東風小(xiao)(xiao)康百公里平均油耗約(yue)7.9升;長(chang)寬(kuan)高:3795×1560×1925;變速箱:手(shou)動;最大(da)馬(ma)力:53馬(ma)力。東風小(xiao)(xiao)康K07在(zai)外形設計上,方正飽(bao)滿,車頭風格有寶馬(ma)范兒,與競品車型相比(bi)(bi),在(zai)高度和軸距方面(mian)都(dou)占有很大(da)的優勢,勝于五菱之(zhi)(zhi)光1.0L立(li)業版和長(chang)安之(zhi)(zhi)星(xing)21.0L基本型。車身內部樣式規整(zheng),配飾簡約(yue),偏向(xiang)比(bi)(bi)較傳(chuan)統的風格。但作(zuo)為(wei)一輛微面(mian),在(zai)儲(chu)物(wu)空間(jian)方面(mian)可適當擴大(da)。
東風(feng)小康(kang)K17擁有(you)飽滿的(de)(de)外形(xing)設計(ji),采用鉆石型(xing)切(qie)割菱形(xing)大(da)燈(deng)和安(an)全(quan)刀鋒霧燈(deng),從(cong)而(er)有(you)效(xiao)提升了(le)(le)30%的(de)(de)照明強(qiang)度;輕盈靈動的(de)(de)側身造型(xing),更使其(qi)達到了(le)(le)超低風(feng)阻(zu)。風(feng)光的(de)(de)內(nei)(nei)飾頗為別致(zhi),最大(da)的(de)(de)特點在于(yu)后排車(che)門的(de)(de)開啟(qi)方式,與大(da)多(duo)數的(de)(de)微客(ke)都(dou)不(bu)同。c車(che)長3640mm,在微客(ke)領(ling)域屬于(yu)比較短小的(de)(de)車(che)型(xing),但車(che)身寬度與高度都(dou)不(bu)錯,大(da)燈(deng)總成的(de)(de)內(nei)(nei)部使用了(le)(le)黑底色,配(pei)合(he)亮(liang)銀(yin)色的(de)(de)燈(deng)碗(wan),顯得非常醒目(mu),相比大(da)多(duo)數微客(ke),東風(feng)K17 的(de)(de)一大(da)特點就是(shi)后門采用了(le)(le)轎車(che)式的(de)(de)側開設計(ji),他的(de)(de)優(you)勢在于(yu)比傳統微客(ke)的(de)(de)側滑門更加解釋耐用。
LCD自發光儀表(biao)盤,讓識別更清晰;系(xi)統(tong)集成界面、GPS導(dao)航系(xi)統(tong)、影音(yin)播放系(xi)統(tong)、倒車(che)影像系(xi)統(tong)、藍牙通(tong)話系(xi)統(tong)等(deng)五(wu)大功能,一應俱(ju)全;AUX音(yin)頻接口,配(pei)合(he)六(liu)喇叭環繞音(yin)響,更是給駕乘人員(yuan)帶來影院級(ji)的感受。
動(dong)(dong)力有1.1L和1.3L兩(liang)種排量(liang),1.1L發動(dong)(dong)機最大扭矩83nm,1.3L最大扭矩為102nm,匹(pi)配5速手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang),動(dong)(dong)力尚可。前盤后鼓(gu)是制動(dong)(dong)系統,配置有ABS。小康K17的性(xing)價比非常高。
車型名稱:2009款 1.0L 創業(ye)先(xian)鋒限量版
廠商(shang): 東風小康
級別: 微面
發動機: 39kW(1.0L自然吸氣(qi))
動力類型: 汽油機
變速箱: 5擋MT
長×寬×高(mm): 3640×1560×1925
車(che)身結構(gou): 5門 5座 客車(che)
上市年份: 2009
最高車速(km/h): 110
整車質保(bao)政策(ce): 2年或5萬公里
車長(chang)(mm): 3640
