歐洲航天(tian)局（英(ying)文：European Space Agency），簡稱歐空局或ESA，成立于(yu)1975年，是(shi)一(yi)個致力于(yu)探索太空的政府間(jian)組(zu)織，擁(yong)有22個成員國(guo)，總(zong)部設在法國(guo)巴黎。歐洲航天(tian)局的太空飛行計(ji)劃(hua)包括載(zai)人航天(tian)（主要通過參與國(guo)際空間(jian)站計(ji)劃(hua)）。
發射和(he)運行其他行星(xing)和(he)月(yue)球(qiu)(qiu)的無人(ren)探測任務；地(di)球(qiu)(qiu)觀察，科(ke)學(xue)和(he)通(tong)信；設(she)計運載火箭；保(bao)持主要的航天(tian)發射場(chang)，法屬(shu)圭(gui)亞那庫魯的圭(gui)亞那航天(tian)中心。2019年9月(yue)2日，歐(ou)(ou)航局(ju)“風(feng)神”氣(qi)象衛(wei)星(xing)與太(tai)空(kong)探索技術公(gong)司“星(xing)鏈44”衛(wei)星(xing)險碰撞。歐(ou)(ou)洲(zhou)航天(tian)局(ju)對一(yi)顆所屬(shu)衛(wei)星(xing)采取緊急變軌(gui)操作,避免了一(yi)場(chang)可能發生的“太(tai)空(kong)交通(tong)事故(gu)”。2020年6月(yue)9日，根據歐(ou)(ou)洲(zhou)空(kong)間局(ju)（ESA）的數據，在過去200年里(li)，全球(qiu)(qiu)磁場(chang)強度降了9%。
2022年3月17日，歐(ou)洲航天局宣布終止與俄羅斯的合作。
第二(er)次(ci)世界大戰后，許(xu)多歐(ou)洲科學(xue)(xue)家離開西(xi)歐(ou)到美國(guo)工作。雖然上世紀50年(nian)代(dai)(dai)的繁榮使得西(xi)歐(ou)國(guo)家能(neng)夠(gou)投(tou)資太空領域的研究，西(xi)歐(ou)科學(xue)(xue)家發(fa)現單個(ge)的國(guo)家項(xiang)目(mu)將不能(neng)與兩個(ge)超級(ji)大國(guo)競爭。1958年(nian)，Edoardo Amaldi和Pierre Auger，當時的西(xi)歐(ou)科學(xue)(xue)界最(zui)突出(chu)的兩個(ge)成員，開會(hui)討(tao)論成立一個(ge)共同(tong)的西(xi)方歐(ou)洲空間局，出(chu)席會(hui)議的代(dai)(dai)表(biao)來自八(ba)個(ge)國(guo)家。
西歐國家決定設立兩個不同的(de)機構(gou)，一個關(guan)注發(fa)展(zhan)發(fa)射(she)系(xi)統，ELDO（歐洲(zhou)(zhou)發(fa)射(she)發(fa)展(zhan)組織），和(he)歐洲(zhou)(zhou)航天局(ju)的(de)前(qian)身，ESRO（歐洲(zhou)(zhou)太空(kong)研究(jiu)組織）。后者(zhe)成立于1964年3月20日。從1968到1972，ESRO發(fa)射(she)了七顆研究(jiu)衛星。
1975年，ESRO與ELDO合(he)并(bing)，成立了歐(ou)洲航天局。當時有10個創始成員國(guo)：比利時、丹麥、法國(guo)、德國(guo)、意大(da)利、荷蘭、西班牙(ya)、瑞(rui)典、瑞(rui)士和英國(guo)。1975年，歐(ou)洲航天局完成了它的(de)第一個重大(da)科技任務，COS-B，一個監(jian)測宇(yu)宙(zhou)中伽瑪射(she)線輻(fu)射(she)的(de)太空探(tan)測器。
歐洲航(hang)天(tian)(tian)局加入了美(mei)國航(hang)天(tian)(tian)局的(de)(de)IUE項(xiang)(xiang)目，于1978年發(fa)射世(shi)界第(di)一架高(gao)軌望遠(yuan)鏡，并(bing)成(cheng)功(gong)運營了18年。之(zhi)后又(you)完成(cheng)了許(xu)多(duo)成(cheng)功(gong)的(de)(de)地球軌道項(xiang)(xiang)目，并(bing)在(zai)1986年開始了第(di)一次深空(kong)任務(wu)Giotto，研究(jiu)彗星Halley和Grigg–Skjellerup。著名的(de)(de)測(ce)繪任務(wu)，Hipparcos，是在(zai)1989年完成(cheng)的(de)(de)。而在(zai)20世(shi)紀90年代，太陽和太陽風層探(tan)測(ce)器，Ulysses和哈勃太空(kong)望遠(yuan)鏡都(dou)是和美(mei)國航(hang)天(tian)(tian)局共同完成(cheng)的(de)(de)。最近與(yu)美(mei)國航(hang)天(tian)(tian)局合作的(de)(de)科(ke)學任務(wu)包括(kuo)Cassini–Huygens號(hao)探(tan)測(ce)器。
