米(mi)(mi))、寬1,826毫(hao)米(mi)(mi),具有(you)超越同級(ji)轎車(che)的969毫(hao)米(mi)(mi)后排腿部空間(jian)(比(bi)上一(yi)代車(che)型(xing)提升約(yue)10厘米(mi)(mi)),甚至超過了(le)一(yi)些標準版的高檔C級(ji)車(che),以一(yi)種前(qian)所未有(you)且極為和諧的方式,將駕駛(shi)樂趣與乘坐舒適同時融入了(le)一(yi)款中型(xing)高檔轎車(che)。
全新奧(ao)迪A4L充滿動感(gan)(gan)的(de)(de)車身(shen)設(she)計彰顯(xian)了奧(ao)迪在汽(qi)車設(she)計領域的(de)(de)引領者地(di)位(wei)。具(ju)有奧(ao)迪S系列特征的(de)(de)前臉設(she)計、轎跑(pao)車般的(de)(de)流線車身(shen)、寬大的(de)(de)車輪(lun)和(he)剛勁有力的(de)(de)輪(lun)拱(gong),使其(qi)在車流中(zhong)顯(xian)得動感(gan)(gan)而(er)兼(jian)具(ju)優雅、沉穩(wen)而(er)富有張力。這一設(she)計也使A4L擁(yong)有同級(ji)車中(zhong)最(zui)低的(de)(de)風阻(zu)系數——0.27,與歐洲(zhou)版車型保持一致。代表奧(ao)迪最(zui)新設(she)計趨勢的(de)(de)LED“飛(fei)翼(yi)”日行燈更成為(wei)全新奧(ao)迪A4L與眾不同的(de)(de)運動符號(hao)。
全新奧(ao)(ao)迪A4L還配備(bei)了奧(ao)(ao)迪動(dong)態轉向系(xi)統,能夠(gou)根據行(xing)駛(shi)速度(du)和所(suo)選擇的奧(ao)(ao)迪駕駛(shi)模(mo)式改(gai)變傳(chuan)動(dong)比,低速行(xing)駛(shi)操作靈活,高速行(xing)駛(shi)操作穩重,可與ESP系(xi)統緊(jin)密(mi)協作,提高安(an)全性能。通過(guo)雷(lei)達感(gan)應器與后視(shi)鏡LED警(jing)示燈(deng)的配合,提高了車(che)輛行(xing)駛(shi)時的主動(dong)安(an)全性。
全(quan)新奧迪A4L搭載了新型8速(su)(su)multitronic無(wu)極(ji)/手(shou)動(dong)一(yi)體式變(bian)速(su)(su)器(qi),換(huan)擋更加(jia)平(ping)順(shun),動(dong)力傳輸更加(jia)順(shun)暢,提高(gao)駕(jia)(jia)乘(cheng)舒適性和燃油經(jing)濟性。此(ci)外,新一(yi)代quattro全(quan)時四輪驅動(dong)系統也裝(zhuang)備在奧迪A4L上,40:60的扭(niu)矩分(fen)配可(ke)使駕(jia)(jia)駛者(zhe)獲得(de)更高(gao)的駕(jia)(jia)駛樂趣,與ESP電子穩(wen)定(ding)程序密切配合(he)提高(gao)了車輛(liang)行駛的主動(dong)安全(quan)性。
全新奧迪A4L前(qian)軸(zhou)向前(qian)移(yi)動154mm,帶來了更(geng)(geng)優化的(de)(de)軸(zhou)荷分布以及更(geng)(geng)長(chang)的(de)(de)軸(zhou)距,明顯提升車輛的(de)(de)操控性能(neng)及空(kong)間舒適性;轉(zhuan)向機下移(yi),其位置更(geng)(geng)加靠(kao)近前(qian)輪,帶來了更(geng)(geng)為(wei)直(zhi)接的(de)(de)轉(zhuan)動效果(guo),操控更(geng)(geng)加精(jing)準靈敏;此(ci)外,在駕駛模(mo)式選項方面共有(you)舒適、動態、自動三(san)種設定模(mo)式,且(qie)不同模(mo)式之間選擇簡便,一鍵即(ji)可(ke)完(wan)成(cheng)。
綠色高效(xiao)的(de)(de)動力總(zong)成使全新(xin)奧(ao)迪(di)A4L達到了(le)動力強(qiang)勁、駕(jia)駛穩健和(he)節能環保(bao)的(de)(de)高度平衡。A4L配(pei)備(bei)了(le)兩款(kuan)全新(xin)綠色高效(xiao)發(fa)(fa)動機,均采用“FSI燃油(you)(you)直噴技術”和(he)“AVS奧(ao)迪(di)氣門升程系(xi)(xi)統”。