秦PLUS EV是比亞迪(di)旗下一款(kuan)緊湊型純電動(dong)轎(jiao)車(che)(che),該車(che)(che)外觀設(she)計以簡單大氣為主,偏家用風格。
秦PLUS EV是一款表現(xian)比較均衡的(de)純電動車(che),12.98萬元的(de)起步(bu)價(jia),也(ye)基本(ben)達到了“油(you)電同價(jia)”的(de)水(shui)平。在(zai)(zai)購車(che)價(jia)格和(he)燃油(you)車(che)相當的(de)情況下,它的(de)用車(che)成本(ben)較低存(cun)在(zai)(zai)較大的(de)優勢。
前臉(lian)大(da)燈(deng)設計線條犀利,封閉(bi)式(shi)格柵上面(mian)有銀色的(de)鍍鉻裝飾,側(ce)面(mian)造型比較飽滿,尾部有辨識度較高(gao)的(de)貫穿(chuan)式(shi)大(da)燈(deng)。
秦PLUS EV的這種比(bi)較中庸不(bu)(bu)激進的外觀設計,容易獲(huo)得(de)更多的受(shou)眾群體的喜歡(huan),即使(shi)上了年紀的家庭(ting)用(yong)戶,和一些比(bi)較成熟沉穩(wen)人(ren)一般都不(bu)(bu)會覺得(de)它不(bu)(bu)好看。
內(nei)飾(shi)(shi)方(fang)面,秦PLUS EV同樣是簡單大氣的家用風(feng)格(ge),車內(nei)還保留較(jiao)多機械按(an)鍵,內(nei)飾(shi)(shi)布(bu)局(ju)規整,看起來并不低級。
技(ji)(ji)術升級(ji)(ji):秦PLUS EV 2023冠軍版全系升級(ji)(ji)e平臺3.0核心(xin)技(ji)(ji)術,搭載了(le)更多領先技(ji)(ji)術。首先是熱(re)泵空調(diao)(diao)系統,該系統能(neng)讓車(che)輛在低(di)溫下空調(diao)(diao)能(neng)耗(hao)降(jiang)低(di)約40%,大(da)(da)幅(fu)提升低(di)溫續航(hang)里程。此外,秦PLUS EV 2023冠軍版還升級(ji)(ji)到了(le)最(zui)新(xin)的(de)八合一電驅,動力系統的(de)體(ti)質重量(liang)大(da)(da)幅(fu)降(jiang)低(di),給車(che)身結(jie)構帶來更好的(de)優化,同時,整車(che)電耗(hao)也進一步降(jiang)低(di)。
舒適(shi)升級:家轎(jiao)應當給每一個家庭成員(yuan)最好的(de)舒適(shi)體驗,秦PLUS EV 2023冠軍版就在舒適(shi)性(xing)(xing)方(fang)面進行(xing)了(le)多處優化(hua)。比(bi)如,一體化(hua)運(yun)動座椅增加(jia)了(le)打(da)孔工藝(yi),散熱性(xing)(xing)大幅提升。同時座椅還支持25度靠背角度,52度可調(diao),確(que)保乘(cheng)客處于最放松(song)的(de)坐姿,配合舒壓云朵(duo)座墊,能夠(gou)帶來同級領先(xian)的(de)包裹性(xing)(xing)、承托(tuo)性(xing)(xing)。
性能(neng)升(sheng)級:功率(lv)密(mi)度大幅提升(sheng)的(de)八合一電驅秦PLUS EV 2023冠軍版(ban)的(de)性能(neng)也得到(dao)了提升(sheng),電機最大功率(lv)加(jia)強至150kW,0-50km/h加(jia)速時間僅(jin)需3.8秒。選好(hao)難(nan)過方面,CLTC綜(zong)合工況續航最高可達610km,綜(zong)合能(neng)耗(hao)低(di)至12.5kWh/100km。
智(zhi)(zhi)能(neng)升(sheng)級(ji):當(dang)下,智(zhi)(zhi)能(neng)已經和電動車(che)深度(du)綁定,為了滿(man)足用戶對智(zhi)(zhi)能(neng)出(chu)行(xing)的需求,此(ci)次秦PLUS EV2023冠軍版(ban)換裝了8.8英寸全(quan)液晶儀表,配合最(zui)新(xin)的DiLink 4.0智(zhi)(zhi)能(neng)網聯系統,智(zhi)(zhi)能(neng)化體(ti)驗全(quan)面進階(jie)。
秦PLUS EV的車身尺(chi)寸為(wei)4765*1837*1515mm,軸距2718mm,整體尺(chi)寸和軸距比同級(ji)的軒逸(yi)、卡羅拉等車更為(wei)出色。坐(zuo)在后排膝(xi)部有(you)一拳半左右(you)的空(kong)間(jian),頭部有(you)一拳空(kong)間(jian),坐(zuo)墊比較(jiao)厚實、也不硬,乘坐(zuo)的舒適感(gan)受在同級(ji)車中(zhong)屬于(yu)中(zhong)等偏上的水平。
包(bao)括秦PLUS EV 冠軍版在(zai)內(nei),2023款 秦PLUS EV有(you)420KM、500KM、510KM、610KM續航(hang)版本車(che)型可選。動力(li)(li)方面有(you)136馬(ma)(ma)力(li)(li)和(he)204馬(ma)(ma)力(li)(li)兩種(zhong)動力(li)(li)版本。比較實用的是,秦PLUS EV支持0.5小時快(kuai)充(chong)。
比亞迪股份有限公(gong)(gong)司(簡稱“比亞(ya)迪”)成(cheng)立(li)于(yu)1995年(nian)(nian)(nian)(nian)2月,總部位于(yu)廣東省深圳市。公(gong)(gong)司現有員(yuan)工超過(guo)22萬人(ren),業(ye)務橫(heng)跨汽車、軌道交通、新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)和(he)電子四大產業(ye),在香港和(he)深圳兩地上市,營收入(ru)和(he)市值(zhi)均超千億元。比亞(ya)迪致力于(yu)用技術(shu)創新(xin)(xin)(xin)促進人(ren)類社(she)會的(de)(de)可持(chi)續發(fa)展(zhan),助(zhu)力實現“碳(tan)達峰、碳(tan)中(zhong)和(he)”目標。2015年(nian)(nian)(nian)(nian),比亞(ya)迪榮(rong)獲(huo)聯合(he)國成(cheng)立(li)70年(nian)(nian)(nian)(nian)來(lai)首(shou)個針對新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)行(xing)業(ye)的(de)(de)獎項(xiang)——“聯合(he)國特別能源(yuan)獎”。2016年(nian)(nian)(nian)(nian),比亞(ya)迪榮(rong)獲(huo)“扎(zha)耶(ye)德(de)未來(lai)能源(yuan)獎”大型企(qi)業(ye)獎。2017年(nian)(nian)(nian)(nian),比亞(ya)迪蟬(chan)聯《財富(fu)》雜志2017年(nian)(nian)(nian)(nian)度“最受贊賞的(de)(de)中(zhong)國公(gong)(gong)司”,居第五(wu)名,位列汽車行(xing)業(ye)榜首(shou)。2020年(nian)(nian)(nian)(nian),比亞(ya)迪成(cheng)為2020BrandZ最具價(jia)值(zhi)中(zhong)國品牌100強上榜車企(qi),連續6年(nian)(nian)(nian)(nian)蟬(chan)聯汽車行(xing)業(ye)最具價(jia)值(zhi)中(zhong)國品牌冠軍(jun)。