上(shang)汽大通G50定位為一(yi)款(kuan)全(quan)新MPV車(che)型，并(bing)采用與大通D90相同的C2B定制化模式進(jin)行銷售。G50采用全(quan)新樣(yang)式進(jin)氣格(ge)柵，視覺效果更凸顯(xian)年(nian)輕(qing)化，G50于(yu)2018年(nian)12月正式上(shang)市。
上汽MAXUS G50：4825*1825*1778（mm），軸距為2800 [2] ?。采(cai)用雙進(jin)氣(qi)格柵設(she)計(ji)，并有一大片橫(heng)幅式的鍍鉻裝飾(shi)，底部(bu)保險(xian)杠線條還特(te)別鋒利，兩側霧(wu)燈區域加入了導流槽，并且(qie)是通的，尾部(bu)設(she)計(ji)熏(xun)黑的D柱和(he)后(hou)擋風玻璃融為一體，營造出懸浮式車頂的效果(guo)。
上汽MAXUS G50同樣采用了時尚感的(de)設計語言。G50提供高清12.3寸(cun)娛樂觸摸(mo)大屏、7寸(cun)液晶儀表屏和C-HUD抬頭顯示屏，可使用語音或者觸控聯(lian)動顯示各種娛樂導(dao)航(hang)信息。而搭載的(de)上汽阿里斑馬智(zhi)能互聯(lian)系統，則具備原生(sheng)高德地圖、OTA在(zai)線更新、智(zhi)能場景語音識別(bie)等功(gong)能。
上汽MAXUS G50搭(da)載有(you)ADAS智(zhi)能駕駛輔(fu)助(zhu)功能，包括LDW+LKA車(che)道(dao)偏離報警及(ji)保(bao)持系(xi)統(tong)、AEB自(zi)動剎車(che)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)和可在30-150km/h范圍內使用的ACC自(zi)適應式巡航系(xi)統(tong)。科技配置清單(dan)中則包括AutoHold、無線充電(dian)、智(zhi)能防夾電(dian)動尾門、后排(pai)獨(du)立空(kong)調(diao)、64色氛圍燈、360°全(quan)景影像。
上汽MAXUS G50搭載1.5T, 1.3T兩(liang)種動(dong)力配置(zhi)，其中(zhong)1.5T發動(dong)機最大功率124kW，峰值扭矩250N·m；1.3T發動(dong)機最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，百(bai)公里油耗僅為6.9L。變速箱(xiang)(xiang)有7速雙離合自動(dong)變速箱(xiang)(xiang)和6速手(shou)動(dong)變速箱(xiang)(xiang)可選(xuan)。新(xin)車(che)采用前(qian)麥弗遜獨立、后(hou)扭力梁(liang)懸架型式，配合電動(dong)助力轉(zhuan)向(xiang)，具(ju)有MPV車(che)型中(zhong)不常見的優良(liang)操控性能。
車型名稱：2020款1.5T自動極客全(quan)配版
廠(chang)商：上汽大(da)通
級別：MPV
發(fa)動(dong)機：124kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型(xing)：汽油機(ji)
變速箱：7擋雙離合
長×寬×高(gao)(mm)：4825×1825×1778
車(che)身(shen)結構：5門(men) 7座(zuo) MPV
上市年(nian)份：2020
工信部油耗(L/100km)：7.2
整車質保政(zheng)策：3年(nian)或6萬公里
車(che)長(chang)(mm)：4825
車寬(mm)：1825
車高(mm)：1778
軸距(mm)：2800
車身(shen)結構：MPV
車門數：5
座位數：7
油箱容積(L)：50
發動(dong)機型號：15E4E
排量(liang)(L)：1.5
排(pai)量(mL)：1490
進氣形式(shi)：渦(wo)輪(lun)增壓
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(shu)(個)：4
配(pei)氣(qi)機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)：169
最(zui)大功率(kW/rpm)：124/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：250/1700-4400
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環(huan)保標準(zhun)：國VI
擋位個數：7
變速(su)箱類型：雙離合
變(bian)(bian)速箱名稱(cheng)：7擋雙(shuang)離合(he)變(bian)(bian)速箱
驅動方式：前(qian)置(zhi)前(qian)驅
車(che)體結構：承(cheng)載式
助力類型：電動助力
前懸掛類型：麥弗(fu)遜(xun)式獨立(li)懸掛
后懸掛類型：扭力(li)梁式非獨立(li)懸掛
