秦(qin)皇古(gu)(gu)道(dao)距石(shi)家莊30公里,井(jing)陘縣(xian)城(cheng)向東5公里,石(shi)太(tai)公路、石(shi)太(tai)鐵路倚其而(er)過。秦(qin)皇古(gu)(gu)道(dao)是(shi)中國僅存的(de)(de)古(gu)(gu)道(dao)陸路交通(tong)道(dao)路的(de)(de)實物,是(shi)秦(qin)始皇車同軌歷(li)史(shi)的(de)(de)實物佐證。在古(gu)(gu)道(dao)邊留下的(de)(de)我國僅存的(de)(de)古(gu)(gu)代遞鋪的(de)(de)古(gu)(gu)建筑,是(shi)中國古(gu)(gu)代驛傳建筑中一個重要的(de)(de)類型(xing)。
通向古(gu)道的(de)(de)上(shang)行(xing)石(shi)路比(bi)較(jiao)陡峭,路邊保(bao)留著或立或臥、殘缺不全的(de)(de)石(shi)馬、石(shi)獸,以及明(ming)清(qing)兩(liang)代文官武將的(de)(de)石(shi)像。繞過一(yi)個山口,一(yi)座(zuo)雄關(guan)(guan)(guan)豁然出(chu)現,這就是(shi)扼守古(gu)驛道的(de)(de)東天門,門匾上(shang)題有“西通秦晉”四個藍底金(jin)字。東天門是(shi)一(yi)座(zuo)關(guan)(guan)(guan)城,分東閣(ge)(ge)(ge)、西閣(ge)(ge)(ge),兩(liang)閣(ge)(ge)(ge)相距不足50米。南北兩(liang)峰(feng)直插兩(liang)閣(ge)(ge)(ge),渾然成為一(yi)體(ti),閣(ge)(ge)(ge)在正中如同兩(liang)把(ba)鐵鎖,牢牢地封鎖著關(guan)(guan)(guan)隘。接近關(guan)(guan)(guan)城,古(gu)驛道漸(jian)漸(jian)出(chu)現了。兩(liang)行(xing)車(che)轍痕從(cong)門洞下(xia)穿過,又長又深(shen),足足有50厘米,深(shen)深(shen)地鑲嵌(qian)在厚(hou)厚(hou)光滑(hua)的(de)(de)基巖路面里。鋪路方(fang)石(shi)呈(cheng)淡淡的(de)(de)青色,歷經多(duo)少(shao)的(de)(de)車(che)輪碾軋(ya)、馬蹄踩踏、風雨侵蝕,石(shi)塊已經變得光滑(hua)如鏡了。
路面上每隔20米左(zuo)右(you)便(bian)砌有一道(dao)高(gao)凸(tu)而起、近30厘米厚的(de)石檻(jian),這一道(dao)道(dao)石檻(jian)是供重車上坡時停歇(xie)和(he)沿坡緩慢下滑而設的(de)石坎。由此可想像出當年的(de)輜(zi)重車通過這段路時有多么艱難、多么危(wei)險。
城樓下(xia)有一段(duan)基巖石(shi)面(mian),明顯的(de)低于(yu)兩頭(tou)。這是由于(yu)在(zai)長年(nian)的(de)車輛碾(nian)軋(ya)下(xia),車痕深(shen)到(dao)一定程度阻(zu)礙了(le)通行,又因有城關(guan)在(zai)上不能翻修,只好(hao)將(jiang)其鏟平(ping)(ping),無奈新(xin)的(de)車痕形成又繼續(xu)阻(zu)礙通行又要鏟平(ping)(ping),周而復始,路(lu)面(mian)自然要降低了(le)。即(ji)使這樣,現存的(de)車轍(che)痕也(ye)有30多厘米深(shen)。
從北京自駕車(che)沿京深高速到石太高速出口(kou)轉石太高速,在石太高速4號口(kou)下道經井(jing)陘(xing)縣城(cheng)向(xiang)東北4公里即(ji)到。
