凌(ling)尚，是廣汽(qi)豐田汽(qi)車(che)有限公司(si)于2020年(nian)11月20日在廣州車(che)展中推(tui)出的一(yi)款TNGA架構下CA-C平臺打(da)造的A+級轎車(che)。
凌(ling)尚是廣汽豐田推(tui)出(chu)的(de)躍(yue)級(ji)轎車，定(ding)位于雷凌(ling)與凱美(mei)瑞之(zhi)間，軸距為2750mm，搭(da)載了中高級(ji)轎車強勁動(dong)力(li)，采用TNGA 2.0L Dynamic Force發(fa)動(dong)機和Direct Shift CVT變(bian)速箱，可實現世界頂級(ji)的(de)40%熱效率和動(dong)力(li)高輸出(chu)功率。
這(zhe)款全新(xin)車(che)型是(shi)依托(tuo)TNGA（Toyota New Global Architecture,豐(feng)(feng)田(tian)新(xin)全球(qiu)架(jia)構）開發的全新(xin)家轎(jiao)，定位將(jiang)高于(yu)廣汽豐(feng)(feng)田(tian)緊湊型轎(jiao)車(che)雷凌(ling)，并低(di)于(yu)定位中(zhong)型車(che)的凱美瑞。
2023款凌尚8月23日煥新(xin)登(deng)場，新(xin)增高性價(jia)比等級：領先(xian)版(ban)。原等級版(ban)本(ben)(ben)：豪華版(ban)、尊貴(gui)版(ban)在“智能(neng)化(hua)配(pei)置”、“內(nei)飾(shi)配(pei)置”上進行全(quan)面升級。全(quan)系三大版(ban)本(ben)(ben)，售價(jia)13.98萬(wan)–15.88萬(wan)。
通過預告圖，新車相較(jiao)于雷凌有(you)著更修(xiu)長的側面，特別是后(hou)窗進行了明顯的加長，而其他部位更多(duo)的是延續(xu)了現款雷凌的設(she)計風格。
新(xin)車軸距(ju)加長到2750mm，達到A+級或入門(men)B級轎車的尺寸(cun)。
動(dong)力(li)方面，我(wo)們從此次發布的(de)信息來(lai)看，它(ta)搭載的(de)是(shi)一款2.0L自然(ran)吸氣發動(dong)機(ji)，與凱美瑞是(shi)同(tong)款動(dong)力(li)，最大(da)功率和扭矩或許會有一些調整，傳(chuan)動(dong)部分(fen)或許繼續匹配CVT變速箱。
凌尚 2023款 改款 2.0L 領(ling)先(xian)版(ban)
廠商 廣汽豐田
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上(shang)市時(shi)間 Mar-23
發動機 2.0L/L4/171馬力(li)
變速箱 CVT無級變速(模擬(ni)10擋)
發動機最大功(gong)率(kW) 126
發動機最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 205
最(zui)大(da)馬力(li)(PS) 171
最大(da)扭(niu)矩(N·m) 205
車(che)(che)身類型 4門5座(zuo)三廂車(che)(che)
長×寬×高(mm) 4695×1780×1435
軸(zhou)距(mm) 2750
最高車(che)速(km/h) 180
WLTC綜合油耗(L/100km) 5.58
整(zheng)車質保 三年或10萬公(gong)里(li)
車身類型(xing) 三廂車
長度(mm) 4695
寬度(mm) 1780
高度(mm) 1435
軸距(mm) 2750
前輪距(ju)(mm) 1531
后(hou)輪距(mm) 1535
車重(kg) 1365
車門(men)開(kai)啟方(fang)式 平開(kai)門(men)
車門數(個) 4
座位數(shu)(個) 5
油箱容積(ji)(L) 50
最大滿(man)載質(zhi)量(kg) 1820
發動機型號 M20C
排量(mL) 1987
排(pai)量簡稱(L) 2
進氣(qi)形式 自(zi)然吸(xi)氣(qi)
發動機(ji)布局 橫置
最大馬力(PS) 171
最大功(gong)率(kW) 126
最大功(gong)率轉速(rpm) 6600
最大扭矩(N·m) 205
最大扭矩轉速(rpm) 4600-5000
氣缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(個) 4
每缸氣(qi)門數(個) 4
壓縮比 13
配氣(qi)機(ji)構 DOHC
發動機特有技術 VVT-iE
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 92號(原93號)
供油方(fang)式 混合噴射
缸蓋材料(liao) 鋁合金
缸體(ti)材料 鋁合金(jin)
排放標準 國VI
簡稱 CVT無級變速(模擬10擋(dang))
擋位個數 10
變速箱(xiang)類(lei)型 無(wu)級變速
驅動方式(shi) 前(qian)置前(qian)驅
前懸(xuan)掛類型 麥弗遜(xun)式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型 雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助力類型 電動助力
車體(ti)結構(gou) 承載(zai)式
前制動(dong)器類型 通風盤式
后(hou)制動器類型 盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型(xing) 電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格 205/55 R16
后輪胎(tai)規(gui)格 205/55 R16
備(bei)胎(tai)規格 非全尺(chi)寸
接近角(jiao)(°) 13
離去(qu)角(°) 17
豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），2022財年營收37.15萬億日元，是一(yi)家(jia)同時在東京證(zheng)券交(jiao)易所、名古(gu)屋證(zheng)券交(jiao)易所、紐約(yue)證(zheng)券交(jiao)易所和倫敦證(zheng)券交(jiao)易所上(shang)市的(de)日本(ben)跨國汽車制造商，豐田集團成員。總部(bu)位于(yu)日本(ben)愛(ai)知(zhi)縣(xian)豐田市和東京都文(wen)京區。創始人為(wei)豐田喜一(yi)郎(lang)（1894-1952），現任社(she)長(chang)為(wei)佐藤恒治。2020年度《財富》世(shi)界五百強(qiang)榜單位列第十(shi)名。
2019年，其汽(qi)車銷(xiao)量(liang)(liang)位(wei)列世界第(di)(di)二名(ming)，約(yue)(yue)1074萬(wan)(wan)臺(tai)。其最大單一(yi)市(shi)場(chang)為美(mei)國市(shi)場(chang)，全(quan)年貢(gong)獻(xian)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)276萬(wan)(wan)臺(tai)。其在華(hua)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)162萬(wan)(wan)臺(tai)，絕(jue)大多數由(you)合(he)資企業一(yi)汽(qi)豐田(tian)和廣汽(qi)豐田(tian)貢(gong)獻(xian)，兩(liang)者分別位(wei)列國內(nei)乘用車廠商第(di)(di)十一(yi)名(ming)和第(di)(di)十三(san)名(ming)。2020年，其汽(qi)車銷(xiao)量(liang)(liang)位(wei)列世界第(di)(di)一(yi)名(ming)，達952萬(wan)(wan)臺(tai)。其最大市(shi)場(chang)仍為北美(mei)地區，全(quan)年貢(gong)獻(xian)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)231萬(wan)(wan)臺(tai)，中國地區貢(gong)獻(xian)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)200萬(wan)(wan)臺(tai)。
2022年(nian)3月(yue)訊，豐田汽車3月(yue)1日(ri)暫停所有日(ri)本工(gong)廠的生產，涉(she)及28條生產線。
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