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基本介紹

秦新(xin)能源是(shi)比亞迪旗(qi)下的(de)緊湊型(xing)車(che)。

車型系列

2020款高(gao)續(xu)航版豪華(hua)型(xing)

2020款高續航版尊貴(gui)型

2020款出行(xing)標準版

2020款出(chu)行(xing)版

2018款秦EV450智聯時尚型(xing)

2018款秦(qin)EV450智聯(lian)鋒(feng)尚型

2018款秦EV450智(zhi)聯(lian)尊(zun)尚型(xing)

2018款(kuan) 1.5T 智(zhi)聯精英型

2017款秦EV300精英型

2017款秦EV300尊(zun)享型

2017款秦EV300旗艦型

2017款1.5T尊(zun)貴型

2017款1.5T秦100

2016款秦EV300豪(hao)華(hua)型

2016款(kuan)秦EV300尊貴型

2016款秦EV300尊榮型

2016款EV300旗(qi)艦(jian)型

2015款1.5T雙冠旗艦版

2015款1.5T雙冠旗艦(jian)Plus版

2014款1.5T尊貴(gui)型

2014款1.5T酷黑騎(qi)土尊(zun)貴型

2014款1.5T酷黑騎(qi)士(shi)旗(qi)艦型

2014款1.5T旗(qi)艦型(xing)

2012款(kuan)基本型(xing)

產品設計

外觀來看

秦PLUS新能源車頭呈現出敦實的設計(ji)風格(ge)，看上去非常(chang)犀利。再搭(da)(da)配(pei)(pei)前車燈，細(xi)節精致。該車配(pei)(pei)備了LED日間行車燈、大燈高度調節,自(zi)動開閉,自(zi)適應遠近光,延(yan)時(shi)關閉等。來到車側(ce)，該車車身(shen)尺(chi)(chi)寸(cun)是4765MM*1837MM*1495MM，該車采(cai)用了時(shi)尚的線條，車側(ce)看上去非常(chang)干凈(jing)清爽，搭(da)(da)配(pei)(pei)大尺(chi)(chi)寸(cun)厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個車側(ce)。車尾方面(mian)，車尾整體的造(zao)型(xing)和前臉相呼(hu)應，尾燈顯得十(shi)分(fen)沉穩(wen)，整體造(zao)型(xing)還是很耐(nai)看的。

內飾方面

秦(qin)PLUS新(xin)能源內飾(shi)呈現(xian)出時尚大氣的(de)(de)設計(ji)風格，視(shi)覺效果非常不(bu)(bu)錯(cuo)。該車方向盤(pan)造型非常樸實(shi)，采(cai)用了(le)皮質(zhi)(zhi)材質(zhi)(zhi)，實(shi)用性和顏(yan)值都還不(bu)(bu)錯(cuo)。從中控來(lai)看，該車飾(shi)以(yi)柔和的(de)(de)觸(chu)控式液晶中控屏，讓(rang)內飾(shi)設計(ji)頗具層次感，符合大多(duo)數消費者的(de)(de)審美標準(zhun)。儀表盤(pan)和座椅給人(ren)感覺也是不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)，讓(rang)我們來(lai)看看，該車配備(bei)時尚動感的(de)(de)儀表盤(pan)，運動氛(fen)圍(wei)營造的(de)(de)比較到(dao)位。該車采(cai)用了(le)皮質(zhi)(zhi)座椅，座椅包裹性到(dao)位，乘坐起來(lai)十分(fen)舒適。

特色功能

秦PLUS新能(neng)源(yuan)后(hou)備(bei)廂(xiang)空(kong)間可利用率很(hen)高，裝(zhuang)載能(neng)力(li)(li)也較(jiao)為出(chu)色，后(hou)排座椅支持(chi)比例(li)放倒，空(kong)間可以進一步的拓展。此外，該(gai)車(che)配(pei)備(bei)了(le)剎(cha)(cha)車(che)防抱死(ABS)、LED日(ri)間行(xing)車(che)燈、剎(cha)(cha)車(che)輔助(EBA/BAS等)、制動力(li)(li)分配(pei)(EBD)、牽(qian)引力(li)(li)控制(ASR/TCS等)主駕駛安全氣囊(nang)、副駕駛位安全氣囊(nang)、側(ce)安全氣簾、前排側(ce)安全氣囊(nang)等安全配(pei)置。

