中高級(ji)(ji)智能定制(zhi)座駕Aion S,豪華智能超跑(pao)SUV Aion LX,是(shi)廣汽(qi)新(xin)能源基于第二代純電動專屬平臺GEP打(da)造的(de)雙旗(qi)艦車(che)(che)型,搭(da)載先(xian)進的(de)ADiGO(智駕互聯)生(sheng)態系統(tong),采用(yong)了(le)全新(xin)的(de)設計(ji),在(zai)外(wai)觀上與廣汽(qi)新(xin)能源以往車(che)(che)型有(you)很大不同。2019款(kuan)Aion S在(zai)內飾方面(mian)沒有(you)追求(qiu)標新(xin)立異,而是(shi)積極向傳統(tong)豪華品(pin)牌靠攏(long),整(zheng)體(ti)質(zhi)感與同級(ji)(ji)別車(che)(che)型拉開(kai)了(le)差距,用(yong)料扎實,品(pin)質(zhi)進步明顯。動力方面(mian)則搭(da)載了(le)一套三(san)合一電驅系統(tong),0-100km/h加速時間為7.9s,表現優異。
采用了全新的設計(ji),在(zai)(zai)外觀上與廣汽新能源(yuan)以往車型有(you)很大不(bu)同。2019款Aion S在(zai)(zai)內飾方(fang)面沒有(you)追(zhui)求標新立異,而是(shi)積極(ji)向(xiang)傳統(tong)豪華品牌靠攏(long),整體質(zhi)(zhi)感與同級別(bie)車型拉開了差距,用料扎實(shi),品質(zhi)(zhi)進步明顯。動力方(fang)面則搭載了一(yi)套三合(he)一(yi)電驅系統(tong),0-100km/h加速時間為7.9s,表(biao)現(xian)優異。
Aion S搭載了廣(guang)汽新能源AI系統(tong)2.0版,以及TJA交通擁堵輔(fu)助、ICA集成巡航輔(fu)助、APA自動(dong)泊車輔(fu)助等L2級自動(dong)駕駛輔(fu)助裝備(bei)。
車型名(ming)稱:2019款 魅630 Max
廠商:廣汽新能源
級別:緊湊型車
發動機(ji):135kW(電動機(ji))
動力類型:純電動
綜(zong)合最大功率(lv)(kW):135
綜(zong)合最大(da)扭矩(Nm):300
變速箱:1擋固定(ding)齒(chi)輪比
長×寬×高(mm):4768×1880×1530
車身結構(gou):4門 5座 三廂轎車
上市年份:2019
最高(gao)車速(km/h):156
車長(chang)(mm):4768
車(che)寬(mm):1880
車高(mm):1530
軸距(mm):2750
整備(bei)質量(kg):1625
最小(xiao)離地間(jian)隙(mm):125
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
行(xing)李廂最小容積(L):453
電(dian)動機(ji)類型:永磁(ci)同步(bu)電(dian)機(ji)
電動(dong)機(ji)最大功(gong)率(kW):135
電動機最大扭(niu)矩(Nm):300
前電(dian)動機最大功率(lv)(kW):135
前電動機最(zui)大扭矩(Nm):300
NEDC綜合續航(hang)里(li)程(km):510
電池容量:58.8kWh
百公里耗(hao)電(dian)量(kWh/100km):13.1
電池類(lei)型:三(san)元鋰電池
普(pu)通充滿電時(shi)間(jian):9.5h
快充至80%電量時間:34min
變速箱
擋位個數:1
變速箱(xiang)類型:固定(ding)齒輪比
變速箱(xiang)名稱:電動車(che)單(dan)速變速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸(xuan)(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛
后(hou)懸掛類型:扭力梁式非獨(du)立懸掛
前制動器類型:通風盤(pan)式
后制動器類型:盤式
駐車制(zhi)動類型:電子駐車
前輪胎規格:235/45 R18
后(hou)輪胎規格:235/45 R18
備胎:非全尺寸
廣汽傳祺是廣(guang)汽集團旗(qi)下中高級系列(lie)轎車品牌,專注于開(kai)發(fa)適(shi)合國人駕(jia)駛習慣與道路特點的車型(xing),集研發(fa)、生產、銷售乘(cheng)用車于一體(ti)的大型(xing)汽車制造商(shang)。
廣汽傳(chuan)(chuan)(chuan)祺(簡(jian)稱傳(chuan)(chuan)(chuan)祺)是廣汽集(ji)團中(zhong)高級系列轎車(che)之一,該系列車(che)型傳(chuan)(chuan)(chuan)承(cheng)了歐(ou)洲(zhou)品牌在操(cao)控性、舒適性和主動(dong)安全性等方面的優秀基因,采用世界成熟底盤平臺和動(dong)力總成技術。
傳祺的(de)(de)成功(gong)誕生,將豐富廣汽(qi)集(ji)團(tuan)的(de)(de)產品(pin),擴寬了(le)廣汽(qi)的(de)(de)產品(pin)厚度(du),也有力彰顯(xian)了(le)廣汽(qi)研發能力。再者,經過多年與(yu)(yu)國(guo)(guo)外品(pin)牌(pai)合資的(de)(de)經驗,國(guo)(guo)內(nei)車(che)企(qi)的(de)(de)工藝、研發、品(pin)牌(pai)管理水(shui)平(ping)雖有質的(de)(de)飛躍,但是(shi)品(pin)質形象的(de)(de)缺失(shi),已成為眾多國(guo)(guo)內(nei)車(che)企(qi)難(nan)以逾越的(de)(de)發展障礙。未(wei)來(lai)10年,國(guo)(guo)內(nei)車(che)企(qi)將不可避(bi)免的(de)(de)改(gai)變一味追求效益(yi)和成本(ben)的(de)(de)發展模式。換個角度(du),便是(shi)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)(de)成功(gong)與(yu)(yu)否,關(guan)系著一家(jia)車(che)企(qi)未(wei)來(lai)幾十年的(de)(de)發展。
面對(dui)著廣(guang)闊的(de)市場,以“傳(chuan)(chuan)祺”為代(dai)表的(de)廣(guang)汽(qi)乘用(yong)車(che)(che),能否在市場上大獲成功呢?在這(zhe)一點,廣(guang)汽(qi)以“傳(chuan)(chuan)祺”的(de)市場定位對(dui)外界(jie)傳(chuan)(chuan)遞著自信。在國(guo)內各大車(che)(che)企中,廣(guang)汽(qi)在自主(zhu)品牌領(ling)域起步較(jiao)晚(wan),卻(que)選擇了(le)從(cong)競(jing)爭激烈的(de)中高級(ji)車(che)(che)切入(ru)市場。