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好望角(jiao)(jiao)（葡萄牙文：Cabo da Boa Esperan?a，英文Cape of Good Hope）意(yi)思是“美好希望的海(hai)角(jiao)(jiao)”，是非洲西南(nan)端的岬角(jiao)(jiao)，位于34°21′25‘’S，18°29′51‘’E處。北距南(nan)非共(gong)和國的開普敦(dun)市52千米。因多暴(bao)風雨，海(hai)浪洶涌(yong)，故稱為“風暴(bao)角(jiao)(jiao)”。

1939年(nian)這里成為自然保護區，好望角(jiao)東方2千米處，并(bing)設有一座燈塔。

好(hao)望(wang)角(jiao)是西方的探險家欲為通往富庶的東(dong)方航(hang)(hang)道，故改稱好(hao)望(wang)角(jiao)，蘇伊(yi)士(shi)運(yun)河(he)通航(hang)(hang)前，來往于亞歐(ou)之間的船舶都(dou)經(jing)過好(hao)望(wang)角(jiao)。特(te)大油輪無法進(jin)入蘇伊(yi)士(shi)運(yun)河(he)，仍需取此(ci)道航(hang)(hang)行。

好望(wang)角常被誤認為是(shi)非洲大陸南端，然距離(li)其東南偏東方向約150km、隔佛(fo)爾斯灣(wan)而望(wang)的厄加(jia)勒斯角才是(shi)實(shi)至名歸的非洲南端。

好望角，地處來自印(yin)度洋的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫暖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)莫桑比(bi)克厄加(jia)勒斯洋流(liu)和來自南極洲水域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寒冷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)本格拉洋流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)匯合(he)處。強勁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)西風急流(liu)掀起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)驚(jing)濤駭浪常年(nian)不斷，這(zhe)里除風暴(bao)為害外(wai)，還(huan)常常有(you)“殺人(ren)浪”出(chu)現。這(zhe)種海浪前(qian)部猶如(ru)懸崖峭壁，后(hou)部則像緩(huan)緩(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)山坡，波(bo)高一般有(you)15-20米，在冬季頻(pin)繁(fan)出(chu)現，還(huan)不時(shi)(shi)(shi)加(jia)上極地風引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉浪，當這(zhe)兩種海浪疊加(jia)在一起(qi)時(shi)(shi)(shi)，海況更加(jia)惡劣，而且還(huan)有(you)一很強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沿岸流(liu)。當浪與流(liu)相(xiang)遇時(shi)(shi)(shi)，整個(ge)海面如(ru)同開鍋似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)翻(fan)滾，航行到這(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)船舶(bo)往往遭難，因此好望角成為世界(jie)上危險的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航海地段。

名稱由來

“好(hao)望角”一(yi)名的(de)由來(lai)有著多(duo)種說法。

常見的(de)(de)(de)(de)說(shuo)法有兩種：一(yi)說(shuo)為(wei)(wei)葡萄(tao)牙(ya)王國的(de)(de)(de)(de)探險家迪亞士1488年12月(yue)回到(dao)里斯本(ben)后，向若昂(ang)(ang)二世陳(chen)述(shu)了“風暴角(jiao)(jiao)”的(de)(de)(de)(de)見聞，若昂(ang)(ang)二世認為(wei)(wei)繞過這(zhe)個海(hai)角(jiao)(jiao)，就有希望到(dao)達(da)夢寐以求的(de)(de)(de)(de)印度(du)，因此(ci)將“風暴角(jiao)(jiao)”改名為(wei)(wei)“好望角(jiao)(jiao)”；另一(yi)種說(shuo)法是達(da)·伽馬(ma)自印度(du)滿(man)載而歸后，當時的(de)(de)(de)(de)葡王才將“風暴角(jiao)(jiao)”易名為(wei)(wei)“好望角(jiao)(jiao)”，以示繞過此(ci)海(hai)角(jiao)(jiao)就帶來(lai)了好運。

探索發現

遠征背景

在1000年時(shi)，歐(ou)洲(zhou)開始巨(ju)變，其(qi)中(zhong)(zhong)一個主要原因就是被稱做十(shi)字(zi)軍(jun)東征的(de)(de)宗教(jiao)戰(zhan)爭(zheng)。歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)羅馬天(tian)主教(jiao)信徒希(xi)望把穆斯林趕出現在的(de)(de)中(zhong)(zhong)東地(di)區(qu)。由羅馬教(jiao)廷(ting)發動(dong)的(de)(de)十(shi)字(zi)軍(jun)東征是1096年開始，前后持續大(da)約兩百年。歐(ou)洲(zhou)軍(jun)隊(dui)在中(zhong)(zhong)東地(di)區(qu)的(de)(de)出現推動(dong)了貿易發展。