歐洲(zhou)航天局成立伊始，它(ta)就(jiu)把(ba)發展火箭技(ji)術當作(zuo)首要目標，為此由(you)11個國家(jia)參與組建，成立了阿里(li)亞娜空間公司。
它(ta)最(zui)早的(de)型號(hao)是阿里(li)亞娜(na)1型火箭(jian)，這種火箭(jian)能(neng)將1.85噸(dun)的(de)有(you)效載(zai)荷(he)送(song)入(ru)地球同(tong)步(bu)轉(zhuan)移軌(gui)(gui)道(dao)，或(huo)將2.5噸(dun)有(you)效載(zai)荷(he)送(song)入(ru)軌(gui)(gui)道(dao)高度為790公里(li)的(de)太(tai)陽同(tong)步(bu)圓軌(gui)(gui)道(dao)。
阿里亞(ya)(ya)娜火箭(jian)(jian)已經(jing)過渡到(dao)5型(xing)家族(zu)時代(dai)，它是(shi)被廣泛使(shi)用的(de)型(xing)號。阿里亞(ya)(ya)娜5型(xing)火箭(jian)(jian)是(shi)歐洲航天(tian)局為了適應市場需求，大力改進開發的(de)火箭(jian)(jian)品(pin)種，跟上幾個型(xing)號的(de)發展歷程近(jin)似，阿麗亞(ya)(ya)娜5型(xing)火箭(jian)(jian)也走過了一(yi)段(duan)曲折(zhe)不平的(de)道路(lu)。
1996年(nian)6月4日，首(shou)次鑒定(ding)發(fa)射因火(huo)(huo)箭(jian)(jian)導航(hang)電(dian)腦系統發(fa)生(sheng)故(gu)障(zhang)而失(shi)敗；1997年(nian)10月30日，第(di)二次鑒定(ding)發(fa)射又因火(huo)(huo)箭(jian)(jian)發(fa)動機提(ti)前(qian)關閉致使(shi)兩顆(ke)模擬衛星(xing)未(wei)能進入預定(ding)軌道；2001年(nian)7月12日，第(di)10枚阿麗亞娜5型火(huo)(huo)箭(jian)(jian)在發(fa)射時，火(huo)(huo)箭(jian)(jian)最(zui)高級推進器提(ti)前(qian)熄火(huo)(huo)，導致兩顆(ke)衛星(xing)沒(mei)能送(song)入預定(ding)軌道。直到2002年(nian)3月1日，第(di)11枚阿麗亞娜5型火(huo)(huo)箭(jian)(jian)的發(fa)射才取得(de)了成(cheng)功。
在2005年(nian)以前，歐洲航天局就意識到(dao)，他(ta)們需要一種(zhong)(zhong)發(fa)射推力不高的(de)火(huo)箭，這種(zhong)(zhong)火(huo)箭應該是阿(a)(a)里亞娜火(huo)箭的(de)小弟弟，它已被列(lie)入研發(fa)日程，但是這種(zhong)(zhong)火(huo)箭卻不從屬于阿(a)(a)里亞娜家族，這種(zhong)(zhong)火(huo)箭的(de)名字叫做“織女(nv)星”。
“織女(nv)星(xing)”火(huo)箭具有較小(xiao)的推(tui)(tui)(tui)力，它全長30米(mi)，直徑3米(mi)，發射重量為130噸。織女(nv)星(xing)運載(zai)火(huo)箭將(jiang)由4個(ge)推(tui)(tui)(tui)進級組成(cheng)，包(bao)括3個(ge)固體推(tui)(tui)(tui)進級和1個(ge)可(ke)重新點火(huo)的液體推(tui)(tui)(tui)進級。按照最早的設(she)計思路，它主要用于發射小(xiao)質量的地(di)球觀(guan)測衛(wei)星(xing)和各種科研衛(wei)星(xing)。該火(huo)箭可(ke)以將(jiang)1.5噸的有效載(zai)荷(he)送入(ru)距地(di)高700公里的極地(di)軌(gui)道(dao)，或(huo)將(jiang)1.2噸的有效載(zai)荷(he)送入(ru)距地(di)高1200公里的太陽同步軌(gui)道(dao)。
歐洲航天局(ju)認為，“織女星(xing)”火(huo)箭(jian)的整體性能優于同類型(xing)火(huo)箭(jian)，并(bing)計劃于2007年進行首次發射(she)。
2005年(nian)年(nian)初，歐洲航天局與俄(e)羅斯一同簽(qian)署了有(you)關(guan)聯合研(yan)制火(huo)箭的協議，按(an)照協議，雙方要成果共(gong)(gong)享，研(yan)制“聯盟(meng)－CT”新型火(huo)箭，這種火(huo)箭在俄(e)羅斯“聯盟(meng)”火(huo)箭的基礎上改造而成，是一種中(zhong)型火(huo)箭。雙方共(gong)(gong)同研(yan)制，共(gong)(gong)同經營(ying)，并將利(li)用這種新型火(huo)箭在庫魯航天中(zhong)心承攬商業(ye)發射業(ye)務。