規格參數

基本參數

廠商 比亞迪

級別 緊湊型車

能源(yuan)類型 純電動

上市時間 May-21

電(dian)動機 純電(dian)動/136馬力

變速箱(xiang) 電動車單速變速箱(xiang)

電(dian)動機最(zui)大(da)馬力(PS) 136

電(dian)動機(ji)總功率(kW) 100

電動機(ji)總扭矩(N·m) 180

NEDC純(chun)電(dian)續航里程(km) 405

電池充電時間(jian) 快充:1.3小(xiao)時,慢充:待定

快充電量(%) 80

百(bai)公里(li)耗(hao)電量(kWh/100km) 11.8

車身(shen)類型 4門5座三廂車

長×寬×高(mm) 4675×1770×1500

軸距(mm) 2670

最高(gao)車速(km/h) 130

官方0-100km/h加(jia)速(s) 15

官方0-50km加(jia)速(s) 4.5

電能(neng)當量燃料消耗(hao)量(L/100km) 1.3

整車質保 待查

電池保修時間 待查(cha)

車身

車(che)身(shen)類型 三廂車(che)

長(chang)度(mm) 4675

寬(kuan)度(mm) 1770

高(gao)度(mm) 1500

軸距(mm) 2670

前輪距(mm) 1525

后輪距(mm) 1520

最(zui)小離地間(jian)隙(xi)(mm) 125

最小轉彎半徑(m) 5.3

車重(kg) 1531

車門開(kai)(kai)啟(qi)方式 平開(kai)(kai)門

車(che)門數(個) 4

座位數(個) 5

后備(bei)廂容積(L) 450

最大(da)滿載質量(liang)(kg) 1906

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最(zui)大馬(ma)力(PS) 136

電(dian)動機總功率(kW) 100

電動機總扭(niu)矩(ju)(N·m) 180

前電(dian)動機最(zui)大功率(kW) 100

前電動機最(zui)大扭矩(N·m) 180

驅(qu)動模(mo)式 純電動

驅動(dong)電機(ji)數 單電機(ji)

電機布局 前置

NEDC純電續航里程(km) 405

電(dian)池類型 磷酸鐵鋰電(dian)池

電芯品牌 弗迪

電池(chi)冷卻(que)方式 液冷

電池容量(kWh) 47.53

電池能量密(mi)度(du)(Wh/kg) 140

官方(fang)百公(gong)里耗電(dian)量(kWh/100km) 11.8

電池保修(xiu)時間 待查(cha)

電池充電時間 快充:1.3小(xiao)時,慢(man)充:待定(ding)

變速箱

簡稱 電動車(che)單速(su)變速(su)箱

擋位個數 1

變(bian)速箱(xiang)類型(xing) 固定(ding)齒比(bi)

底盤轉向

驅(qu)動方式 前(qian)置前(qian)驅(qu)

前懸(xuan)掛類型(xing) 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)類型(xing) 扭力梁(liang)式(shi)非獨立懸掛(gua)

轉向(xiang)助力(li)類型(xing) 電動(dong)助力(li)

車(che)體(ti)結構 承載式

車輪制動

前制(zhi)動器類型 通風盤式

后(hou)制動器類型 盤式

駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車

前(qian)輪(lun)胎規格 205/55 R16

后(hou)輪(lun)胎規格 205/55 R16

品牌介紹

比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業務橫跨汽車(che)、軌道(dao)交通、新能源(yuan)和電子四大(da)產業。

2003年成長為全球第(di)二大充電電池生產(chan)商(shang)，同年組建比亞迪汽車(che)，比亞迪汽車(che)遵循(xun)自(zi)主研發、自(zi)主生產(chan)、自(zi)主品牌的(de)(de)發展路線，產(chan)品的(de)(de)設計既汲取國際潮流的(de)(de)先進理念，又符(fu)合中國文化的(de)(de)審美觀念。

2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司發(fa)生工商變更，王傳福退(tui)出法定(ding)代表人及董(dong)事長(chang)，由何龍接任。

品牌理念

品牌使命(ming)——用技(ji)術創(chuang)新，滿(man)足人們(men)對美好生活的向往(wang)

發展(zhan)理念(nian)——技術(shu)為王、創新為本

核心價(jia)值觀——競爭(zheng)、務實、激情、創新

“瘋狂的口罩”精神——敢打敢拼、協(xie)同作(zuo)戰