20世紀70年(nian)代(dai)末(mo)期(qi)開始，法(fa)(fa)國海(hai)(hai)軍便著手規劃(hua)一種新(xin)型核動(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)，以(yi)接替(ti)從1963年(nian)服(fu)役的(de)(de)兩艘克(ke)列孟梭級航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)（Clemenceau class），計(ji)劃(hua)名稱(cheng)為PAN（法(fa)(fa)語“核動(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)”的(de)(de)縮寫）。受到英(ying)國同時期(qi)正在規劃(hua)、建(jian)造(zao)無敵級航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)（Invincible class）的(de)(de)影響，法(fa)(fa)國海(hai)(hai)軍在1975年(nian)提出(chu)一個名為PA-75的(de)(de)2萬噸(dun)(dun)級小型核動(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)方案，但此方案一提出(chu)便遭(zao)到主張發展(zhan)大甲(jia)板(ban)傳統起降航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)法(fa)(fa)國海(hai)(hai)軍高層人士猛(meng)烈批評；經(jing)過多次修改后，法(fa)(fa)國新(xin)一代(dai)核航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)最終還(huan)是(shi)采用(yong)傳統起降設計(ji)。在1980年(nian) ，法(fa)(fa)國海(hai)(hai)軍正式確(que)立(li)建(jian)造(zao)核動(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)政(zheng)策。此種新(xin)型核子動(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)滿載排水(shui)量(liang)近四萬噸(dun)(dun)，幾乎是(shi)法(fa)(fa)國海(hai)(hai)軍所能負(fu)擔的(de)(de)最大極限，最初預計(ji)建(jian)造(zao)兩艘。
首艦最(zui)初打(da)算以(yi)法(fa)國(guo)歷史上(shang)著(zhu)名的大(da)主教黎塞留(liu)（Richelieu）命名，經(jing)過數次變更后成(cheng)為戴(dai)(dai)高(gao)樂(le)(le)號(hao)（FNS Charles De Gaulle R-91）。戴(dai)(dai)高(gao)樂(le)(le)號(hao)的建造計劃(hua)由(you)于(yu)法(fa)國(guo)政府的改選而一再延后，直到1986年(nian)2月(yue)才由(you)法(fa)國(guo)國(guo)防部(bu)長簽署了(le)本艦的建造命令。在(zai)法(fa)國(guo)武器裝(zhuang)備、技術(shu)部(bu)門以(yi)及法(fa)國(guo)原子(zi)能委員(yuan)會的協助(zhu)下，法(fa)國(guo)船舶(bo)建造局終(zhong)于(yu)完成(cheng)了(le)戴(dai)(dai)高(gao)樂(le)(le)號(hao)的設計工(gong)作，并在(zai)1987年(nian)11月(yue)24日切割戴(dai)(dai)高(gao)樂(le)(le)號(hao)的第一塊鋼(gang)板 ，1989年(nian)4月(yue)安放龍骨，在(zai)船塢內開(kai)始(shi)組裝(zhuang)，1994年(nian)5月(yue)下水。
戴高(gao)樂號(hao)最初預定(ding)在(zai)1996年(nian)(nian)(nian)(nian)服(fu)役以(yi)取代克萊蒙梭號(hao)（FNS Clemenceau R-98），不過(guo)(guo)實際上(shang)到了1999年(nian)(nian)(nian)(nian)才正式成軍(jun)。至于(yu)黎塞留主教的(de)名字(zi)還(huan)是用于(yu)原先規劃(hua)的(de)第二艘戴高(gao)樂號(hao)上(shang)，最初預計(ji)在(zai)1992年(nian)(nian)(nian)(nian)開工(gong)，在(zai)2004年(nian)(nian)(nian)(nian)服(fu)役，以(yi)取代福煦(xu)號(hao)航空(kong)母艦（FNS Foch R-99）；不過(guo)(guo)后來由(you)于(yu)1990年(nian)(nian)(nian)(nian)代法國國防預算刪減，導致黎塞留號(hao)的(de)建造計(ji)劃(hua)被擱置一(yi)段(duan)時間，在(zai)2000年(nian)(nian)(nian)(nian)代初期(qi)決定(ding)重新設計(ji)，改(gai)為傳統動(dong)力。
戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)采(cai)用全通式(shi)斜角(jiao)飛(fei)行甲(jia)板，位于(yu)艦(jian)體(ti)右舷(xian)的(de)艦(jian)島為一外懸式(shi)建筑，這些(xie)都是典型(xing)的(de)現代傳統(tong)起降航(hang)空母(mu)艦(jian)設計。戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)完工(gong)之初飛(fei)行甲(jia)板全長264米(mi)，寬64.36米(mi)，面積共12000平方米(mi)，遠大(da)于(yu)克(ke)列孟梭級(ji)航(hang)空母(mu)艦(jian)的(de)飛(fei)行甲(jia)板；不過，受(shou)限于(yu)法國船(chuan)廠(chang)、船(chuan)塢(wu)設施的(de)尺寸，實際上戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)的(de)水線長度(du)與寬度(du)都與克(ke)萊蒙梭級(ji)航(hang)空母(mu)艦(jian)相仿，主(zhu)要(yao)是靠著增(zeng)加飛(fei)行甲(jia)板的(de)外擴來增(zeng)加可用面積。戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)機(ji)庫長138.5米(mi)，寬29.4米(mi)，高(gao)6.1米(mi)，面積4600平方米(mi)，可同時(shi)容(rong)納20~25架固(gu)定翼飛(fei)機(ji)停放(fang)、維修，機(ji)庫四周設有維修工(gong)廠(chang)與飛(fei)機(ji)零件庫。
位于艦身(shen)左舷的(de)(de)跑道長195m（完成(cheng)修(xiu)改后），與艦身(shen)軸心有8.5度的(de)(de)夾角(jiao)，其上裝有兩(liang)具美制C-13蒸汽彈(dan)射器，以輪流運作(zuo)的(de)(de)方式讓艦載機彈(dan)射升空(kong)； 右舷艦島后方處設有兩(liang)具升降(jiang)機，飛(fei)行(xing)甲板(ban)尾端(duan)則有三組(zu)降(jiang)落攔阻索以及一組(zu)在緊急時使用的(de)(de)攔截(jie)網，以及全(quan)自(zi)動航空(kong)母艦降(jiang)落系(xi)統(tong)、光學輔助(zhu)(zhu)降(jiang)落系(xi)統(tong)和DALAS激光輔助(zhu)(zhu)降(jiang)落系(xi)統(tong)，能讓以超過(guo)275km/hr的(de)(de)速度降(jiang)落的(de)(de)艦載機在75m內順利停止。 兩(liang)具彈(dan)射器交互(hu)使用時，本級艦的(de)(de)飛(fei)行(xing)甲板(ban)每(mei)30秒可讓一架飛(fei)機起飛(fei)，并在12分鐘內讓20架飛(fei)機降(jiang)落。
戴高(gao)樂號的艦(jian)(jian)體設計十分強調(diao)防護能(neng)力 ，全艦(jian)(jian)從飛(fei)行甲(jia)(jia)板至(zhi)艦(jian)(jian)底(di)形成一個(ge)(ge)完(wan)整的箱型堡壘式構造(zao)，艦(jian)(jian)島使(shi)(shi)用(yong)凱芙勒裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)以(yi)及軋制鋼來強化(hua)(hua)抗擊能(neng)力 ；為了避免(mian)(mian)受損時產(chan)生(sheng)連鎖引(yin)爆，輪(lun)機艙(cang)與彈藥庫周圍的艙(cang)壁(bi)都以(yi)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)強化(hua)(hua)，并采(cai)(cai)用(yong)前(qian)后分散布置，與之相鄰的艙(cang)房(fang)也以(yi)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)艙(cang)壁(bi)隔開(kai)；全艦(jian)(jian)由19道縱(zong)向艙(cang)壁(bi)劃分為20個(ge)(ge)水(shui)密(mi)艙(cang)區，水(shui)線以(yi)下的艦(jian)(jian)體采(cai)(cai)用(yong)雙層(ceng)(ceng)或(huo)多層(ceng)(ceng)船(chuan)殼設計，并銳意強化(hua)(hua)艦(jian)(jian)底(di)強度。