2002年來，歐洲(zhou)航(hang)(hang)天局(ju)大(da)大(da)加(jia)快了(le)太空開(kai)發(fa)(fa)項目(mu)，“惠更斯”著陸土衛六，“智(zhi)慧一號(hao)”飛向月球，“火星(xing)快車”環繞火星(xing)運行，歐洲(zhou)航(hang)(hang)天局(ju)似(si)乎取得了(le)輝煌的(de)(de)成就(jiu)，但它的(de)(de)火箭(jian)技(ji)術嚴重制(zhi)約了(le)航(hang)(hang)天技(ji)術的(de)(de)發(fa)(fa)展，這就(jiu)需(xu)要在火箭(jian)研發(fa)(fa)上(shang)繼續(xu)開(kai)拓。經歷(li)了(le)阿里亞(ya)娜火箭(jian)研制(zhi)的(de)(de)困惑，歐洲(zhou)航(hang)(hang)天局(ju)認識到，依靠自己的(de)(de)能力開(kai)發(fa)(fa)火箭(jian)，需(xu)要花(hua)費的(de)(de)代價實(shi)在是太高了(le)，開(kai)展國家(jia)合(he)作，將成為今后歐洲(zhou)航(hang)(hang)天局(ju)發(fa)(fa)展火箭(jian)技(ji)術的(de)(de)主要手段。
第三批
2022年6月13日(ri)，歐洲航(hang)天局發(fa)(fa)布(bu)借助“蓋亞(ya)”空間探(tan)測器繪制的銀(yin)河(he)系(xi)多(duo)維地圖。這是歐航(hang)局發(fa)(fa)布(bu)的第三批銀(yin)河(he)系(xi)探(tan)測數(shu)據，也(ye)是迄今最詳盡(jin)的銀(yin)河(he)系(xi)星(xing)系(xi)圖。
總部
設在巴(ba)黎的總部，政(zheng)治決定(ding)在此作出；
技術研究中心
設(she)(she)在荷蘭諾德(de)韋克（Noordwijk）的歐(ou)洲航(hang)天研究(jiu)和技(ji)術中心，它是(shi)歐(ou)空局的主(zhu)要(yao)技(ji)術機構，大多數(shu)項目小組以及空間科(ke)學(xue)部和技(ji)術研究(jiu)和支(zhi)助工(gong)程(cheng)師在此工(gong)作(zuo)。歐(ou)洲航(hang)天研究(jiu)和技(ji)術中心還提供有關的試驗設(she)(she)施；
操作監控中心
設在德國達姆(mu)施(shi)塔(ta)特（Darmstadt）的(de)歐洲航天(tian)空間操作(zuo)中心，它負責所(suo)有衛(wei)星操作(zuo)以及相應的(de)地面設施(shi)和(he)通信(xin)網絡；
研究所
設在意大利弗拉(la)斯(si)卡蒂（Frascati）的歐洲(zhou)航天(tian)研究所，它(ta)的主要任(ren)務是利用(yong)來自空間(jian)的地球觀(guan)測數據；
航天員中心
設在德國(guo)科隆（Cologne）的(de)歐洲(zhou)航天(tian)員中心，它協調所有歐洲(zhou)航天(tian)員活動，包括未來(lai)歐洲(zhou)航天(tian)員的(de)培(pei)訓；
天文中心
設(she)在西班牙馬德里（Madrid）的歐(ou)洲空間天文中心。
伽利略(lve)定位(wei)系(xi)統（Galileo positioning system）：計劃中的(de)衛(wei)星定位(wei)系(xi)統。
火星快(kuai)車號（Mars Express）：火星探測器。
羅塞塔號彗(hui)星探(tan)測(ce)器（Rosetta space probe）：2004年發射的彗(hui)星探(tan)測(ce)器。
哥倫布軌道設備（Columbus orbital facility）：國(guo)際空間站(zhan)的一個(ge)科學實驗室。
ATV：即自動轉移航(hang)天器（Automated Transfer vehicle），一種(zhong)可與國際空間站的進(jin)步號太空船（Progress spacecraft）相比(bi)的太空貨船。
Smart1：全稱是“用于先進(jin)技術(shu)研究(jiu)的(de)小型任(ren)務1號”，歐洲航(hang)天局(ju)的(de)第(di)一個月(yue)球(qiu)探(tan)測器，2003年9月(yue)27日發(fa)射，肩負(fu)歐洲航(hang)天局(ju)首次探(tan)測月(yue)球(qiu)的(de)重要(yao)任(ren)務，并測試其裝備的(de)太陽能離子發(fa)動機。
金(jin)星(xing)快車：金(jin)星(xing)探(tan)測(ce)衛星(xing)，2006年4月11日發射
歐(ou)空(kong)局(ju)用(yong)暗物攝影(ying)機和太陽電(dian)池陣列參加(jia)了美國航天局(ju)哈勃空(kong)間望遠鏡(jing)項目。
