2013年1月15日北美車(che)展上,英菲(fei)尼迪Q50正(zheng)式發布,該車(che)其實就是換代的G系列,Q50是英菲(fei)尼迪在北美市(shi)場采用的新的命名(ming)方式。從實車(che)來(lai)看,英菲(fei)尼迪Q50采用了更為運動化的設計,而這也完(wan)全(quan)符合(he)其自身(shen)定位。
國產長軸距版英菲尼(ni)迪Q50L預計2014年11月份上市(shi),先(xian)期上市(shi)的(de)國產Q50L將搭載2.0T發動機,最大功率211馬力,峰值扭矩(ju)350牛(niu)/米(mi)。擁有(you)穩定的流線(xian)型(xing)設計,即使飛(fei)馳在疾風中,座駕平穩(wen)性卻(que)絲(si)毫(hao)不受影響。前后(hou)零(ling)舉升力的(de)空氣(qi)動(dong)力學(xue)設計,帶來抓地力與掌(zhang)控力全面提升,兼顧(gu)實用性與藝術性,令二者(zhe)皆超(chao)越(yue)期待。
Q50以自然元素為靈感(gan)來源,全系標配的LED大燈源自人眼造型(xing),搭配形如“劍眉”的日間(jian)行車燈,散發動感(gan)犀利(li)的無限(xian)魅(mei)力;在雙波浪(lang)形發動機蓋的襯(chen)托下,使整個前臉造型(xing)極(ji)富“力量”之(zhi)美。
采(cai)用雙拱(gong)形水波紋進氣格柵,如同拱(gong)橋投(tou)射在水面的(de)自然(ran)倒影,成就了(le)標志性的(de)車頭(tou)前(qian)臉。
拱(gong)形車頂輪廓線(xian)緩緩流向彎月(yue)形C柱,與Essence概念車造型如出一轍,彰顯著(zhu)源于自(zi)然的設(she)計(ji)靈感。
雙波浪形的(de)發動(dong)機艙蓋(gai)向上延伸,與隆(long)起的(de)輪(lun)眉渾然一體(ti),動(dong)感十足(zu),盡顯張力。
除了在車身外部的變化以外,在內飾方面的變化同樣令人關注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤,握感更加舒適,加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設定類似于寶馬那樣采用了兩個主表盤,主表盤中內嵌油量和水溫兩個小表盤,觀察起來更加直觀;同時其他狀態顯示功能已經不會采用模擬的固定式LED顯示,而是全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了現代化的科技感。
中控面板部分的變化也非常大,原先的按鈕式導航屏幕被取消了,換用了大尺寸的觸控屏幕,支持多點觸控,使用更加方便;而多功能的中控臺也取消了大部分按鈕,狀態設定等很多功能通過了導航屏幕下方的一個次屏幕的觸控操作來完成,并且車輛狀態等全部可以通過這個屏幕來控制或顯示。此外,內飾部分的變化還不僅僅是這些,環形布局的駕駛艙、優化設計的車窗玻璃控制按鈕等都不同于現款的G37。可以說,英菲尼迪Q50無論從外觀還是內飾方面都同G37有著非常明顯的差異。
能(neng)同(tong)時(shi)提供完(wan)美的(de)(de)(de)操控、精(jing)確性及(ji)適應性——這是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)(de)(de)三座王冠(guan)。無(wu)論是平整(zheng)路況還是復雜道路條(tiao)件下,DAS系統(tong)都能(neng)協助您(nin)始終保持最為穩健(jian)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)及(ji)最為精(jing)確的(de)(de)(de)微小(xiao)修(xiu)正(zheng),為您(nin)創造出隨心所欲的(de)(de)(de)貼手感受,更能(neng)大幅減少路面不平引(yin)起的(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)盤抖(dou)動。同(tong)時(shi),DAS具有極大的(de)(de)(de)可調(diao)節性,駕(jia)駛(shi)者可以根據個人喜好(hao)(hao)進行(xing)包(bao)括轉(zhuan)向(xiang)(xiang)力、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)反饋(kui)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)偏好(hao)(hao)設定,輕松實現(xian)個性化的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)體驗。
款式 :2017款 3.5L Hybrid
級別:中型車
發動(dong)機:268kW(3.5L自然(ran)吸氣+電(dian)動(dong)機)
動力(li)類(lei)型(xing):油電混動
