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深圳坪山站
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深圳坪山站位于中國廣東省深圳市坪山區西部與龍崗區東部交界處,于2013年12月28日投入運營,隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司,為廈深鐵路的客運二等站,也是深圳市東部片區的交通樞紐。截至2019年2月,深圳坪山站總建筑面積9992.78平方米,站場規模4臺8線。截至2019年2月,深圳坪山站為一座緊湊型高架鐵路車站,總建筑面積9992.78平方米,站房雨棚鋼結構覆蓋面積18131.2平方米,站臺雨棚面積27535.6平方米;車站外部采用“陽光板幕墻”,通透明亮。
  • 外文名: Shenzhen Pingshan Railway Station
  • 建筑面積: 9992.78平方米(mi)
  • 所在地址: 廣(guang)東省(sheng)深圳市(shi)坪山區坪山街道丹(dan)梓(zi)西路
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基本介紹

深(shen)圳(zhen)坪(ping)山站(Shenzhen Pingshan Railway Station)位于中國廣東(dong)省深(shen)圳(zhen)市(shi)坪(ping)山區(qu)西部與(yu)龍崗區(qu)東(dong)部交界處,隸屬(shu)于中國鐵路廣州局集團有限公司,為廈深(shen)鐵路的客運(yun)二等站,也是深(shen)圳(zhen)市(shi)東(dong)部片區(qu)的交通樞紐。

深圳(zhen)坪(ping)山(shan)站(zhan)于2012年動工建(jian)設(she),原稱深圳(zhen)新城站(zhan);于2013年11月改名深圳(zhen)坪(ping)山(shan)站(zhan);于2013年12月28日竣工運營。

截至2019年2月,深(shen)圳坪(ping)山站(zhan)總(zong)建筑面積(ji)9992.78平方米(mi),站(zhan)場(chang)規模4臺8線(xian)。

建筑設計

截至(zhi)2019年(nian)2月,深圳坪山站為一(yi)座(zuo)緊湊型高架鐵路車站,總建筑面積9992.78平方米(mi)(mi),站房雨(yu)(yu)棚鋼結構(gou)覆蓋面積18131.2平方米(mi)(mi),站臺雨(yu)(yu)棚面積27535.6平方米(mi)(mi);車站外部采用“陽(yang)光板(ban)幕墻(qiang)”,通透明亮。

整體布局

截至2019年2月,深圳坪(ping)山站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)(wei)線(xian)(xian)正下式站(zhan)(zhan)(zhan)房設計,旅客組織采(cai)(cai)用下進下出、南北(bei)進出相結合的流(liu)線(xian)(xian)模式。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)層(ceng)為(wei)(wei)地面層(ceng),中部是進站(zhan)(zhan)(zhan)口、售票廳和(he)候(hou)車(che)(che)室,南北(bei)兩面均建有(you)站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場;東西兩側涵洞下方(fang)為(wei)(wei)環(huan)路和(he)公交站(zhan)(zhan)(zhan);站(zhan)(zhan)(zhan)廳采(cai)(cai)用“中部候(hou)車(che)(che)、兩側進站(zhan)(zhan)(zhan)”設計,北(bei)部為(wei)(wei)城際(ji)列車(che)(che)(C字(zi)頭(tou)車(che)(che)次(ci))專用候(hou)車(che)(che)區域,其余部分(fen)為(wei)(wei)長途候(hou)車(che)(che)區域;進站(zhan)(zhan)(zhan)廳內設有(you)主要(yao)城市方(fang)向及其列車(che)(che)停(ting)靠站(zhan)(zhan)(zhan)臺的指(zhi)引標識。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)二層(ceng)為(wei)(wei)高(gao)架層(ceng),有(you)大屋面和(he)雨(yu)棚(peng)等,布設軌道和(he)站(zhan)(zhan)(zhan)臺供(gong)動車(che)(che)組經停(ting),利用電梯與車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)層(ceng)互通。

功能價值

深(shen)圳坪山(shan)(shan)(shan)站開通(tong)高(gao)鐵快捷(jie)線(xian)是深(shen)圳東(dong)部地(di)區和坪山(shan)(shan)(shan)居民的(de)利好消息,讓(rang)深(shen)圳市里(li)面(mian)的(de)人(ren)(ren)來(lai)坪山(shan)(shan)(shan)更(geng)加方便,在此基(ji)礎(chu)上對(dui)(dui)坪山(shan)(shan)(shan)的(de)經(jing)濟也有(you)積(ji)極的(de)影(ying)響,改善(shan)了(le)高(gao)端產業的(de)交通(tong)狀況,讓(rang)創新型人(ren)(ren)才的(de)留(liu)住有(you)了(le)基(ji)礎(chu)。同時(shi),高(gao)鐵化(hua)也改善(shan)了(le)居民的(de)日(ri)常生活和經(jing)商活動,這對(dui)(dui)特區一體化(hua)有(you)著(zhu)積(ji)極的(de)意義。

參觀信息

公交線路

截至2019年(nian)3月,深圳坪山(shan)站(zhan)(zhan)在站(zhan)(zhan)房(fang)西側鐵路高架(jia)橋下設有(you)公(gong)交站(zhan)(zhan)場。

出租汽車

截(jie)至2019年2月,深圳坪山站在(zai)南北站前(qian)路(lu)、丹梓西路(lu)等站前(qian)廣場周邊道路(lu)設有出租車臨時上下(xia)客點。

社會車輛

截至2019年2月,深圳(zhen)坪山站在站房(fang)東側設有社(she)會車輛(liang)停車場。

建設沿革

2012年7月,深圳坪山站(zhan)高架橋段開工(gong)建設;12月,站(zhan)房(fang)主體(ti)工(gong)程動工(gong)建設。

2013年6月(yue),深圳坪山站(zhan)(zhan)進行鋪(pu)軌(gui)作業;8月(yue),全站(zhan)(zhan)完(wan)成鋪(pu)軌(gui)和主體站(zhan)(zhan)房工(gong)程;12月(yue)28日,車(che)站(zhan)(zhan)隨廈深鐵路開通(tong)運營。

2015年9月1日(ri)起,深(shen)圳(zhen)坪山站開行(xing)深(shen)圳(zhen)市(shi)境內市(shi)郊列車。

2017年1月5日起,深(shen)(shen)圳坪山(shan)站開行(xing)深(shen)(shen)惠汕(shan)三市城際(ji)列車。

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