威尼(ni)斯(si)等地(di)的(de)意(yi)大(da)利商(shang)人通(tong)過為交戰(zhan)(zhan)各方運(yun)輸和提供物資，大(da)發戰(zhan)(zhan)爭(zheng)財(cai)。十字軍返回歐(ou)洲(zhou)時(shi)，帶回了中(zhong)東(dong)地(di)區的(de)香(xiang)料、香(xiang)水、絲綢、鋼鐵和藥品，成為歐(ou)洲(zhou)搶手的(de)暢銷品。貿易帶動(dong)了城鎮的(de)興起，也(ye)造就了一(yi)大(da)批(pi)富有(you)的(de)歐(ou)洲(zhou)商(shang)人。歐(ou)洲(zhou)國家的(de)力量不斷壯大(da)，他們設置了軍隊(dui)和政府，靠納稅人繳(jiao)納的(de)稅款來維持。到15世紀的(de)時(shi)候(hou)，歐(ou)洲(zhou)國家已(yi)經蠢(chun)蠢(chun)欲動(dong)，做好了外(wai)出探險(xian)的(de)準備。

葡萄牙人是(shi)較早行(xing)動的。1400年的時(shi)候，他們就想控制跟東方的香(xiang)料貿(mao)易。歐洲(zhou)商(shang)人想越過威尼斯(si)和阿拉伯的中間(jian)商(shang)，直(zhi)接跟東方做生意。如(ru)果他們能(neng)(neng)直(zhi)接經海(hai)路(lu)前往亞(ya)洲(zhou)購買這些商(shang)品，就能(neng)(neng)大(da)大(da)增加盈利。葡萄牙的探(tan)險(xian)努力(li)是(shi)國王(wang)(wang)約翰一(yi)世的兒(er)子亨利王(wang)(wang)子發起(qi)的。他酷愛(ai)航海(hai)和探(tan)險(xian)，人稱航海(hai)家(jia)(jia)亨利。亨利王(wang)(wang)子在世界各地網羅專家(jia)(jia)，進行(xing)科學研究。他還(huan)專門修建了(le)一(yi)個天文臺，觀(guan)測星象。葡萄牙的探(tan)險(xian)家(jia)(jia)們到過非洲(zhou)西海(hai)岸，希望找(zhao)到一(yi)條通往印(yin)度和東亞(ya)的路(lu)線。他們最后(hou)抵達了(le)非洲(zhou)大(da)陸的南端--好望角。

首次遠征

1487年8月，葡萄牙(ya)航(hang)海家迪亞士（Bartolomeu Dias）率探險隊(dui)(dui)奉葡萄牙(ya)國(guo)王若(ruo)昂二世之命從里斯(si)本出發(fa)，探索繞過非洲大陸(lu)南端(duan)通往印(yin)(yin)(yin)度(du)的(de)航(hang)路，尋找一條通往馬可(ke)(ke)波羅所描(miao)述的(de)東(dong)方“黃金樂土”的(de)海上通道(dao)。當船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)航(hang)至大西洋和印(yin)(yin)(yin)度(du)洋交界的(de)水域時，海面(mian)狂風大作，驚(jing)濤駭浪(lang)，幾使整個船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)覆(fu)沒。最后巨(ju)浪(lang)把幸(xing)存船(chuan)(chuan)只(zhi)推到一個未名岬角上，此(ci)艦(jian)隊(dui)(dui)遂(sui)延存下來。迪亞斯(si)將此(ci)地名命為(wei)“風暴角”。他認為(wei)只(zhi)要轉向繼續(xu)航(hang)行(xing)，便可(ke)(ke)到達印(yin)(yin)(yin)度(du)，但船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)彈盡(jin)糧絕，只(zhi)得返(fan)回葡萄牙(ya)。

1488年1月，迪(di)亞士(shi)率領的(de)船(chuan)隊首先沿著以往航海(hai)家們走過(guo)(guo)的(de)航路先到(dao)加納的(de)埃爾米納，后經過(guo)(guo)剛果(guo)河(he)口和克羅斯角，抵達現屬納米比(bi)業的(de)盧(lu)得(de)瑞次。

1488年2月間(jian)，船(chuan)隊終于(yu)駛入一個植被(bei)豐(feng)富的(de)(de)海(hai)灣，船(chuan)員(yuan)們還看到(dao)土著黑人正在那里(li)放牧牛羊，迪(di)亞士(shi)遂(sui)將那里(li)命名為牧人灣（即今南(nan)非共(gong)和國的(de)(de)東部(bu)海(hai)岸(an)的(de)(de)莫塞爾灣）。迪(di)亞士(shi)本(ben)想繼續沿海(hai)岸(an)線東行(xing)，無奈(nai)疲憊不堪的(de)(de)船(chuan)員(yuan)們歸心(xin)似箭(jian)，迪(di)亞士(shi)只好下令返(fan)航。