前(qian)制(zhi)動器類型：通風盤式
后(hou)制(zhi)動器(qi)類型：盤式
駐車(che)制動類型：電子(zi)駐車(che)
前輪胎規格：215/55 R17
后輪(lun)胎規格：215/55 R17
備胎：全尺寸
上汽SAIC始于(yu)1978年，集(ji)乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、零(ling)部件研發/生產/銷售于(yu)一體的汽車(che)(che)集(ji)團，擁有榮威/名爵/五菱/寶駿/大通/躍(yue)進(jin)/申沃等整車(che)(che)品牌。
上(shang)海(hai)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)股份有限(xian)公司(si)（簡稱"上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)"，股票代(dai)碼600104）是國內A股市場較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)上(shang)市公司(si)，總(zong)股本達到116.83億股。上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)努力(li)把握產業(ye)(ye)發展趨勢(shi)，加快創新(xin)(xin)轉型，正(zheng)在(zai)從傳統的(de)(de)(de)制造型企業(ye)(ye)，向為消(xiao)費者提供多(duo)方位汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)和(he)(he)出行(xing)服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)綜合供應商(shang)發展。目前，上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)主要業(ye)(ye)務(wu)包括整車(che) （含乘用車(che)、商(shang)用車(che)）的(de)(de)(de)研(yan)發、生產和(he)(he)銷售(shou)，正(zheng)積極推進新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)、互聯網汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)商(shang)業(ye)(ye)化，并(bing)開(kai)展智(zhi)能(neng)駕駛等技術研(yan)究(jiu)和(he)(he)產業(ye)(ye)化探(tan)索；零(ling)(ling)部(bu)件(jian)（含動力(li)驅(qu)動系統、底(di)盤系統、內外飾系統，以及電(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)驅(qu)、電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子(zi)等新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)核心零(ling)(ling)部(bu)件(jian)和(he)(he)智(zhi)能(neng)產品(pin)系統）的(de)(de)(de)研(yan)發、生產、銷售(shou)；物流(liu)、汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)商(shang)、出行(xing)服(fu)務(wu)、節能(neng)和(he)(he)充電(dian)(dian)服(fu)務(wu)等汽(qi)(qi)車(che)服(fu)務(wu)貿(mao)易業(ye)(ye)務(wu)；汽(qi)(qi)車(che)相關金(jin)融、保險和(he)(he)投資業(ye)(ye)務(wu)；海(hai)外經營和(he)(he)國際商(shang)貿(mao)業(ye)(ye)務(wu)；并(bing)在(zai)產業(ye)(ye)大(da)數據和(he)(he)人(ren)工智(zhi)能(neng)領域積極布(bu)局。
上(shang)汽(qi)集團所屬(shu)主(zhu)要整車企業包括乘用車公(gong)司、上(shang)汽(qi)大通(tong)、上(shang)汽(qi)大眾、上(shang)汽(qi)通(tong)用、上(shang)汽(qi)通(tong)用五菱、南京依維柯(ke)、上(shang)汽(qi)依維柯(ke)紅巖、上(shang)海申沃(wo)等。
2018年，上汽集團(tuan)全年銷(xiao)售整(zheng)車705.17萬輛，同比增(zeng)長(chang)1.75%，成為中國較(jiao)早的年銷(xiao)量突破700萬輛大關(guan)的汽車集團(tuan)，國內市場占有率達到24.1%。
夢(meng)的起航
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