開(kai)發(fa)中的(de)主要項目有：X射(she)線多鏡頭飛行任務(wu)，于(yu)1999年(nian)發(fa)射(she)；Cluster-2，它(ta)于(yu)2000年(nian)由(you)聯盟號(hao)火箭(jian)發(fa)射(she)；國際伽馬射(she)線實驗室(shi)，于(yu)2001年(nian)由(you)質子號(hao)火箭(jian)發(fa)射(she)；Rosetta，這(zhe)是一次與(yu)慧星匯合(he)和進行實地(di)臭氧分析的(de)飛行任務(wu)，于(yu)2003年(nian)發(fa)射(she)；遠(yuan)紅外空間望遠(yuan)鏡FIRST，于(yu)2005-2006年(nian)發(fa)射(she)。
歐(ou)空局向(xiang)幾(ji)內亞(ya)海(hai)灣上空的(de)(de)地球(qiu)同步(bu)軌道發射了六顆(ke)第一(yi)代Meteosat衛星航(hang)天器(qi)(qi)，自1997年(nian)年(nian)底以來(lai)提(ti)供了連續的(de)(de)氣(qi)象數據。這個(ge)系列中的(de)(de)最后(hou)一(yi)顆(ke)衛星，即(ji)1997年(nian)9月3晶在(zai)庫魯由(you)阿(a)麗(li)亞(ya)那(nei)發射的(de)(de)Meteosat-7，將使(shi)其(qi)覆蓋期延長到正在(zai)與(yu)歐(ou)洲(zhou)氣(qi)象衛星應用組織(zhi)合作研(yan)制的(de)(de)第二代Meteosat衛星第一(yi)個(ge)航(hang)天器(qi)(qi)能夠在(zai)2000年(nian)之后(hou)提(ti)供地球(qiu)靜止數據為止。
ENVISAT飛行任務處理地(di)球(qiu)科(ke)學(xue)(xue)(xue)領域中的一系(xi)列(lie)問題，從氣(qi)候和(he)(he)環境(jing)、化(hua)學(xue)(xue)(xue)、海洋學(xue)(xue)(xue)和(he)(he)冰川學(xue)(xue)(xue)到人類活動(dong)（陸地(di)改造(zao)過程(cheng)(cheng)、沿海改造(zao)過程(cheng)(cheng)以及大氣(qi)和(he)(he)海洋污染）的影響和(he)(he)監(jian)測意外自然事件(jian)（例如水災和(he)(he)火山爆發）。歐空(kong)局(ju)正在與(yu)歐洲(zhou)(zhou)的地(di)球(qiu)觀測主要(yao)參與(yu)者，例如歐洲(zhou)(zhou)聯盟(meng)委員會、歐洲(zhou)(zhou)氣(qi)象衛星(xing)應用(yong)(yong)組織、用(yong)(yong)戶和(he)(he)產業界(jie)的代表密切合作，為未來的歐空(kong)局(ju)地(di)球(qiu)觀測方案制定戰(zhan)略建議。在世界(jie)這一級，歐空(kong)局(ju)打算(suan)繼續加強特別是與(yu)中國、印度(du)、日(ri)本、俄羅斯(si)聯邦和(he)(he)美國的聯系(xi)。
歐(ou)空局研制了(le)(le)兩個系列的(de)業(ye)務衛星(xing)(xing)：租給歐(ou)洲通(tong)(tong)信衛星(xing)(xing)組(zu)織的(de)歐(ou)洲通(tong)(tong)信衛星(xing)(xing)和租給國際流動衛星(xing)(xing)組(zu)織（前稱國際海事衛星(xing)(xing)組(zu)織）的(de)海洋通(tong)(tong)信衛星(xing)(xing)。1989年歐(ou)空局還發(fa)射了(le)(le)奧(ao)林(lin)匹斯試(shi)驗通(tong)(tong)信衛星(xing)(xing)來演示通(tong)(tong)信和廣播中的(de)新用途。
在(zai)衛星(xing)導(dao)航(hang)方面，歐(ou)空局(ju)正(zheng)在(zai)與歐(ou)洲聯(lian)盟委員會和Eurocontrol密(mi)切協(xie)作研制EGNOS，這是一個將補(bu)充現有的全球定位系(xi)統(tong)和全球軌道導(dao)航(hang)衛星(xing)系(xi)統(tong)的歐(ou)洲衛星(xing)導(dao)航(hang)系(xi)統(tong)。
阿麗亞娜發射(she)裝置為歐(ou)(ou)洲(zhou)提供了(le)(le)一(yi)個進入空(kong)間的(de)獨立途徑(jing)，而這是歐(ou)(ou)洲(zhou)全面戰略中的(de)一(yi)項主要目標，此(ci)外還包括由歐(ou)(ou)洲(zhou)提供衛星、地面站、高技術服務和其(qi)他應用。此(ci)外，阿麗亞娜運載裝置從其(qi)商業額來說已經(jing)成(cheng)了(le)(le)歐(ou)(ou)洲(zhou)最顯著(zhu)的(de)空(kong)間成(cheng)就，并使歐(ou)(ou)洲(zhou)在(zai)(zai)世界(jie)商業市(shi)場上占(zhan)了(le)(le)約(yue)60%的(de)份(fen)額。它在(zai)(zai)生產和發射(she)活動中產生的(de)經(jing)濟惠益(yi)是各國(guo)政府在(zai)(zai)研(yan)制阿麗亞娜1-4系列中所作投資(zi)的(de)三倍以上。