全新(xin)3.2FSI發(fa)(fa)動機最(zui)大(da)功率(lv)達195千(qian)瓦(265馬力),在3000至5000轉(zhuan)/分鐘(zhong)的(de)(de)寬轉(zhuan)速(su)范圍均可輸出330牛·米(mi)的(de)(de)最(zui)大(da)扭矩(ju),與新(xin)一(yi)(yi)(yi)代的(de)(de)“quattro全時(shi)(shi)(shi)四輪驅動系(xi)(xi)統”(前后(hou)輪靜(jing)態扭矩(ju)分配(pei)比例40:60)及(ji)6速(su)tiptronic手動/自動一(yi)(yi)(yi)體式變速(su)器(qi)搭配(pei),使全新(xin)奧(ao)迪(di)A4L從靜(jing)止(zhi)加速(su)到百(bai)公(gong)里時(shi)(shi)(shi)速(su)僅需6.9秒,90公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)等速(su)油(you)(you)耗僅為(wei)6.9升。另一(yi)(yi)(yi)臺新(xin)款(kuan)2.0TFSI發(fa)(fa)動機最(zui)大(da)功率(lv)達132千(qian)瓦(180馬力),發(fa)(fa)動機轉(zhuan)速(su)在1500至3900轉(zhuan)/分鐘(zhong)之(zhi)間(jian)均可輸出極為(wei)強(qiang)勁的(de)(de)320牛·米(mi)的(de)(de)最(zui)大(da)扭矩(ju),與新(xin)型8速(su)multitronic無級/手動一(yi)(yi)(yi)體式變速(su)器(qi)搭配(pei),使全新(xin)奧(ao)迪(di)A4L從靜(jing)止(zhi)加速(su)到百(bai)公(gong)里時(shi)(shi)(shi)速(su)僅需8.4秒,最(zui)高車速(su)達到225公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi),而(er)90公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)等速(su)油(you)(you)耗僅為(wei)5.7升。
廠商:一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)奧迪
級別:中型車
發動機:185kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4818×1843×1432
車身結構(gou):4門(men) 5座 三廂轎車
上市年份:2018
最高車速(km/h):239
0-100加速(su)時間(s):6.5
工信部油耗(L/100km):7.2
整車質保政策(ce):3年或(huo)10萬公(gong)里
車長(mm):4818
車寬(kuan)(mm):1843
車高(mm):1432
軸距(mm):2908
整備質量(kg):1645
最(zui)小離地間(jian)隙(mm):107
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油(you)箱(xiang)容積(L):56
行李廂最(zui)小容積(L):-
行李廂最大(da)容(rong)積(L):-
發動機型號(hao):EA888
排量(L):2.0
排(pai)量(mL):1984
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(Ps):252
最(zui)大功率(kW/rpm):185/5000-6000
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):370/1600-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:混合噴射
環保標準:國VI
發動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變(bian)速箱名稱:7擋雙離(li)合變(bian)速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:全時四驅
中(zhong)央差速器結構:托森差速器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸(xuan)掛類型:五連桿式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類(lei)型:五連(lian)桿式(shi)獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):電(dian)子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規(gui)格:245/40 R18
后輪胎(tai)規格:245/40 R18
