奉浦大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)黃浦江(jiang)上第一(yi)座大(da)(da)(da)跨度預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)混(hun)凝土(tu)連續梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)。全長2201.8米(mi)(mi)(mi)，主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)跨徑組(zu)合為(wei)(wei)545.30（85.15+125+125+125+85.15）米(mi)(mi)(mi)。主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)寬18.6米(mi)(mi)(mi)，屬(shu)一(yi)期(qi)工程，設(she)(she)4條車(che)行道(dao)(dao)；遠期(qi)在其下游一(yi)側再建(jian)一(yi)座4車(che)道(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。通航(hang)凈空高28米(mi)(mi)(mi)，能容3000噸油輪通過。主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)(yong)單箱單室、大(da)(da)(da)懸臂、薄(bo)壁箱型斷面的(de)三(san)向預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)體系。設(she)(she)計荷(he)載(zai)標(biao)準為(wei)(wei)汽車(che)—超(chao)20級，驗算(suan)荷(he)載(zai)為(wei)(wei)掛車(che)—120，人群(qun)荷(he)載(zai)為(wei)(wei)每平方(fang)米(mi)(mi)(mi)2.4千牛。大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)縱向預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)設(she)(she)計采(cai)用(yong)(yong)市城建(jian)設(she)(she)計院開發(fa)的(de)《后張(zhang)法預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)混(hun)凝土(tu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)CAD（注：CAD是(shi)一(yi)種自動設(she)(she)計型軟件，包括計算(suan)分析(xi)以及(ji)計算(suan)書(shu)和全套圖紙的(de)完成。）系統》軟件。全橋(qiao)(qiao)(qiao)共(gong)布置縱向預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)鋼(gang)束1342束，采(cai)用(yong)(yong)直徑15.24毫米(mi)(mi)(mi)高強(qiang)度低(di)松弛鋼(gang)鉸線，標(biao)準強(qiang)度為(wei)(wei)1860兆帕；錨(mao)具采(cai)用(yong)(yong)OVM15—7型，配置YCW—150型或(huo)YCW—250型千斤頂張(zhang)拉。預(yu)(yu)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)管(guan)道(dao)(dao)采(cai)用(yong)(yong)金屬(shu)波(bo)紋管(guan)。
主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)江中4座橋(qiao)(qiao)(qiao)墩為(wei)高(gao)樁(zhuang)承臺。樁(zhuang)基(ji)采(cai)用(yong)直(zhi)徑900毫(hao)米(mi)鋼(gang)(gang)管樁(zhuang)，樁(zhuang)長(chang)63米(mi)，樁(zhuang)尖設計標高(gao)-60.0米(mi)，單樁(zhuang)容許承力6000千(qian)牛(niu)。部(bu)分(fen)鋼(gang)(gang)管樁(zhuang)采(cai)用(yong)斜樁(zhuang)（7∶1）。江中承臺采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)套(tao)箱圍堰(yan)施工(gong)法。4座橋(qiao)(qiao)(qiao)墩各設置2只45000千(qian)牛(niu)盆(pen)式(shi)橡膠支座。該橋(qiao)(qiao)(qiao)進行(xing)水上安全防護(hu)系統設計，以解決船舶對(dui)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩的碰撞和防護(hu)問題。