在返航途(tu)中，他們(men)再(zai)次經(jing)過好望(wang)角(jiao)(jiao)時正值晴天麗(li)日。葡萄牙(ya)歷(li)史學家(jia)巴若斯在描寫這一(yi)激動人心(xin)的(de)(de)時刻時寫道：“船員們(men)驚異地凝望(wang)著這個隱藏了多少世(shi)紀的(de)(de)壯美的(de)(de)岬角(jiao)(jiao)。他們(men)不僅發(fa)現(xian)了一(yi)個突兀的(de)(de)海角(jiao)(jiao)，而(er)且發(fa)現(xian)了一(yi)個新的(de)(de)世(shi)界(jie)。”感(gan)慨萬千的(de)(de)迪亞士據其(qi)經(jing)歷(li)將其(qi)命名為“風暴(bao)角(jiao)(jiao)”。

繼續探索

1497年11月，另一位(wei)葡萄(tao)牙探(tan)險家達·伽馬率領艦隊經好望角(jiao)成功駛入印(yin)度洋，11月27日，達·伽馬的船隊再次繞(rao)過好望角(jiao)，1498年5月20日駛抵印(yin)度西海岸重鎮卡利庫特。又(you)經歷了千(qian)辛萬苦之(zhi)后(hou)，達·伽馬約于(yu)1499年9月1日前后(hou)返回里(li)斯本。滿載黃(huang)金、絲綢回到(dao)葡萄(tao)牙。

葡(pu)萄牙國王(wang)約翰二世將(jiang)“風暴(bao)角(jiao)”改(gai)稱“好(hao)望角(jiao)”，從(cong)此好(hao)望角(jiao)成為歐(ou)洲人進入印度洋的(de)(de)海(hai)岸指路(lu)標。好(hao)望角(jiao)海(hai)域幾(ji)乎終年大風大浪(lang)，常常有“殺人浪(lang)”出現(xian)，這種(zhong)浪(lang)波弱則5m－6m高，強則高達15m以上，浪(lang)頭猶(you)如懸崖峭(qiao)壁(bi)，浪(lang)背如緩緩的(de)(de)山(shan)坡，受其(qi)(qi)侵襲而蒙難的(de)(de)海(hai)船不計其(qi)(qi)數(shu)，是世界危險的(de)(de)航海(hai)區(qu)域之一。

1500年，“好(hao)(hao)望角(jiao)之父”迪亞士再航(hang)好(hao)(hao)望角(jiao)，此(ci)回卻遇巨浪(lang)而(er)葬身于(yu)此(ci)。如(ru)今好(hao)(hao)望角(jiao)海域少有大浪(lang)，但時有大霧(wu)，甚至遮蔽燈塔射光。開普敦當局修建了(le)一(yi)座更近于(yu)海岸且更大體積的新(xin)燈塔，上面標注了(le)此(ci)地與世(shi)界各城市之間的距離。

燈塔

1849年，好望角(jiao)設置了一座燈塔，因為好望角(jiao)經常(chang)有霧(wu)，而不能(neng)很好地發揮它(ta)作為燈塔的作用(yong)，于1919年廢棄，改裝成觀(guan)景臺(tai)，倒也(ye)物超(chao)所值。

著名航線

好(hao)望角航(hang)線————西亞(ya)(阿巴丹等(deng)，途(tu)經霍爾木茲海(hai)峽),東(dong)(dong)亞(ya),東(dong)(dong)南(nan)亞(ya),南(nan)亞(ya)—印(yin)度洋(yang)—東(dong)(dong)非(達(da)累斯薩拉姆)—莫桑(sang)比克海(hai)峽—好(hao)望角(開普敦)—大西洋(yang)—西非(達(da)咯爾)—西歐(ou),載(zai)重(zhong)量在25萬(wan)噸(dun)以(yi)上的巨輪無法(fa)通過蘇伊士運河,需繞(rao)過非洲南(nan)端(duan)的好(hao)望角。

形成原因

南非的(de)(de)好(hao)(hao)望角及其鄰近海域(yu)一直是印度(du)洋(yang)與(yu)(yu)大西洋(yang)互通的(de)(de)航(hang)道要沖。隨著大噸位散貨船、液(ye)貨船的(de)(de)日(ri)益投入，這(zhe)里的(de)(de)通航(hang)密度(du)正日(ri)趨增(zeng)加。鑒于(yu)航(hang)海與(yu)(yu)航(hang)運的(de)(de)需(xu)求(qiu)，該區域(yu)的(de)(de)氣(qi)象與(yu)(yu)海況(kuang)也受到了航(hang)海者(zhe)的(de)(de)廣(guang)泛關注。世界瑞典埃塞爾(er)特制圖公司在(zai)它的(de)(de)出版物上曾將南緯40°-50°描述為強風帶。地處南緯35°的(de)(de)好(hao)(hao)望角一帶恰好(hao)(hao)與(yu)(yu)西風帶毗鄰，是惡劣氣(qi)象的(de)(de)直接受害者(zhe)。

