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1962年，福(fu)特汽車(che)公司(si)開始研發(fa)了野馬(ma)的(de)(de)(de)第一輛概念車(che)——野馬(ma)I型車(che)，它(ta)是一部發(fa)動(dong)機中置的(de)(de)(de)兩座跑車(che)，為(wei)了紀念在(zai)(zai)二戰中富有傳奇色彩(cai)的(de)(de)(de)北(bei)美P51型“野馬(ma)戰斗(dou)機，福(fu)特汽車(che)將這(zhe)輛跑車(che)命名為(wei)“野馬(ma)”。它(ta)的(de)(de)(de)初(chu)次亮相是在(zai)(zai)1962年10月，賽車(che)手丹.格(ge)尼(Dan Gurney)駕著它(ta)參加了在(zai)(zai)紐約(yue)舉辦的(de)(de)(de)美國汽車(che)大獎賽。
第一輛正規生產的野馬(ma)是一輛Wimbledon白色活(huo)頂汽車，裝備V8發動(dong)機，于(yu)(yu)1964年3月9日下(xia)線。在(zai)加拿大的一次(ci)促(cu)銷(xiao)巡展中，紐芬蘭圣約翰的一位福(fu)特經銷(xiao)商(shang)將這輛車“陰(yin)差陽錯”’賣給了(le)斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他(ta)是東方際(ji)航空公司(si)的一名飛行員。福(fu)特在(zai)1966年以第1，000，001輛野馬(ma)作(zuo)為交換，從塔克上尉手中購回了(le)這部汽車。原車現展示于(yu)(yu)密執安州迪爾伯恩市的亨利.福(fu)特博物館中。
MUSTANG GT是福特(te)(te)汽車公司旗下一(yi)品牌車系，以跑車為(wei)主(zhu)。Mustang GT首次應(ying)用雙噴射系統(tong)，不(bu)同(tong)工(gong)況下可(ke)在(zai)(zai)高(gao)壓(ya)缸(gang)內(nei)直噴和(he)低壓(ya)歧管(guan)噴射之間切換，在(zai)(zai)提高(gao)低扭的(de)(de)同(tong)時還能增加(jia)高(gao)轉輸(shu)出功率(lv)，并且還能擁有更好(hao)的(de)(de)燃油經濟性。輪(lun)(lun)轂(gu)為(wei)Forgiato三片式鍛造(zao)輪(lun)(lun)轂(gu)，前(qian)后規格分別(bie)為(wei)前(qian)20寸x11.5JET-30、后20寸x13JET-45，擁有相當明顯的(de)(de)深唇效(xiao)果，且這組輪(lun)(lun)轂(gu)的(de)(de)中心蓋還特(te)(te)別(bie)選購Forgiato推出的(de)(de)滾動(dong)式輪(lun)(lun)軸蓋，內(nei)藏防水軸承(cheng)，可(ke)以在(zai)(zai)輪(lun)(lun)轂(gu)滾動(dong)時上面的(de)(de)F字樣依然維持不(bu)動(dong)狀態，非常特(te)(te)別(bie)。
Mustang V8 GT，完(wan)美演繹純正(zheng)美式肌肉跑車(che)(che)，獨(du)有熏黑發動機(ji)蓋(gai)通風(feng)口及19寸輪轂，彰顯野性本色(se)；尾部GT標示和5.0車(che)(che)身(shen)標示，讓獨(du)一無二的身(shen)份象征(zheng)隨處可見；車(che)(che)內布(bu)局為駕駛(shi)者(zhe)營造出(chu)置(zhi)身(shen)飛(fei)機(ji)駕駛(shi)艙的感覺，更以前RECARO運動座椅，真正(zheng)滿足狂(kuang)放不羈(ji)者(zhe)的駕馭渴(ke)望。
Mustang V8 GT，搭載Mustang強(qiang)悍的5.0L TiVCT自然吸(xi)氣發動機，釋放狂野的磅礴(bo)動力。Line Lock彈射預備(bei)暖胎系(xi)統(tong)(tong)和Brembo高(gao)性能制動系(xi)統(tong)(tong)等高(gao)級跑(pao)車的標準配備(bei)，超越你對(dui)駕(jia)馭的所(suo)有(you)渴望。
Mustang V8 GT搭載了SYNC 3智能(neng)互聯系統，硬(ying)件全面升級。更具(ju)有APPlink，Carplay等豐富應用，讓(rang)Mustang的駕(jia)駛過程更具(ju)樂趣(qu)。
福特Mustang V8 GT - 四種可選駕駛模式：日常、濕地/雪(xue)地、運(yun)動(dong)、賽(sai)道；
福特Mustang V8 GT - 六速手(shou)自一體變速器(qi)（帶(dai)方向(xiang)盤(pan)手(shou)動換檔(dang)撥片）；
福特Mustang V8 GT - Line Lock彈(dan)射預備暖(nuan)胎系統。
福特Mustang V8 GT- 胎壓監測系統
車(che)型(xing)名稱： 2019款Mustang 5.0L V8 GT
廠商： 福特(進口)
級別： 跑車
發動機： 343kW(5.0L自然吸氣)
動(dong)力類型(xing)： 汽油機
變速箱： 10擋AT
長×寬×高(gao)(mm)： 4794×1916×1387
車(che)身結構： 2門 4座 跑車(che)
上市年份： 2019
最高車速(km/h)： 249
整(zheng)車質保政策： 3年或10萬公里
