作(zuo)(zuo)為致力于打造國際(ji)A00級(ji)(ji)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車品質的華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)(ri)(ri),此次(ci)(ci)攜旗下(xia)最(zui)新(xin)(xin)(xin)(xin)款的華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)(ri)(ri)i03車型亮相本次(ci)(ci)設博會(hui)。華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)(ri)(ri)i03采用(yong)國際(ji)最(zui)新(xin)(xin)(xin)(xin)設計理(li)念,從外觀造型、內(nei)飾設計,到(dao)底盤調校,與國際(ji)著(zhu)名公(gong)司PPG、孚能(neng)(neng)科技、英博爾、寶鋼(gang)等合(he)作(zuo)(zuo),樹立(li)A00級(ji)(ji)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車新(xin)(xin)(xin)(xin)典范。在本次(ci)(ci)設博會(hui)上,華(hua)晨(chen)(chen)新(xin)(xin)(xin)(xin)日(ri)(ri)(ri)i03也(ye)得到(dao)了國家(jia)知識產權局局長申長雨、江蘇省及無錫市委市政府主要領(ling)導(dao)的熱(re)切關注。
i03車(che)型(xing)采用全新正向(xiang)開(kai)發,由(you)華(hua)晨與國際著(zhu)名(ming)設計師聯合(he)設計,植入歐洲(zhou)豪(hao)華(hua)車(che)型(xing)元素(su),整車(che)造型(xing)時尚、簡(jian)約、科技(ji)。它的(de)前臉精簡(jian)飽(bao)滿,承襲簡(jian)約風(feng)格,融合(he)多元的(de)美學元素(su),打(da)造出(chu)沉(chen)穩大氣的(de)外觀。一體流線式(shi)的(de)外觀輪廓(kuo)線條(tiao),圓(yuan)潤內(nei)斂且不失風(feng)骨。高(gao)強度車(che)身結構,超強動(dong)力與穩扎底盤,高(gao)通過性和(he)安全感,給(gei)人超級巍然(ran)的(de)駕乘感受(shou)。采用前麥弗遜(xun)式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架,后扭力梁式(shi)非獨立(li)懸(xuan)(xuan)架,豐富便利的(de)電子設施,給(gei)你中高(gao)級轎車(che)的(de)舒適性。超大載物(wu)空間和(he)多元化(hua)座椅(yi)布局,后排座椅(yi)單獨折疊,確保了(le)充裕(yu)的(de)空間和(he)靈(ling)活多樣的(de)空間變(bian)化(hua)。
華晨新日i03是(shi)華晨新日新能源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)有限公司生(sheng)產的首款純(chun)電動汽(qi)車(che)(che)(che)(che),定(ding)位是(shi)都(dou)市家庭(ting)的第二輛車(che)(che)(che)(che)。作為(wei)一(yi)臺A00級純(chun)電汽(qi)車(che)(che)(che)(che),它的車(che)(che)(che)(che)身(shen)長(chang)約(yue)3.28米(mi),寬約(yue)1.67米(mi),2185mm的超(chao)長(chang)軸距讓整(zheng)車(che)(che)(che)(che)寬敞舒(shu)適。i03車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)五合一(yi)系統中(zhong)電機(ji)峰值功率達(da)(da)45Kw、電機(ji)峰值扭矩達(da)(da)150N·m、最高(gao)車(che)(che)(che)(che)速可達(da)(da)100km/h,0-50km/h加速時間僅(jin)需4.5s,最大(da)爬坡度達(da)(da)28.8%。i03搭載(zai)自主研發的多集成高(gao)性能動力總成通過10萬公里整(zheng)機(ji)測(ce)試(shi),產品質量穩定(ding)可靠、性能優于同類(lei)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。i03搭載(zai)的高(gao)性能動力總成,使得整(zheng)車(che)(che)(che)(che)的爬坡性能和加速性能在同類(lei)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)中(zhong)都(dou)具有優勢。
作為(wei)一款A00級(ji)純電汽車,電池和續(xu)航里程(cheng)也是用戶關(guan)心(xin)的焦點。i03搭載(zai)整車配備38.5kWh三(san)元鋰電,提供410km超長續(xu)航,領(ling)先(xian)同類車型(xing)。電池組(zu)質保8年/12萬公(gong)里,出行(xing)無憂。i03車型(xing)采用快(kuai)(kuai)充(chong)(chong)(chong)和慢充(chong)(chong)(chong)兩種充(chong)(chong)(chong)電方式,快(kuai)(kuai)充(chong)(chong)(chong)時間(jian)在45分鐘內電量就達到80%,慢充(chong)(chong)(chong)可以選擇接地的家用220V充(chong)(chong)(chong)電插座,12小(xiao)時內即可充(chong)(chong)(chong)滿(man),在家或者在單位都可以充(chong)(chong)(chong)電,非常(chang)方便。