歐空(kong)局通過(guo)(guo)Spacelab對美國的(de)(de)航(hang)(hang)天飛機方案作出了貢(gong)獻，這是一(yi)個可以進(jin)行生命科學(xue)(xue)和(he)材料(liao)學(xue)(xue)研究的(de)(de)空(kong)間(jian)實驗室。首先是通過(guo)(guo)Spacelab，并通過(guo)(guo)在和(he)平(ping)(ping)號空(kong)間(jian)站與(yu)俄羅(luo)斯聯邦的(de)(de)聯合飛行任務（30天的(de)(de)歐洲(zhou)和(he)平(ping)(ping)號94和(he)180天的(de)(de)歐洲(zhou)和(he)平(ping)(ping)號95飛行任務），歐洲(zhou)的(de)(de)航(hang)(hang)天員和(he)科學(xue)(xue)家得以進(jin)入了外空(kong)。
歐洲航天(tian)局現有22個成員國(guo)(guo)，它們分別是法國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)、意大利(li)、西班牙、英國(guo)(guo)、比利(li)時(shi)、丹麥(mai)、荷蘭(lan)、瑞典(dian)、瑞士、愛(ai)爾蘭(lan)、挪(nuo)威、奧地(di)利(li)、芬(fen)蘭(lan)、葡萄牙、希臘、匈牙利(li)、波(bo)蘭(lan)、羅馬(ma)尼亞(ya)、愛(ai)沙(sha)尼亞(ya)、盧森堡和(he)捷克。
羅馬尼(ni)亞于2011年1月簽署加(jia)(jia)入協議(yi)，成(cheng)為第19個(ge)成(cheng)員國。歐洲航(hang)天局于2012年9月與波(bo)蘭(lan)政府簽署協議(yi)，加(jia)(jia)拿大通過協議(yi)參加(jia)(jia)歐洲航(hang)天局的一(yi)些(xie)合作項目，屬非成(cheng)員國。
最(zui)(zui)重(zhong)要(yao)和最(zui)(zui)持久的合(he)作顯然是(shi)與美國航天局的合(he)作。歐(ou)空(kong)局還參與了(le)與俄羅(luo)斯(si)和俄羅(luo)斯(si)聯邦航天局的協作項目，例如1994-95年的歐(ou)洲和平號飛行。另(ling)外(wai)，已經(jing)與日本建立(li)起(qi)了(le)重(zhong)要(yao)而(er)具(ju)體的合(he)作關系，主要(yao)是(shi)在數據中繼衛星和國際空(kong)間站(zhan)硬件交換領域。
歐空(kong)局與(yu)新興(xing)空(kong)間(jian)國家和(he)發展(zhan)中(zhong)國家制訂和(he)進(jin)行了一(yi)些相互感興(xing)趣的(de)項(xiang)目，援助它(ta)們開發自(zi)己的(de)空(kong)間(jian)活(huo)動。歐空(kong)局還不定期地組織(zhi)與(yu)空(kong)間(jian)應(ying)用有關的(de)區域培訓(xun)班。
歐(ou)盟、歐(ou)洲(zhou)航天局及(ji)其成(cheng)員國(guo)致(zhi)力于增加他們在(zai)(zai)活動和項(xiang)目(mu)中的(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)，以及(ji)協調他們各(ge)自在(zai)(zai)太空領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)角色(se)。歐(ou)空局與歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)(de)其他國(guo)際(ji)組織密切(qie)協作(zuo)(zuo)，特別是與在(zai)(zai)空間(jian)(jian)(jian)活動中日益活躍的(de)(de)(de)歐(ou)盟和歐(ou)洲(zhou)氣(qi)象衛星(xing)應用組織在(zai)(zai)未來氣(qi)象方案(an)方面的(de)(de)(de)協作(zuo)(zuo)。此外，它(ta)注視著(zhu)聯合國(guo)許多(duo)專門機(ji)構的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)。聯合國(guo)和平利用外層空間(jian)(jian)(jian)委(wei)員會是歐(ou)空局的(de)(de)(de)一個重要論壇，它(ta)在(zai)(zai)該(gai)委(wei)員會中具有觀察(cha)員地位。歐(ou)空局還(huan)與外層空間(jian)(jian)(jian)事務廳保持密切(qie)聯系；根(gen)據第二(er)次聯合國(guo)探索及(ji)和平利用外層空間(jian)(jian)(jian)會議的(de)(de)(de)一項(xiang)建議，這兩個實體制訂了一個重要的(de)(de)(de)培訓和研究金方案(an)。