艦(jian)(jian)內(nei)總共(gong)劃分為2200個(ge)(ge)艙(cang)室(shi)，由艦(jian)(jian)底(di)到艦(jian)(jian)橋頂部共(gong)15層(ceng)(ceng)甲(jia)(jia)板。戴高(gao)樂號擁有(you)完(wan)全符(fu)合北約標準的核生(sheng)化(hua)(hua)防護能(neng)力，艦(jian)(jian)上絕大部分艙(cang)室(shi)都采(cai)(cai)用(yong)氣(qi)密(mi)式結構，使(shi)(shi)用(yong)加(jia)壓系統可使(shi)(shi)艙(cang)壓高(gao)于外界壓力，避免(mian)(mian)核爆塵或(huo)生(sheng)化(hua)(hua)武器(qi)入侵(qin)。
戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)艦(jian)(jian)(jian)體兩(liang)(liang)側(ce)設有(you)兩(liang)(liang)對穩(wen)定(ding)(ding)鰭(qi)，艦(jian)(jian)(jian)上(shang)進的(de)SATRAP穩(wen)定(ding)(ding)系統擁(yong)有(you)兩(liang)(liang)部計(ji)(ji)算機(ji)，不(bu)(bu)僅能自動(dong)調整穩(wen)定(ding)(ding)鰭(qi)與舵(duo)面的(de)角度(du)來(lai)抵銷風浪以及艦(jian)(jian)(jian)體回旋時的(de)傾(qing)斜(xie)，在(zai)飛行甲板下方裝(zhuang)有(you)一套主(zhu)動(dong)配(pei)重系統，重達22噸(dun)配(pei)重物(wu)在(zai)雙軌道上(shang)移動(dong)，經(jing)由SATRAP的(de)計(ji)(ji)算機(ji)控制(zhi)(zhi)，在(zai)風浪侵襲(xi)或戰術(shu)運動(dong)造成艦(jian)(jian)(jian)體傾(qing)斜(xie)時，自動(dong)移動(dong)配(pei)重物(wu)位(wei)置(zhi)來(lai)抵銷傾(qing)斜(xie)，使得(de)艦(jian)(jian)(jian)體的(de)橫(heng)向(xiang)、縱向(xiang)傾(qing)斜(xie)搖動(dong)控制(zhi)(zhi)在(zai)一定(ding)(ding)的(de)范圍內(nei)。戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)的(de)縱向(xiang)搖晃可被控制(zhi)(zhi)在(zai)0.5度(du)以內(nei)，在(zai)六級(ji)(ji)(ji)海況下仍能讓25噸(dun)級(ji)(ji)(ji)固定(ding)(ding)翼艦(jian)(jian)(jian)載機(ji)起(qi)降，以20節航(hang)速、30度(du)舵(duo)角轉彎(wan)時，艦(jian)(jian)(jian)體僅傾(qing)斜(xie)1度(du)，此等表(biao)現(xian)較美國十萬噸(dun)級(ji)(ji)(ji)的(de)尼米茲級(ji)(ji)(ji)航(hang)空母艦(jian)(jian)(jian)毫不(bu)(bu)遜(xun)色。
動力(li)(li)(li)系統(tong)方面，為了節省經費，戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)沿用(yong)兩(liang)具(ju)與法(fa)國新一(yi)代凱旋級(ji)彈道導彈核潛艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反(fan)應堆，但(dan)卻造成了戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)性能上(shang)的重大(da)缺憾──動力(li)(li)(li)不(bu)足，總輸(shu)出僅76200軸(zhou)馬(ma)力(li)(li)(li)（克萊蒙(meng)梭級(ji)為126000軸(zhou)馬(ma)力(li)(li)(li)），航速(su)(su)太慢。在海試(shi)中，戴(dai)高(gao)樂號(hao)(hao)跑出的最(zui)大(da)航速(su)(su)僅25節，但(dan)法(fa)國則堅稱(cheng)本艦擁(yong)有27節極(ji)速(su)(su)的實(shi)力(li)(li)(li)（克萊蒙(meng)梭級(ji)極(ji)速(su)(su)為32節），無論(lun)事實(shi)為何，都(dou)創下了第(di)二次世界大(da)戰(zhan)以后(hou)新造傳(chuan)統(tong)起(qi)降航空(kong)母(mu)艦的最(zui)低速(su)(su)紀錄。