華晨新日(ri)新能(neng)源汽車(che)有限公司相關負(fu)責人表示,華晨新日(ri)i03車(che)型自2020年(nian)12月首車(che)下線以來,受到了市場消費者的(de)廣泛歡迎(ying)。今年(nian)6月份起該車(che)型已(yi)經投入量(liang)產,且目前銷(xiao)售(shou)勢頭十分良好(hao),本次i03車(che)型亮(liang)相設(she)(she)博會,也(ye)充分顯(xian)示出(chu)了華晨新日(ri)在中國新能(neng)源汽車(che)領域展示“無(wu)錫力量(liang)”的(de)雄心。未來,華晨新日(ri)也(ye)將提供(gong)更多更優質(zhi)的(de)新能(neng)源汽車(che)設(she)(she)計精品,奉獻給國內外的(de)廣大用戶(hu)。
華晨新日i03 2021款 38.54kWh
廠商 華晨新日
級別 微型車
能(neng)源類(lei)型 純電動
上市(shi)時(shi)間 Jun-21
電(dian)動機 純電(dian)動/61馬(ma)力
變速箱 電動車單速變速箱
電動機(ji)最大馬(ma)力(PS) 61
電動機總功率(lv)(kW) 45
電動機總扭(niu)矩(N·m) 150
NEDC純(chun)電(dian)續航里程(cheng)(km) 410
電池充電時間 快(kuai)充:0.75小時,慢充:12.0小時
快充電(dian)量(%) 80
百公里耗電量(liang)(kWh/100km) 10.8
車身類型 3門4座兩(liang)廂車
長×寬×高(mm) 3288×1670×1654
軸(zhou)距(mm) 2185
最高車速(km/h) 100
官(guan)方0-100km/h加速(s) 18
整車質保 三(san)年或12萬公里
電池保修時(shi)間 八(ba)年或(huo)12萬公里
車身(shen)類型 兩廂車
長度(du)(mm) 3288
寬(kuan)度(mm) 1670
高(gao)度(mm) 1654
軸距(mm) 2185
前輪距(mm) 1430
后輪距(ju)(mm) 1445
最小離地間隙(xi)(mm) 128
車重(kg) 1070
車門數(shu)(個) 3
座位數(個) 4
電機類型 永磁同步(bu)
電(dian)動機最大馬力(PS) 61
電動機(ji)總功率(kW) 45
電動機總扭矩(N·m) 150
前電(dian)動(dong)機(ji)最大功(gong)率(kW) 45
前(qian)電動機最大(da)扭矩(ju)(N·m) 150
驅(qu)動模式 純電動
驅動電(dian)機數 單(dan)電(dian)機
電機布局 前置
NEDC純電續航(hang)里程(cheng)(km) 410
電(dian)池類(lei)型 三元鋰(li)電(dian)池
電(dian)池容量(kWh) 38.54
官方百公里耗電量(kWh/100km) 10.8
電池保修時間(jian) 八年(nian)或12萬公(gong)里
電池充(chong)(chong)電時間(jian) 快充(chong)(chong):0.75小時,慢充(chong)(chong):12.0小時
簡稱 電動車單速(su)變速(su)箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qu)(qu)動方式 前置前驅(qu)(qu)
前懸(xuan)掛類型 麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型 扭力梁式非獨立懸(xuan)掛
轉向助力類型 電(dian)動助力
車體結構 承(cheng)載式
前制動器類型 盤式
后制動器類(lei)型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前(qian)輪胎規格 165/65 R15
后輪胎(tai)規格 165/65 R15
備胎規格 無
華晨新日新能源汽車有限公司成(cheng)立(li)于2018年(nian)(nian)10月(yue),是(shi)新日(無錫(xi))發展有限公(gong)司控股成(cheng)立(li)的(de)電動(dong)新能源(yuan)乘用(yong)(yong)車企業(ye),作為江蘇(su)省無錫(xi)市重點(dian)(dian)項目(mu),并同時獲得江蘇(su)及(ji)遼寧兩(liang)(liang)省重點(dian)(dian)扶持,主要以(yi)新能源(yuan)乘用(yong)(yong)車為重點(dian)(dian)發展方向,生產(chan)基地(di)坐落(luo)于美麗的(de)太湖(hu)之濱--無錫(xi),有著優(you)越的(de)地(di)理位置優(you)勢(shi)和配(pei)套(tao)資(zi)源(yuan)優(you)勢(shi),企業(ye)具(ju)備沖壓、焊接、涂裝、總裝四大(da)工藝及(ji)PDI、綜合站房、污(wu)水(shui)處理等公(gong)用(yong)(yong)設施,是(shi)一個(ge)集整車及(ji)核心零部件研發、設計(ji)、制造、銷售(shou)為一體的(de)大(da)型(xing)合資(zi)企業(ye)。工廠(chang)分兩(liang)(liang)期(qi)建設,一期(qi)用(yong)(yong)地(di)393.6畝,建筑面積12萬平(ping)方米,設計(ji)產(chan)能雙班(ban)年(nian)(nian)產(chan)10萬輛,一期(qi)工廠(chang)于2020年(nian)(nian)12月(yue)建成(cheng)投(tou)產(chan)。
