2005年,途勝作為北京(jing)現(xian)(xian)代首款SUV引入國(guo)內(nei),是(shi)北京(jing)現(xian)(xian)代SUV產品的開端。上市10年,累計銷售超過(guo)42萬輛,是(shi)北京(jing)現(xian)(xian)代SUV家(jia)族當(dang)之無(wu)愧的開拓者。
全(quan)新(xin)途(tu)(tu)勝定位(wei)在ix35和全(quan)新(xin)勝達之間,是北(bei)京現代全(quan)力打造(zao)的(de)一款“自如掌控的(de)動感SUV”產品。北(bei)京現代全(quan)新(xin)途(tu)(tu)勝的(de)核心(xin)理念為:自由本能(neng)。
作為(wei)(wei)一(yi)(yi)款革(ge)命性(xing)(xing)車(che)(che)(che)型,途勝(sheng)憑借引入(ru)多種(zhong)新(xin)(xin)(xin)(xin)元(yuan)素和技術革(ge)新(xin)(xin)(xin)(xin),途勝(sheng)從實用性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)角度出發著(zhu)重強(qiang)調(diao)了整體(ti)車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)高(gao)品(pin)(pin)質與高(gao)性(xing)(xing)能,并將這種(zhong)高(gao)品(pin)(pin)質和高(gao)性(xing)(xing)能表(biao)現在發動(dong)機動(dong)力、內外觀及空間設(she)計、安全性(xing)(xing)等方面(mian),形(xing)成(cheng)兼具(ju)舒適感、動(dong)力性(xing)(xing)與完美實用價值(zhi)的(de)(de)(de)“城市(shi)SUV”理念,途勝(sheng)一(yi)(yi)經(jing)推出,不僅暢(chang)銷韓國(guo)(guo)和歐美市(shi)場,而且很(hen)快成(cheng)為(wei)(wei)各種(zhong)國(guo)(guo)際(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)大(da)獎追(zhui)逐的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)星。 在上(shang)市(shi)的(de)(de)(de)短(duan)短(duan)一(yi)(yi)年(nian)中(zhong)(zhong),由于優異的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)質,途勝(sheng)已經(jing)獲得了包括加拿大(da)記者(zhe)協會(hui)(hui)頒發的(de)(de)(de)“最佳(jia)緊湊型SUV車(che)(che)(che)型”獎、國(guo)(guo)際(ji)工(gong)(gong)業(ye)設(she)計協會(hui)(hui)頒發的(de)(de)(de)“最佳(jia)工(gong)(gong)業(ye)設(she)計”獎、國(guo)(guo)際(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)專業(ye)評價機構Strategic Vision頒發的(de)(de)(de)“綜(zong)合質量(liang)第一(yi)(yi)名”等獎項(xiang),同(tong)時成(cheng)為(wei)(wei)當年(nian)上(shang)市(shi)車(che)(che)(che)型中(zhong)(zhong) “新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)質滿(man)意度”最高(gao)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型,刷(shua)新(xin)(xin)(xin)(xin)了SUV新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)上(shang)市(shi)滿(man)意度的(de)(de)(de)紀錄(lu)。至此,途勝(sheng)成(cheng)為(wei)(wei)了首款同(tong)時獲得專家、用戶認可,在質量(liang)和設(she)計上(shang)同(tong)時獲獎的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)。 途勝(sheng)為(wei)(wei)其所屬系(xi)列下的(de)(de)(de)最新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)系(xi)。
2021年4月12日第五代(dai)途勝L正式上市,共推(tui)出4款不同配置(zhi)車型(xing)。
新途(tu)勝承襲(xi)現代家族“流暢、都市(shi)感(gan)”的設(she)計風格(ge),對(dui)車體(ti)前(qian)(qian)臉、側身及尾(wei)部都有(you)了(le)調整(zheng)。新途(tu)勝將前(qian)(qian)格(ge)柵改為“大(da)嘴式(shi)”造型,鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格(ge)柵,與梯(ti)形保(bao)險杠(gang)上下呼應,整(zheng)體(ti)看上去與現代ix35有(you)些相似(si)。
