外觀方面,車頭(tou)上方采用封閉(bi)式設計,車頭(tou)外沿(yan)下(xia)壓,在(zai)降低風阻的(de)(de)同時又能呈現(xian)出蓄勢待(dai)發的(de)(de)姿態。左右兩側霧燈區域的(de)(de)黑色獠牙裝(zhuang)飾通過一(yi)條(tiao)橫(heng)貫車頭(tou)的(de)(de)鍍鉻裝(zhuang)飾條(tiao)相(xiang)連,使得車頭(tou)造型更具立體感。尺(chi)寸方面,新車的(de)(de)長寬高分別為 4324/1785/1637mm,軸距為 2610mm。
車身側(ce)面,流暢(chang)的腰線(xian)從前(qian)大燈(deng)一直貫(guan)穿到 C 柱的隱(yin)藏(zang)車門(men)把手,整體線(xian)條更(geng)具時(shi)尚感。后門(men)車窗(chuang)并(bing)采用隱(yin)私(si)玻(bo)璃。
新車(che)尾(wei)部造型飽滿(man),貫穿式(shi)熏(xun)黑(hei)尾(wei)燈加入 LED 光源與黑(hei)面板(ban)搭配,點亮后提升新車(che)辨識度。下方黑(hei)色護板(ban)嵌(qian)入鍍鉻裝飾,整體顯(xian)得十(shi)分規整。
內(nei)飾方(fang)面12.3英(ying)寸的(de)全(quan)液晶(jing)儀表(biao)搭配上液晶(jing)中(zhong)控屏(ping)幕也(ye)(ye)讓內(nei)飾顯(xian)得(de)科技感(gan)十足。中(zhong)控臺向駕駛者方(fang)向傾斜,環抱式的(de)座(zuo)艙(cang)設(she)計也(ye)(ye)讓行駛途中(zhong)觀(guan)看中(zhong)控屏(ping)幕和操作上都更(geng)加便捷。中(zhong)控臺上鍍(du)鉻條裝飾也(ye)(ye)讓內(nei)飾顯(xian)得(de)更(geng)加精致高級。
動力方(fang)(fang)面,M-NV 采(cai)用單電(dian)(dian)機(ji)前(qian)(qian)驅布局,電(dian)(dian)機(ji)峰(feng)值功率 120kW,峰(feng)值扭矩 280N . m。電(dian)(dian)池(chi)(chi)包是來自寧德(de)時代的(de)三元鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi),容量(liang)(liang)為 61.3Kwh, 170wh/kg 的(de)能(neng)量(liang)(liang)密度已經達到目(mu)前(qian)(qian)純電(dian)(dian)動汽車的(de)主流水平,官方(fang)(fang)表(biao)示的(de) NEDC 工況續航可(ke)以達到 480km。充電(dian)(dian)方(fang)(fang)面,快充 30 分鐘可(ke)將電(dian)(dian)量(liang)(liang)由 30% 充到 80%。
東風本(ben)(ben)田(tian)汽(qi)車有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)是一家由東風汽(qi)車集團股(gu)份有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)與日本(ben)(ben)本(ben)(ben)田(tian)技研(yan)工(gong)業(ye)株式會社各出資50%共(gong)同組建的(de)整車生產(chan)(chan)經營企業(ye)。公(gong)(gong)(gong)司(si)成(cheng)(cheng)立于2003年7月16日,注冊資本(ben)(ben)5.6億美元(yuan)。公(gong)(gong)(gong)司(si)擁有(you)(you)員工(gong)12405人(ren),目前共(gong)有(you)(you)三個生產(chan)(chan)工(gong)廠(chang),其中一工(gong)廠(chang)占地面(mian)積76萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米,建筑面(mian)積31萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米,二工(gong)廠(chang)占地面(mian)積105萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米,建筑面(mian)積35萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米,三廠(chang)占地面(mian)積98.3萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米。公(gong)(gong)(gong)司(si)擁有(you)(you)具(ju)備強大(da)研(yan)發技術力量的(de)研(yan)究(jiu)開發中心,以及沖壓、焊(han)裝(zhuang)、合(he)成(cheng)(cheng)樹(shu)脂、涂(tu)裝(zhuang)、發動機鑄造、機械加工(gong)、傳(chuan)動軸、發動機裝(zhuang)配及汽(qi)車總裝(zhuang)等先進工(gong)藝(yi)生產(chan)(chan)車間。
以上信息源自官網,數據截止至2021年11月,請以官網為準。