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基本介紹

意大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrio Sport敞篷跑車運動版，在2011年的廣州車展上正式亮相國內。該車基于GranCabrio敞篷版，瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂將強勁(jing)性(xing)能與奢華細節完(wan)美融合，外觀配置均有所升級(ji)。瑪莎拉蒂(di)GranCabrio Sport裝(zhuang)配了黑(hei)色(se)進氣格柵，保險杠兩端加裝(zhuang)空氣擾亂(luan)板，側裙也重(zhong)新(xin)設計。另(ling)外，GranCabrio Sport提供"Rosso Trionfale"特殊(shu)車身顏色(se)，車輛內部則為黑(hei)白雙色(se)。   作為GranCabrio的(de)(de)高性能(neng)版(ban)(ban)本，新(xin)車型在(zai)性能(neng)上必須與品牌旗下(xia)的(de)(de)GranTurismo S跑車和(he)Quattroporte總裁系列運動版(ban)(ban)看齊，因此GranCabrio敞(chang)篷跑車運動版(ban)(ban)裝(zhuang)備(bei)了動力更(geng)強(qiang)、燃油經濟性更(geng)高的(de)(de)瑪莎拉蒂(di)全鋁4.7升V8發(fa)動機。

產品特色

外觀

在視(shi)覺(jue)層(ceng)面(mian)，瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)為(wei)其(qi)(qi)專(zhuan)享(xiang)地設計(ji)了新動感(gan)外(wai)(wai)觀，從GranCabrio個性(xing)化(hua)的前鼻頭(tou)開始(shi)，幾乎(hu)車(che)身(shen)內外(wai)(wai)隨處(chu)都能看(kan)到小(xiao)但(dan)完(wan)美(mei)的設計(ji)變化(hua)。一些明(ming)顯的外(wai)(wai)觀特征可(ke)以讓我(wo)們輕(qing)松地把GranCabrio Sport和GranCabrio、Quattroporte GT S以及GranTurismo S相區(qu)分出來。比如瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)為(wei)其(qi)(qi)引入了一個新的車(che)身(shen)色(se)：Rosso Trionfale紅。這種(zhong)(zhong)顏色(se)源自上(shang)世紀50年(nian)代(dai)的瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)賽車(che)。而(er)(er)且(qie)據稱這種(zhong)(zhong)紅色(se)是(shi)專(zhuan)為(wei)旗下最快車(che)型所預留的。其(qi)(qi)它如側車(che)裙(qun)和擾流器等(deng)也是(shi)經過嚴格的風洞測試(shi)而(er)(er)之才裝備上(shang)身(shen)的。車(che)輪(lun)方面(mian)，瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)為(wei)其(qi)(qi)配備了重新設計(ji)的20英寸復(fu)古型輪(lun)轂，還有黑色(se)的橢圓形排(pai)氣筒(tong)。

內飾

內(nei)飾(shi)增加兩種新的顏色主(zhu)題，Bianco Pregiato白(bai)和Griogio Chrono深(shen)灰色。內(nei)腳踏(ta)板也是(shi)模擬(ni)賽車(che)，因而比普(pu)通車(che)型的要更長一(yi)些。另外(wai)Sport版的標識車(che)內(nei)幾乎(hu)隨處(chu)可見，這讓車(che)內(nei)的運動感(gan)倍(bei)增。

動力

發動(dong)機(ji)方面，除最(zui)大(da)馬力(li)增加10匹之(zhi)外，最(zui)大(da)扭矩增加20牛(niu)米(mi)至510牛(niu)米(mi)(4750RPM)。而(er)且2500RPM之(zhi)后就可(ke)以輸出超過(guo)80%的(de)(de)(de)最(zui)大(da)扭矩。針對(dui)發動(dong)機(ji)性能的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)級，瑪莎拉(la)蒂還升(sheng)(sheng)級了(le)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)統，由此進(jin)一(yi)步提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)效(xiao)率，Sport版(ban)的(de)(de)(de)百公里油耗(hao)約為(wei)14.5升(sheng)(sheng)，相(xiang)比原(yuan)來提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)6%。變速(su)器主(zhu)體上依舊(jiu)是(shi)GranCabrio普通車型的(de)(de)(de)6速(su)版(ban)，但是(shi)由于(yu)加入了(le)MC Auto Shift模式(shi)而(er)實(shi)力(li)更(geng)(geng)(geng)上一(yi)層(ceng)，這套(tao)可(ke)以實(shi)現更(geng)(geng)(geng)快換(huan)擋(dang)的(de)(de)(de)新裝(zhuang)備(bei)是(shi)瑪莎拉(la)蒂從Quattroporte GT S上移植(zhi)過(guo)來并加以改進(jin)的(de)(de)(de)。性能的(de)(de)(de)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)必(bi)然對(dui)于(yu)操控(kong)的(de)(de)(de)要求也(ye)更(geng)(geng)(geng)高了(le)，瑪莎拉(la)蒂升(sheng)(sheng)級了(le)Skyhook主(zhu)動(dong)式(shi)懸掛系(xi)統，還可(ke)以選裝(zhuang)更(geng)(geng)(geng)強力(li)的(de)(de)(de)制動(dong)套(tao)裝(zhuang)。尾排的(de)(de)(de)通氣門(men)打(da)(da)開(kai)后可(ke)以發布更(geng)(geng)(geng)美(mei)妙的(de)(de)(de)聲浪，在手動(dong)-運(yun)動(dong)模式(shi)下該氣門(men)一(yi)直處于(yu)打(da)(da)開(kai)狀態，如果是(shi)變速(su)器處于(yu)自動(dong)-運(yun)動(dong)模式(shi)則要發動(dong)機(ji)轉速(su)超過(guo)2500RPM時才(cai)會打(da)(da)開(kai)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2012款(kuan) 4.7 S

