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蒲江馭(yu)虹橋
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馭虹橋,又名蒲江東門橋,位于四川省成都市蒲江縣東門,跨蒲江河。原為木橋,以濟行人,不久水毀。嘉慶元年(公元1796年)重建,經“三度春秋,費逾萬金”建成。橋體古樸渾重,結構宏偉縝密。橋長107.8米,寬5.9米,高10米,形似長虹臥波,故名馭虹。民國37年(1948年)秋,蒲江河洪水暴漲,沖毀石橋1孔,當年冬季修復。建國后,石橋加固整修,通行汽車近30年。1981年10月,新建蒲江大橋竣工通車后,該校只供行人和非機動車輛通行。橋面上有102個銅板畫。
  • 別名: 蒲江東門橋
  • 所在地/隸屬: 四(si)川省成都(dou)市蒲江(jiang)縣東門(men)
介紹攻略

基本介紹

馭(yu)虹(hong)(hong)橋(qiao)(qiao),又名蒲江東(dong)門橋(qiao)(qiao),位于(yu)四川省成都市蒲江縣東(dong)門,跨蒲江河(he)。原為木橋(qiao)(qiao),以濟行人,不久水(shui)毀(hui)。嘉(jia)慶(qing)元(yuan)年(nian)(公元(yuan)1796年(nian))重(zhong)建,經“三度春(chun)秋,費逾萬金(jin)”建成。橋(qiao)(qiao)體古(gu)樸渾(hun)重(zhong),結構宏偉縝密。橋(qiao)(qiao)長107.8米(mi)(mi),寬5.9米(mi)(mi),高10米(mi)(mi),形似(si)長虹(hong)(hong)臥波,故名馭(yu)虹(hong)(hong)。民國37年(nian)(1948年(nian))秋,蒲江河(he)洪水(shui)暴漲(zhang),沖毀(hui)石橋(qiao)(qiao)1孔,當年(nian)冬季(ji)修(xiu)復(fu)。建國后,石橋(qiao)(qiao)加固整修(xiu),通行汽車近30年(nian)。1981年(nian)10月,新建蒲江大橋(qiao)(qiao)竣工通車后,該校只供行人和非機動車輛通行。

據劉文翎先生撰(zhuan)寫的《蒲(pu)江馭虹(hong)橋(qiao)(qiao)逸事》: 蒲(pu)江老東門橋(qiao)(qiao),又名馭虹(hong)橋(qiao)(qiao),興建于(yu)清(qing)嘉慶八(ba)年(1803年),早于(yu)邛(qiong)州(zhou)清(qing)道光(guang)十二年(1832年)修建的老南門橋(qiao)(qiao)。

據傳(chuan),兩(liang)橋(qiao)(qiao)竣(jun)工后都奏請皇上封為(wei)“川南(nan)(nan)第(di)一(yi)橋(qiao)(qiao)”。邛州的(de)(de)奏折(zhe)把(ba)“川南(nan)(nan)第(di)一(yi)橋(qiao)(qiao)”的(de)(de)“橋(qiao)(qiao)”直(zhi)接寫為(wei)“橋(qiao)(qiao)”,而蒲江(jiang)卻把(ba)“橋(qiao)(qiao)”寫成“硚”,并奏明(ming)開橋(qiao)(qiao)之日天(tian)空突現彩虹,故名馭(yu)虹橋(qiao)(qiao)。結果皇帝頒下金口(kou)玉言(yan):邛州南(nan)(nan)橋(qiao)(qiao),乃木橋(qiao)(qiao),可經(jing)六(liu)十年風雨(yu);蒲江(jiang)馭(yu)虹橋(qiao)(qiao)乃石頭(tou)建(jian)造,可永垂不朽。邛州老(lao)南(nan)(nan)門橋(qiao)(qiao)果在六(liu)十年后被(bei)洪水(shui)沖(chong)垮(kua),而蒲江(jiang)的(de)(de)馭(yu)虹橋(qiao)(qiao)至今(jin)猶(you)存。

1948年(nian)的農歷7月13日(ri),山洪暴發(fa),東門(men)壩上水(shui)(shui)深數(shu)尺(chi),一片汪洋。就(jiu)連城(cheng)內東南二街(jie),也水(shui)(shui)深數(shu)尺(chi)。結果(guo),馭(yu)虹橋從東起的第五(wu)、六洞之間的橋身被洪水(shui)(shui)沖毀(hui)。同年(nian)冬天,東門(men)大橋維修工(gong)(gong)程動工(gong)(gong)。

由于資金不足(zu)(zu),施工(gong)無法正常(chang)進行。當(dang)時的(de)(de)開明紳士(shi)、縣副(fu)參議長戴成章慷慨解(jie)囊,典當(dang)了(le)二十畝田,請了(le)二十擔(4400市斤)黃谷(gu)的(de)(de)谷(gu)會,一(yi)并捐(juan)給修橋(qiao)(qiao)開支,大橋(qiao)(qiao)維(wei)修工(gong)程才得以完(wan)工(gong)。美中(zhong)不足(zu)(zu)的(de)(de)是(shi),重建的(de)(de)兩孔橋(qiao)(qiao)洞,造型上(shang)不如原(yuan)來(lai)的(de)(de)剛(gang)健有(you)力,橋(qiao)(qiao)欄桿上(shang)龍(long)頭和龍(long)尾的(de)(de)造型也不如原(yuan)來(lai)的(de)(de)那般神(shen)韻了(le)。

當然,現在蒲江河上,已修建了幾座現代化的(de)新橋(qiao)。昔日勾通兩(liang)岸的(de)交通要(yao)道——馭虹橋(qiao),它本身(shen)的(de)功能,也就(jiu)顯得不很重(zhong)要(yao)了。但作為見證(zheng)蒲河兩(liang)岸古時繁華的(de)歷史遺跡,依然靜(jing)臥在蒲河上,任人憑吊。

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