箱(xiang)梁(liang)采(cai)(cai)用(yong)(yong)懸臂澆筑方(fang)法施(shi)工，其節段(duan)劃分根據施(shi)工設備(bei)的(de)負荷(he)能力確定，并考慮模板簡單通用(yong)(yong)。因此(ci)在125米的(de)1/2長度內共分17個節段(duan)，其中中孔合龍段(duan)長2.0米。用(yong)(yong)于箱(xiang)梁(liang)懸臂澆筑掛(gua)籃(lan)(lan)采(cai)(cai)用(yong)(yong)菱形結構方(fang)案(an)，掛(gua)籃(lan)(lan)下(xia)縱梁(liang)利(li)用(yong)(yong)豎向預(yu)應(ying)力鋼束與混凝土箱(xiang)梁(liang)塊件臨時錨固(gu)(gu)，故不設平衡(heng)重；當移(yi)(yi)動(dong)掛(gua)籃(lan)(lan)時，放松下(xia)縱梁(liang)臨時錨固(gu)(gu)，掛(gua)籃(lan)(lan)前端(duan)(duan)采(cai)(cai)用(yong)(yong)四氟板裝置(zhi)，掛(gua)籃(lan)(lan)后端(duan)(duan)則利(li)用(yong)(yong)反扣輪(lun)裝置(zhi)進(jin)行(xing)掛(gua)籃(lan)(lan)移(yi)(yi)位，并按設計要求張拉豎向預(yu)應(ying)力鋼索。
奉浦(pu)大橋(qiao)建(jian)成，改善閔行、西(xi)渡的交通(tong)，縮短奉賢和(he)市區往返(fan)時間，改善投資環(huan)境，土地使用價值增值，有效(xiao)地提高社(she)會效(xiao)益和(he)經濟效(xiao)益。而大橋(qiao)投資費用，通(tong)過(guo)車輛過(guo)橋(qiao)收費，可(ke)逐(zhu)步收回；并為黃浦(pu)江(jiang)上游增添(tian)一處標(biao)志橋(qiao)梁(liang)建(jian)筑新水平的現代景(jing)觀。
奉浦(pu)大橋(qiao)于1994年3月開(kai)工(gong)，1995年10月建成通車(che)。這(zhe)是(shi)上海市第一座(zuo)(zuo)采用當地民眾集資(zi)(zi)形(xing)式籌措資(zi)(zi)金建設的(de)黃(huang)浦(pu)江大橋(qiao)。總(zong)(zong)投資(zi)(zi)4.46億元(yuan)。大橋(qiao)由市城建設計院設計，李堅任(ren)總(zong)(zong)設計師；鐵道(dao)部第十二(er)工(gong)程局總(zong)(zong)承(cheng)包施工(gong)，計勖林任(ren)總(zong)(zong)指揮。交通部第三航務工(gong)程局二(er)公司擔任(ren)主(zhu)橋(qiao)水中(zhong)4座(zuo)(zuo)橋(qiao)墩的(de)樁基和承(cheng)臺施工(gong)。
為降低造價(jia)，縮(suo)短工期(qi)，李堅與(yu)黃錦源、涂永(yong)明(ming)等設計(ji)人員(yuan)經調查分析，決(jue)定奉浦大橋(qiao)(qiao)采用預應力混(hun)凝土連(lian)續(xu)梁結構。為解決(jue)上海軟土地(di)基建造大跨徑(jing)預應力連(lian)續(xu)梁的難題(ti)，大橋(qiao)(qiao)采用斜樁和長樁相(xiang)結合的樁基方(fang)案。上部結構優化(hua)設計(ji)，減輕自重(zhong)；又開發了大跨徑(jing)預應力混(hun)凝土連(lian)續(xu)梁施(shi)工控制軟件，使主橋(qiao)(qiao)合龍段高度控制在4毫米(mi)以內(nei)，在全國同類型橋(qiao)(qiao)梁中處于領先地(di)位。
國鐵建(jian)股(gu)份有限公(gong)司(si)（中文簡稱中國鐵建(jian)，英文簡稱 CRCC ），由(you)中國鐵道建(jian)筑總公(gong)司(si)獨家發起(qi)設立，于 2007 年 11 月(yue) 5 日(ri) 在北京成立，為國務院國有資(zi)產監督(du)管理委(wei)員會管理的特大型(xing)建(jian)筑企業。 2008 年 3 月(yue) 10 日(ri) 、 13 日(ri)分(fen)別在上海和香(xiang)港上市（A股(gu)代碼(ma)601186、H股(gu)代碼(ma)1186）,公(gong)司(si)注冊(ce)資(zi)本80億元。
中國鐵建
中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)是中(zhong)國(guo)乃至全(quan)球最(zui)具(ju)實力、最(zui)具(ju)規(gui)模的特大(da)型(xing)綜合(he)建(jian)設集團(tuan)之一， 2009 年(nian)(nian)《財富》“世(shi)界 500 強企業(ye)(ye)(ye)”排(pai)(pai)名第(di) 252 位(wei)，“全(quan)球 225 家最(zui)大(da)承(cheng)包商”排(pai)(pai)名第(di) 4 位(wei)，“中(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)(ye) 500 強”排(pai)(pai)名第(di) 14 位(wei)，是中(zhong)國(guo)最(zui)大(da)的工程承(cheng)包商，也是中(zhong)國(guo)最(zui)大(da)的海外工程承(cheng)包商。 