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基本介紹

馭(yu)虹橋(qiao)(qiao)，又名(ming)蒲江(jiang)(jiang)(jiang)東門橋(qiao)(qiao)，位于四川省成都市蒲江(jiang)(jiang)(jiang)縣東門，跨蒲江(jiang)(jiang)(jiang)河。原(yuan)為(wei)木(mu)橋(qiao)(qiao)，以濟行人(ren)，不(bu)久水毀(hui)。嘉(jia)慶元年(nian)(nian)（公元1796年(nian)(nian)）重(zhong)建，經“三度春秋(qiu)，費逾萬金”建成。橋(qiao)(qiao)體古樸渾重(zhong)，結(jie)構宏(hong)偉縝(zhen)密。橋(qiao)(qiao)長(chang)107.8米，寬5.9米，高10米，形似長(chang)虹臥波，故名(ming)馭(yu)虹。民國(guo)37年(nian)(nian)(1948年(nian)(nian))秋(qiu)，蒲江(jiang)(jiang)(jiang)河洪(hong)水暴(bao)漲(zhang)，沖毀(hui)石橋(qiao)(qiao)1孔，當年(nian)(nian)冬季修復。建國(guo)后(hou)，石橋(qiao)(qiao)加固(gu)整修，通行汽(qi)車(che)近30年(nian)(nian)。1981年(nian)(nian)10月(yue)，新建蒲江(jiang)(jiang)(jiang)大橋(qiao)(qiao)竣工通車(che)后(hou)，該校只供行人(ren)和非機(ji)動車(che)輛通行。

據劉文翎先生撰寫的(de)《蒲(pu)江(jiang)馭虹橋(qiao)(qiao)逸(yi)事》: 蒲(pu)江(jiang)老(lao)東門橋(qiao)(qiao)，又名馭虹橋(qiao)(qiao)，興建(jian)于清(qing)嘉慶八年(nian)（1803年(nian)），早于邛州清(qing)道光十(shi)二(er)年(nian)（1832年(nian)）修建(jian)的(de)老(lao)南門橋(qiao)(qiao)。

據(ju)傳(chuan)，兩橋(qiao)竣(jun)工后(hou)都奏(zou)請皇上封(feng)為“川南(nan)(nan)第一(yi)橋(qiao)”。邛州的奏(zou)折把“川南(nan)(nan)第一(yi)橋(qiao)”的“橋(qiao)”直接寫為“橋(qiao)”，而蒲(pu)江(jiang)卻把“橋(qiao)”寫成“硚”，并奏(zou)明開橋(qiao)之日天空突現彩虹(hong)(hong)，故名馭虹(hong)(hong)橋(qiao)。結果皇帝頒下金口玉言：邛州南(nan)(nan)橋(qiao)，乃(nai)木橋(qiao)，可經六(liu)十(shi)年風雨(yu)；蒲(pu)江(jiang)馭虹(hong)(hong)橋(qiao)乃(nai)石頭建(jian)造，可永(yong)垂(chui)不朽。邛州老南(nan)(nan)門橋(qiao)果在六(liu)十(shi)年后(hou)被洪水沖垮，而蒲(pu)江(jiang)的馭虹(hong)(hong)橋(qiao)至(zhi)今猶(you)存。

1948年的(de)農歷(li)7月13日，山(shan)洪(hong)暴(bao)發，東(dong)門壩上(shang)水(shui)(shui)深數尺，一片汪洋(yang)。就(jiu)連城內東(dong)南(nan)二街，也水(shui)(shui)深數尺。結果，馭虹橋從東(dong)起(qi)的(de)第五、六(liu)洞之間的(de)橋身(shen)被洪(hong)水(shui)(shui)沖毀(hui)。同年冬天(tian)，東(dong)門大橋維修(xiu)工程動工。

由于資金不足，施工(gong)無(wu)法正常(chang)進行。當(dang)(dang)時的(de)開明紳士(shi)、縣副參議長戴成章慷(kang)慨解囊，典當(dang)(dang)了(le)二(er)十畝田(tian)，請了(le)二(er)十擔（4400市(shi)斤）黃(huang)谷的(de)谷會，一并(bing)捐給修(xiu)橋開支，大橋維修(xiu)工(gong)程才得(de)以完(wan)工(gong)。美中不足的(de)是，重(zhong)建(jian)的(de)兩(liang)孔橋洞(dong)，造(zao)型(xing)上不如原(yuan)來的(de)剛健有力，橋欄桿上龍頭(tou)和龍尾的(de)造(zao)型(xing)也(ye)不如原(yuan)來的(de)那般神韻了(le)。

當然(ran)，現在蒲(pu)江(jiang)河上，已修建了幾座現代化(hua)的新橋。昔(xi)日勾通(tong)兩岸的交通(tong)要道——馭(yu)虹橋，它本身的功能，也就(jiu)顯得不很(hen)重要了。但作為(wei)見證蒲(pu)河兩岸古(gu)時繁華的歷史遺跡，依然(ran)靜臥(wo)在蒲(pu)河上，任人憑吊。