2000年至2001年，該公司航經這一(yi)帶(dai)海域達四次以上，實地(di)縱觀了它(ta)的氣象海況變化。

與好望(wang)角(jiao)所處的(de)地(di)理位置有很大(da)(da)關系。在南(nan)半球中緯度地(di)帶只有非洲的(de)好望(wang)角(jiao)、南(nan)美洲的(de)合恩角(jiao)，以及(ji)澳大(da)(da)利亞南(nan)部沿(yan)岸(an)和新(xin)西(xi)(xi)蘭的(de)南(nan)島位于這里(li)，其它幾(ji)乎(hu)被三大(da)(da)洋的(de)南(nan)部海域所環繞，構(gou)成一個封閉的(de)水圈通稱為南(nan)大(da)(da)洋，這里(li)終(zhong)年(nian)西(xi)(xi)風(feng)(feng)勁吹，風(feng)(feng)暴頻(pin)繁(fan)。在夏季也(ye)是(shi)西(xi)(xi)風(feng)(feng)咆哮而過，冬季更是(shi)寒風(feng)(feng)凜冽，常年(nian)的(de)西(xi)(xi)風(feng)(feng)把海水也(ye)馴服得(de)環繞地(di)球由西(xi)(xi)向東奔馳，形成了“西(xi)(xi)風(feng)(feng)漂流”。

氣候特征

下面這(zhe)段文字是經常航行在這(zhe)段航程中(zhong)的(de)一(yi)位海(hai)員對那里驚心動魄、扣人心弦的(de)描述(shu)：“烏(wu)云(yun)密(mi)蔽，連綿不(bu)斷，很少見到藍天和星月，終(zhong)日西風勁吹，一(yi)個(ge)個(ge)渦(wo)旋狀云(yun)系向東飛馳，海(hai)面上(shang)奔(ben)騰咆哮的(de)巨浪不(bu)時與船舷碰(peng)撞，發出的(de)陣陣吼聲，震撼著每個(ge)海(hai)員的(de)心靈。”

形成這(zhe)種(zhong)景象的(de)(de)原因(yin)，主要(yao)是地球(qiu)自轉(zhuan)對氣(qi)流的(de)(de)方向(xiang)起了重(zhong)要(yao)作用。使西風(feng)(feng)變得強烈的(de)(de)另一個原因(yin)是，中(zhong)緯(wei)度(du)(du)的(de)(de)溫差大(da)。向(xiang)極(ji)(ji)(ji)地或向(xiang)赤道航行一天，就(jiu)會明顯感到冷暖的(de)(de)差異，這(zhe)是由(you)于低緯(wei)度(du)(du)的(de)(de)能(neng)量在(zai)向(xiang)兩極(ji)(ji)(ji)輸送中(zhong)，相當(dang)大(da)的(de)(de)部分要(yao)消耗在(zai)中(zhong)緯(wei)度(du)(du)地區，同時極(ji)(ji)(ji)地冷空氣(qi)不停地向(xiang)南侵襲，在(zai)這(zhe)兩股冷暖差別(bie)較大(da)的(de)(de)氣(qi)流夾擊下，中(zhong)緯(wei)度(du)(du)地帶就(jiu)成了溫差較大(da)的(de)(de)地區，冷暖氣(qi)流不斷交匯(hui)運動，極(ji)(ji)(ji)易(yi)導致風(feng)(feng)暴頻發(fa)。