2015年(nian)7月(yue)，歐洲航天局(ju)新任局(ju)長約翰(han)·迪特里希·韋(wei)爾納(na)提(ti)出(chu)全球合(he)作建月(yue)球村(cun)。韋(wei)爾納(na)為月(yue)球村(cun)設計(ji)的未來圖景是一(yi)個(ge)住著宇(yu)航員(yuan)（包(bao)括俄羅(luo)斯和(he)中國(guo)(guo)宇(yu)航員(yuan)）的多國(guo)(guo)定(ding)居點。同去建立(li)月(yue)球村(cun)還(huan)只(zhi)是紙上談(tan)兵。沒有一(yi)個(ge)國(guo)(guo)家和(he)機構拿(na)出(chu)了(le)資金或(huo)是針對這一(yi)理念做(zuo)出(chu)了(le)具體規(gui)劃。但韋(wei)爾納(na)表示，他之所以(yi)提(ti)出(chu)建立(li)月(yue)球村(cun)，是為了(le)鼓勵人們圍繞未來太空研究(jiu)、探索和(he)太空科技(ji)應用等(deng)問題進行(xing)探討。
2022年2月26日(ri)，俄(e)羅(luo)斯(si)(si)聯邦航天局(ju)（Roscosmos）局(ju)長米特里·羅(luo)戈(ge)津宣布，為回應歐盟對(dui)俄(e)羅(luo)斯(si)(si)的制裁，俄(e)羅(luo)斯(si)(si)將暫停(ting)與歐洲航天機構在(zai)法(fa)屬圭亞(ya)那航天中心的太空(kong)發射(she)合(he)作。
歐空(kong)局（ESA）將為美國(guo)宇航(hang)局未來“獵(lie)戶座”載人飛船(chuan)(chuan)提供推(tui)進(jin)系統和電力系統的支(zhi)持，也(ye)就(jiu)是參與(yu)服務艙(service module)的建(jian)造。新飛船(chuan)(chuan)的服務艙將會(hui)基于歐洲(zhou)現有貨運(yun)飛船(chuan)(chuan)的設計。
美國宇航局副局長Dan Dumbacher說：“太空探索一(yi)直(zhi)是國際合作的(de)前沿(yan)領域。這次達成的(de)新合作，標志著我們和(he)歐空局合作的(de)進一(yi)步(bu)加深，有助于加快深空探索的(de)步(bu)伐。”
美國宇(yu)航(hang)局希(xi)望最終使用這個“鐘形”的獵戶座飛船把宇(yu)航(hang)員帶上小行星和火星。負責(ze)載(zai)人航(hang)天任務(wu)的主(zhu)管Bill Gerstenmaier表示，在未來的航(hang)天活動中，國際(ji)合作非常重(zhong)要。
美國已經制(zhi)定了清(qing)晰的(de)未來航(hang)(hang)天計(ji)劃。不管未來的(de)飛行目的(de)地如何，關(guan)于“獵(lie)戶座(zuo)”飛船最基本的(de)設(she)計(ji)要(yao)求基本成(cheng)形。前宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員(yuan)Thomas Reiter表示(shi)，第一(yi)批“獵(lie)戶座(zuo)”飛船的(de)宇(yu)(yu)航(hang)(hang)員(yuan)包(bao)括歐洲人應該(gai)在情理之中。
美(mei)國(guo)宇航局(ju)的這(zhe)個決定(ding)，表示他們非常相信歐空局(ju)的能力。對(dui)于(yu)歐空局(ju)來說，也是一個非常好的發展(zhan)契機。
“獵戶座”飛(fei)船(chuan)起初作(zuo)為美國宇(yu)航局“星(xing)(xing)座”計(ji)劃(hua)(hua)的一(yi)部分，該計(ji)劃(hua)(hua)本打(da)算在(zai)“后(hou)航天飛(fei)機”時代用于在(zai)月(yue)球上建(jian)立太空基地。奧巴馬總(zong)統上臺之(zhi)后(hou)取消了星(xing)(xing)座計(ji)劃(hua)(hua)，但“獵戶座”飛(fei)船(chuan)的研發保存(cun)了下來。該飛(fei)船(chuan)計(ji)劃(hua)(hua)于2017年(nian)第(di)一(yi)次無人試射，2021年(nian)第(di)一(yi)次載人飛(fei)行。
在成就(jiu)上(shang)，NASA取得的無(wu)疑是高于ESA，各(ge)方面成型產品，ESA還有(you)許多要(yao)向NASA學(xue)習和(he)借鑒的。
2022年1月28日，空(kong)間科學(xue)(xue)（二期）先導專項太陽風磁層相互作用全景成像衛星(xing)（SMILE）有效(xiao)載(zai)荷磁強(qiang)計伸桿展開試驗在歐(ou)洲航天(tian)技術中(zhong)心（ESTEC）順利實施。SMILE衛星(xing)作為首個中(zhong)歐(ou)深(shen)度(du)合作的空(kong)間科學(xue)(xue)項目，中(zhong)歐(ou)雙(shuang)方在論(lun)證、設計、制造(zao)到交付和(he)集成測試等流(liu)程(cheng)中(zhong)深(shen)度(du)融合。
