芒果视频

雅西(xi)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)是連接(jie)雅安(an)市和(he)西(xi)昌(chang)市的高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)，全長240千米，是北京至昆明(ming)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)（G5）和(he)八條西(xi)部(bu)大通(tong)道之一甘肅蘭州至云南(nan)磨憨(han)公(gong)(gong)路(lu)(lu)在(zai)四(si)川境(jing)內的重(zhong)要(yao)組成部(bu)分。起于雅安(an)對(dui)巖鎮，經雨城(cheng)區(qu)、滎經、漢源(yuan)、石(shi)棉，止(zhi)于涼山州冕(mian)寧縣(xian)瀘沽(gu)鎮，四(si)車道，設計速(su)度80公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時，總投資約206億元。2007年(nian)動工，2012年(nian)4月(yue)全線通(tong)車。

雅西高速公(gong)路(lu)跨(kua)越(yue)青衣(yi)江、大渡河、安寧河等水(shui)系(xi)和(he)12條地(di)震(zhen)斷裂(lie)帶，整條線(xian)展布在(zai)崇山峻嶺之間，山巒重疊。全線(xian)橋(qiao)隧比高達(da)55%；有橋(qiao)梁270座(zuo)(zuo)，其中(zhong)特大橋(qiao)23座(zuo)(zuo)，大橋(qiao)168座(zuo)(zuo)；有隧道25座(zuo)(zuo)，其中(zhong)特長(chang)隧道2座(zuo)(zuo)，長(chang)隧道16座(zuo)(zuo)。拖(tuo)烏山至石(shi)棉這(zhe)段(duan)51公(gong)里長(chang)的(de)(de)路(lu)，又(you)堪稱“魔鬼(gui)中(zhong)的(de)(de)魔鬼(gui)路(lu)段(duan)”，幾乎全是長(chang)下坡，在(zai)亞洲的(de)(de)高速公(gong)路(lu)中(zhong)也屬罕(han)見，而且(qie)這(zhe)里海拔高，臨崖臨壁，急轉(zhuan)彎多(duo)(duo)，對(dui)于(yu)貨車來(lai)說危險系(xi)數很大，路(lu)上設(she)置了多(duo)(duo)達(da)6個避險車道。

雅西(xi)高(gao)(gao)(gao)速(su)公路(lu)由(you)四川盆地邊緣(yuan)向(xiang)橫斷山(shan)區高(gao)(gao)(gao)地爬(pa)升(sheng)，每向(xiang)前(qian)延伸(shen)一公里(li)的(de)平均海拔高(gao)(gao)(gao)程就將上(shang)升(sheng)7.5米，穿越大(da)(da)西(xi)南地質災害頻發(fa)的(de)深山(shan)峽谷，地形條(tiao)(tiao)件(jian)極(ji)其(qi)(qi)險(xian)峻、地質結構極(ji)其(qi)(qi)復(fu)雜、氣候條(tiao)(tiao)件(jian)極(ji)為(wei)多(duo)變、生態環境極(ji)其(qi)(qi)脆弱(ruo)、建(jian)設(she)條(tiao)(tiao)件(jian)極(ji)其(qi)(qi)艱苦、安全營(ying)運(yun)難度(du)極(ji)大(da)(da)，被國內外(wai)專家學者公認為(wei)國內乃至(zhi)全世界(jie)自然環境最(zui)惡劣(lie)、工程難度(du)最(zui)大(da)(da)、科技(ji)含量最(zui)高(gao)(gao)(gao)的(de)山(shan)區高(gao)(gao)(gao)速(su)公路(lu)之一，地勢(shi)險(xian)峻被稱(cheng)作天梯高(gao)(gao)(gao)速(su)、云端上(shang)的(de)高(gao)(gao)(gao)速(su)公路(lu)。