好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)為什么有那么大(da)(da)(da)的巨(ju)浪(lang)(lang)(lang)呢？水(shui)文氣象學家(jia)探索了(le)多年，終于揭開了(le)其(qi)中的奧秘。好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)巨(ju)浪(lang)(lang)(lang)的生成(cheng)(cheng)除了(le)與大(da)(da)(da)氣環流特征有關外(wai)，還與當地(di)海況(kuang)及地(di)理環境有著密(mi)切關系。好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)正處在盛行西(xi)風(feng)(feng)(feng)帶(dai)(dai)(dai)上，西(xi)風(feng)(feng)(feng)帶(dai)(dai)(dai)的特點(dian)是(shi)西(xi)風(feng)(feng)(feng)的風(feng)(feng)(feng)力很強，11級大(da)(da)(da)風(feng)(feng)(feng)可謂家(jia)常(chang)便(bian)飯(fan)，這樣的氣象條件是(shi)形成(cheng)(cheng)好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)巨(ju)浪(lang)(lang)(lang)的外(wai)部(bu)原(yuan)因。南(nan)半(ban)球(qiu)(qiu)是(shi)一個陸地(di)小而(er)水(shui)域遼(liao)闊的半(ban)球(qiu)(qiu)，自(zi)古就有“水(shui)半(ban)球(qiu)(qiu)”之稱(cheng)(cheng)；好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)接(jie)近南(nan)緯40度，而(er)南(nan)緯40度至南(nan)極(ji)圈是(shi)一個圍繞地(di)球(qiu)(qiu)一周的大(da)(da)(da)水(shui)圈，廣(guang)闊的海區無疑是(shi)好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)巨(ju)浪(lang)(lang)(lang)生成(cheng)(cheng)的另一個原(yuan)因。此(ci)外(wai)，在遼(liao)闊的海域，海流突然遇到(dao)好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)陸地(di)的側向阻擋作用，也是(shi)巨(ju)浪(lang)(lang)(lang)形成(cheng)(cheng)的重(zhong)要原(yuan)因。因此(ci)，西(xi)方國家(jia)常(chang)把(ba)南(nan)半(ban)球(qiu)(qiu)的盛行西(xi)風(feng)(feng)(feng)帶(dai)(dai)(dai)稱(cheng)(cheng)為“咆哮西(xi)風(feng)(feng)(feng)帶(dai)(dai)(dai)”，而(er)把(ba)好(hao)(hao)(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)的航線(xian)比作“鬼門(men)關”。

景觀特點

好(hao)(hao)望角(jiao)是(shi)(shi)一條(tiao)細長的巖(yan)石岬角(jiao)，像一把(ba)利(li)劍直插入海底。在好(hao)(hao)望角(jiao)的一側，矗立著一個(ge)燈塔，頗(po)具歷(li)史(shi)，這個(ge)白(bai)色燈塔不(bu)僅是(shi)(shi)一個(ge)方向坐標，同(tong)時在他的告(gao)示牌上(shang)還清楚地(di)寫著世界上(shang)十個(ge)城市距(ju)離燈塔的長度，如北京(jing)12933千米。

在(zai)好(hao)望(wang)角憑欄(lan)而望(wang)，可以(yi)看(kan)見(jian)遠(yuan)方(fang)的(de)海(hai)天一(yi)色，也可以(yi)看(kan)見(jian)腳(jiao)下的(de)浪花(hua)飛濺，可謂(wei)氣象萬千。好(hao)望(wang)角作為非(fei)(fei)洲的(de)一(yi)個標(biao)志，是每一(yi)個非(fei)(fei)洲旅(lv)游愛好(hao)者(zhe)必到的(de)地(di)方(fang)。俗話(hua)說，到南非(fei)(fei)不(bu)到開(kai)普(pu)敦(dun)，等于沒來過(guo)南非(fei)(fei)；到開(kai)普(pu)敦(dun)不(bu)到好(hao)望(wang)角，等于沒到開(kai)普(pu)敦(dun)。這就好(hao)比中國(guo)的(de)北京(jing)，北京(jing)的(de)長城(cheng)，是旅(lv)游必到的(de)圣(sheng)地(di)。

游客(ke)前去好(hao)望角到(dao)多(duo)是(shi)沖著“非洲南端(duan)”“兩大洋交(jiao)匯處(chu)”的(de)(de)(de)(de)名號而(er)來，可是(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)卻恰好(hao)是(shi)人們所犯的(de)(de)(de)(de)一個美麗誤會。非洲的(de)(de)(de)(de)南端(duan)事(shi)實上是(shi)距她147千米的(de)(de)(de)(de)厄(e)加勒斯(si)角，而(er)兩大洋的(de)(de)(de)(de)實際交(jiao)匯處(chu)也在這(zhe)(zhe)(zhe)兩大海域中間(jian)地(di)帶上，而(er)非就在好(hao)望角。但(dan)是(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)也不能成為(wei)人們遺(yi)憾的(de)(de)(de)(de)所在，因為(wei)好(hao)望角除了這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)虛(xu)名外，他(ta)還是(shi)自然保護區。這(zhe)(zhe)(zhe)里(li)分布著許許多(duo)多(duo)的(de)(de)(de)(de)低矮的(de)(de)(de)(de)灌木叢和一堆(dui)堆(dui)盛開(kai)的(de)(de)(de)(de)鮮艷花朵，羚(ling)羊(yang)、斑馬、鸕鶿、黑鷹(ying)等(deng)稀(xi)有(you)動(dong)物及飛禽都(dou)在這(zhe)(zhe)(zhe)里(li)幸福(fu)的(de)(de)(de)(de)生活著。

