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人物簡介

阿(a)蘭·普(pu)羅斯特(te)(te)（Alain Prost），生于1955年2月24日，法國著名一級方(fang)程式賽(sai)車手，素有“教授”的(de)(de)美名。普(pu)羅斯特(te)(te)曾四度獲(huo)得世界冠軍（1985年、1986年、1989年、1993年），他(ta)和埃爾頓·塞納的(de)(de)競爭是八零(ling)年代后(hou)期(qi)到九(jiu)零(ling)年代前(qian)期(qi)F1最(zui)大(da)的(de)(de)看(kan)點所(suo)在。退役后(hou)，他(ta)于1997年組建自己的(de)(de)私人車隊普(pu)羅斯特(te)(te)車隊（ProstGrandPrix）參加F1比(bi)賽(sai)，但是該(gai)車隊在2001年宣(xuan)布(bu)破產。

主要經歷

出(chu)生(sheng)于(yu)(yu)1955年(nian)(nian)2月24日的(de)(de)(de)普(pu)羅(luo)斯特在(zai)(zai)14歲時，在(zai)(zai)過一(yi)個家庭假日的(de)(de)(de)時候(hou)，他(ta)(ta)(ta)自(zi)己忽然發現他(ta)(ta)(ta)在(zai)(zai)卡丁車的(de)(de)(de)方(fang)面很(hen)有天分，于(yu)(yu)是便決定開始了(le)自(zi)己的(de)(de)(de)職業(ye)車手生(sheng)涯。憑著著出(chu)眾(zhong)的(de)(de)(de)天賦和(he)自(zi)身辛勤(qin)的(de)(de)(de)努力(li)。普(pu)羅(luo)斯特在(zai)(zai)法國(guo)(guo)汽(qi)車運動的(de)(de)(de)少年(nian)(nian)組(zu)里(li)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)進(jin)步、不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)前進(jin)，經過幾年(nian)(nian)的(de)(de)(de)磨練。普(pu)羅(luo)斯特為自(zi)己贏(ying)得了(le)法國(guo)(guo)和(he)歐洲的(de)(de)(de)三級方(fang)程(cheng)式冠軍。之后在(zai)(zai)1980年(nian)(nian)他(ta)(ta)(ta)25歲的(de)(de)(de)時候(hou)才(cai)加(jia)入了(le)麥克拉倫一(yi)級方(fang)程(cheng)式車隊。他(ta)(ta)(ta)在(zai)(zai)他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)首次登(deng)場中，就(jiu)拿到(dao)了(le)F1職業(ye)生(sheng)涯的(de)(de)(de)第一(yi)次積分。一(yi)年(nian)(nian)后，直(zhi)到(dao)他(ta)(ta)(ta)加(jia)盟了(le)雷諾車隊并在(zai)(zai)他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)家鄉(xiang)法國(guo)(guo)舉辦的(de)(de)(de)F1大獎(jiang)賽(sai)就(jiu)贏(ying)得了(le)屬(shu)于(yu)(yu)自(zi)己的(de)(de)(de)第一(yi)個F1分站冠軍。

在80年(nian)代晚期和90年(nian)代初，普(pu)羅斯(si)特(te)與塞納（塞納在1988年(nian)加盟了麥克拉倫車(che)(che)隊）形成了強烈的(de)競爭(zheng)狀態。這兩人之間(jian)有一系(xi)列的(de)具有爭(zheng)議的(de)比賽，包括在1989年(nian)日(ri)本大獎賽的(de)那次碰(peng)撞，那次給(gei)普(pu)羅斯(si)特(te)帶了第3個世界(jie)冠軍。一年(nian)后(hou)，他們又在同樣的(de)地(di)點發生了碰(peng)撞，但是這時(shi)候，普(pu)羅斯(si)特(te)是為法拉利駕(jia)駛賽車(che)(che)。

有(you)“賽車(che)教授”之(zhi)稱(cheng)的(de)阿蘭·普(pu)羅斯特(te)(te)是四次(ci)F1世界(jie)冠軍得(de)(de)主。擁有(you)充(chong)滿智慧的(de)頭(tou)腦(nao)和最出(chu)(chu)色的(de)賽車(che)操控。普(pu)羅斯特(te)(te)之(zhi)所(suo)以能獲得(de)(de)四次(ci)F1世界(jie)冠軍。是因為(wei)他出(chu)(chu)言(yan)謹慎，遇事冷靜，行為(wei)規矩(ju)，雖然駕駛風格被一部人詬病(bing)為(wei)缺乏激情，但是對于那個時代F1賽車(che)來(lai)說，普(pu)羅斯特(te)(te)的(de)駕馭(yu)技術(shu)是首屈(qu)一指的(de)。所(suo)以即便他和斯圖瓦(wa)特(te)(te)、勞(lao)達一樣不受車(che)迷(mi)喜愛（甚至在他的(de)家鄉(xiang)法國也是如此。）但沒(mei)有(you)一個人會(hui)否(fou)認普(pu)羅斯特(te)(te)的(de)偉大。他取得(de)(de)的(de)51站(zhan)比賽的(de)冠軍記錄直到后來(lai)才被邁克爾·舒馬赫打(da)破。而(er)四次(ci)F1世界(jie)冠軍的(de)輝(hui)煌經歷(li)也讓普(pu)羅斯特(te)(te)名垂F1歷(li)史長河，坐擁F1歷(li)史的(de)一席之(zhi)地(di)。

