作為(wei)致力于打造國際A00級新(xin)(xin)能源汽車品質的華晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日,此次攜(xie)旗下(xia)最新(xin)(xin)款的華晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日i03車型亮相(xiang)本次設博會。華晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日i03采用國際最新(xin)(xin)設計(ji)理念(nian),從外觀造型、內(nei)飾設計(ji),到底(di)盤調校,與(yu)國際著名公司PPG、孚(fu)能科技、英博爾、寶(bao)鋼等合作,樹立A00級新(xin)(xin)能源汽車新(xin)(xin)典范(fan)。在本次設博會上(shang),華晨(chen)(chen)新(xin)(xin)日i03也得到了國家知識產權局局長(chang)申長(chang)雨、江(jiang)蘇省及無錫(xi)市委(wei)市政府主要領導的熱(re)切關注。
i03車(che)型采用(yong)全新正向開發,由華晨與(yu)國際著名(ming)設計(ji)師聯(lian)合(he)設計(ji),植入歐(ou)洲豪(hao)華車(che)型元素,整車(che)造(zao)型時尚、簡約(yue)、科(ke)技。它的(de)(de)前臉精簡飽滿,承襲簡約(yue)風(feng)(feng)格,融合(he)多(duo)(duo)元的(de)(de)美(mei)學元素,打造(zao)出沉穩大氣(qi)的(de)(de)外(wai)(wai)觀。一體流線(xian)式的(de)(de)外(wai)(wai)觀輪廓線(xian)條,圓潤(run)內斂(lian)且不失風(feng)(feng)骨(gu)。高強度(du)車(che)身結(jie)構,超(chao)強動力與(yu)穩扎底盤,高通過性和安(an)全感,給人超(chao)級(ji)巍然(ran)的(de)(de)駕乘感受(shou)。采用(yong)前麥弗遜式獨(du)立懸架(jia),后扭力梁式非(fei)獨(du)立懸架(jia),豐富便利的(de)(de)電子設施(shi),給你中高級(ji)轎(jiao)車(che)的(de)(de)舒適(shi)性。超(chao)大載物空(kong)(kong)間(jian)(jian)和多(duo)(duo)元化(hua)座(zuo)椅布局,后排座(zuo)椅單獨(du)折疊,確保了充裕的(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)和靈活(huo)多(duo)(duo)樣的(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)變(bian)化(hua)。
華(hua)晨新日i03是(shi)華(hua)晨新日新能(neng)源(yuan)汽車(che)有限公司生產(chan)的(de)(de)首款純(chun)電動(dong)汽車(che),定位是(shi)都(dou)市家(jia)庭(ting)的(de)(de)第(di)二輛車(che)。作為一臺A00級純(chun)電汽車(che),它(ta)的(de)(de)車(che)身(shen)長約3.28米,寬(kuan)約1.67米,2185mm的(de)(de)超長軸距讓(rang)整(zheng)車(che)寬(kuan)敞舒適。i03車(che)型(xing)(xing)五合(he)一系統(tong)中電機峰(feng)值功率達(da)(da)45Kw、電機峰(feng)值扭矩達(da)(da)150N·m、最高(gao)車(che)速(su)可達(da)(da)100km/h,0-50km/h加速(su)時間僅需4.5s,最大爬坡度(du)達(da)(da)28.8%。i03搭載自(zi)主研發的(de)(de)多集成高(gao)性(xing)能(neng)動(dong)力總成通過10萬公里整(zheng)機測試,產(chan)品(pin)質(zhi)量穩定可靠(kao)、性(xing)能(neng)優(you)于同(tong)類(lei)車(che)型(xing)(xing)。i03搭載的(de)(de)高(gao)性(xing)能(neng)動(dong)力總成,使得整(zheng)車(che)的(de)(de)爬坡性(xing)能(neng)和加速(su)性(xing)能(neng)在同(tong)類(lei)車(che)型(xing)(xing)中都(dou)具有優(you)勢。