重要景點

好望角：Cape of Good Hope點稱為Cape Point，有標(biao)明經緯(wei)度(du)的標(biao)志牌供游(you)客拍照留念(nian)。

迪亞士角：Diaz Point在好望(wang)角東面(mian)，是拍(pai)攝好望(wang)角全貌的最佳(jia)角度(du)。

老燈塔：位于迪亞(ya)士角最高點，是好望角的(de)標志性景(jing)觀。

新燈(deng)塔：由(you)于(yu)老燈(deng)塔位(wei)置(zhi)太高，海(hai)上(shang)的(de)大霧經(jing)常導致船只根(gen)本看不(bu)到(dao)老燈(deng)塔的(de)燈(deng)光，于(yu)是在老燈(deng)塔前端(duan)山腰間又修建了一座小燈(deng)塔。只有在觀景階梯上(shang)才能找到(dao)它的(de)位(wei)置(zhi)。

實用信息

門票

公園

2015年10月31日前，12歲以上110蘭特(te)/天，2-11歲兒童(tong)55蘭特(te)/天，交通(tong)工(gong)具20蘭特(te)/車；

2015年11月(yue)1日-2016年10月(yue)31日：南非開發共同體(SADC)成(cheng)員國(guo)以外(wai)的(de)外(wai)籍游客(ke)12歲以上125蘭特/天，2-11歲兒(er)童65蘭特/天；

纜車

兒童(6-16歲)單程(cheng)18蘭特，往返23蘭特；成(cheng)人單程(cheng)45蘭特，往返55蘭特。

開放時間

好望角公園

10月(yue)(yue)-次(ci)年(nian)3月(yue)(yue) 6:00-18:00；4月(yue)(yue)-9月(yue)(yue) 7:00–17:00；

纜車運行時間

10月(yue)-次年3月(yue) 9:00–17:30；4月(yue)-9月(yue) 9:00–17:00

交通信息

好望角距開普敦市中心約50公里，近(jin)1小(xiao)時車(che)程，建議自駕前往。自駕路(lu)線請查看頁面下方的景點(dian)攻略；

開普敦(dun)綠色巴士(shi)(Cape Town Green Bus)提供接送(song)和(he)一(yi)日(ri)游(you)服務，價格為460蘭特/人。上午(wu)9:30從市內的(de)Cape Town Tourism(Burg St)集合上車(che)，下(xia)午(wu)15:30返回到市區(qu)。費用包含往返的(de)接送(song)，Noordhoek Farm Village的(de)30分鐘(zhong)(zhong)停留(liu)，Cape Point的(de)門票以及在Cape Point的(de)90分鐘(zhong)(zhong)停留(liu)。

自然保護區

好(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)位(wei)于半島(dao)南(nan)部，有7750公頃，是規(gui)模很大的(de)自然(ran)保護區(qu)，好(hao)望(wang)角(jiao)(jiao)(jiao)和(he)開(kai)普角(jiao)(jiao)(jiao)都在(zai)保護區(qu)內(nei)。這(zhe)里除(chu)乘觀光(guang)汽(qi)車游覽以外，任(ren)何(he)汽(qi)車禁止入內(nei)。自然(ran)保護區(qu)內(nei)，綻(zhan)放著(zhu)被(bei)稱為芳百氏Fynbos、普羅梯亞木Protea、Efica Heath的(de)花卉等各種植(zhi)物；生活著(zhu)南(nan)非(fei)羚羊、鹿、斑馬、貓鼬、鴕鳥、狒狒等動物。除(chu)此之外，在(zai)近海處(chu)還(huan)(huan)有海豚、海狗(gou)等在(zai)游弋，如果運(yun)氣好(hao)的(de)話，在(zai)8月(yue)-11月(yue)期間還(huan)(huan)能(neng)看到(dao)鯊魚。

城區游覽

在露天(tian)烤肉設施(shi)齊備的游樂廣場，有(you)徒步旅(lv)行線路、駕車游玩線路、潛水(shui)用(yong)呼吸(xi)自給裝置、游泳用(yong)更衣室、餐廳、小賣店(dian)等和紀念(nian)牌。

游覽路線

先到(dao)Cape Point拍(pai)照留念，然后沿(yan)徒步小徑(jing)翻山到(dao)Diaz Point，乘坐有(you)軌(gui)電(dian)車到(dao)山頂拍(pai)攝好望(wang)角(jiao)全貌，還可以登上燈塔(ta)，一望(wang)無(wu)際的大西洋在眼前完(wan)全呈(cheng)現(xian)。