一(yi)、沖壓車間,占地面積18720平方(fang)米,建(jian)有(you)一(yi)條智能化壓力機(ji)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(四臺(tai)機(ji)2000T-1000T-800T-800T),該(gai)線(xian)引(yin)入(ru)日(ri)本經驗,采用了先進(jin)的(de)(de)伺服(fu)驅動(dong)和(he)(he)多連(lian)桿技術,可以完美將油壓的(de)(de)低(di)能耗和(he)(he)機(ji)械(xie)的(de)(de)高效(xiao)率相關結合(he);較普(pu)通油壓機(ji)效(xiao)率提(ti)高一(yi)倍,每小時(shi)實(shi)現500沖次,具備國內領先水平。還建(jian)有(you)一(yi)條由(you)6臺(tai)瑞(rui)典ABB機(ji)器(qi)人和(he)(he)一(yi)條全(quan)自(zi)動(dong)廢料線(xian)組成自(zi)動(dong)化生(sheng)產(chan)(chan)線(xian),該(gai)線(xian)采用吸(xi)音材料封(feng)閉,有(you)效(xiao)降噪、防塵,具有(you)良好的(de)(de)環保(bao)效(xiao)果(guo);同時(shi)板料采用自(zi)動(dong)清洗、涂油機(ji)進(jin)行處理(li),確保(bao)產(chan)(chan)品(pin)質量。
二、焊(han)裝車間,占地面積(ji)18720平方米,建有(you)一條全自(zi)動化(hua)柔(rou)性焊(han)接主(zhu)線(xian)(xian),該線(xian)(xian)由國(guo)際先進的德(de)國(guo)庫(ku)卡(ka)機(ji)(ji)器(qi)人36臺組成(cheng),主(zhu)線(xian)(xian)自(zi)動化(hua)率(lv)達(da)到100%。總拼生產線(xian)(xian),采用意大(da)利COMAU(柯馬)先進的GATE技術(shu),實(shi)現(xian)夾具(ju)自(zi)動切換,滿足(zu)兩平臺六車型(xing)共線(xian)(xian)、自(zi)動化(hua)、柔(rou)性生產。門蓋包(bao)邊線(xian)(xian),采用最新的機(ji)(ji)器(qi)人滾邊技術(shu),布置6臺德(de)國(guo)庫(ku)卡(ka)機(ji)(ji)器(qi)人,可以實(shi)現(xian)無人干預下的自(zi)動滾邊。
三、涂裝車間,占(zhan)地面積18408平方米,前處(chu)(chu)理電泳線采用(yong)國(guo)際(ji)(ji)先(xian)進的(de)翻(fan)轉(zhuan)機輸送(song),全線采用(yong)美國(guo)AB(羅(luo)克韋(wei)爾)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)控制設備(bei);采用(yong)德國(guo)CHENMETALL(凱密特爾)無磷(lin)化(hua)硅烷工(gong)藝(yi),實(shi)現氮(dan)磷(lin)“零(ling)排放”,完(wan)美解決環境問(wen)題(ti)。面漆(qi)線采用(yong)國(guo)際(ji)(ji)先(xian)進的(de)B1B2免中涂水(shui)(shui)性漆(qi)工(gong)藝(yi),使用(yong)美國(guo)PPG水(shui)(shui)性涂料,不僅可以(yi)降(jiang)低(di)整車重量,還可以(yi)減(jian)少(shao)污染物(wu)排放;設備(bei)選(xuan)用(yong)上(shang)采用(yong)12臺日本安川(chuan)機器人(ren)自(zi)動(dong)(dong)噴涂。廢氣(qi)處(chu)(chu)置上(shang),采用(yong)國(guo)際(ji)(ji)先(xian)進的(de)ROT和轉(zhuan)輪設備(bei)燃燒處(chu)(chu)理,污染物(wu)處(chu)(chu)理效率99%以(yi)上(shang)。廢水(shui)(shui)處(chu)(chu)理,經過(guo)污水(shui)(shui)處(chu)(chu)理站處(chu)(chu)理后可以(yi)回用(yong),實(shi)現污水(shui)(shui)“零(ling)排放”。
四(si)、總裝車間,占地面積31320平方米,建有(you)一條國內(nei)先進的(de)自(zi)動化柔性總裝生產線(xian),內(nei)飾線(xian)采用循(xun)環滑板輸送(song),底盤(pan)線(xian)采用空中摩擦鏈輸送(song),全線(xian)采用德(de)國SIEMENS(西門子(zi))自(zi)動化控(kong)制設(she)備,前后風擋玻璃采用瑞典(dian)ABB機器人(ren)自(zi)動涂膠,儀表板、前后懸(xuan)采用模塊化裝配技術,座椅、輪(lun)胎等大件采用機械手輔助裝配,底盤(pan)、電池采用AGV自(zi)動合(he)裝。檢(jian)測線(xian)是采用美國FORI(福瑞)品(pin)牌(pai),具有(you)國內(nei)先進水平。
五、試車(che)跑道(dao),對標國(guo)內標桿企業(ye)北汽新能源設計(ji)方案,建(jian)有一條雙(shuang)向(xiang)1000米長跑道(dao),可以滿足動態調試、制動、轉(zhuan)向(xiang)、爬坡度(du)、振動、通過性等(deng)各項性能檢測,功能齊全。