在4月25日開(kai)幕(mu)的北京車展上,阿爾法·羅密(mi)歐Stelvio的高性能(neng)版本—Stelvio Quadrifoglio Verde(四葉草版)正式(shi)上市,新(xin)該售(shou)價為103.8萬(wan)元。該車搭(da)載(zai)2.9L雙渦(wo)輪增壓(ya)V6發(fa)動機,在0-97km/h加(jia)速時間僅3.9s。
外觀(guan)方面,該(gai)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)造(zao)型具(ju)有很(hen)高的(de)(de)(de)辨識度,最具(ju)標志性的(de)(de)(de)倒(dao)三角形進(jin)氣格柵設(she)(she)計,搭配兩側造(zao)型犀利的(de)(de)(de)前(qian)(qian)大(da)燈組(zu),無(wu)疑使其前(qian)(qian)臉(lian)看上(shang)去極具(ju)運動氣息(xi),并給人一種蓄勢待(dai)發的(de)(de)(de)感覺(jue)。來到車(che)(che)身側面,雙腰線(xian)設(she)(she)計呈現(xian)出(chu)整(zheng)車(che)(che)向(xiang)前(qian)(qian)俯沖(chong)的(de)(de)(de)視覺(jue)效果。層次感分明的(de)(de)(de)車(che)(che)尾設(she)(she)計則讓Stelvio展現(xian)出(chu)SUV特有的(de)(de)(de)力(li)量(liang)感。
內飾(shi)(shi)方面(mian),Stelvio傳(chuan)承了家(jia)族式內飾(shi)(shi)設計理念,整體中(zhong)控臺(tai)布局與Giulia基本保持一致。早(zao)在(zai)Giulia上市之時,不少消費者就被這意式風情濃(nong)郁的(de)內飾(shi)(shi)氛圍所傾倒。無論是運(yun)動式平底方向盤、位于(yu)方向盤左(zuo)側的(de)發(fa)動機一鍵啟動按鈕以及金屬換擋撥片,都(dou)給人眼前一亮的(de)感覺。
動力系(xi)統部(bu)分,采用前雙(shuang)叉(cha)臂式獨立懸掛+后多(duo)連桿獨立懸掛架構的Stelvio QV,搭載2.9L雙(shuang)渦輪增(zeng)壓(ya)V6發動機,0-97km/h加速時間僅3.9s。
車型名稱:2019款 510HP F1限量版
廠商:阿(a)爾法·羅密歐
級別:中(zhong)型(xing)SUV
發動機:375kW(2.9L渦輪增壓)
動力(li)類型:汽(qi)油機
變速(su)箱(xiang):8擋AT
長(chang)×寬(kuan)×高(mm):4702×1955×1697
車身(shen)結構:5門 5座 SUV
上市(shi)年(nian)份:2019
最高(gao)車速(km/h):283
0-100加速時間(s):3.8
工信部油耗(L/100km):10.7
整車(che)質(zhi)保政策:3年不(bu)限公里
車(che)長(mm):4702
車寬(mm):1955
車(che)高(mm):1697
軸(zhou)距(mm):2818
前(qian)輪(lun)距(mm):1622
后(hou)輪(lun)距(mm):1676
車身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):64
行李廂(xiang)最小容積(L):525
行李廂最大容積(L):1600
排量(L):2.9
排量(mL):2891
進(jin)氣形式:渦(wo)輪(lun)增壓
氣缸排(pai)列形式(shi):V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個(ge)):4
壓縮比:9.3
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):86.5
行程(cheng)(mm):82
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質(zhi):鋁合(he)金
最大馬力(li)(Ps):510
最(zui)大(da)功率(kW/rpm):375/-
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):600/2500
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停:●
擋位個數:8
變速(su)箱類(lei)型(xing):AT
變速(su)箱名(ming)稱:8擋手(shou)自一體(ti)變速(su)箱
驅動方式:前置四驅
車體(ti)結(jie)構:承載式(shi)
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前(qian)懸掛類型:雙(shuang)叉臂式(shi)獨立懸掛
后懸掛(gua)類型:多(duo)連桿式獨立(li)懸掛(gua)
前制動器(qi)類型(xing):通風盤式
后(hou)制動器類型:通風盤(pan)式
駐車制動類型(xing):電(dian)子駐車
前輪胎(tai)規格(ge):255/45 R20
后輪胎(tai)規格:285/40 R20
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌創(chuang)建于1910年,隸屬意大(da)利菲亞(ya)特(te)工業集團,意大(da)利轎車(che)和跑車(che)制造(zao)商,其先鋒隊(Balilla)和小老鼠(Topolino)兩款車(che)型(xing)備受青睞。
阿爾法(fa)·羅(luo)密歐(Alfa Romeo)是意大利轎車和(he)跑車制(zhi)造商,創建(jian)于(yu)1910年,總部(bu)設在米(mi)蘭。公(gong)司(si)原(yuan)名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫(lun)巴第汽車制(zhi)造廠),其前身(shen)可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米(mi)蘭創建(jian)的(de)(de)一個(ge)汽車公(gong)司(si)。1916年,出(chu)身(shen)那不勒斯的(de)(de)尼古(gu)拉·羅(luo)密歐(Nicola Romeo)入主該(gai)車廠,并將自(zi)己的(de)(de)家族姓(xing)氏融入到車廠名稱中(zhong),從而成為今日的(de)(de)阿爾法(fa)·羅(luo)密歐。1986年公(gong)司(si)被(bei)菲亞特集(ji)團(tuan)(FIAT)收購。
1910年,當阿爾(er)法·羅密歐(ou)創(chuang)(chuang)立的(de)時(shi)候,創(chuang)(chuang)立者綜(zong)合兩種米蘭(lan)市的(de)標識而(er)創(chuang)(chuang)造了一(yi)個徽(hui)標:紅色(se)的(de)十字是米蘭(lan)城(cheng)盾形徽(hui)章的(de)一(yi)部分,用來紀(ji)念古(gu)(gu)代東征的(de)十字軍騎士,吃人的(de)龍(long)形蛇(she)(biscoine)圖(tu)案則(ze)來自當地一(yi)個古(gu)(gu)老家(jia)族(visconti家(jia)族)的(de)家(jia)徽(hui),象征著(zhu)中(zhong)世紀(ji)米蘭(lan)領主維斯(si)康泰公爵的(de)祖先擊退使城(cheng)市人民遭受苦難的(de)“龍(long)蛇(she)”的(de)傳說(shuo)。
后來被(bei)加進去的阿爾法(fa)·羅密(mi)歐和米蘭的字樣以及間隔花紋,在百余年的發(fa)(fa)展歷史中(zhong)也不斷發(fa)(fa)生著(zhu)細(xi)微(wei)的變化。
就像這個車標(biao)一樣,阿爾法(fa)·羅(luo)密歐的(de)風(feng)格如(ru)此(ci)特別,在現代的(de)風(feng)格中(zhong)帶有(you)歷史的(de)回歸,暗示著(zhu)始終(zhong)的(de)創(chuang)(chuang)新與技術,有(you)著(zhu)詩意(yi)(yi)的(de)名(ming)字,就像一個夢中(zhong)的(de)精(jing)靈。意(yi)(yi)大(da)(da)利評論家(jia)伍波(bo)托(tuo)·依可曾說(shuo)過:“如(ru)果其他國(guo)家(jia)創(chuang)(chuang)造了設(she)計(ji)理論,那么(me)意(yi)(yi)大(da)(da)利就創(chuang)(chuang)造了設(she)計(ji)的(de)哲學(xue),或者說(shuo)是創(chuang)(chuang)造了一種觀念(nian)。