留念(nian)：可(ke)在(zai)紀念(nian)品商店購(gou)買好望(wang)(wang)角紀念(nian)明信片并自己(ji)加(jia)蓋紀念(nian)章，投入電(dian)車站邊的(de)紅色郵筒。停車場的(de)前(qian)面，有(you)被(bei)稱為Look Out Point的(de)去燈塔展(zhan)望(wang)(wang)臺的(de)軌道車車站，即使是步(bu)行也(ye)能很(hen)快到達；還(huan)可(ke)以到開普角前(qian)面去看(kan)(kan)看(kan)(kan)，步(bu)行也(ye)只要20分鐘左(zuo)右。從展(zhan)望(wang)(wang)臺向北看(kan)(kan)到的(de)白色砂石(shi)的(de)小沙(sha)灘，就是Dias海灘，在(zai)它前(qian)面突(tu)出來的(de)就是世界聞名的(de)好望(wang)(wang)角(Cape of Good Hope)到那(nei)里(li)有(you)步(bu)行道，從停車場出發步(bu)行需1小時(shi)。然而這里(li)有(you)個與風景不和諧(xie)的(de)懸崖(ya)(ya)，崖(ya)(ya)的(de)下面立有(you)用英文、南(nan)(nan)非(fei)阿非(fei)利加(jia)語寫著“非(fei)洲最南(nan)(nan)端、真正的(de)最南(nan)(nan)端——在(zai)厄加(jia)勒斯角 好望(wang)(wang)角”的(de)標牌，在(zai)這附近遭遇(yu)強風而遇(yu)難的(de)船只很(hen)多。

歷史地位

好望角(jiao)的發(fa)現(xian)，促(cu)使許多歐(ou)洲國(guo)家把擴張的目光轉向東方。荷(he)蘭、英(ying)國(guo)、法國(guo)、西班牙等國(guo)的船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)都先后經過這里前往印(yin)度(du)(du)、印(yin)度(du)(du)尼西亞、印(yin)度(du)(du)支那(nei)半島、菲律賓和中國(guo)。1652年，荷(he)蘭的東印(yin)度(du)(du)公司掠取(qu)好望角(jiao)的主(zhu)權，并在現(xian)今的開普敦建立居民(min)點(dian)，專為本國(guo)和其(qi)他國(guo)家過往的船(chuan)(chuan)隊(dui)(dui)提供淡水、蔬菜和船(chuan)(chuan)舶檢修服務(wu)。

19世紀(ji)初，在海(hai)(hai)外已攫(jue)取大量殖民地的(de)(de)(de)(de)英國(guo)人(ren)看到掌握好(hao)(hao)望角制海(hai)(hai)權的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要性，遂侵入南(nan)非(fei)將荷蘭人(ren)取而代之(zhi)(zhi)。在蘇伊士運河1869年開通(tong)之(zhi)(zhi)前(qian)的(de)(de)(de)(de)三百多(duo)年時間里，好(hao)(hao)望角航(hang)路成為(wei)歐(ou)(ou)洲人(ren)前(qian)往東方的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)上通(tong)道。蘇伊士運河開通(tong)后，這(zhe)條航(hang)路的(de)(de)(de)(de)作用雖有所減弱，但仍(reng)然是(shi)歐(ou)(ou)亞(ya)之(zhi)(zhi)間不可或缺的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要通(tong)道，一些巨輪(lun)還(huan)必(bi)須從這(zhe)里繞道。據在好(hao)(hao)望角的(de)(de)(de)(de)南(nan)非(fei)人(ren)士講，每年仍(reng)有三、四(si)(si)萬艘巨輪(lun)通(tong)過好(hao)(hao)望角。西歐(ou)(ou)進口石油的(de)(de)(de)(de)三分之(zhi)(zhi)二、戰略原料的(de)(de)(de)(de)百分之(zhi)(zhi)七十、糧(liang)食的(de)(de)(de)(de)四(si)(si)分之(zhi)(zhi)一都(dou)要通(tong)過這(zhe)里運輸(shu)。

在蘇伊(yi)士(shi)(shi)運(yun)(yun)河(he)未開鑿(zao)之(zhi)(zhi)前，歐(ou)(ou)洲對亞洲之(zhi)(zhi)航線僅能自西歐(ou)(ou)經(jing)西非，再繞道南非之(zhi)(zhi)好(hao)望角而達亞洲，因此西非與南非之(zhi)(zhi)戰(zhan)略(lve)(lve)價值極高(gao)。但自一八六九年法國與埃及合作開鑿(zao)完(wan)成蘇伊(yi)士(shi)(shi)運(yun)(yun)河(he)后，即失去其(qi)(qi)戰(zhan)略(lve)(lve)價值，好(hao)望角的(de)重要性亦大為(wei)減低，其(qi)(qi)控制歐(ou)(ou)亞航路(lu)的(de)戰(zhan)略(lve)(lve)地位遂被北非沿岸(an)與紅海沿岸(an)地區所取代。