從側面看,新(xin)途勝整車(che)(che)長度增加(jia)20mm,運動型(xing)輪(lun)轂配合與(yu)車(che)(che)身一體化的車(che)(che)側防護裙(qun)邊和側窗(chuang)裝飾(shi);車(che)(che)尾(wei)部的后牌照架增加(jia)了鏤空裝飾(shi)條,與(yu)設(she)計(ji)(ji)感更(geng)強(qiang)的后尾(wei)燈(deng)構成了一個更(geng)活潑的尾(wei)部造型(xing),凸凹設(she)計(ji)(ji)的后保險(xian)杠(gang)與(yu)隱(yin)藏式(shi)后排氣管緊隨當下設(she)計(ji)(ji)潮流(liu)。
途(tu)勝(sheng)采用了現(xian)代流行的(de)(de)淺(qian)色調(diao)(diao)內(nei)飾設計,金屬質感的(de)(de)中控臺不(bu)同(tong)于伊(yi)蘭特、索納塔的(de)(de)風格,簡潔利落(luo)。中控臺上有嵌(qian)入式6碟(die)CD、FM/AM及卡帶,自(zi)(zi)動恒溫(wen)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)是(shi)(shi)(shi)數字式的(de)(de),現(xian)代原裝途(tu)勝(sheng)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)是(shi)(shi)(shi)微調(diao)(diao)型的(de)(de))等。自(zi)(zi)動恒溫(wen)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)是(shi)(shi)(shi)數字式的(de)(de),而現(xian)代原裝途(tu)勝(sheng)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)是(shi)(shi)(shi)微調(diao)(diao)型的(de)(de),這一(yi)點是(shi)(shi)(shi)個(ge)小改進,帶同(tong)時空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)帶車(che)(che)內(nei)、外(wai)氣(qi)溫(wen)指示,相對(dui)比較對(dui)南方(fang)地(di)區的(de)(de)用戶更加實用。真皮方(fang)向盤(pan),方(fang)向盤(pan)可兩方(fang)向調(diao)(diao)節(jie),可以根據自(zi)(zi)己的(de)(de)身高降方(fang)向盤(pan)調(diao)(diao)整到合適的(de)(de)位置(zhi)。 全車(che)(che)共(gong)有7個(ge)揚聲器,除前后(hou)門上前四后(hou)二(er)六個(ge)外(wai),在(zai)副駕駛座椅(yi)下(xia)方(fang)還設置(zhi)了一(yi)個(ge)低音(yin)(yin)(yin)單元。不(bu)過(guo),車(che)(che)內(nei)7喇(la)叭音(yin)(yin)(yin)響效果對(dui)于音(yin)(yin)(yin)樂(le)發燒友來說不(bu)是(shi)(shi)(shi)很令人滿意,因為開大音(yin)(yin)(yin)量播(bo)放時,車(che)(che)內(nei)的(de)(de)某些(xie)部位會發生(sheng)共(gong)振,產(chan)生(sheng)一(yi)些(xie)噪音(yin)(yin)(yin)。
途勝2.7全部采用真皮座(zuo)椅(yi),座(zuo)椅(yi)可手動6方向(xiang)調(diao)節(jie),前排座(zuo)椅(yi)有(you)電加熱功能,所有(you)座(zuo)椅(yi)均為鉆孔透氣(qi)(qi)的(de)(de)設計(ji),夏天的(de)(de)透氣(qi)(qi)效果更佳(jia)。但座(zuo)椅(yi)較短,皮面包裹性一般(ban),駕(jia)駛者(zhe)在激烈動作時有(you)身(shen)體滑動的(de)(de)趨勢,座(zuo)椅(yi)調(diao)節(jie)居然是手動的(de)(de),這于(yu)途勝的(de)(de)身(shen)價(jia)有(you)點不(bu)符。
全新途勝的(de)1.6T GDI+7DCT動力組合為(wei)同(tong)級別獨(du)有,該(gai)動力組合能提供卓越的(de)加速(su)性(xing)能和駕駛(shi)樂趣,同(tong)時燃(ran)油經濟出色,排(pai)放環保。
1.6T GDI發動機集成缸內直噴和渦輪增壓技術
采用雙CVVT進排氣可變汽門(men)正時控制系統(tong)等先進的發(fa)動機技術(shu),動力強勁。最(zui)大功率(lv)130Kw,最(zui)大扭矩265Nm;通過ISG等技術(shu)的應用,最(zui)低綜合油耗可達6.9L/100km。
全新途勝提供的7檔 DCT變速器
具(ju)有更好的精密度和性能。在提前實現(xian)下一檔變(bian)速(su)(su)檔位(wei)的結合狀態下利(li)用雙離合傳(chuan)達動力(li),改(gai)善變(bian)速(su)(su)過(guo)程中扭矩(ju)損失,可實現(xian)自動變(bian)速(su)(su)器的輕松操縱(zong)和手動變(bian)速(su)(su)器的效率。
離合器
采用(yong)干(gan)式雙離合器(qi),可(ke)提供與傳(chuan)統自(zi)動變(bian)速器(qi)相同(tong)的平穩(wen)和響應性(xing)能,但(dan)體積小、重量輕、加速更(geng)快,可(ke)降低使用(yong)成本和二氧化碳排放,有助于(yu)提供極佳的燃油經濟(ji)性(xing)。
懸掛系統