車寬(mm): 1560
車高(mm): 1925
軸距(ju)(mm): 2360
整備質量(liang)(kg): 1015
車身結構: 客車
車門數: 5
座位數: 5
油箱容積(L): 40
排(pai)量(L): 1.0
進氣形式: 自然吸氣
氣缸排列(lie)形式: 直列(lie)(L型)
汽缸數: 4
最(zui)大功率(kW/rpm): 39/6000
最大扭矩(ju)(Nm/rpm): 83/3000
燃料: 汽油
燃油標號: 92號
供油方式: 多點(dian)電噴
環保標(biao)準: 歐II
擋位個數: 5
變速箱類(lei)型: MT
變速(su)箱(xiang)名稱(cheng): 手動變速(su)箱(xiang)
驅動(dong)方式: 中置后驅
車(che)體結構: 非承載式
助力(li)(li)類型: 無助力(li)(li)
前懸掛類型: 麥弗遜式(shi)獨(du)立懸掛
后懸掛類型: 鋼板(ban)彈簧(huang)式(shi)非(fei)獨立懸掛
前制動(dong)器(qi)類型: 盤(pan)式
后制動器類型: 鼓式
駐車制動類型: 手(shou)剎
前輪胎規格: 165/70 R14
后輪(lun)胎規格: 165/70 R14
東風汽車成立于1969年,中央直管的大型汽車(che)企(qi)業,專注于經營全系列商用車(che)/乘用車(che)/新能(neng)源汽車(che)/軍車(che)/汽車(che)裝備/汽配(pei)以(yi)及汽車(che)相關業務的企(qi)業集(ji)團(tuan)。
東風公司(si)(si)堅(jian)持開(kai)(kai)放(fang)發(fa)展,積極(ji)參(can)與國(guo)際合(he)作(zuo)。改革(ge)開(kai)(kai)放(fang)40年來(lai),東風公司(si)(si)緊抓改革(ge)開(kai)(kai)放(fang)重(zhong)大機遇,構建(jian)起開(kai)(kai)放(fang)發(fa)展新格局。目前(qian),在整車(che)、動(dong)力總成(cheng)、零(ling)部(bu)件等領域建(jian)立了多(duo)樣化的(de)國(guo)際合(he)作(zuo)關系,與法(fa)國(guo)PSA、日本日產、日本本田、韓(han)國(guo)現代起亞、瑞(rui)典沃爾沃、法(fa)國(guo)雷諾等國(guo)際汽車(che)企業開(kai)(kai)展了深(shen)入的(de)合(he)作(zuo)。深(shen)入貫徹“一帶一路”倡議,加快“走(zou)出去”步伐,海外市場遍及全球(qiu)100多(duo)個國(guo)家和(he)地區。
東風公司(si)注重(zhong)芒果(guo)视(shi)频和精神文(wen)明(ming)建設,經(jing)(jing)過長(chang)期的(de)(de)文(wen)化傳承(cheng)和發展,提煉形成了以(yi)“三和九觀(guan)”為(wei)主(zhu)要內容的(de)(de)東風“和”文(wen)化。秉(bing)持“關懷每一(yi)個人,關愛(ai)每一(yi)部車”的(de)(de)經(jing)(jing)營理念(nian),加強員(yuan)工(gong)關愛(ai),營造(zao)“開心工(gong)作、快樂生活”的(de)(de)良好(hao)氛圍。
強化央(yang)企責任(ren)擔當,對口西(xi)(xi)藏(zang)、新疆、廣西(xi)(xi)、湖北、河北的9縣(xian)市多領域開展扶貧工(gong)作,在公益助學(xue)、抗災救(jiu)困、環(huan)境(jing)保護等方面積極履行社會責任(ren),獲得廣泛的社會影響力和系列榮譽(yu)。
面向未來,東風公司把握汽車產業輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展趨勢,圍繞“為用戶提供優質汽車產品和服務”的發展定位,確立了“加快建設卓越東風、開啟世界一流企業發展新征程”的新階段使命,努力把東風建設成為具有全球競爭力的世界汽車企業。