2022年2月26日，俄(e)羅(luo)斯聯(lian)邦航天(tian)局發(fa)表聲明稱，作為對歐(ou)盟對俄(e)實(shi)施(shi)制裁的回應，俄(e)羅(luo)斯將暫停在法(fa)屬圭亞那的航天(tian)發(fa)射(she)活動，并撤回技(ji)術人員。
當地時間2022年3月17日，歐洲航(hang)天局宣布，終止與俄羅斯的(de)合作。
2022年4月(yue)(yue)13號，歐洲航(hang)天局宣布(bu)中止與俄(e)羅(luo)斯(si)在月(yue)(yue)球項目上的合作(zuo)。當天俄(e)羅(luo)斯(si)航(hang)天集團總經理羅(luo)戈津也表示，將會拆(chai)除俄(e)羅(luo)斯(si)月(yue)(yue)球探(tan)測(ce)器(qi)上的歐洲儀器(qi)。
從表象上看(kan)，歐洲航(hang)天局太(tai)空探(tan)索的重點不(bu)是載人(ren)航(hang)天，而是深(shen)空探(tan)測(ce)(ce)。2004年(nian)發射的“羅塞塔”號彗星(xing)探(tan)測(ce)(ce)器正在(zai)飛往(wang)“丘留莫夫(fu)—格拉西(xi)緬科”彗星(xing)的路上，2005年(nian)發射的“金星(xing)快車”傳(chuan)回了金星(xing)極地(di)的清晰圖(tu)片。水星(xing)探(tan)測(ce)(ce)器近幾年(nian)內將啟(qi)程(cheng)前往(wang)水星(xing)，歐洲航(hang)天局還計(ji)劃于(yu)(yu)2009年(nian)至2012年(nian)間發射兩顆GAIA衛星(xing)，用于(yu)(yu)精確測(ce)(ce)量太(tai)空中十多(duo)億顆恒星(xing)的位置，了解銀河系(xi)(xi)的起源與歷史(shi)，于(yu)(yu)2013年(nian)前后發射“艾丁(ding)頓”衛星(xing)，尋找遙遠星(xing)系(xi)(xi)的小(xiao)行星(xing)，于(yu)(yu)2010年(nian)后啟(qi)動達爾文(wen)計(ji)劃，在(zai)距離地(di)球幾光(guang)年(nian)之遙的太(tai)空探(tan)尋生(sheng)命的蹤跡。
為(wei)(wei)了(le)(le)(le)擺脫這種不利局(ju)(ju)面(mian)(mian)，歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天(tian)(tian)局(ju)(ju)已制定(ding)了(le)(le)(le)新的(de)載人航(hang)天(tian)(tian)戰略，更加(jia)強調自主(zhu)發展。2003年5月，歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天(tian)(tian)局(ju)(ju)的(de)14個成員國(guo)一(yi)(yi)致同意執行2005年至(zhi)2009年“保障歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)進入太空(kong)計劃(hua)”。同時，為(wei)(wei)推動現有運(yun)載火箭系統的(de)中期發展和(he)2010年前后新一(yi)(yi)代(dai)歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天(tian)(tian)運(yun)輸器的(de)發展，歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天(tian)(tian)局(ju)(ju)又提出(chu)了(le)(le)(le)“未來運(yun)輸器準備計劃(hua)”、確定(ding)下(xia)一(yi)(yi)代(dai)技術需求的(de)“歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天(tian)(tian)技術主(zhu)體計劃(hua)”。而在(zai)載人航(hang)天(tian)(tian)方面(mian)(mian)，歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)航(hang)天(tian)(tian)局(ju)(ju)更確立了(le)(le)(le)雄心(xin)勃勃的(de)“極光”計劃(hua)，打算在(zai)2020年至(zhi)2025年間(jian)將(jiang)航(hang)天(tian)(tian)員送上(shang)月球(qiu)，2030年至(zhi)2035年間(jian)登(deng)陸火星。