前麥弗遜式+后(hou)多連桿式獨(du)立(li)懸(xuan)架。前懸(xuan)架強(qiang)(qiang)化(hua)對(dui)車輪(lun)(lun)(lun)跳(tiao)動控制,弱(ruo)化(hua)反彈沖擊確(que)保(bao)抓(zhua)地(di)力:活塞桿軸向剛度強(qiang)(qiang)化(hua),適(shi)用液壓反彈限(xian)位(wei)器(qi),限(xian)位(wei)塊結構優化(hua),增大了減震(zhen)器(qi)活塞桿的直徑,從而提高行駛品質;后(hou)懸(xuan)架車輪(lun)(lun)(lun)軌跡后(hou)移提升沖擊吸收能力,加長下(xia)擺臂(bei),盡量保(bao)證(zheng)車輪(lun)(lun)(lun)僅在垂直面內上下(xia)振動,優化(hua)附著效果及(ji)抓(zhua)地(di)力。
轉向系統
配備速度感(gan)應式電(dian)(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力轉向(MDPS)系統 ,通過(guo)電(dian)(dian)機(ji)控制節約能(neng)源消耗,電(dian)(dian)機(ji)與助(zhu)(zhu)力機(ji)構(gou)(gou)直接(jie)相連增強轉向跟(gen)隨性(xing), 使用微電(dian)(dian)子技術提高回正性(xing)能(neng);轉向機(ji)等部品(pin)結構(gou)(gou)優化,提升轉向響(xiang)應與精準度:轉向橫(heng)拉桿(gan)折角(jiao)和有效臂(bei)距離(li)減小,齒輪箱齒比增大。
全輪驅動(4WD)
可(ke)幫助改善日常操縱,面對(dui)不(bu)同路況均可(ke)保持(chi)良(liang)好的(de)牽(qian)引力(li)。
車道偏離預警系統 (LDWS)
駕駛(shi)員在未使(shi)用轉向信(xin)號的情況(kuang)下從一(yi)個(ge)車道移到另一(yi)個(ge)車道時,系統將通過(guo)聲音警報發出警告(40km/h識別,60km/h預(yu)警)。
盲點探測系統(BSD)
使用后保險杠(gang)外角中的(de)傳感器來監測(ce)側面的(de)其他(ta)車(che)輛(liang)。如果檢測(ce)到另一輛(liang)車(che),外后視(shi)鏡和儀(yi)表板顯示(shi)屏中將出現可視(shi)警示(shi)。
車輛穩定系統(VSM)
車(che)(che)輛在經過(guo)濕(shi)滑及不平(ping)整路面時,通過(guo)ESC及MDPS的介(jie)入,控制車(che)(che)輛的穩(wen)定性,從(cong)而提升行駛(shi)安(an)全性。
電子穩定控制系統 (ESC)
保證(zheng)車輛行駛(shi)的側(ce)向穩定性,避(bi)免發生轉(zhuan)向不足(zu)與(yu)轉(zhuan)向過度。
自動駐車系統(AUTO HOLD)
啟動(dong)(dong)該功能后,車輛(liang)停穩時自動(dong)(dong)完成駐車制動(dong)(dong),無需換至N檔(dang)或啟動(dong)(dong)手剎/腳剎;踩下油門駐車制動(dong)(dong)自動(dong)(dong)解除,操(cao)作便利。
駐車制動系統(EPB)
同級獨(du)有的配置。采用(yong)熱啟動的工(gong)作原理(li),通過電子按鈕(niu)實(shi)現駐(zhu)車制動,原理(li)同于機械(xie)駐(zhu)車,比機械(xie)駐(zhu)車更實(shi)用(yong)、便利、可靠、節(jie)油,方(fang)便的開(kai)關操作式手剎也幫助(zhu)節(jie)省內部(bu)空(kong)間。
胎壓監測系統(TPMS)
在(zai)輪胎氣(qi)壓(ya)丌足時(shi)警示(shi)駕駛員,幫助避免爆胎;在(zai)儀表盤中(zhong)高亮顯示(shi),可(ke)實現4輪獨立胎壓(ya)監測(ce)。
超高強度鋼
超高張力鋼板適用比(bi)例51%,提(ti)升車身平均(jun)強度(du),加強安全防護。
結構粘合劑
車身黏合膠適用長度(du)102米,進一步提升(sheng)骨架鋼性,更(geng)有效吸收碰撞分散(san)力(li)。
熱沖壓鋼
乘員艙使用熱沖壓鋼(gang),A柱/B柱部位嚴格適用熱成型(xing)鋼(gang),加(jia)強(qiang)側面(mian)強(qiang)度,強(qiang)化側面(mian)碰撞保護。
車門防撞橫梁
增(zeng)強車門(men)強度(du),提(ti)高耐久性,加強對乘員艙保護(hu)。
6安全氣囊
主(zhu)/副駕駛席(xi)安全(quan)氣囊、前(qian)排側氣囊、前(qian)后貫(guan)穿式氣簾。
此次推出的全新途勝(sheng)搭載了(le)智能泊車輔助系統(SPAS)、智能尾(wei)門、Car Life等多項(xiang)極具競爭力的配置(zhi),提升(sheng)駕(jia)乘感(gan)受。
智能感應尾門
搭載智能感應尾(wei)門,可實現(xian)普通電動尾(wei)門及(ji)感應開啟(qi)功(gong)能;攜帶智能鑰匙走進車尾(wei)部1m范圍內即(ji)可感應開啟(qi)。
智能泊車輔助系統(SPAS)
自動泊車(che)系統可實現平行(xing)泊車(che)等3大功能,駕駛員僅需根據提示控(kong)制檔(dang)位及速(su)度,即可快速(su)準確泊車(che)入位。
Car Life
用戶通過一臺安卓系(xi)統手機,與車輛數據(ju)線或無線熱點的方式連接后,便(bian)可以在車內中控屏幕(mu)上實現更多(duo)更為開放和(he)本地化的電話、地圖(tu)導航和(he)音樂服務(wu)。
Blue Link智能車載信息服務系統