為了制(zhi)造足(zu)(zu)夠的(de)甲板風力，讓艦載機在無風帶(dai)也(ye)能順利起(qi)飛，現代(dai)化(hua)傳統動力航(hang)空(kong)母艦多半(ban)擁有30節以上(shang)(shang)(shang)的(de)極速。幸好艦上(shang)(shang)(shang)的(de)美制(zhi)C-13彈射器性(xing)能強勁，足(zu)(zu)以讓22噸(dun)的(de)飛機彈射升空(kong)，多少能彌補航(hang)速不足(zu)(zu)的(de)缺(que)憾 。艦上(shang)(shang)(shang)整個(ge)(ge)(ge)核能推進系統占據了五個(ge)(ge)(ge)艙間(jian)，包括左右兩個(ge)(ge)(ge)各容納(na)一(yi)具K-15反(fan)應(ying)器的(de)反(fan)應(ying)爐艙，以及其后兩個(ge)(ge)(ge)各裝有一(yi)套蒸汽渦輪機的(de)機艙，此(ci)外還有一(yi)個(ge)(ge)(ge)居中的(de)控制(zhi)艙室緊鄰于兩個(ge)(ge)(ge)反(fan)應(ying)爐艙間(jian)。本級艦每(mei)裝填一(yi)次核燃料，約(yue)能在海(hai)上(shang)(shang)(shang)運(yun)作七年半(ban)。
戴高(gao)樂號擁有(you)(you)(you)先進的作(zuo)戰(zhan)系統以及(ji)偵(zhen)測/電子戰(zhan)系統，并配置(zhi)強(qiang)大(da)的艦載防空武器(qi)。作(zuo)戰(zhan)系統方面，本級(ji)艦使用的是法國湯姆森CSF新型的Senit 8（發展自(zi)先前的Senit.6），以八具(ju)計算(suan)機做為核心，并擁有(you)(you)(you)25具(ju)各種機能的顯控(kong)臺，處理(li)能量大(da)且整(zheng)合度高(gao)，能同(tong)時(shi)追蹤2000個目標，并全(quan)自(zi)動(dong)連結所有(you)(you)(you)偵(zhen)測裝備(bei)與(yu)武裝進行接戰(zhan)。Senit 8與(yu)Link-11/16數(shu)據(ju)鏈整(zheng)合，能同(tong)時(shi)與(yu)超過50個空中(zhong)、水面與(yu)陸上(shang)(shang)友軍單位進行資料及(ji)時(shi)傳輸，能有(you)(you)(you)效擔(dan)任整(zheng)個作(zuo)戰(zhan)行動(dong)的戰(zhan)斗(dou)管理(li)中(zhong)心。本級(ji)艦上(shang)(shang)所有(you)(you)(you)的裝備(bei)包(bao)括(kuo)戰(zhan)斗(dou)系統、穩定系統、通訊系統、動(dong)力系統等(deng)大(da)量引(yin)用最先進科(ke)技并強(qiang)調高(gao)度自(zi)動(dong)化，并以包(bao)括(kuo)計算(suan)機輔助（CAD）設計以及(ji)虛擬實境（virtual reality）等(deng)最先進科(ke)技來(lai)設計、研發。
其他(ta)電子(zi)裝(zhuang)(zhuang)備尚包括一(yi)具(ju)湯姆(mu)(mu)(mu)森-CSF（現為(wei)泰雷(lei)茲）的(de)DRBV-26DD頻 2D長(chang)程對空搜索(suo)雷(lei)達(da)、一(yi)具(ju)湯姆(mu)(mu)(mu)森CSF DRBV-15C海虎E/F頻平面搜索(suo)雷(lei)達(da)、兩(liang)(liang)具(ju)雷(lei)卡（現為(wei)Thales）的(de)1229 型DRBN 34A I頻導航雷(lei)達(da)、兩(liang)(liang)具(ju)薩基姆(mu)(mu)(mu)Vigy-105光(guang)電偵測儀以(yi)(yi)及兩(liang)(liang)具(ju)SAT DIBV.1吸(xi)血(xue)鬼紅(hong)外(wai)線偵搜系(xi)統等。艦上的(de)電子(zi)戰裝(zhuang)(zhuang)備包括兩(liang)(liang)套湯姆(mu)(mu)(mu)森CSF ARBB.33 I/H/J頻電子(zi)對抗系(xi)統以(yi)(yi)及由(you)同一(yi)家廠商(shang)提供(gong)的(de)ARBR-21電子(zi)支援系(xi)統、四具(ju)CSEE AMBL-2A干擾彈發射器， 以(yi)(yi)后還安裝(zhuang)(zhuang)能干擾來襲魚(yu)雷(lei)的(de)SLAT整(zheng)合式魚(yu)雷(lei)防御系(xi)統。