2008 年(nian)(nian)底(di)，企業(ye)(ye)(ye)總(zong)資(zi)產 2201 億元(yuan)(yuan)(yuan)。凈資(zi)產 483 億元(yuan)(yuan)(yuan)，全(quan)年(nian)(nian)新(xin)簽合(he)同總(zong)額為 4231 億元(yuan)(yuan)(yuan)，其中(zhong)海外新(xin)簽合(he)同額 422 億元(yuan)(yuan)(yuan)，營業(ye)(ye)(ye)收入 2261 億元(yuan)(yuan)(yuan)，實現(xian)利(li)潤(run)總(zong)額 46 億元(yuan)(yuan)(yuan)，繳納各(ge)類(lei)稅(shui)費 87 億元(yuan)(yuan)(yuan)。
涵蓋工程
公(gong)司(si)業(ye)(ye)(ye)務涵(han)蓋工(gong)程(cheng)承(cheng)包、勘(kan)察設(she)(she)(she)(she)計(ji)咨詢、工(gong)業(ye)(ye)(ye)制造、房地產開發(fa)、物流與(yu)物資貿易及(ji)資本(ben)運營，已經從(cong)以施工(gong)承(cheng)包為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)發(fa)展成為(wei)(wei)具有科研、規劃(hua)、勘(kan)察、設(she)(she)(she)(she)計(ji)、施工(gong)、監理、維護、運營和投融資的(de)完(wan)善的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)產業(ye)(ye)(ye)鏈，具備了為(wei)(wei)業(ye)(ye)(ye)主(zhu)(zhu)提(ti)供一(yi)站式綜合(he)服務的(de)能力(li)。并在高(gao)(gao)原鐵路(lu)、高(gao)(gao)速(su)鐵路(lu)、高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)、橋梁、隧(sui)道(dao)(dao)和城市(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)通工(gong)程(cheng)設(she)(she)(she)(she)計(ji)及(ji)建設(she)(she)(she)(she)領(ling)(ling)域(yu)(yu)確立(li)了行(xing)業(ye)(ye)(ye)領(ling)(ling)導(dao)地位。自上世(shi)紀八(ba)十年代以來，在工(gong)程(cheng)承(cheng)包、勘(kan)察設(she)(she)(she)(she)計(ji)咨詢等領(ling)(ling)域(yu)(yu)獲得了 327 項(xiang)(xiang)國(guo)家(jia)級獎項(xiang)(xiang)。其(qi)中(zhong)，國(guo)家(jia)科技進(jin)步(bu)獎 55 項(xiang)(xiang)．國(guo)家(jia)勘(kan)察設(she)(she)(she)(she)計(ji)“四優”獎 60 項(xiang)(xiang)。詹天(tian)佑土木(mu)工(gong)程(cheng)大獎 36 項(xiang)(xiang)。國(guo)家(jia)優質工(gong)程(cheng)獎 111 項(xiang)(xiang)、中(zhong)國(guo)建筑工(gong)程(cheng)魯班獎 65 項(xiang)(xiang)。
區域范圍
公司(si)經營范圍遍及(ji)除臺灣以外的全(quan)國(guo)(guo) 31 個(ge)省（市）、自治區(qu)(qu)、香港、澳門(men)特(te)(te)別行(xing)政區(qu)(qu)以及(ji)世界 60 多個(ge)國(guo)(guo)家和地區(qu)(qu)。公司(si)專業(ye)團隊強大。擁有(you) 1 名(ming)工程院(yuan)院(yuan)士(shi)、 5 名(ming)國(guo)(guo)家勘察設計(ji)大師和 191 名(ming)享受國(guo)(guo)務院(yuan)特(te)(te)殊津(jin)貼(tie)的專家。
60 年來，公司秉(bing)承鐵(tie)道(dao)兵令行禁止、勇于創(chuang)新(xin)、一往無前的優(you)良傳統和(he)工作作風．形成了以“誠信(xin)、創(chuang)新(xin)永恒，精品(pin)、人品(pin)同在”為核心價值觀的卓越文化，企業具(ju)(ju)有強大(da)的凝聚(ju)力、執(zhi)行力和(he)戰斗力。在董(dong)事長、黨委書(shu)記(ji)李國(guo)瑞和(he)總裁(cai)趙廣發的帶領(ling)下，中國(guo)鐵(tie)建(jian)正向“中國(guo)建(jian)筑業的領(ling)軍者，全(quan)球(qiu)最(zui)具(ju)(ju)競爭(zheng)力的大(da)型建(jian)設集團”的目標邁(mai)進(jin)。
歲月靜好
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