長(chang)(chang)沙(sha)南站（Changshanan Railway Station）位于中(zhong)國(guo)(guo)(guo)湖南省長(chang)(chang)沙(sha)市，由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路廣州局集團有限公司管轄的(de)(de)鐵(tie)路車站，是(shi)連(lian)接京廣高速鐵(tie)路與滬昆高速鐵(tie)路的(de)(de)重要(yao)(yao)樞(shu)紐車站，是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)南地區的(de)(de)區域性鐵(tie)路客(ke)運中(zhong)心，也(ye)是(shi)長(chang)(chang)沙(sha)鐵(tie)路樞(shu)紐的(de)(de)重要(yao)(yao)組成(cheng)部分。
2007年11月(yue)，長沙南站(zhan)開工建(jian)設(she)；2009年12月(yue)，車站(zhan)正式開始運營；2014年8月(yue)，車站(zhan)滬昆(kun)站(zhan)場全面建(jian)成；2016年11月(yue)28日，車站(zhan)東廣場投入使用。
截至2017年12月，長(chang)沙南站站房建筑(zhu)面積27.8萬平方米(mi)，站場規(gui)模(mo)為13臺28線。
長(chang)沙(sha)(sha)(sha)南(nan)站(zhan)(zhan)設有軌(gui)道交(jiao)通(tong)站(zhan)(zhan)，途經(jing)長(chang)沙(sha)(sha)(sha)南(nan)站(zhan)(zhan)線(xian)(xian)路有長(chang)沙(sha)(sha)(sha)軌(gui)道交(jiao)通(tong)2號(hao)線(xian)(xian)和(he)(he)長(chang)沙(sha)(sha)(sha)磁(ci)浮(fu)快(kuai)線(xian)(xian)。其中，長(chang)沙(sha)(sha)(sha)軌(gui)道交(jiao)通(tong)2號(hao)線(xian)(xian)于(yu)2015年12月(yue)28日(ri)正式開通(tong)運(yun)營，運(yun)營時(shi)間為06:30至(zhi)23:00，始發終(zhong)到站(zhan)(zhan)為梅溪(xi)湖西(xi)站(zhan)(zhan)和(he)(he)光達(da)站(zhan)(zhan)；長(chang)沙(sha)(sha)(sha)磁(ci)浮(fu)快(kuai)線(xian)(xian)于(yu)2016年5月(yue)6日(ri)開始載客(ke)試運(yun)營，運(yun)營時(shi)間為07:00至(zhi)22:00，始發終(zhong)到站(zhan)(zhan)為磁(ci)浮(fu)高鐵站(zhan)(zhan)和(he)(he)磁(ci)浮(fu)機場站(zhan)(zhan)。
截至2018年9月(yue)，位于長(chang)沙南站(zhan)(zhan)東廣(guang)場(chang)的長(chang)沙南站(zhan)(zhan)公交車站(zhan)(zhan)共有18條線(xian)路始發(fa)。
公(gong)交線路 始發站 終到站 首/末班時間(jian)
長(chang)沙(sha)公交8路 長(chang)沙(sha)火(huo)車南站 長(chang)郡中學(xue)(長(chang)沙(sha)陽光醫院(yuan)) 05:30-次日00:00
長沙公交16路
長沙火車南站(zhan) 汽車南站(zhan)
夏：06:30-20:30
冬：06:30-19:30
長沙公交39路 長沙火車南站 中國電科(ke)48所
夏：06:10-21:00
冬：06:30-20:30
長沙(sha)公交63路 長沙(sha)火車南(nan)站 汽車西站 06:00-22:00
長(chang)沙公(gong)交67路(lu) 長(chang)沙火車南(nan)站 海洋(yang)半島首(shou)末站 06:00-21:00
長(chang)(chang)沙(sha)公交(jiao)68路 長(chang)(chang)沙(sha)火(huo)車(che)南站(zhan) 汽車(che)西站(zhan) 06:00-20:15
長(chang)沙公交(jiao)124路 長(chang)沙火車南站 柑(gan)子園 06:00-次日00:20
長(chang)沙公交135路 長(chang)沙火車(che)南站(zhan) 長(chang)沙火車(che)站(zhan) 06:00-次日00:20