方便(bian)用(yong)戶(hu)遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)遙控(kong)操作車(che)(che)(che)輛(liang)的部分設(she)置,獨有的遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)控(kong)制車(che)(che)(che)輛(liang)功能(車(che)(che)(che)門(men)遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)控(kong)制、空(kong)調溫度遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)設(she)定(ding)、引(yin)擎遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)開啟/關(guan)閉、車(che)(che)(che)燈(deng)遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)控(kong)制、喇叭遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)控(kong)制)、安(an)全救援(yuan)(yuan)服(fu)務(wu)(碰撞SOS、氣囊(nang)爆開自動求助、緊急(ji)救援(yuan)(yuan)協助、防盜報(bao)警、道路救援(yuan)(yuan)、車(che)(che)(che)輛(liang)位置查閱、被盜車(che)(che)(che)輛(liang)定(ding)位)、車(che)(che)(che)輛(liang)關(guan)懷服(fu)務(wu)(車(che)(che)(che)輛(liang)遠(yuan)程(cheng)(cheng)(cheng)診斷、車(che)(che)(che)輛(liang)保養提醒、駕(jia)駛行為分析)等。
駕乘舒適
全新途(tu)勝擁(yong)有出色(se)的(de)(de)(de)車(che)內空間,并配(pei)備(bei)了眾多的(de)(de)(de)舒適性配(pei)置,使駕駛更加舒適便利,努(nu)力為(wei)乘客創造最佳愜意、安穩、靜謐的(de)(de)(de)乘坐體驗,突破SUV產品在舒適性上(shang)的(de)(de)(de)局限。
大開口全景天窗
開口幅度530mm,長(chang)1250mm,寬(kuan)760mm,使(shi)用PU材質密封條(tiao),提(ti)升視野的同時保(bao)障良好密閉性。
儲物空間
中央扶手、前門內(nei)飾板、后備箱(xiang)(xiang)側面共增加5處儲物格,擴(kuo)充儲物空間;行李箱(xiang)(xiang)使用液壓桿技術,可(ke)以實(shi)現全部打開。
方向盤加熱
恒定38℃加熱保(bao)溫,啟動30分鐘后自動關閉(bi),改善冬天方(fang)向(xiang)盤觸感過冷問題。
高可見度儀表組
儀表組(zu)整(zheng)合了4.2英寸彩色TFT-LCD,提(ti)供(gong)醒目的可見度。
座椅舒適可調
主/副(fu)駕駛席座(zuo)(zuo)椅(yi)通風;后排座(zuo)(zuo)椅(yi)靠背(bei)7檔可調,可躺角(jiao)變大,調節(jie)扶手集成于座(zuo)(zuo)椅(yi)側面,操作便利,帶來(lai)舒適乘坐感受。
車內空調
配備雙(shuang)區自動控制空調、離子發生器、自動除霧、后排出風口(冷/熱風),提升駕乘舒適性。
內外飾
車身內側、側圍、底部大(da)面(mian)積使用降噪及減(jian)振(zhen)材(cai)料(liao),降低噪音,衰減(jian)振(zhen)動;地毯通道(dao)襯(chen)墊面(mian)積增(zeng)大(da)/密封條(tiao)使用密實膠擠出(chu)、一體式沖壓門模塊,改善NVH。
車身和底盤
車(che)身(shen)使用布局最優化(hua)雙(shuang)重曲面(mian)加強筋、車(che)身(shen)連接(jie)加強筋、一體式后輪罩結構,降低車(che)身(shen)噪音及振(zhen)動產(chan)生(sheng);底盤后副車(che)架(jia)應用橡(xiang)膠套連接(jie),前減(jian)振(zhen)器活塞(sai)桿增(zeng)大,前后懸架(jia)增(zeng)加橡(xiang)膠減(jian)振(zhen)墊,降噪減(jian)振(zhen)。
車型名稱:2019款(kuan) 280TGDi 雙離(li)合四驅(qu)智尊(zun)版 國VI
廠商:北京現代
級別:緊(jin)湊(cou)型SUV
發動機:130kW(1.6L渦輪增壓)
動力類型(xing):汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm):4545×1850×1670
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份:2019
整(zheng)車質保(bao)政策(ce):5年或10萬(wan)公(gong)里
車長(mm):4545
車寬(kuan)(mm):1850
車高(gao)(mm):1670
軸距(mm):2670
最小(xiao)離地間(jian)隙(mm):182
車(che)身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):62
發動機型號:1.6 Gamma T-GDi
排量(L):1.6
排量(mL):1591
進氣(qi)形式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個(ge)):4
配氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合金
缸體材質:鋁合金
最大馬(ma)力(Ps):177
最大功率(kW/rpm):130/5500
最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):265/1500-4500