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品(pin)牌(pai)始(shi)創于(yu)1909年,德國大眾旗下豪華汽車品(pin)牌(pai),國際頗(po)具知名(ming)度的汽車開(kai)發(fa)商和制造商,四(si)個圓環相扣是其品(pin)牌(pai)標志,1991年進入(ru)中國市場,由中德合(he)資公司(si)一汽-大眾生產(chan)運營,
奧(ao)迪(Audi)是德國大眾汽車(che)(che)集團子公(gong)司奧(ao)迪汽車(che)(che)公(gong)司旗(qi)下的(de)汽車(che)(che)品牌,作為高技術水平、質量標準、創(chuang)新能力、以及(ji)經(jing)典車(che)(che)型(xing)款式(shi)的(de)代表(biao),奧(ao)迪是世界成功的(de)汽車(che)(che)品牌之一(yi)。公(gong)司總部(bu)設在德國的(de)英戈(ge)爾施(shi)塔特,并在中國等許多國家(jia)有分工公(gong)司。從用(yong)途來看,可分為商(shang)務(wu)型(xing),家(jia)用(yong)型(xing)。
奧(ao)古(gu)斯(si)特(te)?霍(huo)希1909年(nian)在(zai)(zai)茨維考成立(li)的(de)公司(si)從(cong)1910年(nian)開始使用奧(ao)迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉丁譯文(在(zai)(zai)德語中的(de)意思是“聽”),公司(si)主要制造豪(hao)華類轎車(che)。奧(ao)迪(di)于(yu)1928年(nian)并入小奇跡集(ji)團,1932年(nian)加(jia)盟汽(qi)車(che)聯盟公司(si)。從(cong)1912到1914年(nian),奧(ao)迪(di)在(zai)(zai)奧(ao)地利阿爾卑斯(si)山國(guo)際拉力賽上的(de)輝煌戰績。
奧迪是汽車(che)開發商和制造商,其標志為四個圓環相(xiang)扣。現為德(de)國大眾汽車(che)公司(si)的子(zi)公司(si),總部設(she)在(zai)德(de)國的英(ying)戈爾施塔(ta)特,主要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等(deng)。
一汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車有限公司(si)(以下(xia)簡稱一汽(qi)-大眾(zhong))于1991年2月(yue)6日成立(li)。
經(jing)過二十四年的發(fa)(fa)展,一汽-大(da)眾在(zai)東北長(chang)春、西南成(cheng)都(dou)和華南佛山建有(you)三(san)大(da)基地,擁有(you)轎(jiao)車一廠、轎(jiao)車二廠、轎(jiao)車三(san)廠、轎(jiao)車四廠、發(fa)(fa)動(dong)機傳(chuan)動(dong)器廠、成(cheng)都(dou)發(fa)(fa)動(dong)機廠以及沖壓(ya)中(zhong)心等七(qi)大(da)專業生產廠。
從建(jian)廠當(dang)初的(de)一(yi)個品牌(pai)一(yi)款(kuan)(kuan)產(chan)品,發展到現在(zai)的(de)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)、大眾兩(liang)大品牌(pai)12大系列產(chan)品——奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A6L、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4L、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速騰、寶來(lai)、高爾夫和捷達轎車,每款(kuan)(kuan)產(chan)品無論是(shi)性能(neng)還是(shi)銷(xiao)量都是(shi)其細分市場(chang)里的(de)主導產(chan)品。一(yi)汽(qi)-大眾已成為國內成熟的(de)A、B、C全系列乘用(yong)車生(sheng)產(chan)企業。2014年,一(yi)汽(qi)-大眾共向市場(chang)投放(fang)了奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A3 Limousine等多款(kuan)(kuan)產(chan)品,產(chan)品上市即受(shou)到用(yong)戶歡(huan)迎。