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基本介紹

深(shen)圳東站（Shenzhendong Railway Station）位于中(zhong)國(guo)廣東省深(shen)圳市(shi)，是(shi)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路廣州局集(ji)團有限(xian)公司(si)管轄(xia)的(de)三等(deng)站，是(shi)深(shen)圳市(shi)東部地區接駁功能齊(qi)全的(de)交通樞(shu)紐，也(ye)是(shi)深(shen)圳鐵(tie)路樞(shu)紐的(de)重要組成(cheng)部分。

深圳東站原名(ming)布(bu)吉站，始建于清(qing)宣統三年（1911年）；2004年11月(yue)24日(ri)(ri)，布(bu)吉站改造(zao)工程啟動； 2012年12月(yue)21日(ri)(ri)，布(bu)吉站改造(zao)完成并投入運(yun)營，改名(ming)深圳東站。

截(jie)至(zhi)2018年9月(yue)，深圳(zhen)東站總建筑(zhu)面積(ji)(ji)6.7萬平方米(mi)，主站房建筑(zhu)面積(ji)(ji)2.1萬平方米(mi)，可同時(shi)容(rong)納7000多名旅(lv)客候車(che)(che)；截(jie)至(zhi)2018年9月(yue)，車(che)(che)站站場規(gui)模為4臺11線，設計日均客流(liu)量9萬人次，每日始發列車(che)(che)77對、通過列車(che)(che)115對。

建筑設計

設計理念

深(shen)圳(zhen)東站(zhan)建筑風格以(yi)“布吉(ji)河”為主(zhu)題，采用(yong)大型落地玻璃，站(zhan)房頂棚為波浪形， 車站(zhan)集(ji)鐵路、地鐵、公交(jiao)和(he)社會車輛等為一體。

設計參數

截至2018年9月，深圳東站總建筑(zhu)面積6.7萬(wan)平方(fang)米，其中主(zhu)站房建筑(zhu)面積2.1萬(wan)平方(fang)米。車(che)(che)(che)站主(zhu)候(hou)車(che)(che)(che)大廳(ting)內設(she)3300多座椅，可(ke)同時容納約7000人(ren)候(hou)車(che)(che)(che)，加上兩個輔候(hou)車(che)(che)(che)廳(ting)，總共可(ke)容納1萬(wan)人(ren)。

整體布局

深圳(zhen)東站是一座(zuo)地面鐵路車(che)站，車(che)站采取(qu)上進下出、東西進出的乘車(che)方式，各層間(jian)有(you)扶梯(ti)和(he)垂直電(dian)梯(ti)互通(tong)。

截至(zhi)2018年(nian)9月，深圳東(dong)站(zhan)(zhan)地(di)上二層(ceng)(ceng)為(wei)主候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)廳(ting)(ting)，東(dong)邊(bian)設(she)有售票(piao)廳(ting)(ting)、軍人(ren)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)和(he)(he)(he)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)辦公(gong)室(shi)，中(zhong)部為(wei)4個(ge)普通(tong)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)，南邊(bian)為(wei)2至(zhi)5號檢票(piao)口(kou)，西(xi)邊(bian)為(wei)軟席候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)，東(dong)西(xi)兩邊(bian)各(ge)設(she)有普通(tong)和(he)(he)(he)殘障人(ren)士專用洗(xi)手(shou)間。車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)站(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)，東(dong)西(xi)兩側(ce)均設(she)有一(yi)(yi)個(ge)售票(piao)廳(ting)(ting)、一(yi)(yi)個(ge)檢票(piao)口(kou)和(he)(he)(he)一(yi)(yi)個(ge)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)廳(ting)(ting)。車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)地(di)下一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)H型(xing)雙通(tong)道，東(dong)西(xi)側(ce)各(ge)一(yi)(yi)個(ge)出(chu)口(kou)，共4個(ge)通(tong)道。深圳東(dong)站(zhan)(zhan)東(dong)西(xi)側(ce)各(ge)設(she)有一(yi)(yi)個(ge)集散廣(guang)場(chang)，設(she)有公(gong)交站(zhan)(zhan)和(he)(he)(he)出(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)上落區。其中(zhong)，車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)東(dong)廣(guang)場(chang)與深圳地(di)鐵3、5號線的站(zhan)(zhan)房(fang)分別通(tong)過天橋(qiao)和(he)(he)(he)地(di)道相連。

參觀信息

公交線路

截至2018年9月(yue)，深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)西(xi)側的(de)公交(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)有布吉(ji)街站(zhan)(zhan)、布吉(ji)線站(zhan)(zhan)和(he)深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)西(xi)廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)，東(dong)側的(de)公交(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)有深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)和(he)深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)東(dong)廣(guang)場(chang)站(zhan)(zhan)，公交(jiao)(jiao)線路(lu)總(zong)計59條。

軌道交通

截至2018年9月，深(shen)(shen)圳地鐵3號線和深(shen)(shen)圳地鐵5號線在深(shen)(shen)圳東站東廣(guang)場(chang)側設布吉(ji)站，其(qi)中A、B出口和西廣(guang)場(chang)通道連(lian)接深(shen)(shen)圳東站。

出租汽車

截至(zhi)2018年9月，深(shen)圳東站(zhan)(zhan)出租車接送點位于車站(zhan)(zhan)東廣(guang)場地下一(yi)層處。

建設沿革

清(qing)宣統三(san)年（1911年），布吉站建成使(shi)用，車站位于深(shen)圳墟(xu)向北

10余千米處(chu)，為廣(guang)九鐵路華段(duan)的站點之一。

截至(zhi)1985年，布吉(ji)站(zhan)仍為一座(zuo)以貨(huo)運為主的鐵路(lu)車站(zhan)，為滿足(zu)外來務工(gong)返(fan)鄉需求(qiu)，車站(zhan)開(kai)行中長途旅客列車。

截至2004年(nian)(nian)，布吉(ji)站(zhan)是廣九(jiu)鐵路廣深(shen)段內的四等站(zhan)，運輸量少，設(she)施簡陋，車站(zhan)站(zhan)房(fang)面積100余平方米。2004年(nian)(nian)11月24日，布吉(ji)站(zhan)改造(zao)項目正式開工，車站(zhan)暫停(ting)運營。

2012年(nian)8月(yue)8日，布吉(ji)站改(gai)造基(ji)本完成；同(tong)年(nian)12月(yue)21日，布吉(ji)站重(zhong)新(xin)開通運營，改(gai)名深(shen)圳東站。