普(pu)羅斯(si)特(te)原(yuan)是一(yi)名(ming)卡丁車(che)手，1956年(nian)，在(zai)F-3賽(sai)事中表現出(chu)色。1980年(nian)進入(ru)F-1麥克拉(la)倫(lun)(lun)車(che)隊，第(di)二年(nian)，又(you)加盟(meng)雷努特(te)車(che)隊，成(cheng)為(wei)(wei)愛(ai)國的(de)(de)典范。1983年(nian)，他(ta)(ta)向世(shi)界(jie)冠(guan)軍(jun)發起(qi)沖擊，1984年(nian)，重返麥克拉(la)倫(lun)(lun)車(che)隊后(hou)開(kai)始(shi)大踏步地前進。盡管那時他(ta)(ta)已(yi)經獲得了(le)(le)(le)三次世(shi)界(jie)冠(guan)軍(jun)，但卻(que)總(zong)是生活在(zai)隊友埃爾(er)頓·塞(sai)納的(de)(de)陰影下(xia)。于是，他(ta)(ta)毅然轉到法拉(la)利(li)車(che)隊，為(wei)(wei)自己(ji)正名(ming)而開(kai)始(shi)了(le)(le)(le)職業生涯的(de)(de)新篇章。憑借著強(qiang)大的(de)(de)賽(sai)車(che)天賦和無與倫(lun)(lun)比的(de)(de)駕車(che)技術，普(pu)羅斯(si)特(te)又(you)取得了(le)(le)(le)一(yi)連(lian)串的(de)(de)分站(zhan)冠(guan)軍(jun)勝(sheng)利(li)。之后(hou)因為(wei)(wei)個(ge)(ge)人原(yuan)因他(ta)(ta)又(you)開(kai)始(shi)了(le)(le)(le)休假(jia)。正當人們以為(wei)(wei)他(ta)(ta)將就此退出(chu)賽(sai)車(che)界(jie)時，他(ta)(ta)卻(que)在(zai)1993年(nian)時又(you)重新復出(chu)，加盟(meng)了(le)(le)(le)威廉姆(mu)斯(si)車(che)隊，并力(li)壓(ya)塞(sai)納贏得他(ta)(ta)的(de)(de)第(di)四(si)次世(shi)界(jie)冠(guan)軍(jun)，證明了(le)(le)(le)自己(ji)才是最強(qiang)的(de)(de)F1車(che)手。而他(ta)(ta)和塞(sai)納在(zai)那個(ge)(ge)年(nian)代F1世(shi)界(jie)的(de)(de)纏斗時至(zhi)今日也(ye)是車(che)迷們津(jin)津(jin)樂道(dao)的(de)(de)話題。

普羅斯(si)特(te)在賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)駕(jia)駛風(feng)(feng)格(ge)方(fang)面(mian)，以平穩(wen)、輕松(song)的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)格(ge)著稱。他(ta)(ta)故意模(mo)仿(fang)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)個人(ren)偶像杰克·斯(si)特(te)瓦特(te)(JackieStewart)和(he)吉姆·克拉克（JimClark）的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛風(feng)(feng)格(ge)。而(er)他(ta)(ta)被授于“教授”的(de)(de)(de)(de)綽號是因為(wei)他(ta)(ta)用(yong)他(ta)(ta)那具有智慧性的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛方(fang)式去(qu)競賽(sai)(sai)。根據(ju)不同的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)條件熟(shu)練的(de)(de)(de)(de)調校他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)。普羅斯(si)特(te)在比(bi)賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)早期常常保護剎車(che)(che)(che)碟和(he)車(che)(che)(che)子(zi)的(de)(de)(de)(de)四個輪胎，而(er)直到比(bi)賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)尾聲，自己視比(bi)賽(sai)(sai)進程情況或(huo)將賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)推到極限發起挑(tiao)戰，或(huo)保護賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)平穩(wen)駛過終點線(xian)。普羅斯(si)特(te)可謂是最具智慧頭腦的(de)(de)(de)(de)F1賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)手之一。