廠商(shang)： 瑪(ma)莎拉蒂

級別： 跑車

發動機： 331kW(4.7L自然吸氣)

動力(li)類型： 汽油(you)機

變速箱： 6擋(dang)AT

長(chang)×寬×高(mm)： 4881×1915×1380

車身結構： 2門 4座 軟頂敞篷車

上市(shi)年份： 2011

最(zui)高車速(su)(km/h)： 285

0-100加速時間(jian)(s)： 5.2

整車(che)質保政策： 3年不(bu)限公里

車身參數

車長(mm)： 4881

車寬(kuan)(mm)： 1915

車高(mm)： 1380

軸(zhou)距(mm)： 2942

整備質量(kg)： 1980

前(qian)輪(lun)距(mm)： 1586

后輪距(mm)： 1590

車(che)身結構： 軟頂敞篷車(che)

車門數： 2

座位數： 4

油箱容積(L)： 75

行李廂最小容積(L)： 173

發動機

發動機(ji)型號(hao)： M139P

排量(L)： 4.7

排量(mL)： 4691

進(jin)氣(qi)(qi)形式： 自然吸氣(qi)(qi)

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 8

每缸氣(qi)門(men)數(shu)(個)： 4

壓縮(suo)比： 11.25

配氣機構： DOHC

缸徑(mm)： 94

行(xing)程(mm)： 84.5

缸蓋材(cai)質： 鋁合金

缸(gang)體材質： 鋁(lv)合(he)金

最(zui)大馬力(Ps)： 450

最大功率(kW/rpm)： 331/7000

最大扭矩(Nm/rpm)： 510/4750

燃料： 汽油

燃油標號(hao)： 95號(hao)

供油(you)方式： 多點電噴

環保標準： 歐IV

變速箱

擋位個數： 6

變速(su)箱類型： AT

變速箱(xiang)名稱： 手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式： 前置后驅(qu)

車體結構(gou)： 承載(zai)式

助(zhu)力(li)類型： 電(dian)動助(zhu)力(li)

前懸掛類型(xing)： 雙叉臂式獨立懸掛

后(hou)懸掛類型： 雙叉臂(bei)式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型： 通風(feng)盤式

后制動(dong)器類型(xing)： 通風盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動類型(xing)： 電(dian)子駐(zhu)車(che)

前輪胎(tai)規格： 245/35 R20

后輪胎規格： 285/35 R20

備胎： 非全尺(chi)寸(cun)

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于1914年(nian)意(yi)大(da)利，知名跑車品牌(pai)，意(yi)大(da)利豪華(hua)汽車制造(zao)商，三叉戟標(biao)志和獨(du)特的散(san)熱器格柵是其(qi)標(biao)志性代表。

1914年(nian)，瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)兄(xiong)弟(di)在意大利博(bo)洛(luo)尼亞創辦阿爾菲力瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎拉(la)蒂四兄弟(di)(阿爾(er)菲力、埃多勒(le)、埃內斯特和(he)賓多)因為(wei)對(dui)汽車和(he)發動機的共(gong)同熱(re)(re)忱而團結在一起(qi)，他們(men)的遠見卓(zhuo)識、無限熱(re)(re)情(qing)和(he)專業精(jing)神，為(wei)瑪莎拉(la)蒂的發展奠定堅實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月1日，阿爾菲力瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)公(gong)司(si)在意大利博洛(luo)尼亞誕(dan)生。此后，瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)在跑車文化的(de)發展歷程中始終占據舉足輕重的(de)地位。一個世紀以來，瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)無論在公(gong)路(lu)還(huan)是賽道(dao)上都(dou)取得了(le)(le)輝煌(huang)成(cheng)就，也度過(guo)了(le)(le)一次次困(kun)境。以往的(de)重重挑戰，造就了(le)(le)公(gong)司(si)堅韌鮮明的(de)品質(zhi)和個性。

除了(le)輝煌的賽車(che)成(cheng)就和公(gong)路(lu)汽(qi)車(che)研發。1940年，瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂從博(bo)洛尼亞遷至摩(mo)德(de)納Ciro Menotti大街(jie)，這是瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂企(qi)業發展的重(zhong)要一(yi)步(bu)。

時至今日(ri)，歷史悠(you)久的瑪莎拉蒂總(zong)部正(zheng)向全球(qiu)輻射非凡的影響力。

每一臺瑪(ma)莎拉蒂(di)座(zuo)駕都(dou)凝聚(ju)著品(pin)牌(pai)的傳承與(yu)創(chuang)新，過去與(yu)未(wei)來，回憶與(yu)愿景(jing)，彰顯與(yu)其他汽車品(pin)牌(pai)截(jie)然不同的獨特品(pin)格。在(zai)立足(zu)于意大利基(ji)因的同時，瑪(ma)莎拉蒂(di)堅(jian)定地將目光投向未(wei)來世界(jie)。

傳奇三叉戟

三叉戟是這(zhe)一傳奇的(de)化身。這(zhe)一徽標歷經瑪莎拉蒂的(de)風格變遷、技(ji)術創新和性能(neng)，見證品牌的(de)輝煌歷程。

自(zi)16世紀起便屹(yi)立于博洛尼(ni)亞Maggiore廣場上(shang)的海神(shen)雕像。三叉戟標識的靈(ling)感就源自(zi)海神(shen)噴(pen)泉，它是博洛尼(ni)亞和瑪莎拉蒂的共同象征。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。