戴高樂(le)(le)號(hao)最(zui)多能(neng)容納40架(jia)以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)，正常編制包(bao)括(kuo)24架(jia)法(fa)(fa)國陣風(feng)戰斗機(ji)(ji)M型（必要時(shi)可增至(zhi)30架(jia)以(yi)上(shang)）、4架(jia)空中預警(jing)(jing)機(ji)(ji)與5到6架(jia)的(de)(de)(de)(de)直升機(ji)(ji)，平均每日最(zui)多可出動(dong)75架(jia)次，這(zhe)個(ge)兵(bing)力(li)(li)規模差不多是攻防兼備的(de)(de)(de)(de)航空母(mu)艦的(de)(de)(de)(de)最(zui)低下(xia)限。這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)艦載(zai)機(ji)(ji)隊(dui)陣容雖不若(ruo)美國航空母(mu)艦的(de)(de)(de)(de)壯觀與齊(qi)全，但該(gai)有的(de)(de)(de)(de)功能(neng)大致(zhi)上(shang)都有了。在陣風(feng)戰機(ji)(ji)與E-2C預警(jing)(jing)機(ji)(ji)等上(shang)一代克萊蒙梭級航空母(mu)艦沒有的(de)(de)(de)(de)精銳機(ji)(ji)種服役(yi)后，戴高樂(le)(le)號(hao)航空母(mu)艦機(ji)(ji)隊(dui)的(de)(de)(de)(de)有效(xiao)打(da)擊半徑(jing)擴展至(zhi)700海(hai)里以(yi)上(shang)；而當法(fa)(fa)國海(hai)軍(jun)完成錫拉丘(qiu)茲衛星通訊網絡的(de)(de)(de)(de)架(jia)設后，法(fa)(fa)國艦載(zai)機(ji)(ji)飛行員(yuan)便能(neng)接收(shou)到1500km以(yi)外地面友軍(jun)的(de)(de)(de)(de)支援請求，提供迅速而及(ji)時(shi)的(de)(de)(de)(de)對(dui)地直接火力(li)(li)支援。
陣(zhen)風戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，是(shi)戴高樂號的(de)(de)(de)主力(li)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，也(ye)是(shi)法(fa)國(guo)(guo)航空(kong)科技(ji)最新力(li)作。陣(zhen)風戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)由曾研制(zhi)幻影系列(lie)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)達索公司制(zhi)造，也(ye)是(shi)另一項法(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防產業的(de)(de)(de)驕傲(ao)。陣(zhen)風擁有先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)航電、動(dong)力(li)、飛控以(yi)及(ji)優秀(xiu)的(de)(de)(de)氣動(dong)力(li)布局(ju)，性能與戰(zhan)(zhan)(zhan)力(li)十分拔萃。在設計之初，陣(zhen)風就被規劃為空(kong)、海軍的(de)(de)(de)通用(yong)機(ji)(ji)種，而陣(zhen)風M就是(shi)陣(zhen)風系列(lie)的(de)(de)(de)艦載(zai)衍(yan)生型。超軍旗退役后，陣(zhen)風的(de)(de)(de)數量達到(dao)24架。
超(chao)軍(jun)旗式戰斗機(ji)（已退役），由于法國(guo)國(guo)防部經費短(duan)缺，使得陣風M戰機(ji)的購置進度(du)極為緩(huan)慢，截(jie)至00年代(dai)初(chu)期才(cai)十(shi)余(yu)架進入服役，這使得戴(dai)高樂號在服役初(chu)期還得依賴老一代(dai)的法國(guo)艦(jian)(jian)載機(ji)──超(chao)級軍(jun)旗(Super Etendard)攻擊機(ji)作(zuo)為一部分的艦(jian)(jian)載機(ji)兵力。從90年代(dai)起，法國(guo)海軍(jun)便為此機(ji)進行多階段的改良計(ji)劃，以便填補陣風艦(jian)(jian)載型全面(mian)換裝前的戰力空隙。預計(ji)將于2015年被全面(mian)取代(dai)。