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發(fa)動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變速(su)箱(xiang)類型:雙離合(he)
變速箱(xiang)名稱(cheng):7擋(dang)雙離合(he)變速箱(xiang)
驅動方(fang)式:前置四驅
四驅(qu)形(xing)式:適時四驅(qu)
中央(yang)差速器結構:多(duo)片式離合器
車體(ti)結構:承載(zai)式
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前懸(xuan)掛類(lei)型:麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型:多連桿(gan)式獨立懸掛(gua)
前制(zhi)動器類(lei)型:通風盤式(shi)
后制(zhi)動(dong)器類型:盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型:電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格:225/55 R18
后(hou)輪胎規格(ge):225/55 R18
備胎:非全尺寸
HYUNDAI現代品牌始(shi)于1967年韓國,世界500強,韓國大型汽車制造商,世界規模型的汽車生產基(ji)地,大眾化汽車品牌的標桿(gan)。
現(xian)代(dai)汽車(che)(che)集(ji)團(tuan)成立(li)于(yu)1967年(nian),由現(xian)代(dai)汽車(che)(che)、起亞汽車(che)(che)、現(xian)代(dai)摩比斯等核(he)心企業組成。集(ji)團(tuan)目前在中(zhong)國已(yi)經投(tou)資設立(li)包括北京(jing)現(xian)代(dai)汽車(che)(che)有(you)(you)限公(gong)司(si)、東風(feng)悅(yue)達(da)起亞汽車(che)(che)有(you)(you)限公(gong)司(si)等在內的(de)28家(jia)法人企業和13個辦事處。為更好地(di)整合集(ji)團(tuan)在中(zhong)國的(de)投(tou)資業務,集(ji)團(tuan)于(yu)2004年(nian)9月在中(zhong)國成立(li)現(xian)代(dai)汽車(che)(che)(中(zhong)國)投(tou)資有(you)(you)限公(gong)司(si)。投(tou)資公(gong)司(si)主要(yao)圍(wei)繞整車(che)(che)生產為軸心,推進制(zhi)造、服務、金融(rong)領域的(de)新投(tou)資業務。
現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(中(zhong)(zhong)國)投(tou)資(zi)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)目前(qian)在華直(zhi)接投(tou)資(zi)的(de)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)有(you)(you)九家(jia),業(ye)(ye)務范圍涵蓋零部件生產(chan)/銷售、汽(qi)(qi)車(che)電子、二(er)手車(che)、物流等,正在逐步形成完(wan)整(zheng)的(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)條。九家(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)分別為(wei):北京(jing)(jing)岱摩(mo)斯(si)變(bian)(bian)速(su)器有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、安克建設(北京(jing)(jing))有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北京(jing)(jing)奧特奧博系統集(ji)成有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)二(er)手車(che)經營(ying)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)派(pai)沃(wo)泰自動變(bian)(bian)速(su)箱(山(shan)東)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北京(jing)(jing)中(zhong)(zhong)都格羅(luo)唯視物流有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)研發中(zhong)(zhong)心(中(zhong)(zhong)國)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、北京(jing)(jing)現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)信息技術有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、山(shan)東現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)威(wei)亞汽(qi)(qi)車(che)模具有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)。現(xian)(xian)(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(中(zhong)(zhong)國)投(tou)資(zi)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)希(xi)望,通過(guo)在中(zhong)(zhong)國開拓新的(de)業(ye)(ye)務領(ling)域并且為(wei)集(ji)團內相關企業(ye)(ye)提(ti)供積極有(you)(you)效的(de)支持,形成更加(jia)完(wan)整(zheng)的(de)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)價值鏈(lian)。