長沙(sha)公交148路 長沙(sha)火車南站 鴨子鋪公交首末(mo)站 06:30-20:00
長沙公(gong)交148區間(jian)線 長沙火車南站(zhan) 明陽(yang)山(shan) 07:00-18:30
長沙公(gong)交(jiao)159路(lu) 長沙火車南(nan)站(zhan) 三(san)汊磯大橋東公(gong)交(jiao)首末站(zhan) 06:30-22:30
長(chang)沙公交160路 長(chang)沙火車南(nan)站 碧沙湖首(shou)末站 06:10-22:30
長(chang)沙公交(jiao)208路 長(chang)沙火車南站 三汊磯大(da)橋東公交(jiao)首末站 06:00-22:00
長沙公(gong)交(jiao)276路(lu) 長沙火車南(nan)站 江山帝(di)景公(gong)交(jiao)首末站
夏：06:00-21:30
冬：06:30-21:30
長沙公(gong)交321路(lu) 長沙火(huo)車(che)南站 北辰三角洲
夏：06:20-21:30
冬：06:30-20:30
長(chang)沙公(gong)交(jiao)365路 長(chang)沙火(huo)車南(nan)站 南(nan)門口
夏：06:00-21:30
冬：06:30-21:00
長(chang)沙公交(jiao)503路(lu) 長(chang)沙火(huo)車(che)南站 東升路(lu)公交(jiao)首(shou)末站 06:00-21:00
長(chang)沙(sha)公交938路(lu) 長(chang)沙(sha)火車南站 坪(ping)塘(花溪欣苑(yuan))
夏：06:30-21:30
冬：07:00-21:00
長沙南(nan)站的(de)出租車候(hou)車區(qu)位(wei)于(yu)車站西廣(guang)場負(fu)二(er)層(ceng)。
2007年11月，長沙南站正(zheng)式動工。
2009年12月26日，長(chang)沙南(nan)站正(zheng)式開始運營(ying)。
2014年8月27日，長沙南站滬昆站場全面建成，站內(nei)各(ge)系統基本完成調試。
2016年11月28日，長沙南站(zhan)東(dong)廣場投入使用，車站(zhan)進入雙廣場時代。
長沙(sha)南(nan)站設(she)計造(zao)型體現湖南(nan)“山(shan)水洲城”’的(de)地域特(te)(te)色，溶入了(le)(le)瀟湘(xiang)文化(hua)，設(she)計者將(jiang)山(shan)巒(luan)的(de)起伏曲線提煉為(wei)(wei)站房造(zao)型，將(jiang)水的(de)波浪(lang)提煉為(wei)(wei)站臺雨棚的(de)形(xing)(xing)式，形(xing)(xing)成了(le)(le)“三湘(xiang)四水”曲線。車(che)站主(zhu)體正立面玻(bo)璃幕(mu)墻采用具有湖湘(xiang)特(te)(te)色的(de)窗花(hua)形(xing)(xing)式，減弱了(le)(le)東西日曬的(de)影響，起到節(jie)能降耗的(de)作(zuo)用。長沙(sha)南(nan)站候車(che)廳用玻(bo)璃幕(mu)墻與站臺分(fen)隔開，候車(che)廳的(de)旅客可(ke)清晰(xi)俯視站臺，候車(che)廳分(fen)為(wei)(wei)并列的(de)兩個(ge)，在兩個(ge)候車(che)廳之間是玻(bo)璃頂覆蓋(gai)的(de)站臺空間。
長沙南站(zhan)東廣場占(zhan)地面積7.48萬平方(fang)米(mi)，總建筑(zhu)面積16.9萬平方(fang)米(mi)，分為(wei)地下靜態(tai)交通及換乘廣場、地上疏(shu)散及景觀廣場兩大(da)部分。
截至2017年12月，長(chang)沙南站(zhan)站(zhan)房建筑面積27.8萬平方米。長(chang)沙南站(zhan)功能性采用(yong)“線側與(yu)高架”相結合的方式，體(ti)現“效(xiao)率第(di)一”的原則(ze)。
長沙南站(zhan)(zhan)西(xi)站(zhan)(zhan)房豎向分為出(chu)站(zhan)(zhan)層、站(zhan)(zhan)臺層、高架層三個層面(mian)(mian)。高架層分為中(zhong)間的(de)候車廳和兩端的(de)服務區；站(zhan)(zhan)臺層包括站(zhan)(zhan)房部(bu)分的(de)站(zhan)(zhan)臺和南北雨棚(peng)部(bu)分下面(mian)(mian)的(de)站(zhan)(zhan)臺；出(chu)站(zhan)(zhan)層包括出(chu)站(zhan)(zhan)大廳和東西(xi)兩側的(de)出(chu)站(zhan)(zhan)通道，將東西(xi)廣場連成整體。 ?