生態資源

好(hao)望角又(you)是一(yi)個植(zhi)物寶庫，這里幾乎擁有(you)全世界最(zui)古老、完全處于原生(sheng)態的(de)灌(guan)木層，有(you)從來沒有(you)受過人類干擾的(de)原始植(zhi)物群，擁有(you)研究植(zhi)物進化不可多得的(de)原始條件。

達爾文在(zai)《物(wu)種(zhong)起源》里曾(ceng)經描(miao)述：在(zai)許(xu)多(duo)情(qing)形下，我(wo)(wo)們(men)對(dui)于(yu)花園和菜園里栽培悠久(jiu)的植(zhi)物(wu)，已無法辨認其野生原種(zhong)。我(wo)(wo)們(men)大多(duo)數(shu)的植(zhi)物(wu)改(gai)進到或(huo)改(gai)變到現(xian)今于(yu)人(ren)類有用的標準需要數(shu)百年或(huo)數(shu)千年，因此(ci)我(wo)(wo)們(men)就能(neng)理解(jie)為(wei)什么無論(lun)澳大利(li)亞(ya)、好望(wang)角或(huo)十分未開化人(ren)所居住的地方(fang)，都不(bu)能(neng)向我(wo)(wo)們(men)提(ti)供一種(zhong)值得栽培的植(zhi)物(wu)。

擁有如此豐(feng)富物(wu)種的這些地(di)區，并非由于奇異的偶然(ran)而沒有任何有用植物(wu)的原(yuan)種，只(zhi)是(shi)因(yin)為(wei)(wei)該地(di)植物(wu)還沒有經(jing)過(guo)連續選擇而得到改進(jin)(jin)。1836年6月3日，達爾(er)文專(zhuan)程來(lai)到好望角，考(kao)察這里的植物(wu)資源及物(wu)種進(jin)(jin)化情況，并拜訪了(le)居住在(zai)這兒進(jin)(jin)行天文研究的約翰·赫歇爾(er)，因(yin)為(wei)(wei)正是(shi)赫歇爾(er)，作(zuo)為(wei)(wei)一(yi)(yi)個(ge)天文學家，在(zai)深入的天文研究的同時(shi)，早已敏感地(di)意(yi)識到了(le)物(wu)種進(jin)(jin)化問題。好望角是(shi)一(yi)(yi)個(ge)走過(guo)一(yi)(yi)次便會(hui)為(wei)(wei)之著迷的地(di)方。

人(ren)們鐘情(qing)好(hao)(hao)(hao)望(wang)(wang)角(jiao)(jiao)，關(guan)注好(hao)(hao)(hao)望(wang)(wang)角(jiao)(jiao)，同時(shi)也為好(hao)(hao)(hao)望(wang)(wang)角(jiao)(jiao)的未來擔(dan)憂。盡管人(ren)們對好(hao)(hao)(hao)望(wang)(wang)角(jiao)(jiao)提供了最嚴格的保護——這里(li)除觀(guan)光游(you)覽車(che)以外，任何汽車(che)禁(jin)止入內；這里(li)的一(yi)(yi)草(cao)一(yi)(yi)木一(yi)(yi)砂一(yi)(yi)石都(dou)是自然遺產，哪怕帶走一(yi)(yi)段枯樹(shu)枝、一(yi)(yi)枚小石子都(dou)是違法的。但(dan)人(ren)們同時(shi)也看到，好(hao)(hao)(hao)望(wang)(wang)角(jiao)(jiao)的自然生態環(huan)境是如此脆弱(ruo)，有時(shi)又不(bu)得不(bu)經受人(ren)類不(bu)經意的折騰。

兩(liang)年前(qian)，一(yi)位遠從萬里以外趕(gan)來觀(guan)光(guang)的歐洲人就曾(ceng)不(bu)(bu)慎在這里引起了一(yi)場火(huo)災(zai)，大面(mian)積的原生灌(guan)木林被付之(zhi)一(yi)炬，時(shi)間已經過去幾(ji)年了，后果仍未(wei)恢復。甚至，幾(ji)天前(qian)又剛剛聽到一(yi)個令人瞠目結(jie)舌的消息，在一(yi)次國際會議(yi)上(shang)，專家們經過研究論證(zheng)后明(ming)確(que)指出，隨著南極大陸(lu)冰山(shan)融化，海平面(mian)上(shang)漲，溫(wen)室效(xiao)應加(jia)劇(ju)，十(shi)年之(zhi)后，好望(wang)角將變成一(yi)片荒(huang)漠(mo)。文中隔福爾斯灣(wan)與(yu)好望(wang)角相對(dui)的不(bu)(bu)是厄加(jia)勒斯角而是貝(bei)蒂角。