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在4月25日開幕(mu)的北京(jing)車展(zhan)上，阿爾(er)法·羅密歐Stelvio的高性能版本(ben)—Stelvio Quadrifoglio Verde（四(si)葉(xie)草版）正式上市，新該(gai)售(shou)價為103.8萬元。該(gai)車搭載(zai)2.9L雙渦輪(lun)增壓V6發動機，在0-97km/h加速時間僅(jin)3.9s。
外觀方面，該車(che)(che)前臉造型具(ju)有(you)很高的辨識度，最具(ju)標志性的倒(dao)三角形進氣格(ge)柵設(she)計(ji)，搭配兩側(ce)造型犀利的前大燈組，無疑使其前臉看上去極具(ju)運動氣息，并給(gei)人一種蓄(xu)勢(shi)待發的感(gan)覺。來到車(che)(che)身側(ce)面，雙腰線設(she)計(ji)呈現出整車(che)(che)向前俯沖(chong)的視覺效果。層次感(gan)分明(ming)的車(che)(che)尾設(she)計(ji)則讓Stelvio展(zhan)現出SUV特有(you)的力量(liang)感(gan)。
內飾(shi)(shi)方(fang)面(mian)，Stelvio傳承(cheng)了家(jia)族(zu)式內飾(shi)(shi)設計理念，整體中(zhong)控臺布局與Giulia基(ji)本保持(chi)一致。早在Giulia上市之時，不少消費者就被這意式風情濃郁的(de)內飾(shi)(shi)氛(fen)圍(wei)所傾倒。無論是運動(dong)式平底方(fang)向盤(pan)、位于方(fang)向盤(pan)左側(ce)的(de)發動(dong)機一鍵啟動(dong)按鈕以及(ji)金屬換擋撥片，都給(gei)人眼前一亮的(de)感(gan)覺。
動力系統部分，采用前雙叉臂(bei)式獨立懸掛+后多(duo)連桿(gan)獨立懸掛架構的Stelvio QV，搭(da)載2.9L雙渦(wo)輪增壓V6發(fa)動機，0-97km/h加速時間僅3.9s。
車型(xing)名(ming)稱(cheng)：2019款(kuan) 510HP F1限量版
廠商：阿爾(er)法·羅密歐
級別：中型SUV
發動機：375kW(2.9L渦輪(lun)增壓(ya))
動力類型：汽油機(ji)
變速(su)箱：8擋AT
長(chang)×寬×高(mm)：4702×1955×1697
車身結構：5門 5座 SUV
上市年(nian)份：2019
最高車速(km/h)：283
0-100加速時(shi)間(s)：3.8
工信部油耗(L/100km)：10.7
整車質保政策：3年不限公里
車長(chang)(mm)：4702
車(che)寬(kuan)(mm)：1955
車高(gao)(mm)：1697
軸距(mm)：2818
前輪距(mm)：1622
后輪距(mm)：1676
車(che)身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：64
行李(li)廂最(zui)小容(rong)積(L)：525
行李廂(xiang)最(zui)大容(rong)積(L)：1600
排量(liang)(L)：2.9
排量(liang)(mL)：2891
進氣形(xing)式：渦輪增壓(ya)
氣缸排列形式(shi)：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：9.3
配氣機構：DOHC
缸徑(jing)(mm)：86.5
行程(mm)：82
缸蓋材(cai)質(zhi)：鋁合金
缸體材質：鋁合金
最大馬力(Ps)：510
最大功率(kW/rpm)：375/-
最大扭矩(Nm/rpm)：600/2500
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環保(bao)標準(zhun)：國VI
發(fa)動機(ji)自動啟(qi)/停：●
擋位個數：8
變速箱(xiang)類型：AT
變(bian)速箱名稱：8擋手自一(yi)體變(bian)速箱
驅動方式：前置四驅
車(che)體結構：承載式
助力(li)類型：電(dian)動(dong)助力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing)：雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類型：多(duo)連(lian)桿(gan)式獨立懸掛(gua)
前制動器類(lei)型：通(tong)風盤式
后制動器(qi)類型：通風盤(pan)式(shi)
駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車
前輪胎規格：255/45 R20
后輪(lun)胎規格：285/40 R20
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌創建于1910年,隸屬(shu)意(yi)大利菲亞特工(gong)業集(ji)團，意(yi)大利轎車和(he)跑車制造商，其先鋒(feng)隊（Balilla）和(he)小老鼠（Topolino）兩(liang)款車型(xing)備受青睞。
阿(a)爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是意大(da)利(li)轎車(che)和跑車(che)制造商，創建(jian)于1910年，總部設在(zai)米(mi)蘭。公(gong)司原名(ming)ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車(che)制造廠），其(qi)前身可追(zhui)溯至1907年由(you)Alessandre Darracq在(zai)米(mi)蘭創建(jian)的一(yi)個(ge)汽車(che)公(gong)司。1916年，出身那(nei)不勒(le)斯的尼古拉(la)·羅密歐（Nicola Romeo）入主該車(che)廠，并將自己的家族姓(xing)氏融入到車(che)廠名(ming)稱(cheng)中，從而(er)成為今(jin)日的阿(a)爾法·羅密歐。1986年公(gong)司被菲亞特集團（FIAT）收購。
1910年(nian)，當阿爾法·羅(luo)密歐創立的(de)(de)時(shi)候，創立者綜合兩(liang)種米(mi)蘭市(shi)的(de)(de)標識而(er)創造了一個(ge)徽(hui)標：紅色的(de)(de)十(shi)字(zi)是(shi)米(mi)蘭城盾(dun)形徽(hui)章(zhang)的(de)(de)一部(bu)分(fen)，用來(lai)紀(ji)念(nian)古代東征(zheng)的(de)(de)十(shi)字(zi)軍(jun)騎(qi)士，吃人(ren)的(de)(de)龍(long)(long)形蛇（biscoine）圖案(an)則來(lai)自當地(di)一個(ge)古老家族(zu)（visconti家族(zu)）的(de)(de)家徽(hui)，象征(zheng)著中世紀(ji)米(mi)蘭領主維斯康(kang)泰(tai)公爵的(de)(de)祖先擊退使城市(shi)人(ren)民遭(zao)受(shou)苦難的(de)(de)“龍(long)(long)蛇”的(de)(de)傳說。
后來被加進去(qu)的(de)阿爾法·羅密歐和米(mi)蘭的(de)字樣以及間隔花紋，在百余年的(de)發(fa)(fa)展(zhan)歷史(shi)中(zhong)也(ye)不斷發(fa)(fa)生著細微(wei)的(de)變(bian)化。
就(jiu)像(xiang)這個車標一樣，阿(a)爾法·羅密歐的風(feng)格如此特別，在現代的風(feng)格中(zhong)(zhong)帶(dai)有(you)歷史(shi)的回歸，暗示著始終的創(chuang)(chuang)新(xin)與技術，有(you)著詩意的名(ming)字(zi)，就(jiu)像(xiang)一個夢中(zhong)(zhong)的精靈。意大(da)利(li)評論家伍(wu)波(bo)托·依可曾(ceng)說過：“如果其他國家創(chuang)(chuang)造(zao)了(le)設(she)計理論，那么意大(da)利(li)就(jiu)創(chuang)(chuang)造(zao)了(le)設(she)計的哲(zhe)學，或者說是創(chuang)(chuang)造(zao)了(le)一種(zhong)觀念。
