作為(wei)一(yi)款中高(gao)級時(shi)(shi)尚運動(dong)型(xing)轎車(che),全新奔(ben)騰B70以完美的(de)駕馭性(xing)能和時(shi)(shi)尚動(dong)感(gan)的(de)設計(ji)見長,具有超越性(xing)的(de)流(liu)線動(dong)感(gan)風格,同時(shi)(shi)全新先進平臺(tai)、優(you)異操控性(xing)能、高(gao)性(xing)能T引擎這些優(you)勢將為(wei)理性(xing)更富激情、享受(shou)事業追(zhui)求和家(jia)庭生活的(de)社會主流(liu)人群創造非凡的(de)駕馭體驗(yan)。
全新奔騰(teng)B70在整(zheng)車造(zao)型(xing)上前低后高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)姿(zi)態,呈現出即將絕塵而去的(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)感(gan)(gan)。同時尾(wei)部造(zao)型(xing)舒(shu)展、流暢,其中雙排氣尾(wei)管設計(ji)增(zeng)加了后部造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)勁感(gan)(gan)和力(li)量感(gan)(gan)。此(ci)外,時尚(shang)動感(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)前大燈與采用(yong)狹(xia)長造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)間行車燈,令全新奔騰(teng)B70的(de)(de)(de)(de)(de)前臉更具沖擊(ji)力(li);而兼具美(mei)感(gan)(gan)與實用(yong)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)動感(gan)(gan)溜背車身,進一步突破了第一代奔騰(teng)B70商務穩重的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)象(xiang),讓整(zheng)車的(de)(de)(de)(de)(de)運動激情得到全面釋放。
全(quan)(quan)新(xin)奔(ben)騰(teng)(teng)B70運動風尚(shang)盡顯(xian)的造(zao)型(xing)設計充(chong)分(fen)釋放了駕(jia)駛者的運動激情,同時全(quan)(quan)新(xin)的先進平臺也讓(rang)全(quan)(quan)新(xin)奔(ben)騰(teng)(teng)B70的操控性得(de)到全(quan)(quan)面提升,為駕(jia)駛者帶來(lai)完美(mei)的駕(jia)馭體驗,從而實現了全(quan)(quan)新(xin)奔(ben)騰(teng)(teng)B70的精彩超越。
此次換代(dai)的(de)(de)全(quan)新奔騰(teng)B70是基于奔騰(teng)全(quan)新的(de)(de)第二代(dai)平臺,與(yu)上一代(dai)2675mm的(de)(de)軸(zhou)距相比(bi),全(quan)新奔騰(teng)B70的(de)(de)軸(zhou)距增(zeng)加到2725mm。
全新奔(ben)騰(teng)B70在整(zheng)(zheng)車造(zao)型上呈(cheng)現(xian)出前低后(hou)高的(de)(de)姿態,再配以犀利腰(yao)線、多幅運動輪輞,處處散發著(zhu)動感(gan)(gan)氣(qi)息,呈(cheng)現(xian)出即將絕塵而去的(de)(de)美感(gan)(gan)。同時(shi)尾部造(zao)型舒展、流暢,其中雙排(pai)氣(qi)尾管設計增加了(le)后(hou)部造(zao)型的(de)(de)強勁感(gan)(gan)和力量感(gan)(gan)。此外(wai),時(shi)尚(shang)動感(gan)(gan)的(de)(de)前大燈與采用狹長造(zao)型的(de)(de)日間(jian)行車燈,令全新奔(ben)騰(teng)B70的(de)(de)前臉更具沖擊力;而兼具美感(gan)(gan)與實(shi)用性的(de)(de)動感(gan)(gan)溜背車身,進一步(bu)突破了(le)第一代奔(ben)騰(teng)B70商務(wu)穩重的(de)(de)形象,讓整(zheng)(zheng)車的(de)(de)運動激(ji)情得(de)到(dao)全面釋放(fang)。
座(zuo)套(tao)(tao)、坐墊(dian)(dian)、腳墊(dian)(dian)給愛車裝(zhuang)上(shang)一(yi)(yi)套(tao)(tao)坐墊(dian)(dian)、靠(kao)墊(dian)(dian)、座(zuo)套(tao)(tao)、腳墊(dian)(dian)、地(di)膠(jiao)(jiao)等成(cheng)為車主的(de)首要工作。一(yi)(yi)般(ban)汽(qi)車座(zuo)椅(yi)底下都是(shi)一(yi)(yi)種地(di)氈似的(de)物品,是(shi)原車整(zheng)體鋪(pu)制好(hao)的(de),一(yi)(yi)旦有臟(zang)(zang)物、污垢留在上(shang)面,很難清理。若上(shang)面鋪(pu)上(shang)地(di)膠(jiao)(jiao),清理就(jiu)很方便(bian)。地(di)膠(jiao)(jiao)一(yi)(yi)般(ban)分為手縫和(he)(he)成(cheng)型地(di)膠(jiao)(jiao)兩種。手工活很好(hao)的(de)地(di)膠(jiao)(jiao),能(neng)(neng)有效防(fang)止灰塵和(he)(he)臟(zang)(zang)物滲入地(di)氈,但(dan)防(fang)水(shui)能(neng)(neng)力差一(yi)(yi)些。市面上(shang)適合(he)秋冬使用的(de)各種棉質腰靠(kao)、羊毛坐墊(dian)(dian)、仿絨腳墊(dian)(dian)均(jun)已經上(shang)市。
全新奔騰B70在造(zao)型上時尚動感,整車(che)(che)前低后高的(de)姿(zi)態(tai),配以(yi)犀利(li)腰線、多幅運動輪(lun)輞(wang),處(chu)處(chu)散發著動感氣息。兼具美感與(yu)實用性的(de)動感溜背車(che)(che)身、雙排氣尾管設計尾部造(zao)型增(zeng)加了強勁感和力量感。
