建筑設計

巢湖東站設(she)一(yi)座10米(mi)寬跨(kua)線天橋、一(yi)座8米(mi)寬出站地道以及(ji)一(yi)個(ge)高架落客區。項(xiang)目選址位于安徽巢湖經濟技(ji)術開發(fa)區半(ban)湯街道境內，總用地面積約15.8公(gong)頃。整個(ge)樞紐工程包括站前廣場、公(gong)交綜(zong)合體、長途客運及(ji)旅(lv)游集散(san)中心、配套商業、出租車場、社會車場、市政道路及(ji)高架落客平(ping)臺(tai)、綠化景觀等。

巢湖東(dong)站(zhan)為線側(ce)下(xia)式，進出(chu)站(zhan)流線下(xia)進下(xia)出(chu)，分別設(she)(she)兩處地道。正立面方向，中(zhong)部為進站(zhan)廣廳和候(hou)車(che)廳，左為出(chu)站(zhan)廳，右為售(shou)票廳。車(che)站(zhan)設(she)(she)有貴賓(bin)和無障(zhang)礙候(hou)車(che)廳，站(zhan)房兩側(ce)設(she)(she)置了必(bi)要的輔助用房。

功能價值

作為京福高(gao)速鐵路與商杭高(gao)速鐵路的跨線換乘(cheng)樞紐(niu) （同(tong)時接入巢馬城際鐵路），巢湖東站在全省的高(gao)速鐵路網中發揮著不可替代(dai)的作用(yong)。

巢湖東站核心輻(fu)射(she)(she)區為巢湖市和含山縣，兼顧無為市，和縣，廬江(jiang)縣的客流，輻(fu)射(she)(she)450萬人口。

建設沿革

2014年(nian)3月(yue)6日，巢湖東站正式(shi)開建(jian)。

2015年6月28日，巢湖東(dong)站與合福高速鐵(tie)路同步開通。

地級巢(chao)(chao)(chao)湖(hu)市時期為爭取這(zhe)個(ge)設(she)站(zhan)(zhan)規(gui)模曾做出了大量艱(jian)苦的(de)(de)努力。按照規(gui)定，巢(chao)(chao)(chao)湖(hu)東站(zhan)(zhan)將(jiang)由鐵(tie)路部門和安(an)徽(hui)巢(chao)(chao)(chao)湖(hu)經開區共同投資(zi)建(jian)設(she)，鐵(tie)路部門投入地級市設(she)站(zhan)(zhan)規(gui)模8000平(ping)米的(de)(de)建(jian)設(she)部分，余下4000平(ping)方米的(de)(de)建(jian)設(she)由安(an)徽(hui)巢(chao)(chao)(chao)湖(hu)經開區投入。為巢(chao)(chao)(chao)湖(hu)東站(zhan)(zhan)配套建(jian)設(she)的(de)(de)站(zhan)(zhan)前廣場(chang)和車站(zhan)(zhan)高架落客(ke)平(ping)臺也由安(an)徽(hui)巢(chao)(chao)(chao)湖(hu)經開區投入。

活動及其他

站臺線路

截至2019年2月，巢(chao)湖東站(zhan)車場設計規(gui)模(mo)為4臺(tai)11線，設7站(zhan)臺(tai)面、正(zheng)線4條(tiao)、到發線7條(tiao)（已預留(liu)巢(chao)馬城際鐵路(lu)）。

巢湖東站中心(xin)(xin)里程(cheng)DK70+300，中心(xin)(xin)軌頂高程(cheng)為(wei)15.563米。

京福(fu)場： 規模為(wei)4站(zhan)臺面6線，正線2條(tiao)、到發線4條(tiao)，設(she)2個島式站(zhan)臺。上行：長臨河站(zhan)；下行：無為(wei)站(zhan)。

商杭場：規模為3站(zhan)(zhan)臺面5線(xian)(xian)，正線(xian)(xian)2條(tiao)(tiao)、到(dao)發線(xian)(xian)3條(tiao)(tiao)，設2個島式站(zhan)(zhan)臺。上行(xing)(xing)：柘皋站(zhan)(zhan)；下行(xing)(xing)：含山西站(zhan)(zhan)。

巢湖東站對側(ce)已設置合(he)福綜合(he)維修工(gong)區，合(he)杭綜合(he)維修工(gong)區，南(nan)北聯絡線。

運營情況

自助購票

截至2019年2月，巢湖高鐵東站有1座售票(piao)廳，位于站房西側，全(quan)站共設自助取售票(piao)機(ji)4臺。

客運流量

2019年春節小長(chang)假期間，巢湖東站到(dao)發旅客為(wei)4.9萬人次(ci)，到(dao)達(da)、發送同(tong)比增(zeng)長(chang)分別增(zeng)長(chang)9.83%和(he)9.60%。