2006年7月(yue)起(qi),現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)被授權為(wei)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代/起(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)總經銷商(shang),負(fu)責從現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)起(qi)亞(ya)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)直接進口(kou)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代或起(qi)亞(ya)的(de)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che),并銷售給(gei)經其(qi)授權的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)內4S品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)經銷商(shang)。現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)下設的(de)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代/起(qi)亞(ya)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)事業部集中(zhong)(zhong)(zhong)負(fu)責現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代/起(qi)亞(ya)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)進口(kou)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)在國(guo)(guo)(guo)(guo)內的(de)銷售管(guan)理工(gong)作。 現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)自成立以來,為(wei)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)在華促進合(he)作、擴大交流等方面做出(chu)了積極貢(gong)獻。同時(shi),秉承現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)"品(pin)(pin)(pin)(pin)質至上"的(de)經營理念,一直以來將在全球各地市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)汲取的(de)客戶管(guan)理經驗導(dao)入到中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)。并以現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代、起(qi)亞(ya)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)進口(kou)車(che)(che)(che),北(bei)京(jing)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代,東風(feng)悅達起(qi)亞(ya)和(he)四(si)川(chuan)現(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)代等合(he)資(zi)企業為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin),開(kai)發出(chu)符合(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)車(che)(che)(che)型。同時(shi),在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)構筑金融、物流、銷售、廣告、二手(shou)車(che)(che)(che)等完(wan)整(zheng)(zheng)的(de)服務體系,積極為(wei)消費者提(ti)供便(bian)利(li)(li)的(de)服務,保障顧客的(de)利(li)(li)益,讓中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)顧客真正(zheng)享受(shou)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)帶來的(de)便(bian)捷和(he)快(kuai)樂!