東風小康(kang)K07S，無論空間(jian)、動力還(huan)是(shi)承載(zai)能力都要全(quan)面優于同級車(che)型(xing)(xing)，可謂新(xin)經濟型(xing)(xing)微客(ke)車(che)型(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)佼佼者。在外觀(guan)方面，東風小康(kang)K07S采(cai)用了全(quan)新(xin)的(de)(de)家族(zu)式造型(xing)(xing)設計，兩(liang)條(tiao)簡約的(de)(de)前進氣格柵與圓(yuan)潤飽滿的(de)(de)前大(da)燈相得益彰，更富有親和力和辨識度(du)，其車(che)門設計采(cai)用了主副駕駛雙開門以及(ji)側拉門組合，也便于乘客(ke)從中(zhong)排上車(che)，也一定(ding)程度(du)上提升了美觀(guan)度(du)。東風小康(kang)K07S也是(shi)同級車(che)型(xing)(xing)中(zhong)空間(jian)最大(da)的(de)(de)車(che)型(xing)(xing)，其車(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)長(chang)寬高分別為： 4070mm×1560mm×1910mm，利用巧妙的(de)(de)空間(jian)布局，其最大(da)載(zai)貨容(rong)積可達(da)4.14m3，加(jia)之其中(zhong)后排座(zuo)椅可拆卸，可實現載(zai)人(ren)載(zai)貨靈(ling)活運用，實用性十足。
東風(feng)小(xiao)康(kang)K07S采用了全新(xin)的家族式造型設計，兩條簡(jian)約的前進氣格柵(zha)與圓潤(run)飽滿的前大(da)燈相得(de)益彰(zhang)，更富有親和力和辨識度(du)，其(qi)車門設計采用了主副駕駛雙(shuang)開(kai)門以(yi)及側拉門組(zu)合(he)，也便于乘客(ke)從中排上(shang)車，也一(yi)定程度(du)上(shang)提升了美(mei)觀度(du)。
東風小康的前后懸很(hen)短，所以(yi)它的車(che)身長度雖然不是(shi)對(dui)比車(che)型中(zhong)最(zui)長的，但是(shi)軸(zhou)距(ju)卻都超過了其(qi)他車(che)型。整車(che)線條橫平(ping)豎直，輪眉突(tu)出，使得(de)它看上去很(hen)MAN很(hen)大氣(qi)。
東風(feng)小康配(pei)置(zhi)十分(fen)豐富，有ABS、車(che)內中(zhong)控鎖、遙控鑰匙、大燈高(gao)度(du)可(ke)調、前排電動車(che)窗、手動空調等配(pei)置(zhi)。
東風小康的(de)座椅采用比較(jiao)吸引人(ren)眼(yan)球的(de)雙(shuang)色設計，但是僅(jin)配有固定式的(de)頭枕，在照顧駕駛(shi)員(yuan)舒適度的(de)方面表現(xian)欠佳。
東風小康(kang)第二排座椅坐(zuo)墊長度較長，能夠為乘客(ke)提(ti)供較好的腿(tui)部(bu)支撐。但是在坐(zuo)墊厚度方(fang)(fang)面表現稍顯(xian)不(bu)足，同時在靠背(bei)上方(fang)(fang)也沒有配備頭枕。東風小康(kang)的后窗可(ke)滑動開啟，從(cong)而為第三(san)排乘客(ke)提(ti)供較好的乘坐(zuo)體驗。
搭載了一(yi)臺1.2L直列(lie)四缸自然吸(xi)氣發動機，其最大(da)功率65kW（88Ps）。
傳動(dong)系統(tong)方面(mian)，與發動(dong)機相匹(pi)配(pei)的是一款5擋手動(dong)變速箱(xiang)，工信部測(ce)定的油(you)耗為6.2L/100km。
車(che)型名稱：2019款 1.2L 手動實用(yong)型DK12 國VI
廠商：東風小康
級別：微面
發動(dong)機：67kW(1.2L自然吸氣)
動力類型：汽油機(ji)
變速箱：5擋MT
長×寬×高(mm)：4070×1560×1910
車(che)(che)身結(jie)構：5門 5座 客車(che)(che)
上市(shi)年份：2019
最高車速(km/h)：100
工信部油耗(L/100km)：6.2
整車質保政策：2年或5萬公里
車長(mm)：4070
車寬(mm)：1560
車高(mm)：1910
軸距(mm)：2760
整備質量(kg)：1000
前(qian)輪(lun)距(mm)：1310
后輪距(mm)：1310
車身結構：客車
車門數：5
座位數：5、7
油箱容(rong)積(L)：40
發動機型號：DK12
排量(L)：1.2
排量(mL)：1240
進氣(qi)形式：自(zi)然吸氣(qi)