作為一款A00級純電(dian)(dian)汽車,電(dian)(dian)池和續(xu)航里(li)程也是用(yong)戶關心的焦點。i03搭載整(zheng)車配(pei)備(bei)38.5kWh三元(yuan)鋰(li)電(dian)(dian),提供(gong)410km超長續(xu)航,領先(xian)同(tong)類(lei)車型。電(dian)(dian)池組質保(bao)8年(nian)/12萬公里(li),出行無(wu)憂。i03車型采用(yong)快充(chong)(chong)和慢(man)充(chong)(chong)兩(liang)種充(chong)(chong)電(dian)(dian)方式(shi),快充(chong)(chong)時(shi)間在45分(fen)鐘內(nei)電(dian)(dian)量就達到(dao)80%,慢(man)充(chong)(chong)可(ke)以選擇接地(di)的家用(yong)220V充(chong)(chong)電(dian)(dian)插座(zuo),12小時(shi)內(nei)即可(ke)充(chong)(chong)滿,在家或者在單位都可(ke)以充(chong)(chong)電(dian)(dian),非常方便。
華(hua)晨(chen)(chen)新日(ri)(ri)新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)有限公司相(xiang)關(guan)負責人(ren)表示,華(hua)晨(chen)(chen)新日(ri)(ri)i03車(che)(che)(che)型(xing)自2020年12月首車(che)(che)(che)下線(xian)以(yi)來(lai),受到了(le)市場消費(fei)者(zhe)的(de)廣(guang)泛(fan)歡迎。今年6月份起該車(che)(che)(che)型(xing)已經投入量產,且目前銷售勢頭(tou)十分良好,本次i03車(che)(che)(che)型(xing)亮相(xiang)設博會(hui),也充分顯示出(chu)了(le)華(hua)晨(chen)(chen)新日(ri)(ri)在中國(guo)新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)領(ling)域展示“無錫力量”的(de)雄心。未來(lai),華(hua)晨(chen)(chen)新日(ri)(ri)也將提供更(geng)多(duo)更(geng)優質的(de)新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)設計精品(pin),奉獻給國(guo)內外的(de)廣(guang)大用戶。
華晨新日i03 2021款 38.54kWh
廠商 華晨新日
級別 微型車
能(neng)源類(lei)型 純電動
上市時間 Jun-21
電動機 純電動/61馬力
變速箱 電(dian)動車單速變速箱
電動機最大(da)馬力(PS) 61
電動機(ji)總功率(kW) 45
電動機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 150
NEDC純(chun)電續航里程(cheng)(km) 410
電池充電時間 快充:0.75小時,慢充:12.0小時
快充(chong)電(dian)量(%) 80
百(bai)公里耗電量(kWh/100km) 10.8
車(che)(che)身類型 3門4座兩廂車(che)(che)
長×寬×高(mm) 3288×1670×1654
軸距(mm) 2185
最(zui)高車速(km/h) 100
官方0-100km/h加(jia)速(s) 18
整車質保(bao) 三年或(huo)12萬(wan)公里
電池保修時(shi)間 八年或12萬公里
車(che)身類型 兩廂車(che)
長度(mm) 3288
寬度(mm) 1670
高(gao)度(du)(mm) 1654
軸距(mm) 2185
前輪距(mm) 1430
后輪(lun)距(ju)(mm) 1445
最小離地間隙(mm) 128
車重(kg) 1070
車門數(個) 3
座位(wei)數(個) 4
電機類型 永磁同步(bu)
電動機最大馬力(PS) 61
電動(dong)機總功率(lv)(kW) 45
電動機總扭(niu)矩(N·m) 150
前(qian)電動機最大功(gong)率(kW) 45
前(qian)電動(dong)機最大扭矩(N·m) 150
驅動(dong)(dong)模式 純電動(dong)(dong)
驅動電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電續航里程(km) 410
電(dian)池類型(xing) 三元鋰電(dian)池
電池容量(kWh) 38.54
