紅旗(qi)(qi)CA-7600J是(shi)一(yi)汽(qi)獻(xian)禮國(guo)慶(qing)60周年慶(qing)典的(de)車(che)(che)(che)(che)型,是(shi)一(yi)汽(qi)目(mu)前研(yan)段的(de)最頂級(ji)車(che)(che)(che)(che)型,整(zheng)車(che)(che)(che)(che)造價超過(guo)400萬,市(shi)場售(shou)價800萬,這(zhe)款車(che)(che)(che)(che)搭載自主研(yan)發的(de)CA12GV 6.0L V12 自然吸氣引擎,最大(da)功率輸(shu)出(chu)408ps@5,600rpm,扭(niu)矩(ju)峰值輸(shu)出(chu)550Nm@4,000rpm;紅旗(qi)(qi)檢(jian)閱車(che)(che)(che)(che)項(xiang)目(mu)總工程師姜紅軍說(shuo)::“這(zhe)款車(che)(che)(che)(che)的(de)定位,是(shi)與(yu)勞(lao)斯萊斯幻影、邁巴(ba)赫(he)62、賓利(li)雅(ya)致728同級(ji)的(de)。”第一(yi)眼(yan)(yan)看到(dao),會發現(xian)此車(che)(che)(che)(che)有些類似勞(lao)斯萊斯等車(che)(che)(che)(che)。同樣(yang)是(shi)直(zhi)瀑式的(de)前進氣格柵,同樣(yang)是(shi)對(dui)開門的(de)經(jing)典設計,但是(shi)只要您細看一(yi)下(xia),就(jiu)(jiu)會發現(xian)這(zhe)個(ge)一(yi)款徹頭(tou)徹尾的(de)紅旗(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che),“紅旗(qi)(qi)味”十足。說(shuo)它是(shi)紅旗(qi)(qi),首先就(jiu)(jiu)是(shi)車(che)(che)(che)(che)頭(tou)正中(zhong)的(de)紅旗(qi)(qi)旗(qi)(qi)幟(zhi),一(yi)下(xia)子就(jiu)(jiu)表明(ming)了(le)身(shen)份,另(ling)外(wai),超大(da)的(de)圓炮式大(da)眼(yan)(yan),尺寸(cun)比普通車(che)(che)(che)(che)更大(da)的(de)霧燈(deng)(deng),超大(da)的(de)C柱,以及(ji)與(yu)前方紅旗(qi)(qi)標志(zhi)相呼應的(de)大(da)紅色尾燈(deng)(deng)。
新款(kuan)紅(hong)(hong)(hong)旗(qi) CA-7600J 檢閱(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身全(quan)(quan)長(chang)(chang)6.5米,其整車(che)(che)(che)(che)(che)將全(quan)(quan)手工(gong)制(zhi)造(zao)(zao),并(bing)且(qie)采用(yong)(yong)全(quan)(quan)鋁(lv)車(che)(che)(che)(che)(che)身輕量化設(she)計(ji)(ji),外觀及(ji)細節都(dou)蘊涵著中(zhong)國(guo)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)尊貴。CA-7600J在(zai)(zai)(zai)造(zao)(zao)型上繼承(cheng)了(le)(le)(le)(le)(le)第一(yi)(yi)代紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)前高后(hou)低(di)的(de)(de)(de)(de)船型車(che)(che)(che)(che)(che)身、對開(kai)式(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)門以及(ji)3排(pai)側窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)型。除(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)小(xiao)比例側車(che)(che)(che)(che)(che)窗(chuang)、小(xiao)尾(wei)窗(chuang)、短(duan)前懸、長(chang)(chang)發動機罩,車(che)(che)(che)(che)(che)燈設(she)計(ji)(ji)也延續了(le)(le)(le)(le)(le)老紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)燈和(he)筒(tong)狀(zhuang)翼(yi)子板(ban)造(zao)(zao)型,前柵格(ge)為扇形設(she)計(ji)(ji),并(bing)融入了(le)(le)(le)(le)(le)傳統建(jian)筑的(de)(de)(de)(de)“九(jiu)梁(liang)十(shi)八柱”寓意(yi)。三面(mian)紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)的(de)(de)(de)(de)側標還加入了(le)(le)(le)(le)(le)實用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)側轉向燈功能(neng)(neng),宮燈狀(zhuang)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)燈造(zao)(zao)型與(yu)貫通(tong)前后(hou)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身線條呼應,整體感強烈(lie)。