比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型，延續了比亞迪“王朝”系列的命名規則，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對應為純電動車型與插電式混合動力車型。比亞迪漢的車身尺寸，長為4980毫米，寬為1910毫米，高為1495毫米，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞，另續航超過600Km，并配備了“IPB智能集成制動系統”，其百公里剎車距離僅有32.8米。 【 詳細>>】

全新一代紅旗H5上市后，老款紅旗H5更名為“紅旗H5經典”，繼續生產并銷售。紅旗H5經典定位中型轎車，尺寸為4945/1845/1470mm，軸距2875mm，車長在中型轎車中比較搶眼，這樣的身材有著一定氣場。外觀方面，其前臉為大尺寸進氣格柵，內部為直瀑鍍鉻飾條填充，中間的紅色飾條與前機蓋上面的紅旗立標做到了遙相呼應，同時也彰顯著紅旗品牌的身份，開眼角式大燈怒視著前方。 【 詳細>>】

比亞迪海豹是比亞迪旗下的一款純電動汽車，于2022年7月29日正式上市。新車基于比亞迪e平臺3.0打造，定位純電動中型轎跑車，共推出三種不同續航里程的4款車型。海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米，軸距達到了2920毫米。外形上，比亞迪海豹采用海洋美學設計風格，整個中控臺猶如海浪般波浪起伏，溜背車頂+兩側“飛梭”大燈，呈現出運動轎跑車的優雅姿態。 【 詳細>>】

領克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領克03是領克品牌以及CMA基礎模塊架構打造的第一款轎車產品，全系共六款車型。領克03的一大優勢，便是增加了全車運動包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、19英寸新雙色密輻式輪圈、碳纖維后擾流板等，通過對空氣套件的優化，在風阻系數基本不變的情況下，最大車速下壓力從11kg提升到40kg，提升了操控穩定和性能表現。 【 詳細>>】

幾何A是幾何汽車旗下的緊湊型電動車，2019年4月11日正式上市銷售。幾何A采用“多維流動生命體”設計理念，前臉為封閉式造型，下格柵能夠根據行駛速度進行七個角度調節，實現分流。全系采用LED光源。值得一提的是，幾何A的內飾材質達到嬰兒用品級別，采用歐盟認證的Skin-care嬰兒級環保織物內飾。這種座椅織物面料具有防水、防污、透氣等多重優勢。 【 詳細>>】

紅旗E-QM5是一款主要面向公共出行的中型轎車，一方面汲取借鑒了紅旗新的造型語言，另一方面也打造了其獨特的電動車屬性。該車前臉延續了紅旗E純電動車系的設計特點，具有辨識度的封閉中網輔以豎直的線條修飾，兩側LED燈帶和頭燈主體，搭配全新樣式的進氣口，呈現笑臉外型。值得一提的是，大燈設計非常惹眼，亮起后辨識度很高。 【 詳細>>】

小鵬P5是小鵬汽車推出的第三款量產車型，這款車長4808mm，軸距2768mm，NEDC綜合續航600km。車頭部位具有主動式進氣格柵，采用隱藏式伸縮電動門把手，整車有著0.223的超低風阻系數。車身高強度鋼比例達到46.8%，超高強度鋼占比13.8%，X-Safety主被動安全系統能夠提供自動緊急制動、盲區監測預警、車距提示等功能。動力上最大功率155kW，峰值扭矩310N·m。 【 詳細>>】

深藍SL03是長安汽車旗下新能源品牌“長安深藍”的首款戰略車型，基于長安EPA1純電平臺打造，定位于中型電動轎車，采用后輪驅動。該車搭載多項行業率先量產的技術，實現了在智能、續航、三電領域的三大突破。該車有純電版、增程版、氫電版三種能源形式，其中 純電版、增程版是消費者關注度最高的車型。長安深藍已宣布，自2023年1月1日起特別推出新的質保政策，將三電系統（含增程系統）納入終身質保范圍，這是行業中首次將增程器納入終身質保范圍。另外對于非首任車主，長安深藍稱車輛三電系統（含增程系統）同樣享受10年 ... 或30萬公里質保(bao)，這也(ye)是(shi)行業內首次將二手車用戶(hu)權益納入質保(bao)范圍。 【展開全部】 【 詳細>>】

威馬E.5是以用戶思維為導向開發的智能純電家轎，也是行業率先開啟高配即標配的車型。其顛覆了大部分車企高配即選配的傳統產品思維，創新性的將長續航、大空間、智能化等作為標配，開啟了用戶全新產品體驗。該車擁有高度個性化的外觀設計、卓越的安全性能、集成多種功能的車載娛樂系統、智能可靠的智行輔助系統等亮點。 【 詳細>>】

該車尺寸4722/1835/1493MM，外形時尚前衛，采用參數化立體懸浮榮麟造型，搭載金戈凌厲全LED大燈，彰顯獨特的運動氣息。其動力方面搭載了容量61.1kWh的三元鋰電池，工況續航達502公里，續航表現領先同級。對上班族而言，一天通勤50公里足夠，這樣算來能做到兩周一充即可。這款車還支持閃電快充，能在半小時內由30%充至80%的電量，玩一把游戲的功夫，就可以再次出發。 【 詳細>>】