元PLUS，是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車，元PLUS外觀采用了最新的Dragon Face 3.0設計語言，尺寸上長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，定位為緊湊型SUV，C柱的銀色“龍鱗”裝飾板，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線，層次感較強。動力方面，元PLUS搭載八合一動力總成，驅動電機最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機，新車0-100km/h加速僅需7.3秒。電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個版本，新車綜合工況續航里程分別為430km和510km。【 詳細>>】

Aion S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款戰略車型。11月16日，廣汽新能源攜旗下全新車型驚艷亮相2018第16屆廣州國際車展。其外觀方面，Aion S采用純電專屬的“人機共生美學”設計理念。配置方面，Aion S搭載了廣汽新能源AI系統2.0版，以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等L2級自動駕駛輔助裝備。【 詳細>>】

秦PLUS EV是比亞迪秦PLUS系列的純電動車型，新車采用了Dragon Face 3.0的設計語言，封閉式的前格柵看上去跟漢EV非常相似，更彰顯了其純電動車的身份；車身尺寸長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，車身側面和DM-i版本車型相比，區別不大；動力方面，比亞迪秦PLUS EV采用了前置單電機，搭載了47.5kWh、57kWh、71.7kWh的刀片電池組，NEDC純電續航里程分別對應400km、500km和600km。【 詳細>>】

歐拉好貓是長城汽車檸檬平臺架構+咖啡智能生態打造的首款純電動車。歐拉從車型命名、造型設計等全是專為女性訂制，共有布偶白、大橘金、萬人米、高跟紅、藍波萬、睿智棕、原諒綠、暹羅黑八款色系，滿足各種個性需求。好貓作為電動車的一個特點，就是在中低配版本分別推出了磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池類型，續航里程、配置和價格相同，打消了許多人對電池安全性的擔憂。【 詳細>>】

秦新能源是比亞迪旗下的一款緊湊型車，該車車身尺寸4675MM*1770MM*1500MM，軸距為2670mm，采用五座布局設計，并與后備廂地板形成平行狀態，提供了更大的儲物空間；動力方面，秦新能源匹配固定齒比變速箱，最大功率為100KW，最大扭矩為180N.m，官方百公里加速15秒，純電續航里程達到450km。秦新能源車型有兩款，一款是插電混動版車型，另一款是純電動版車型。【 詳細>>】

小鵬汽車G3，于2018年1月10日在美國CES國際電子消費展上全球首發，是中國造車新勢力在CES展發布的首款量產版互聯網汽車，車輛外觀犀利，車身線條硬朗簡潔，視覺攻擊性強，曾獲得J.D.Power新車質量第一、2020年度中國汽車指數智能泊車獎、2019年iF設計獎等多項大獎。【 詳細>>】

CHEVROLET MENLO是上汽通用汽車雪佛蘭品牌旗下的首款純電城際轎跑，中文命名為“暢巡”，于2020年2月20日正式上市。作為雪佛蘭首款純電車型，暢巡匯集通用汽車全球優勢資源打造，采用源自雪佛蘭FNR-X概念車的運動轎跑造型，搭載純電驅動科技與最新一代MyLink+智能互聯科技，提供虛擬鑰匙、遠程操控、智能語音識別等功能，同時，暢巡還擁有410公里的續航里程，電驅系統穩定可靠。【 詳細>>】

奔騰NAT是一汽奔騰旗下的一款純電MPV，于2021年發布上市。其定位為緊湊型MPV，并且還是五座車，空間比較大，能給人很寬敞且舒適的乘坐體驗；動力方面奔騰NAT搭載了一臺136馬力永磁/同步電機，最大扭矩為260N·m，官方給出的百公里加速時間為10.8秒，搭載的電池類型為磷酸鐵鋰電池，電池容量為55kWh，純電續航里程為419公里。

幾何C是吉利汽車集團中高端純電品牌幾何汽車推出的首款SUV，定位為真能跑純電SUV，是2022年杭州亞運會官方指定用車。幾何C搭載的SEM智能能量管理系統，從蓄能、節能、回能、控能、升能五大維度，通過以算法為核心的能效控制，實現超低能耗、高精準能量控制和高效能量回收，為NEDC 550km基準續航奠定了堅實的基礎。【 詳細>>】

AION Y是廣汽埃安品牌獨立后的首款車型，也是AION系列的第四款車型，集合了埃安最新的創新科技。AION Y作為一款都市潮玩智能純電SUV，憑借彈匣電池第一車、天空之城百變造型、智能娛樂大客廳等獨特科技魅力，全面滿足年輕人對高顏值、大空間、超智能和高安全的價值需求，備受年輕人的歡迎。這款車不僅顏值在線，而且空間夠用、配置豐富，最值得一提的是頂配版車型達到了驚人的600km續航，其續航能力已經可以和30多萬的汽車相媲美了。【 詳細>>】