氣缸排(pai)列(lie)形式：直(zhi)列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣門(men)數(shu)(個(ge))：4
配(pei)氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：91
最大功(gong)率(kW/rpm)：67/-
燃料：汽油
燃油(you)標(biao)號：92號
供油方式：多點電噴
環保標準：國VI
擋位個數：5
變速箱類型：MT
變速箱名稱：手動變速箱
驅動方(fang)式(shi)：中(zhong)置后驅
車(che)體結(jie)構：承(cheng)載(zai)式
助力(li)類型(xing)：無助力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類型：麥弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛(gua)類型：鋼(gang)板彈簧(huang)式(shi)非獨(du)立懸掛(gua)
前制動器類型：盤式
后制動器類(lei)型：鼓式
駐車(che)制動類型(xing)：手剎
前輪胎規格：165/70 R14
后輪胎規格：165/70 R14
東風汽車成立于(yu)1969年，中央直管的(de)大型汽(qi)(qi)(qi)車企業(ye)(ye)，專注于(yu)經營全系列商用車/乘用車/新能源汽(qi)(qi)(qi)車/軍(jun)車/汽(qi)(qi)(qi)車裝備(bei)/汽(qi)(qi)(qi)配以及汽(qi)(qi)(qi)車相關業(ye)(ye)務的(de)企業(ye)(ye)集團。
東風公(gong)司(si)堅持開(kai)(kai)(kai)(kai)放(fang)發展(zhan)，積(ji)極(ji)參與(yu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)合作。改革開(kai)(kai)(kai)(kai)放(fang)40年(nian)來，東風公(gong)司(si)緊(jin)抓改革開(kai)(kai)(kai)(kai)放(fang)重大機遇，構(gou)建起開(kai)(kai)(kai)(kai)放(fang)發展(zhan)新格局。目前，在整車、動(dong)力總(zong)成、零(ling)部(bu)件等領域建立了多樣化的國(guo)(guo)(guo)際(ji)合作關(guan)系(xi)，與(yu)法國(guo)(guo)(guo)PSA、日(ri)本日(ri)產、日(ri)本本田、韓國(guo)(guo)(guo)現代起亞、瑞典(dian)沃爾沃、法國(guo)(guo)(guo)雷(lei)諾等國(guo)(guo)(guo)際(ji)汽車企業(ye)開(kai)(kai)(kai)(kai)展(zhan)了深入(ru)的合作。深入(ru)貫(guan)徹“一帶(dai)一路”倡(chang)議，加快“走出去”步伐，海外市場遍(bian)及全(quan)球100多個國(guo)(guo)(guo)家和地區。
東風(feng)公司注重芒果视频和(he)精神文明建設，經(jing)過長(chang)期的(de)文化傳(chuan)承和(he)發(fa)展，提煉形成了(le)以“三和(he)九觀(guan)”為(wei)主(zhu)要內容(rong)的(de)東風(feng)“和(he)”文化。秉持“關懷每(mei)一個人(ren)，關愛(ai)每(mei)一部車”的(de)經(jing)營(ying)理念，加(jia)強員(yuan)工關愛(ai)，營(ying)造“開心工作、快樂生活”的(de)良好(hao)氛圍。
強化央企責任(ren)擔當(dang)，對(dui)口西藏、新疆(jiang)、廣(guang)西、湖北(bei)、河北(bei)的9縣市多(duo)領域開(kai)展扶貧工(gong)作，在公益助學、抗災救困、環(huan)境保(bao)護等方面積極履行社會責任(ren)，獲(huo)得廣(guang)泛的社會影響(xiang)力和系列榮譽。
面向未來(lai)，東(dong)風(feng)(feng)公司把握汽車產(chan)業(ye)輕量(liang)化(hua)、電動化(hua)、智能化(hua)、網聯化(hua)、共享化(hua)發展趨勢，圍繞“為用(yong)戶提(ti)供(gong)優質汽車產(chan)品和服務”的發展定位，確立了(le)“加(jia)快建(jian)設卓越東(dong)風(feng)(feng)、開啟世界一流企業(ye)發展新征程”的新階(jie)段使命(ming)，努(nu)力把東(dong)風(feng)(feng)建(jian)設成(cheng)為具有全球(qiu)競爭力的世界汽車企業(ye)。
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