普(pu)羅(luo)(luo)(luo)斯特出(chu)(chu)生地點在(zai)SaintChamond，在(zai)法(fa)國盧瓦(wa)爾(er)的(de)(de)(de)(de)地方(fang)。安德烈和瑪麗·羅(luo)(luo)(luo)斯·普(pu)羅(luo)(luo)(luo)斯特是阿(a)蘭·普(pu)羅(luo)(luo)(luo)斯特的(de)(de)(de)(de)親生父母，擁(yong)有(you)亞美尼(ni)亞人(ren)的(de)(de)(de)(de)血統，普(pu)羅(luo)(luo)(luo)斯特有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)比他小(xiao)的(de)(de)(de)(de)弟(di)弟(di)叫丹(dan)尼(ni)爾(er)，在(zai)1986年9月因(yin)為(wei)癌(ai)癥(zheng)而死。盡管短(duan)暫，但普(pu)羅(luo)(luo)(luo)斯特是一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)積極分子，一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)喜歡(huan)運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)(de)孩子，熱心的(de)(de)(de)(de)去(qu)嘗試各種不同(tong)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)動，包括摔(shuai)交，滑旱冰，還(huan)有(you)足(zu)球(qiu)。在(zai)做這些運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)(de)時候，他好幾次摔(shuai)破了他的(de)(de)(de)(de)鼻子。在(zai)他14歲的(de)(de)(de)(de)生日發現出(chu)(chu)他對卡丁車的(de)(de)(de)(de)才能之前，他想做一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)體育老師或(huo)者一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)職業足(zu)球(qiu)運(yun)(yun)動員(yuan)。但賽車這個(ge)(ge)新的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)動很快就(jiu)成了他一(yi)(yi)(yi)生的(de)(de)(de)(de)選擇。

《Motorspor》的新聞記者DenisJenkinson形容普羅斯特為：“十分熱情，一個不簡單的男人不是并不依賴激情或靈感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某種程度的心智方面以及理解超出絕大多數的人。”普羅斯(si)(si)特(te)是和(he)安娜·瑪(ma)麗(li)（出(chu)生(sheng)(sheng)于(yu)1955年2月(yue)14日(ri)）結(jie)婚了(le)，他(ta)(ta)們有(you)2個兒子(zi)，尼古(gu)拉斯(si)(si)（出(chu)生(sheng)(sheng)于(yu)1981年10月(yue)18日(ri)）和(he)薩卡·普羅斯(si)(si)特(te)（出(chu)生(sheng)(sheng)于(yu)1990年5月(yue)30日(ri)）。普羅斯(si)(si)特(te)也有(you)一個女兒，維(wei)多尼亞。截至2007年，尼古(gu)拉斯(si)(si)為坎波斯(si)(si)賽(sai)車(che)(che)隊參加西班牙(ya)第3級方(fang)程式錦標賽(sai)，普羅斯(si)(si)特(te)生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)在(zai)他(ta)(ta)的(de)(de)家(jia)鄉SaintChamond，直到(dao)他(ta)(ta)和(he)他(ta)(ta)所在(zai)的(de)(de)雷諾車(che)(che)隊在(zai)1980年早期(qi)發生(sheng)(sheng)了(le)爭(zheng)吵，在(zai)1983年4月(yue)普羅斯(si)(si)特(te)家(jia)庭搬(ban)到(dao)了(le)瑞士的(de)(de)LaMuraz，在(zai)那里一直生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)到(dao)1999年11月(yue)，后來又搬(ban)到(dao)一個叫Nyon的(de)(de)地(di)方(fang)。

在(zai)1997年(nian)，普(pu)羅斯特(te)(te)購買了(le)法國利吉爾車隊(dui)，并(bing)改名為(wei)(wei)普(pu)羅斯特(te)(te)車隊(dui)，直到2001年(nian)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)因為(wei)(wei)槍擊案的(de)(de)影像而破產。但普(pu)羅斯特(te)(te)并(bing)沒有因此而一蹶不振。在(zai)2006年(nian)的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)，普(pu)羅斯特(te)(te)在(zai)AndrosTrophy開(kai)始了(le)他的(de)(de)第4個(ge)職業(ye)生涯(ya)，再一次成為(wei)(wei)了(le)冰上賽(sai)車的(de)(de)冠軍。

貢獻影響

與隊(dui)友(you)的比較阿(a)蘭·普羅斯特(te)(te)的一(yi)(yi)(yi)級方程式(shi)(shi)職業生涯(ya)中(zhong)，他的得分(fen)幾乎比每(mei)一(yi)(yi)(yi)位(wei)(wei)隊(dui)友(you)都高(gao)，其中(zhong)還有五位(wei)(wei)是(shi)世界冠(guan)軍。只有兩次(ci)例外(wai)，一(yi)(yi)(yi)次(ci)是(shi)他第一(yi)(yi)(yi)個賽(sai)季，由于(yu)(yu)手部(bu)受傷(shang)，他只參(can)加了11輪(lun)比賽(sai)；另一(yi)(yi)(yi)次(ci)是(shi)1984年，一(yi)(yi)(yi)級方程式(shi)(shi)歷史(shi)上最難(nan)分(fen)高(gao)下(xia)的總冠(guan)軍之爭，僅以半分(fen)之差負于(yu)(yu)尼基(ji)?勞達。在1988年中(zhong)普羅斯特(te)(te)雖然(ran)比對(dui)手艾爾頓?塞納（AyrtonSenna）得分(fen)高(gao)，但是(shi)由于(yu)(yu)比賽(sai)規則中(zhong)的去掉最低(di)分(fen)的規定，僅屈居于(yu)(yu)第二位(wei)(wei)。