秦PLUS EV是(shi)比亞迪旗下一款緊(jin)湊型純電動轎(jiao)車,該車外觀(guan)設計以簡單(dan)大氣(qi)為主(zhu),偏家用風(feng)格。
秦(qin)PLUS EV是一款(kuan)表現比較均衡的(de)(de)(de)純電動(dong)車(che),12.98萬元的(de)(de)(de)起步價(jia),也基(ji)本(ben)達到了“油(you)電同價(jia)”的(de)(de)(de)水平(ping)。在購車(che)價(jia)格和(he)燃油(you)車(che)相當的(de)(de)(de)情況下,它的(de)(de)(de)用車(che)成本(ben)較低存在較大的(de)(de)(de)優勢(shi)。
前臉(lian)大燈設計線條犀利,封閉式(shi)格柵上面(mian)有銀(yin)色的鍍鉻裝(zhuang)飾,側面(mian)造型比(bi)較飽滿(man),尾部有辨識度(du)較高的貫穿式(shi)大燈。
秦PLUS EV的這種比(bi)較中庸不激(ji)進的外(wai)觀設(she)計(ji),容易獲得(de)(de)更多的受眾群體的喜歡,即使(shi)上(shang)了年紀的家庭用(yong)戶,和一些比(bi)較成熟沉(chen)穩人一般都不會(hui)覺得(de)(de)它不好看。
內飾方面,秦PLUS EV同樣(yang)是簡單大氣(qi)的家用風格,車內還保(bao)留較多機械按鍵,內飾布局規整,看(kan)起(qi)來并不低級。
技(ji)術(shu)升(sheng)級:秦(qin)PLUS EV 2023冠(guan)軍(jun)版(ban)全(quan)系(xi)升(sheng)級e平(ping)臺(tai)3.0核心技(ji)術(shu),搭載了(le)(le)更(geng)多領先(xian)技(ji)術(shu)。首先(xian)是熱泵空調系(xi)統(tong),該系(xi)統(tong)能讓車輛在(zai)低(di)溫下空調能耗降低(di)約40%,大幅提升(sheng)低(di)溫續航(hang)里程。此外,秦(qin)PLUS EV 2023冠(guan)軍(jun)版(ban)還升(sheng)級到(dao)了(le)(le)最新的八(ba)合(he)一電(dian)驅,動力系(xi)統(tong)的體質重量大幅降低(di),給車身結(jie)構帶來更(geng)好的優(you)化,同時,整車電(dian)耗也進一步(bu)降低(di)。
舒(shu)適升級(ji):家轎應當給每一(yi)個家庭成(cheng)員最好的(de)(de)舒(shu)適體驗,秦PLUS EV 2023冠(guan)軍版就(jiu)在(zai)舒(shu)適性(xing)方(fang)面進行了(le)(le)多(duo)處(chu)優化(hua)。比(bi)如,一(yi)體化(hua)運(yun)動座椅(yi)(yi)增(zeng)加了(le)(le)打孔工藝,散熱性(xing)大幅提升。同時座椅(yi)(yi)還支持(chi)25度靠背角度,52度可調,確保乘(cheng)客處(chu)于最放松的(de)(de)坐姿,配合舒(shu)壓云朵(duo)座墊,能(neng)夠帶(dai)來同級(ji)領先的(de)(de)包(bao)裹性(xing)、承托性(xing)。
性能升級(ji):功率密度大(da)幅提升的(de)八合一電(dian)驅秦PLUS EV 2023冠軍版的(de)性能也得到了提升,電(dian)機最(zui)大(da)功率加(jia)強至150kW,0-50km/h加(jia)速時間僅需3.8秒(miao)。選好難過(guo)方(fang)面,CLTC綜合工況續(xu)航最(zui)高可(ke)達610km,綜合能耗(hao)低(di)至12.5kWh/100km。
智(zhi)能升(sheng)級:當下,智(zhi)能已經和電動(dong)車深度綁定,為了滿足用戶對智(zhi)能出行的需求(qiu),此(ci)次(ci)秦PLUS EV2023冠軍(jun)版換裝了8.8英(ying)寸全液晶儀表,配合最新(xin)的DiLink 4.0智(zhi)能網(wang)聯(lian)系統,智(zhi)能化體(ti)驗全面進(jin)階(jie)。
秦(qin)PLUS EV的(de)車身尺寸為(wei)4765*1837*1515mm,軸(zhou)(zhou)距2718mm,整體(ti)尺寸和軸(zhou)(zhou)距比同(tong)(tong)級的(de)軒逸(yi)、卡羅拉(la)等(deng)車更為(wei)出色(se)。坐在后排膝部有一拳半左右(you)的(de)空(kong)間(jian),頭部有一拳空(kong)間(jian),坐墊比較厚實、也不硬(ying),乘(cheng)坐的(de)舒適感受在同(tong)(tong)級車中(zhong)屬于中(zhong)等(deng)偏上的(de)水平。
包括秦(qin)PLUS EV 冠軍版在內,2023款 秦(qin)PLUS EV有420KM、500KM、510KM、610KM續(xu)航版本車型可(ke)選(xuan)。動力方面有136馬力和204馬力兩(liang)種動力版本。比較實(shi)用的是,秦(qin)PLUS EV支持0.5小(xiao)時快(kuai)充(chong)。
比亞迪股份有(you)限公(gong)司(簡稱“比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)”)成立(li)(li)于(yu)(yu)1995年(nian)(nian)2月,總部(bu)位于(yu)(yu)廣東省(sheng)深(shen)圳市。公(gong)司現有(you)員工超過22萬(wan)人(ren),業(ye)務橫跨汽車(che)、軌道交通(tong)、新(xin)能源和(he)(he)電子四大(da)產業(ye),在香(xiang)港和(he)(he)深(shen)圳兩地上市,營(ying)收入(ru)和(he)(he)市值均超千億元。比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)致力于(yu)(yu)用(yong)技術創新(xin)促進人(ren)類社會的(de)(de)可持續發展,助(zhu)力實現“碳(tan)達峰、碳(tan)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)和(he)(he)”目標。2015年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)榮獲聯(lian)合國(guo)成立(li)(li)70年(nian)(nian)來(lai)首個針(zhen)對新(xin)能源行業(ye)的(de)(de)獎項——“聯(lian)合國(guo)特別能源獎”。2016年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)榮獲“扎(zha)耶德(de)未(wei)來(lai)能源獎”大(da)型企業(ye)獎。2017年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)蟬(chan)聯(lian)《財富》雜志2017年(nian)(nian)度“最受(shou)贊(zan)賞的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)司”,居(ju)第五名,位列汽車(che)行業(ye)榜首。2020年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)成為2020BrandZ最具(ju)價(jia)值中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)品牌(pai)100強上榜車(che)企,連(lian)續6年(nian)(nian)蟬(chan)聯(lian)汽車(che)行業(ye)最具(ju)價(jia)值中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)品牌(pai)冠軍。