嘉陵600邊(bian)(bian)三(san)輪摩托車,被摩友戲稱為“大公雞”,是繼長江(jiang)750之后,唯一被我軍采用的邊(bian)(bian)三(san)輪摩托車,整車外(wai)形硬朗(lang)擺脫了傳統挎子(zi)造型(xing),高達200mm的離地間隙(xi),保障(zhang)了車輛的通(tong)過能(neng)力(li)。
“大(da)公雞”采用一臺(tai)590cc單缸水冷電噴發動(dong)機,擁有(you)強大(da)的(de)(de)低扭表現,在4500rpm時就能爆發46N.m的(de)(de)扭矩,推(tui)動(dong)361kg自重的(de)(de)車身(shen)毫不費力。不過它的(de)(de)最大(da)功率只有(you)26kW,影(ying)響(xiang)了(le)它的(de)(de)高速性(xing)能,但對于一臺(tai)側三輪(lun)摩(mo)托(tuo)車來說,這樣(yang)的(de)(de)數(shu)據也完(wan)全夠用。而且配備了(le)倒擋和邊輪(lun)轉向,讓(rang)其性(xing)能更加強悍。
發動機:單缸水(shui)冷發動機
排量:590cc
最大功(gong)率:26kW/6000rpm
最大扭(niu)矩:46N.m/4500rpm
尺寸:2230×1570×1330mm
軸距(ju):1540mm
座高:790mm
整備(bei)質(zhi)量:361kg
制動:全碟剎
輪胎規格:4.10-18(三(san)輪同尺(chi)寸)
油箱:14L
嘉陵JIALING品(pin)牌(pai)始于1875年,摩(mo)托車知名品(pin)牌(pai),國內摩(mo)托車產業(ye)引導者,由(you)軍工企業(ye)轉型(xing)而來(lai),專注于摩(mo)托車/特種裝備/光電高科(ke)技行業(ye)的國有上市公司。
中國(guo)嘉陵工(gong)業(ye)股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(集團(tuan))是中國(guo)南方(fang)工(gong)業(ye)集團(tuan)公(gong)(gong)司(si)(si)控股的國(guo)有(you)上市公(gong)(gong)司(si)(si),主(zhu)導產品有(you)摩托(tuo)車(che)及發動機(ji)、特(te)種(zhong)車(che)輛(liang)(liang)、小型通用動力機(ji)械等(deng)。公(gong)(gong)司(si)(si)現有(you)員工(gong)3000余(yu)人,總(zong)資產近30億元,生產設(she)備1155臺(套),占地(di)面積53萬多平(ping)方(fang)米,廠房面積10萬多平(ping)方(fang)米,具備中小排量摩托(tuo)車(che)整車(che)60萬輛(liang)(liang)、發動機(ji)80萬臺,特(te)種(zhong)車(che)成車(che)4000輛(liang)(liang)的生產能(neng)力。
公司形(xing)成了完整的(de)中(zhong)小排(pai)量摩(mo)托車(che)產品譜系,擁有以大(da)(da)排(pai)量摩(mo)托車(che)、摩(mo)托雪(xue)橇(qiao)、輕型全地(di)形(xing)車(che)為代表的(de)特種車(che)輛產品。其中(zhong),自(zi)主(zhu)研發的(de)600cc大(da)(da)排(pai)量摩(mo)托車(che)、大(da)(da)排(pai)量摩(mo)托雪(xue)橇(qiao)和(he)某型輕型全地(di)形(xing)車(che)。
公司建立了(le)完善的研(yan)發、制造(zao)、品質、配套、營銷體系(xi)(xi),裝備手段完善,質量管(guan)理體系(xi)(xi)健全。
中(zhong)國嘉陵(ling)將以(yi)世界的眼光(guang)和胸懷,秉承(cheng)“興(xing)業報國,強(qiang)企富(fu)民(min)”的理念,堅持(chi)“軍民(min)融合”方針,走以(yi)質量效益為(wei)內(nei)涵的產品路線,積極關注環境、社(she)會與人(ren)文需求,為(wei)改(gai)善個人(ren)交(jiao)通(tong)手段(duan)和滿(man)足小型(xing)特種車輛需求提供有價值(zhi)的商品與服務,成為(wei)具有比(bi)較優勢的國際化輕型(xing)動力(li)裝備制造商。