E-2空中(zhong)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)，90年代初期，法國(guo)向美國(guo)采(cai)購(gou)了2架(jia)(jia)E-2C空中(zhong)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)，準備(bei)配(pei)置于(yu)(yu)戴(dai)高樂號上。這(zhe)兩(liang)架(jia)(jia)E-2C為當時最新的(de)Group 2規格，采(cai)用(yong)AN/APS-145雷達，分別(bie)于(yu)(yu)1998年12月與1999年4月交(jiao)(jiao)機(ji)(ji)。這(zhe)兩(liang)架(jia)(jia)E-2C除了Link-11數據鏈外，還配(pei)備(bei)美國(guo)最新的(de)Link-16，能將本身搜集或由其(qi)他友軍預(yu)警(jing)機(ji)(ji)傳來的(de)偵測資料實時傳送至戴(dai)高樂號的(de)戰情(qing)中(zhong)心(xin)，使其(qi)能全盤掌握大范圍空域的(de)情(qing)況。法國(guo)在1999年向美國(guo)采(cai)購(gou)了第三架(jia)(jia)E-2C，該(gai)機(ji)(ji)為最新的(de)鷹眼2000規格，于(yu)(yu)2004年3月交(jiao)(jiao)機(ji)(ji)。
長度
261.5米（甲板），238米（水線）
寬度
64.36米（甲板），31.5米（水(shui)線）
吃水
9.43米
排水量
標(biao)準35000噸，滿載(zai)42500噸
乘員
船艦組員1150人，飛(fei)行大(da)隊600人
動力系統
2 × K15壓(ya)水式核能反應爐（每具(ju)150MW，軸功率30MW），4 × 柴(chai)油機(ji)
續航力
食物可儲(chu)存45天份(fen)
航速
27節
2001年(nian)11月(yue)21日(ri)，戴高樂(le)號被派(pai)往印度洋參與由美國(guo)主導，眾多北約(yue)國(guo)家參與的(de)“持久自由作戰行(xing)動(dong)”，12月(yue)1日(ri)艦隊(dui)起航，12月(yue)18日(ri)，抵達阿拉伯海指定海域(yu)，與美國(guo)和意(yi)大利的(de)航母匯合后(hou)，開始實施(shi)對(dui)阿富(fu)汗的(de)作戰行(xing)動(dong)。
2002年1月(yue)8日(ri)(ri)至3月(yue)31日(ri)(ri)，在阿富汗(han)上空(kong)參與了(le)多次軍事(shi)行動，4月(yue)1日(ri)(ri)，返回霍爾(er)木茲海(hai)峽，4月(yue)24日(ri)(ri)駛(shi)向(xiang)中(zhong)國南海(hai)，5月(yue)2日(ri)(ri)抵達新加坡(po)，5月(yue)18日(ri)(ri)返回阿曼灣，5月(yue)19日(ri)(ri)至29日(ri)(ri)，與沙特阿拉伯(bo)展開了(le)代號“紅鯊(sha)”的(de)軍事(shi)演習(xi)。6月(yue)重新部署至阿拉伯(bo)海(hai)，6月(yue)23日(ri)(ri)離開，7月(yue)1日(ri)(ri)回到土倫港，結束了(le)阿富汗(han)作(zuo)戰任務。
2004年3月1日至(zhi)5月21日，以(yi)戴高樂號航(hang)母為旗(qi)艦(jian)的473特(te)混(hun)艦(jian)隊出(chu)征阿富汗，代號“2004阿加潘特(te)行動(dong)”。
2006年(nian)2月24日，473特混艦隊進行了第三次印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)(yang)海外(wai)作戰部(bu)署，5月5日至(zhi)23日，在(zai)印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)(yang)進行了為期(qi)3個星期(qi)的阿富汗作戰行動，代(dai)號“印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)(yang)上空赫拉(la)克勒(le)斯行動”。
2007年2月11日至(zhi)5月15日，473特混艦隊執行代號(hao)為(wei)“2007阿加潘特行動”的印(yin)度洋(yang)海(hai)外部署作戰任務。
2002年(nian)至(zhi)2007年(nian)，戴高樂(le)號(hao)首(shou)次入塢大修。
