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基本介紹

成都蘆(lu)溝(gou)竹(zhu)海是離成都市(shi)區最近的竹(zhu)海。森林、竹(zhu)子覆蓋面積1.6萬余(yu)畝(mu)，登高(gao)環視，竹(zhu)海茫茫，蔚為壯觀。從古鎮驅車直入蘆(lu)溝(gou)自然風(feng)景區，沿(yan)途(tu)翠竹(zhu)掩(yan)映，小溪(xi)清流(liu)，讓人神清氣(qi)爽(shuang)。

森林、竹子覆蓋面積1.6萬余畝，登高環視，竹海茫茫，蔚為壯觀。從古鎮驅車直入蘆溝自然風景區，沿途翠竹掩映，小溪清流，讓人神清氣爽。宋代造紙(zhi)的(de)(de)遺址分布溝(gou)內(nei)。蘆溝(gou)被稱為(wei)邛崍的(de)(de)竹海,一條道(dao)路蜿蜒伸進溝(gou)里,人行其間(jian)如行山陰(yin)道(dao)中,移步換景。 溝(gou)內(nei)到處是(shi)大青石,山石之上的(de)(de)竹子全是(shi)川西壩(ba)子常(chang)見的(de)(de)慈竹,纖維豐(feng)富而有韌(ren)性,是(shi)造紙(zhi)的(de)(de)主(zhu)要原料。

在南宋造紙的(de)遺址,秋日透過依依翠竹,光斑(ban)點點印在那(nei)些(xie)古(gu)老的(de)石(shi)磨(mo)、石(shi)錐、石(shi)槽,上面爬滿了青苔生滿青草。然而稍加(jia)考察(cha)就發現,這里造紙是以(yi)水(shui)為動力,因此水(shui)道(dao)設計十分復雜,沖驅推動大水(shui)磨(mo)的(de)水(shui)道(dao)上設有

小閘門,以水量大小控制大水磨(mo)(mo)的(de)(de)(de)轉速與起動、停(ting)止。多(duo)余的(de)(de)(de)水則流入(ru)浸泡竹子的(de)(de)(de)漂浸水池。大水磨(mo)(mo)現已廢(fei)棄,在水道(dao)右側還有小水磨(mo)(mo)房,目前仍(reng)在運(yun)作,不(bu)過主要用(yong)途改作碾磨(mo)(mo)玉米(mi)面。另外,蒸煮紙漿的(de)(de)(de)大木桶進(jin)出(chu)料的(de)(de)(de)工藝也十分巧妙。 并(bing)且所有水道(dao)都是(shi)在蘆溝(gou)的(de)(de)(de)大青石上(shang)開鑿,如(ru)果沒有在圖紙上(shang)設計演(yan)算(suan)是(shi)不(bu)可能實現的(de)(de)(de)。據成書(shu)于明末的(de)(de)(de)中國古代科(ke)技百科(ke)全書(shu)《天(tian)工開物》介(jie)紹(shao),古法(fa)造(zao)(zao)紙的(de)(de)(de)工藝相(xiang)當復(fu)雜,僅造(zao)(zao)竹紙的(de)(de)(de)就有:破竹、漚竹、蒸煮、舂搗、抄紙壓榨和烘干等(deng)若干道(dao)工序。

實用信息

交通信息

自駕路線： 成(cheng)都(dou)－平樂(le)最佳自駕線路：成(cheng)都(dou)－武侯金花(hua)－雙流彭鎮(zhen)－金橋（擦(ca)耳）－崇(chong)州聽江(jiang)－三江(jiang)－大邑(yi)沙渠－董場鎮(zhen)－安仁(ren)（古(gu)鎮(zhen)）－唐場（古(gu)鎮(zhen)）－上安鎮(zhen)－邛(qiong)崍(lai)高埂鎮(zhen)－邛(qiong)崍(lai)市－臥龍(long)－平樂(le)。

公交：

1. 在(zai)成(cheng)都新南門(men)汽車站(zhan)8:00-18:00有車開往邛崍市，可以在(zai)邛崍市長(chang)途(tu)車站(zhan)門(men)口(kou)坐面包車，4.5元就可以到平(ping)樂鎮。

2. 新南(nan)門(men)汽車站也(ye)有(you)車直達平(ping)樂(le)古鎮。

3. 在旅游旺季，在金沙(sha)車(che)站(zhan)乘車(che)更容易前往邛崍(lai)，從(cong)邛崍(lai)到平樂古鎮的車(che)很多，可以選擇乘坐(zuo)邛崍(lai)市(shi)長途車(che)站(zhan)門口的面包車(che)。