綜合最大(da)功率(kW):268
綜合最大扭矩(ju)(Nm):536
變速箱:7擋AT
長×寬×高(gao)(mm):4802×1823×1442
車身結構(gou):4門 5座 三廂轎車
上市年份:2017
0-100加速時間(s): 4.9
工(gong)信部油耗(L/100km): 7.2
整車質保政策(ce): 4年或10萬(wan)公里(li)
車長(mm): 4802
車寬(mm): 1823
車高(mm): 1442
軸距(mm): 2850
整(zheng)備質量(liang)(kg): 1819
前輪距(mm): 1535
后(hou)輪距(mm): 1560
車身(shen)結(jie)構: 三廂(xiang)轎(jiao)車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(ji)(L):70
行李廂最小容積(L): 400
發動機型號: VQ35HR
排量(L): 3.5
排量(mL): 3498
進氣(qi)形(xing)式: 自(zi)然吸氣(qi)
氣缸排列形式: V型
汽缸數: 6
每缸氣(qi)門數(個): 4
配氣機構:DOHC
缸蓋材(cai)質(zhi):鋁合金
缸(gang)體(ti)材質:鋁(lv)合金
最大馬力(Ps):320
最大(da)功率(kW/rpm):235/6800
最大扭矩(Nm/rpm):338/5000
燃料: 汽油
燃油標號(hao): 95號(hao)
供油方(fang)式: 多點(dian)電噴(pen)
環保標準: 歐V
電動(dong)機(ji)最(zui)大功(gong)率(kW): 50
電動機最大扭矩(Nm): 290
后電動機最大功率(kW): 50
后電動機(ji)最(zui)大扭矩(ju)(Nm): 290
擋位個數: 7
變速箱(xiang)類(lei)型: AT
變速(su)箱名稱: 手自一體變速(su)箱
驅(qu)動方式: 前置后驅(qu)
車(che)體結構: 承載式(shi)
助力(li)類型: 電動助力(li)
前懸掛(gua)類型: 雙叉式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸掛類型: 多連桿式獨立懸掛
前制動器類型: 通(tong)風盤(pan)式
后制動器類型: 通風盤式
駐車制動(dong)類型: 腳剎
前輪胎規格(ge): 245/40 R19
后(hou)輪(lun)胎(tai)規格: 245/40 R19
1989年誕生(sheng)于北美地區,日產旗下知名(ming)豪華汽車(che)品(pin)牌,憑(ping)借獨特的(de)設計、出(chu)色(se)的(de)產品(pin)性能著(zhu)稱,2006年進入(ru)中(zhong)國市場,擁有雙門跑車(che)/轎車(che)/越野(ye)車(che)和SUV等(deng)全系列車(che)型。
英菲尼迪(Infiniti)是日產汽車公(gong)司(si)旗(qi)下的豪華車品牌,1989年該(gai)品牌誕(dan)生于(yu)北美(mei)地區。憑借獨特的設(she)計(ji)、出色的產品性能和貼心的客戶服(fu)務,英菲尼(ni)迪(di)迅速成為全球豪華汽車市(shi)場中最重要的品牌之一。
如(ru)今英菲(fei)尼迪(di)已(yi)擁有雙門跑車(che)、轎車(che)、越野(ye)車(che)和SUV等(deng)全(quan)系(xi)列車(che)型,又有2006款M系(xi)列高性能運動轎車(che)加入(ru)英菲(fei)尼迪(di)產品家(jia)族,使(shi)其(qi)產品線更為豐富。
在北美市(shi)(shi)場(chang)取得(de)成(cheng)功的(de)同時(shi),日產(chan)汽車公(gong)司在2005年(nian)(nian)出臺了(le)(le)為(wei)期三(san)年(nian)(nian)的(de)“日產(chan)增值計劃”,把Infiniti(英(ying)(ying)菲尼迪)在全(quan)(quan)球的(de)推廣作為(wei)重要(yao)戰略舉措之一,并將中(zhong)(zhong)東、韓(han)國(guo)、俄(e)羅斯、中(zhong)(zhong)國(guo)及烏(wu)克蘭定(ding)為(wei)全(quan)(quan)球擴張(zhang)的(de)目標(biao)市(shi)(shi)場(chang)。2005年(nian)(nian)7月,韓(han)國(guo)第一家(jia)Infiniti(英(ying)(ying)菲尼迪)經(jing)銷店正式開(kai)業;2006年(nian)(nian)4月,Infiniti(英(ying)(ying)菲尼迪)宣布了(le)(le)進軍歐洲的(de)時(shi)間表(biao);2006 年(nian)(nian)8月,Infiniti(英(ying)(ying)菲尼迪)產(chan)品在莫斯科車展亮(liang)相,成(cheng)為(wei)進軍俄(e)羅斯市(shi)(shi)場(chang)的(de)精彩開(kai)端。