長(chang)沙南站東站房分為5層(ceng)，其中地(di)上2層(ceng)，地(di)下(xia)3層(ceng)。地(di)上2層(ceng)為高架層(ceng)，為旅客(ke)候車(che)區域。地(di)上1層(ceng)為進站層(ceng)，主要為高架車(che)道(dao)、落客(ke)平臺、磁(ci)懸浮聯(lian)系通道(dao)以及(ji)實名制(zhi)驗證、安檢區域等。負1層(ceng)為出站層(ceng)，該(gai)層(ceng)可以搭乘磁(ci)懸浮、進出地(di)鐵口、購高鐵票、搭乘出租(zu)車(che)和(he)公交(jiao)車(che)。負2層(ceng)及(ji)負3層(ceng)均為社會停車(che)場(chang)。
截至2017年12月，長沙南站(zhan)站(zhan)場規模為13臺28線，設有京(jing)廣、滬(hu)(hu)昆(kun)兩(liang)個車場。長沙南站(zhan)的(de)途徑線路有京(jing)廣高速鐵(tie)路、滬(hu)(hu)昆(kun)高速鐵(tie)路。
自助購票
截至2017年(nian)8月，長(chang)沙(sha)南站(zhan)(zhan)東(dong)、西廣場共設有自動售(shou)票機129臺(tai)(tai)，分(fen)別分(fen)布在(zai)進站(zhan)(zhan)層、候車室、出站(zhan)(zhan)層，其(qi)中東(dong)廣場設有自動售(shou)票機30臺(tai)(tai)（進站(zhan)(zhan)售(shou)票廳(ting)16臺(tai)(tai)、出站(zhan)(zhan)售(shou)票廳(ting)14臺(tai)(tai)）。
客戶中心
長(chang)沙(sha)南站擁有“和(he)諧號”重點(dian)旅(lv)客(ke)服(fu)(fu)(fu)務(wu)聯(lian)盟(meng)品(pin)牌(pai)，該聯(lian)盟(meng)為重點(dian)旅(lv)客(ke)（老、弱、病(bing)、殘(can)、孕等(deng)行動不便的旅(lv)客(ke)）在長(chang)沙(sha)南站提供輪(lun)椅、擔架(jia)等(deng)輔助器具和(he)陪護接送服(fu)(fu)(fu)務(wu)。服(fu)(fu)(fu)務(wu)時間為每天06:30至次日00:00，需(xu)要服(fu)(fu)(fu)務(wu)的旅(lv)客(ke)可(ke)以(yi)通過服(fu)(fu)(fu)務(wu)電話12306、12306網站、12306手機客(ke)戶端、“長(chang)沙(sha)高鐵”微信(xin)(xin)公(gong)眾號等(deng)方式預約，提前告知重點(dian)旅(lv)客(ke)聯(lian)系方式、所需(xu)服(fu)(fu)(fu)務(wu)類(lei)別等(deng)相關(guan)信(xin)(xin)息。
公安制證
長沙南站(zhan)設有公(gong)安(an)制證(zheng)口，需要補辦臨時(shi)身份(fen)證(zheng)的(de)旅客可到負一(yi)樓出站(zhan)層的(de)售票廳公(gong)安(an)制證(zheng)窗口辦理。
人臉識別
2017年國慶期(qi)間，長沙南(nan)站在(zai)東廣(guang)場進站口安裝了(le)6臺人臉識別驗證(zheng)系(xi)統，啟用自(zi)助驗票(piao)通道(dao)，持二代身份(fen)證(zheng)和藍(lan)色(se)車(che)票(piao)的旅客可“刷臉”進站。
客運流量
2017年10月(yue)1日至8日，長沙南站發(fa)送旅客118萬人次。
2018年2月21日，長沙南站(zhan)發送旅客突破10萬人次。
長沙南(nan)站(zhan)開通運營對長沙市(shi)具有重要的經(jing)濟意(yi)義，世(shi)界500強企業(ye)不(bu)斷進駐長沙市(shi)；同時(shi)，長沙南(nan)站(zhan)也為長沙市(shi)帶(dai)來(lai)了大批游客，來(lai)長沙旅游的鄂、港(gang)、澳和珠三角城(cheng)市(shi)群游客逐漸增多(duo)。
精靈世界 