官方(fang)百公里耗電量(kWh/100km) 10.8
電池保修時間 八年或(huo)12萬公(gong)里(li)
電(dian)池充(chong)電(dian)時(shi)間 快充(chong):0.75小時(shi),慢充(chong):12.0小時(shi)
簡稱(cheng) 電動車單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變(bian)速箱類型 固(gu)定齒比
驅動方式 前(qian)置前(qian)驅
前懸掛(gua)類型 麥弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸(xuan)(xuan)掛類型(xing) 扭(niu)力梁式非獨立懸(xuan)(xuan)掛
轉向助力類型 電動助力
車(che)體結構 承載式
前(qian)制動(dong)器類型 盤(pan)式(shi)
后(hou)制動器類型 鼓(gu)式
駐車制動類(lei)型 手剎
前輪胎(tai)規格 165/65 R15
后輪胎規格(ge) 165/65 R15
備胎規格 無
華晨新日新能源汽車有限公司成(cheng)立(li)于(yu)2018年10月,是(shi)新(xin)日(無錫(xi))發(fa)展(zhan)有(you)限(xian)公(gong)司控股成(cheng)立(li)的(de)(de)電動新(xin)能(neng)源(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)企(qi)業,作(zuo)為江蘇省無錫(xi)市重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)項目(mu),并同(tong)時獲得江蘇及(ji)遼寧(ning)兩省重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)扶(fu)持,主要以新(xin)能(neng)源(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)為重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)發(fa)展(zhan)方向(xiang),生產基(ji)地坐落于(yu)美麗的(de)(de)太湖之濱--無錫(xi),有(you)著優(you)越的(de)(de)地理(li)位置(zhi)優(you)勢和配套資源(yuan)優(you)勢,企(qi)業具備沖壓(ya)、焊接、涂裝(zhuang)(zhuang)、總裝(zhuang)(zhuang)四大工(gong)藝及(ji)PDI、綜合站房、污水處理(li)等公(gong)用(yong)(yong)設施(shi),是(shi)一(yi)(yi)(yi)個集整車(che)(che)及(ji)核心零部件研(yan)發(fa)、設計(ji)、制造、銷售為一(yi)(yi)(yi)體(ti)的(de)(de)大型合資企(qi)業。工(gong)廠分(fen)兩期建設,一(yi)(yi)(yi)期用(yong)(yong)地393.6畝,建筑面積12萬平方米,設計(ji)產能(neng)雙班(ban)年產10萬輛,一(yi)(yi)(yi)期工(gong)廠于(yu)2020年12月建成(cheng)投產。
一、沖壓車間,占地面積18720平(ping)方(fang)米,建有一條智(zhi)能(neng)化壓力機生產(chan)線(四臺機2000T-1000T-800T-800T),該線引入日本經(jing)驗,采用(yong)了(le)先進(jin)的(de)(de)伺(si)服驅動和(he)多連桿技術,可以完美將油(you)壓的(de)(de)低能(neng)耗(hao)和(he)機械的(de)(de)高效率相關結合;較普通油(you)壓機效率提(ti)高一倍,每小時實現500沖次,具備國(guo)內領(ling)先水平(ping)。還建有一條由(you)6臺瑞典ABB機器人和(he)一條全自動廢料線組成自動化生產(chan)線,該線采用(yong)吸音材料封閉,有效降(jiang)噪、防(fang)塵(chen),具有良(liang)好的(de)(de)環保效果;同時板(ban)料采用(yong)自動清(qing)洗、涂油(you)機進(jin)行處理,確保產(chan)品質量。
