五(wu)菱(ling)(ling)之(zhi)光V是上汽(qi)通(tong)用五(wu)菱(ling)(ling)在(zai)2016年底,推出(chu)的(de)一(yi)款(kuan)全新(xin)微面(mian)(mian)車型。相比于五(wu)菱(ling)(ling)之(zhi)光和五(wu)菱(ling)(ling)之(zhi)光S,它最大的(de)變化就是將(jiang)驅動形式由中置(zhi)后(hou)驅改(gai)為(wei)了前置(zhi)后(hou)驅,以彌補之(zhi)前產品在(zai)舒(shu)適性(xing)和安全性(xing)方(fang)面(mian)(mian)存在(zai)的(de)不足。新(xin)車共(gong)推出(chu)搭(da)載1.2L發動機的(de)3款(kuan)車型,售價(jia)區間為(wei)3.38-3.68萬元。
五(wu)菱之(zhi)光V采用(yong)了(le)前置后(hou)驅(qu)布(bu)(bu)局取(qu)代了(le)現(xian)款五(wu)菱之(zhi)光、五(wu)菱之(zhi)光S等(deng)車(che)型(xing)(xing)傳統的中置后(hou)驅(qu)布(bu)(bu)局,因此(ci)新車(che)的車(che)頭部(bu)分比起(qi)另外幾款車(che)型(xing)(xing)更(geng)長(chang)。從(cong)造(zao)型(xing)(xing)來看,五(wu)菱之(zhi)光V的設計更(geng)加時尚(shang),三(san)角(jiao)形的前大燈搭配單橫幅(fu)式格(ge)柵,以及更(geng)具設計感的前保(bao)險杠(gang)和霧燈造(zao)型(xing)(xing),居(ju)家風格(ge)更(geng)濃(nong)厚。尺寸方面,新車(che)的外部(bu)長(chang)寬高為4051/1575/1780mm,軸距(ju)達到2600mm。輪(lun)胎(tai)規格(ge)為165/70 R13C。
五菱(ling)(ling)之光V的(de)內(nei)飾(shi)相(xiang)比五菱(ling)(ling)之光S更具居家風格,其(qi)采用了(le)米(mi)/黑雙色(se)調(diao)內(nei)飾(shi)設計,線條簡潔流暢,實用性不(bu)減(jian)。此外,新車提供了(le)5/7/8座(zuo)(zuo)三種車內(nei)座(zuo)(zuo)椅布局(ju)可(ke)供消費者選擇。在配(pei)置方面(mian),五菱(ling)(ling)之光V標配(pei)有ISOFIX接口、近(jin)光燈高度可(ke)調(diao)、全(quan)尺(chi)寸(cun)備胎、帶有AUX音頻接口的(de)雙揚(yang)聲器音響、中排座(zuo)(zuo)椅折(zhe)疊、后排座(zuo)(zuo)椅翻(fan)折(zhe)等配(pei)置。
中(zhong)配(pei)的(de)標(biao)準(zhun)型(xing)I車(che)型(xing)在(zai)此(ci)基(ji)礎上,增(zeng)加了(le)鋁合金(jin)輪(lun)圈、車(che)身同色保險杠/外(wai)后(hou)視鏡(jing)、前霧燈(deng)、轉速表、電動(dong)(dong)(dong)門窗、后(hou)車(che)廂頂燈(deng)、中(zhong)控門鎖、副(fu)駕駛(shi)座椅四向(xiang)調節(jie)、中(zhong)排座椅5/5分割(ge)折疊(die)、帶USB接(jie)口的(de)4揚聲器音(yin)響等;而頂配(pei)的(de)標(biao)準(zhun)型(xing)II車(che)型(xing)則獨享了(le)電動(dong)(dong)(dong)助力轉向(xiang),價格也相(xiang)比(bi)標(biao)準(zhun)型(xing)I車(che)型(xing)提高了(le)1000元。此(ci)外(wai),三款車(che)型(xing)均(jun)可(ke)選裝空(kong)調、ABS防抱(bao)死制動(dong)(dong)(dong)系統和(he)EBD制動(dong)(dong)(dong)力分配(pei)。
內飾(shi)風格乘用化 , 換(huan)擋平(ping)順操控便捷,百(bai)公里綜合(he)油耗5.8L,好(hao)開又(you)省(sheng)油
內飾線條簡(jian)潔流暢,配(pei)備的三幅式方(fang)向盤造型大氣,浮(fu) 動(dong)式喇叭設計,操(cao)作更(geng)輕松、更(geng)簡(jian)單; 配(pei)備滑軌鎖裝置,避免了在(zai)加油過程中,開門(men)容易撞擊(ji) 加油槍而(er)產生危險。
配(pei)(pei)備大(da)尺寸離合(he)器,采(cai)用(yong)液壓助力離合(he),操作更輕(qing)(qing)松,更為可靠耐用(yong);更配(pei)(pei)備大(da)同步器變速箱,換擋更平順,吸(xi)入感更好,操作更輕(qing)(qing)松舒適。
獨立發動(dong)機艙,徹底(di)解決噪音和(he)震動(dong)直接傳入駕駛室的問題,前排座椅不發熱,提高了駕乘(cheng)舒(shu)適感;整(zheng)車布(bu)局劃分為三(san)大空間(jian),其(qi)中(zhong)動(dong)力/安(an)(an)全空間(jian)尺寸超(chao)過(guo)1米,更長的碰(peng)撞緩(huan)沖區,為駕乘(cheng)人員帶來更好的安(an)(an)全保障。
配(pei)備(bei)N12發(fa)動機,采用先進(jin)i-VVT(可(ke)變進(jin)氣門正時)技術,動力強勁。整車油耗僅5.8L ,節(jie)油出色。
五菱汽車品(pin)牌(pai)誕生于(yu)1985年(nian),是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊(ce)商標及品(pin)牌(pai)。現已經成為中國汽車行業具價值的品(pin)牌(pai)之(zhi)一(yi)。
五菱(ling)汽車(che)以“品(pin)質(zhi)驅動生活”為品(pin)牌定位,竭誠為廣(guang)大車(che)主帶(dai)來(lai)品(pin)質(zhi)優良的產品(pin)和熱情、值得信賴的服(fu)務(wu),已成(cheng)為大五菱(ling)用戶得力的助手和親密的朋友,見(jian)證了(le)他們(men)充(chong)滿堅持、感動和喜悅(yue)的奮斗(dou)歷程,也幫助越(yue)來(lai)越(yue)多的五菱(ling)用戶走上成(cheng)功之路。
2002年(nian)11月18日正式掛(gua)牌(pai)成(cheng)立(li)的(de)上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)通用五菱汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)股(gu)份有限公司(si)(si)(si),是由(you)上(shang)海汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)股(gu)份有限公司(si)(si)(si)、通用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)國)公司(si)(si)(si)、柳(liu)州五菱汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限責任公司(si)(si)(si)三方共同組建(jian)的(de)大型中(zhong)外合(he)資汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司(si)(si)(si),其前身可以(yi)追溯(su)到1958年(nian)成(cheng)立(li)的(de)柳(liu)州動力機械廠(chang)。合(he)資幾年(nian)來,公司(si)(si)(si)的(de)規(gui)模不斷擴大,產銷量(liang)持續增長,已經發展(zhan)成(cheng)為一家國際化(hua)和現代化(hua)的(de)微、小型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造企業(ye)。