2019年9月2日，歐航局“風神”氣象衛(wei)星與太(tai)空探索技術公司“星鏈44”衛(wei)星險(xian)碰撞。
2019年9月3日，歐(ou)(ou)航(hang)局(ju)發布聲(sheng)明(ming)說，大約一周前，美(mei)空軍數據顯(xian)示，9月2日歐(ou)(ou)航(hang)局(ju)“風神”氣(qi)象(xiang)衛星(xing)可能與“星(xing)鏈(lian)44”衛星(xing)發生碰撞。歐(ou)(ou)航(hang)局(ju)太(tai)空碎(sui)片辦公(gong)室8月28日聯(lian)絡了“星(xing)鏈(lian)”團(tuan)隊，該(gai)團(tuan)隊在(zai)一天內回(hui)復說沒有計劃采取行(xing)動。
歐航局指(zhi)出，相撞的(de)可(ke)能性達(da)到萬分之一(yi)，是確定采取行動的(de)臨界值。9月(yue)1日，碰撞可(ke)能性升高(gao)到約(yue)千分之一(yi)。9月(yue)2日，歐航局根據(ju)早先的(de)交流(liu)記錄判定美國(guo)衛星不會變軌，于是發(fa)(fa)出指(zhi)令，使“風神”衛星三(san)次點火變軌，避免了事故的(de)發(fa)(fa)生。
2019年(nian)9月(yue)3日(ri)，太空探索技(ji)術(shu)(shu)公(gong)司(si)在一份聲(sheng)明中(zhong)說，8月(yue)28日(ri)與歐(ou)航局聯絡時，碰(peng)(peng)撞(zhuang)風險只有(you)五(wu)萬(wan)分之一，沒(mei)必要采取行動(dong)；后來(lai)美國空軍(jun)提示碰(peng)(peng)撞(zhuang)風險超過(guo)萬(wan)分之一，但(dan)公(gong)司(si)通信系(xi)統出現(xian)故(gu)障(zhang)，導致技(ji)術(shu)(shu)人員沒(mei)有(you)看到(dao)后續(xu)事態(tai)進展的(de)郵件。太空探索技(ji)術(shu)(shu)公(gong)司(si)在聲(sheng)明中(zhong)還表(biao)示，如果“星鏈(lian)”技(ji)術(shu)(shu)人員看到(dao)了(le)相關通信內容，肯定會聯系(xi)歐(ou)航局，確(que)定最佳的(de)協(xie)助方案或自己采取避讓操作。
歐航局太空安全(quan)主(zhu)管(guan)(guan)霍爾格·德拉格指出，此事件(jian)中雙方都(dou)沒有(you)錯(cuo)，但這表明(ming)迫(po)切需要(yao)開展適當的太空交通管(guan)(guan)理(li)，保(bao)證衛星運營(ying)方溝通順暢，并發(fa)展航天器自動避讓技術。
2022年3月2日，據英國廣播公司(si)(BBC)報道(dao)，歐洲航(hang)天局(ESA)日前(qian)在(zai)一份聲明中表示，火星探測器“羅(luo)薩(sa)琳富蘭克(ke)林”號(hao)(Rosalind Franklin)“不太可(ke)能”在(zai)2022年發(fa)射。
2022年3月(yue)，歐洲(zhou)航天局發布了一(yi)張(zhang)太陽的高分辨(bian)率圖(tu)像，號稱有史以(yi)來最高分辨(bian)率的太陽圖(tu)像，大小為56.26MB。該(gai)圖(tu)像是3月(yue)7日由極紫外成像儀(EUI)儀器的高分辨(bian)率望遠鏡拍攝，將25張(zhang)單(dan)幅(fu)圖(tu)像進行(xing)了拼接，每張(zhang)圖(tu)像拍攝耗時10分鐘，總共花了4個多小時。
精靈世界
】編(bian)輯(ji)上(shang)傳提供(gong)，詞(ci)條屬于開放詞(ci)條，當前頁面所(suo)展示的(de)詞(ci)條介紹涉(she)及宣傳內(nei)容(rong)屬于注冊用戶(hu)個人編(bian)輯(ji)行為，與【歐洲航(hang)天局】的(de)所(suo)屬企業/所(suo)有人/主(zhu)體無關，網(wang)(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)不(bu)完全保證內(nei)容(rong)信(xin)(xin)息的(de)準(zhun)確性、真實性，也不(bu)代(dai)表本站(zhan)(zhan)(zhan)立場，各(ge)項數據信(xin)(xin)息存在更(geng)新不(bu)及時的(de)情況(kuang)(kuang)，僅(jin)供(gong)參(can)考，請以官(guan)方發布為準(zhun)。如果頁面內(nei)容(rong)與實際情況(kuang)(kuang)不(bu)符，可點擊“反饋”在線(xian)向網(wang)(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)提出(chu)修改(gai)，網(wang)(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)將核實后進行更(geng)正。