全新奔騰B70車型的(de)內飾設計也時(shi)尚(shang)、動(dong)感,“V”形(xing)裝飾亮(liang)條由中部向兩側門板(ban)延展,構成內飾設計的(de)主旋律,其(qi)他細節設計元素與(yu)之(zhi)相配合并緊(jin)扣(kou)動(dong)感、時(shi)尚(shang)主題。此(ci)外,3幅(fu)方向盤、筒(tong)式儀表盤以及運動(dong)型座(zuo)椅更便于(yu)駕(jia)駛(shi)者操(cao)控,讓駕(jia)駛(shi)者獲(huo)得完美的(de)駕(jia)駛(shi)感。
全(quan)新(xin)奔騰(teng)B70采用(yong)3H結構車(che)身設計,并輔以Bosch最新(xin)的ESP 9系(xi)統、8通道(dao)泊(bo)車(che)雷達(da)(da)、倒車(che)影像和胎壓報(bao)警功能等(deng)眾多體(ti)現科(ke)技(ji)實(shi)力的主被動(dong)安全(quan)裝備(bei),令其達(da)(da)到了(le)5星級安全(quan)評價。全(quan)新(xin)奔騰(teng)B70還搭載了(le)豐富成熟(shu)的智能裝備(bei),包括自(zi)動(dong)燈光(guang)控制系(xi)統、定速(su)巡航(hang)等(deng),進一步強(qiang)化了(le)全(quan)新(xin)奔騰(teng)B70高檔感與智能科(ke)技(ji)水平。
此次(ci)換代的全新奔騰(teng)(teng)B70是基于奔騰(teng)(teng)全新的第二代平臺,與上(shang)一代2675mm的軸(zhou)距(ju)相比,全新奔騰(teng)(teng)B70的軸(zhou)距(ju)增加到2725mm。
在(zai)動(dong)(dong)(dong)力(li)方面,全(quan)(quan)新奔騰(teng)B70 2.0L和1.8T運動(dong)(dong)(dong)型分別搭載了(le)(le)ET3系列高性(xing)(xing)(xing)能全(quan)(quan)鋁合金發動(dong)(dong)(dong)機(ji)和4GC系列高性(xing)(xing)(xing)能增壓發動(dong)(dong)(dong)機(ji)。全(quan)(quan)新的高功率T引擎,不(bu)僅能為(wei)消(xiao)費者(zhe)提供澎湃的動(dong)(dong)(dong)力(li),而且(qie)兼(jian)顧了(le)(le)燃(ran)油經濟性(xing)(xing)(xing)。與(yu)其配合的愛信全(quan)(quan)新第二代F21系列六速手自一體(ti)變速箱(加強型),針對不(bu)同路(lu)況(kuang)下的換擋(dang)需求,提供13種自動(dong)(dong)(dong)模式,保(bao)證駕駛者(zhe)始終擁有自由馳騁(cheng)的完(wan)美體(ti)驗。全(quan)(quan)新奔騰(teng)B70采用了(le)(le) “雙橫臂式前獨立懸(xuan)架”和“E型多(duo)連桿式獨立后(hou)懸(xuan)架”的懸(xuan)架系統,實現(xian)了(le)(le)舒適性(xing)(xing)(xing)與(yu)操控性(xing)(xing)(xing)的極佳平衡。
汽(qi)奔騰(teng)品(pin)(pin)牌是一汽(qi)集(ji)團旗下“中(zhong)國(guo)一汽(qi)”傘品(pin)(pin)牌下轄的產品(pin)(pin)線品(pin)(pin)牌。作為(wei)(wei)國(guo)內自主品(pin)(pin)牌高(gao)(gao)規格、高(gao)(gao)品(pin)(pin)質、高(gao)(gao)價值(zhi)中(zhong)高(gao)(gao)級乘用(yong)車的代表(biao),奔騰(teng)品(pin)(pin)牌以“進取不(bu)止(zhi)”為(wei)(wei)核(he)心(xin)價值(zhi)觀,打造“品(pin)(pin)質、性能、科技”品(pin)(pin)牌內涵,上(shang)市以來已經贏(ying)得了市場的認可和(he)消費者的信賴,將中(zhong)國(guo)自主乘用(yong)車事業拓展到一個新的高(gao)(gao)度。
從2006年奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)B70面世,奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)品牌歷(li)經(jing)多(duo)年發展,旗下(xia)已經(jing)擁有奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)B90、奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)B70、奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)B50、奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)B30以及SUV車型(xing)奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)X80、奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)(teng)(teng)X40多(duo)款產品,形成(cheng)了(le)(le)覆(fu)蓋(gai)中高級轎(jiao)車、中級轎(jiao)車和城(cheng)市SUV的強(qiang)大產品線,實現了(le)(le)從無到(dao)有、從小(xiao)到(dao)大、從單(dan)一到(dao)多(duo)元的發展進步。
奔(ben)騰(teng)(teng)B70是奔(ben)騰(teng)(teng)品牌(pai)的(de)初始車型,自2006年上市以(yi)來(lai),歷經多次升級,承載著奔(ben)騰(teng)(teng)品牌(pai)的(de)光榮(rong)與夢想不斷超越,以(yi)優良(liang)的(de)品質(zhi)和良(liang)好的(de)口碑(bei)贏得(de)了(le)市場的(de)認可和消費者的(de)信賴,為奔(ben)騰(teng)(teng)品牌(pai)的(de)多車型發展奠定了(le)堅實的(de)市場基礎(chu)。