車長(mm)： 4794
車(che)寬(mm)： 1916
車高(mm)： 1387
軸距(mm)： 2720
整備質(zhi)量(kg)： 1769
前(qian)輪距(mm)： 1582
后(hou)輪距(mm)： 1642
車身結構： 跑車
車門數： 2
座位數： 4
油箱(xiang)容(rong)積(L)： 58.9
排量(liang)(L)： 5.0
排量(liang)(mL)： 5038
進氣形式： 自然吸(xi)氣
氣缸排(pai)列形(xing)式(shi)： V型
汽缸數： 8
每缸氣門數(個)： 4
配氣機構： DOHC
缸蓋材質： 鋁合金
缸(gang)體材質： 鋁合(he)金
最大(da)馬(ma)力(Ps)： 466
最(zui)大功率(kW/rpm)： 343/7000
最大扭矩(Nm/rpm)： 556/4600
燃料： 汽油
燃油標號： 95號
供油方式： 多點電噴
環保標準(zhun)： 國V
擋位個數(shu)： 10
變速箱類(lei)型(xing)： AT
變速箱名(ming)稱： 10擋手(shou)自一體變速箱
驅動方式： 前置后驅
車體結(jie)構： 承載式
助力(li)類(lei)型(xing)： 電動助力(li)
前懸掛類(lei)型： 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型： 多連(lian)桿(gan)式獨立懸掛
后橋限滑差速(su)器(qi)/差速(su)鎖： 限滑差速(su)器(qi)
前制動器(qi)類型： 通風盤式
后(hou)制動器類(lei)型： 通風盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型： 手(shou)剎(cha)
前輪胎(tai)規(gui)格： 255/40 R19
后(hou)輪胎規格： 275/40 R19
Ford福特品牌(pai)成立于(yu)1903年美國，世(shi)界知名的汽車(che)品牌(pai)，集(ji)設(she)計/制(zhi)造(zao)/銷售及服務為一(yi)體，專(zhuan)業生產品質轎車(che)、SUV、卡車(che)和電(dian)動車(che)型(xing)以(yi)及豪華車(che)型(xing)的集(ji)團企業。
福特(te)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)(gong)司總部設(she)在(zai)美國密歇根(gen)州迪爾伯恩(en)市，致力于(yu)成為全(quan)球值得信賴的(de)公(gong)(gong)(gong)司，打造(zao)智能(neng)汽(qi)(qi)車服務(wu)(wu)智能(neng)世界。公(gong)(gong)(gong)司核心業務(wu)(wu)包括(kuo)設(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)、銷售高品質的(de)轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌(pai)豪(hao)華車型，并提(ti)(ti)供(gong)相(xiang)關(guan)售后服務(wu)(wu)。與此(ci)同時(shi)，福特(te)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)(gong)司還通過福特(te)汽(qi)(qi)車金融信貸公(gong)(gong)(gong)司提(ti)(ti)供(gong)汽(qi)(qi)車信貸業務(wu)(wu)，并積極(ji)致力提(ti)(ti)升公(gong)(gong)(gong)司在(zai)電氣化、自動駕(jia)駛以及智能(neng)移動出行方(fang)面的(de)前沿地位。目前公(gong)(gong)(gong)司在(zai)全(quan)球的(de)雇員有20萬(wan)1千人，62家生產工(gong)廠遍(bian)及全(quan)球，產品行銷全(quan)球6大洲。
福特汽車（中國）有限公司
福(fu)(fu)特中(zhong)國(guo)(guo)成立(li)于(yu)1995年(nian)，目前總(zong)部(bu)位于(yu)上海市浦東(dong)新(xin)區(qu)。2018年(nian)10月福(fu)(fu)特汽車公司宣布重新(xin)定位其全球業務，中(zhong)國(guo)(guo)市場與北(bei)美市場并列成為(wei)公司的(de)兩大(da)核心市場。福(fu)(fu)特中(zhong)國(guo)(guo)升(sheng)級為(wei)獨立(li)運(yun)營(ying)的(de)業務單元，升(sheng)級后的(de)福(fu)(fu)特中(zhong)國(guo)(guo)將直接向全球總(zong)部(bu)匯報。
福特汽(qi)車(che)公(gong)司在中國(guo)(guo)從(cong)事汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)研(yan)發、生(sheng)產(chan)、銷售(shou)、售(shou)后服(fu)務，為中國(guo)(guo)消費者提供多元化的福特和林肯品(pin)牌的汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)和服(fu)務，并為經銷商和消費者提供金融服(fu)務。
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