石家莊(zhuang)地處中(zhong)緯度(du)亞歐大陸東部,臨近(jin)渤(bo)海,但(dan)受亞歐大陸的影響很大,氣候屬于暖(nuan)溫帶大陸性季風氣候。和風現象顯著,四季分(fen)明(ming)。冬季南(nan)北溫差很大,夏季普遍高溫。因此秋季出游(you)最為適宜。
對佛(fo)(fo)教文化(hua)感興趣(qu)的(de)可(ke)以參(can)加佛(fo)(fo)教文化(hua)二日游。
河(he)北(bei)菜在(zai)北(bei)方食文化以(yi)咸為主、粗獷大氣的(de)基礎上,兼收八大菜系的(de)一些(xie)特(te)點,擅(shan)長爆、炸、炒,注重色、香、味、型。這里的(de)狗肉全席(xi)、金(jin)毛獅(shi)子(zi)魚、黃瓜宴、菊花魷魚,是深為顧客喜(xi)愛的(de)名菜。地處(chu)石(shi)家莊市(shi)解放(fang)路東端(duan)的(de)燕(yan)春樓飯莊就(jiu)以(yi)經(jing)營河(he)北(bei)風(feng)味的(de)炒菜聞(wen)名。
石家莊是中國(guo)北(bei)部(bu)的重要城市之一(yi),商(shang)業相(xiang)對繁榮(rong)。各大商(shang)場(chang)商(shang)品琳瑯(lang)滿目,逛逛商(shang)場(chang),兜兜馬路定會把旅途的疲(pi)憊一(yi)掃(sao)而(er)光(guang)。棋子饒餅、鮮花玫瑰餅、煎(jian)碗(wan)坨、槐茂醬(jiang)菜、拉(la)花、花燈風(feng)箏、木(mu)雕、常山戰鼓。
這里(li)關山(shan)環立,地(di)勢險要,是山(shan)西(xi)、陜西(xi)通京的交(jiao)通要沖,為歷(li)代兵家必(bi)爭之地(di)。古驛(yi)(yi)道長約(yue)百里(li),貫(guan)穿太行山(shan)、建在山(shan)嶺溝谷(gu)中。這條古驛(yi)(yi)道的歷(li)史可(ke)追溯到(dao)秦代,曾是古代燕趙(zhao)通向秦晉的交(jiao)通要隘,控(kong)制冀晉兩省的咽喉所在。秦始皇(huang)統一(yi)中國后,修(xiu)筑了以(yi)咸陽為中心的驛(yi)(yi)道,井陘古驛(yi)(yi)道就是當時(shi)的主(zhu)干線(xian)上的重要一(yi)段(duan)。公(gong)元(yuan)前229年(nian)秦將(jiang)(jiang)王翦伐(fa)趙(zhao)之戰(zhan);公(gong)元(yuan)前204年(nian)漢將(jiang)(jiang)韓(han)信(xin)以(yi)少勝多的背水之戰(zhan);公(gong)元(yuan)756年(nian)唐將(jiang)(jiang)郭子(zi)儀(yi)、李光(guang)弼殲(jian)滅叛(pan)將(jiang)(jiang)史思明(ming)、平定安史之亂;公(gong)元(yuan)1900年(nian)清將(jiang)(jiang)劉光(guang)才打響抵抗八國聯軍的庚子(zi)大戰(zhan)等等戰(zhan)例都發生在這里(li)。
這條(tiao)古驛道(dao)能完(wan)整(zheng)無損的保(bao)存(cun)下來(lai),是因為清(qing)末修筑正(zheng)太路(lu)線,這條(tiao)險惡、難行(xing)的地段就漸(jian)漸(jian)地被人遺忘(wang)了。
古驛道(dao)周遭建于清代嘉(jia)慶(qing)年間的(de)(de)保存完好(hao)的(de)(de)清代驛輔為研究中國(guo)古代郵政、公路史提供了重要物(wu)證,現有的(de)(de)幾十里(li)長的(de)(de)庚(geng)子長墻,記(ji)錄著(zhu)中國(guo)軍民抗擊外(wai)國(guo)入侵(qin)的(de)(de)雪恥史。