二、焊裝車間,占(zhan)地面積18720平方米,建(jian)有一(yi)條全自(zi)動(dong)化(hua)(hua)柔性焊接主(zhu)線(xian)(xian)(xian),該線(xian)(xian)(xian)由國(guo)際先進的(de)德國(guo)庫(ku)卡機器(qi)人(ren)36臺(tai)組(zu)成,主(zhu)線(xian)(xian)(xian)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)率達(da)到100%。總拼生產(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian),采用(yong)意大利COMAU(柯(ke)馬)先進的(de)GATE技術,實(shi)現夾具(ju)自(zi)動(dong)切換,滿足兩(liang)平臺(tai)六車型共線(xian)(xian)(xian)、自(zi)動(dong)化(hua)(hua)、柔性生產(chan)(chan)。門(men)蓋包邊線(xian)(xian)(xian),采用(yong)最(zui)新的(de)機器(qi)人(ren)滾(gun)邊技術,布置6臺(tai)德國(guo)庫(ku)卡機器(qi)人(ren),可以實(shi)現無人(ren)干預下的(de)自(zi)動(dong)滾(gun)邊。
三、涂裝車間,占(zhan)地面(mian)積18408平方(fang)米,前(qian)處(chu)(chu)(chu)理電(dian)泳線(xian)采用(yong)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)先(xian)進的(de)(de)翻轉(zhuan)機輸送,全線(xian)采用(yong)美國(guo)(guo)(guo)AB(羅克韋(wei)爾)自(zi)動(dong)化控制設備;采用(yong)德國(guo)(guo)(guo)CHENMETALL(凱密(mi)特爾)無(wu)磷化硅(gui)烷工藝(yi),實現氮磷“零排放(fang)”,完美解決環境問題(ti)。面(mian)漆線(xian)采用(yong)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)先(xian)進的(de)(de)B1B2免中涂水(shui)性(xing)漆工藝(yi),使用(yong)美國(guo)(guo)(guo)PPG水(shui)性(xing)涂料,不僅可以降(jiang)低(di)整車重量,還可以減少污染(ran)物排放(fang);設備選用(yong)上采用(yong)12臺日本安川機器人自(zi)動(dong)噴涂。廢(fei)氣(qi)處(chu)(chu)(chu)置上,采用(yong)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)先(xian)進的(de)(de)ROT和轉(zhuan)輪設備燃燒處(chu)(chu)(chu)理,污染(ran)物處(chu)(chu)(chu)理效率(lv)99%以上。廢(fei)水(shui)處(chu)(chu)(chu)理,經過(guo)污水(shui)處(chu)(chu)(chu)理站處(chu)(chu)(chu)理后可以回用(yong),實現污水(shui)“零排放(fang)”。
四、總(zong)裝車間,占(zhan)地面(mian)積31320平方(fang)米,建有一條(tiao)國內先進的自(zi)動(dong)(dong)化柔性總(zong)裝生產(chan)線(xian)(xian),內飾(shi)線(xian)(xian)采(cai)(cai)(cai)用(yong)循(xun)環(huan)滑(hua)板(ban)輸送,底盤線(xian)(xian)采(cai)(cai)(cai)用(yong)空中摩擦鏈輸送,全線(xian)(xian)采(cai)(cai)(cai)用(yong)德國SIEMENS(西門(men)子)自(zi)動(dong)(dong)化控制(zhi)設備,前后風擋玻(bo)璃采(cai)(cai)(cai)用(yong)瑞典(dian)ABB機器(qi)人自(zi)動(dong)(dong)涂(tu)膠,儀表板(ban)、前后懸采(cai)(cai)(cai)用(yong)模塊化裝配技(ji)術,座椅、輪胎等大(da)件采(cai)(cai)(cai)用(yong)機械手輔助(zhu)裝配,底盤、電池(chi)采(cai)(cai)(cai)用(yong)AGV自(zi)動(dong)(dong)合裝。檢測線(xian)(xian)是(shi)采(cai)(cai)(cai)用(yong)美國FORI(福瑞)品牌,具有國內先進水平。
五、試車跑道,對標國(guo)內標桿(gan)企(qi)業(ye)北汽新能源設計方案,建有一條雙向(xiang)1000米長跑道,可(ke)以滿足(zu)動(dong)態調試、制動(dong)、轉向(xiang)、爬坡度、振動(dong)、通過性等各(ge)項性能檢測(ce),功能齊全。