在(zai)(zai)(zai)設(she)計(ji)(ji)創新上,兩(liang)面(mian)紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)抽象組合為新一(yi)(yi)代紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)旗(qi)艦的(de)(de)(de)(de)獨有(you)標志,應用(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)頭(tou)和(he)D柱上。作為國(guo)家禮賓車(che)(che)(che)(che)(che),紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)CA-7600J有(you)三排(pai)側車(che)(che)(che)(che)(che)窗(chuang),但是并(bing)非如某些(xie)媒體報道的(de)(de)(de)(de)有(you)三排(pai)座椅,而是超大(da)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身內只(zhi)安(an)置兩(liang)排(pai)座椅,以充分(fen)考慮到(dao)乘坐者的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)(xing)(xing)、安(an)全(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)(xing)。 紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)檢閱(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)發動機、底盤、車(che)(che)(che)(che)(che)身、空調、電控(kong)、防彈(dan)、制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)(ji)術等(deng)(deng)(deng)7大(da)方面(mian)采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)自(zi)主創新技(ji)(ji)術,核心(xin)技(ji)(ji)術均(jun)來自(zi)一(yi)(yi)汽。此外,本車(che)(che)(che)(che)(che)采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)些(xie)尖端技(ji)(ji)術,例如玻璃采用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)航(hang)天飛機的(de)(de)(de)(de)舷窗(chuang)技(ji)(ji)術,車(che)(che)(che)(che)(che)體采用(yong)(yong)陶(tao)瓷裝甲物(wu)料制(zhi)造(zao)(zao),在(zai)(zai)(zai)保證防彈(dan)能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)(de)同時也令重(zhong)量得到(dao)控(kong)制(zhi),焊(han)接(jie)借鑒了(le)(le)(le)(le)(le)造(zao)(zao)船的(de)(de)(de)(de)先進(jin)工(gong)藝(yi)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)。全(quan)(quan)世界使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)防彈(dan)車(che)(che)(che)(che)(che),多數是改(gai)裝車(che)(che)(che)(che)(che),能(neng)(neng)夠從設(she)計(ji)(ji)之初就加入防彈(dan)工(gong)藝(yi)的(de)(de)(de)(de),只(zhi)有(you)戴姆勒和(he)一(yi)(yi)汽兩(liang)家。
紅旗品(pin)牌始(shi)于1958年,是知(zhi)名國產(chan)轎車品(pin)牌,定位于高端(duan)乘用(yong)車和(he)多功能車,主推包括(kuo)基于L豪華車、H高檔(dang)車兩大平臺系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)。
紅旗(qi)是中國一汽的自主品(pin)牌、自有商標,誕生(sheng)于1958年(nian),紅旗(qi)定(ding)位于高端乘用車,曾(ceng)有CA72、CA770、紅旗(qi)名仕、紅旗(qi)世紀(ji)星、紅旗(qi)盛世等(deng)多款(kuan)產品(pin),在(zai)國內(nei)乃至國際上(shang)都擁有很(hen)高的知名度。
2012年中國(guo)一(yi)汽發布了(le)(le)(le)紅(hong)(hong)旗品牌戰略,闡述(shu)了(le)(le)(le)"大氣、尊貴、經(jing)典、科技"的核心內涵,展(zhan)示了(le)(le)(le)L、H兩大系列紅(hong)(hong)旗整車產品,形成了(le)(le)(le)可覆(fu)蓋C、D、E級(ji)(ji)高級(ji)(ji)轎(jiao)車的發展(zhan)基礎,打破(po)了(le)(le)(le)國(guo)外品牌對我國(guo)高端乘(cheng)用(yong)車市場的壟(long)斷。
未來幾年,中國一汽將進一步提高紅旗產品研發能力,逐步拓寬產品線,不斷完善產品布局,力圖把紅旗品牌打造成中國自主品牌高端轎車的標桿。