2008年(nian)，戴(dai)高樂號結束(shu)大(da)修(xiu)，隨473特混艦隊遠征印(yin)度洋，作(zuo)戰海(hai)(hai)域(yu)設計紅海(hai)(hai)、亞丁灣、阿(a)(a)曼灣、波斯(si)灣、阿(a)(a)拉伯海(hai)(hai)等，最(zui)突出的(de)任務是打擊阿(a)(a)富汗塔利班和索馬里海(hai)(hai)盜。
2010年10月30日(ri)，473特混艦隊執行了第五次海外部署(shu)作戰行動，為(wei)期4個月，代號“2010阿加潘特行動”，作戰部署(shu)為(wei)地中海、紅海、印度洋和波斯灣，一直到2011年2月21日(ri)結束。
2011年1月7日(ri)至14日(ri)，473特(te)混艦隊(dui)與印度海(hai)軍舉行(xing)了代(dai)號為“瓦魯納2011”的海(hai)上聯合演習。
2011年3月19日，以戴高樂號航母為旗(qi)艦的473特(te)混艦隊出征利比亞，行(xing)動(dong)(dong)代號“哈馬丹(dan)風行(xing)動(dong)(dong)”，空(kong)中打擊力(li)量為戴高樂號上(shang)的陣(zhen)風戰斗機，現(xian)代化改進的超級軍(jun)旗(qi)攻擊等。3月20日出發，3月22日到達(da)指定部(bu)署海域。3月23日開始至(zhi)3月31日，與(yu)北約各(ge)國(guo)海軍(jun)聯合行(xing)動(dong)(dong)，進行(xing)了轟炸。
2011年4月1日(ri)開(kai)始到8月，戴高樂(le)號(hao)上的艦載機(ji)開(kai)始采取單獨行動(dong)，代(dai)號(hao)為(wei)“統一保護(hu)者行動(dong)”。8月12日(ri)，戴高樂(le)號(hao)返回土倫港，結(jie)束了利比(bi)亞部(bu)署任(ren)務(wu)。
法(fa)(fa)國(guo)(guo)對于自己(ji)一貫的(de)(de)(de)“武力(li)(li)(li)自主”政(zheng)(zheng)策的(de)(de)(de)堅持，從昂貴的(de)(de)(de)戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)就能得到印(yin)證。艦上的(de)(de)(de)裝備動(dong)力(li)(li)(li)、武器、電子等(deng)絕大部分(fen)也(ye)都是(shi)(shi)法(fa)(fa)國(guo)(guo)自制，足以作(zuo)為(wei)法(fa)(fa)國(guo)(guo)海軍象征的(de)(de)(de)門面。不過隨(sui)著冷戰結束，歐洲國(guo)(guo)家軍費(fei)與軍隊(dui)規模普遍(bian)大幅刪減，連帶(dai)(dai)使得法(fa)(fa)國(guo)(guo)想維(wei)(wei)持國(guo)(guo)防工業(ye)能量都困難重重，而建造與維(wei)(wei)持成本都極(ji)為(wei)高(gao)昂的(de)(de)(de)戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)也(ye)成為(wei)法(fa)(fa)國(guo)(guo)財政(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)一大負(fu)擔。從戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)緩慢艱辛的(de)(de)(de)建造、測試過程，就可發現除了工程上的(de)(de)(de)難題之外(wai)(wai)，法(fa)(fa)國(guo)(guo)海軍堪稱是(shi)(shi)勒(le)緊褲帶(dai)(dai)咬(yao)牙苦(ku)撐，才讓這艘(sou)昂貴的(de)(de)(de)軍艦緩慢地逐步形(xing)成戰力(li)(li)(li)。因(yin)此，法(fa)(fa)國(guo)(guo)海軍執意建造昂貴的(de)(de)(de)核(he)動(dong)力(li)(li)(li)航空母(mu)艦，是(shi)(shi)否有部分(fen)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)虛榮(rong)，恐怕將成為(wei)一個爭議的(de)(de)(de)焦(jiao)點(dian)。此外(wai)(wai)，表面上光鮮亮(liang)麗的(de)(de)(de)戴高(gao)樂(le)(le)號(hao)在(zai)測試中狀況百出(chu)，顯然法(fa)(fa)軍想擺(bai)脫長久以來“華而不實”的(de)(de)(de)刻板(ban)印(yin)象，還需(xu)要多(duo)加(jia)努(nu)力(li)(li)(li)。
巧笑倩兮
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