翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)（Wingsuit Flying）分為有動(dong)(dong)力(li)翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)和無(wu)(wu)動(dong)(dong)力(li)翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)兩大類。其(qi)中(zhong)，無(wu)(wu)動(dong)(dong)力(li)翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，國際稱之飛(fei)鼠裝(zhuang)滑翔運(yun)(yun)動(dong)(dong)。是指運(yun)(yun)動(dong)(dong)員穿(chuan)戴著擁有雙(shuang)翼(yi)的飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)服裝(zhuang)和降(jiang)落傘設備，運(yun)(yun)動(dong)(dong)員從飛(fei)機、熱氣球、懸崖絕(jue)壁、高(gao)樓(lou)大廈等高(gao)處一(yi)(yi)躍而下(xia)，飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)者(zhe)運(yun)(yun)用肢體(ti)動(dong)(dong)作來掌(zhang)控滑翔方向，用身體(ti)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)無(wu)(wu)動(dong)(dong)力(li)空中(zhong)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的運(yun)(yun)動(dong)(dong)，在到達安全極限的高(gao)度，運(yun)(yun)動(dong)(dong)員將打開(kai)降(jiang)落傘平穩著落。無(wu)(wu)動(dong)(dong)力(li)翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)進(jin)入(ru)理想(xiang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)狀(zhuang)態后，飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)時(shi)速通常可達到200公里/小時(shi)左右，翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的滑降(jiang)比約3:1，即在每(mei)下(xia)降(jiang)一(yi)(yi)米(mi)的同時(shi)前進(jin)約三米(mi)。
2014年(nian)10月19日，第三屆(jie)(jie)翼(yi)裝飛(fei)行世(shi)(shi)錦賽決賽在(zai)湖南(nan)張(zhang)家界天門(men)山景區舉(ju)行，最終，首(shou)屆(jie)(jie)翼(yi)裝飛(fei)行世(shi)(shi)錦賽冠(guan)軍(jun)、來自(zi)南(nan)非(fei)的(de)朱利安·布勒奪得本屆(jie)(jie)紅牛翼(yi)裝飛(fei)行世(shi)(shi)錦賽的(de)冠(guan)軍(jun)。來自(zi)哥倫比(bi)亞(ya)的(de)喬納森(sen)·弗洛雷斯與挪威的(de)艾斯朋(peng)·費德尼斯分獲(huo)亞(ya)軍(jun)和季軍(jun)。
2021年(nian)6月2日(ri)，國家體育總局辦公廳(ting)發(fa)布關(guan)于暫(zan)停相(xiang)關(guan)體育活動(dong)的通知(zhi)稱：暫(zan)停翼裝(zhuang)飛行管理責任不清、規則(ze)不完善、安(an)全防護標準不明確的新興高(gao)危體育賽事活動(dong)。
又叫近距離天際滑翔運動(dong)，是指(zhi)穿著翼裝的(de)飛(fei)行(xing)者從高(gao)樓(lou)、高(gao)塔、大橋、懸(xuan)崖、直升機(ji)等高(gao)處跳下，在空(kong)中(zhong)進(jin)行(xing)無動(dong)力飛(fei)行(xing)的(de)運動(dong)。一般情況下，飛(fei)行(xing)者的(de)降(jiang)落高(gao)度有限(xian)，需要在短時間內(nei)調整姿勢和打開降(jiang)落傘包。因此，翼裝飛(fei)行(xing)具有極大的(de)挑戰性和冒險(xian)性，被人們稱為“世界極限(xian)運動(dong)之最”。
喜歡跳傘的(de)(de)人(ren)發(fa)現(xian)，蝙(bian)蝠在(zai)飛(fei)行(xing)的(de)(de)時(shi)候可以將翅(chi)翼(yi)的(de)(de)扇動(dong)與翅(chi)翼(yi)的(de)(de)柔韌性(xing)(xing)結合起(qi)來，從而(er)在(zai)空中懸停或者(zhe)(zhe)繼(ji)續飛(fei)行(xing)。根據(ju)這一(yi)原(yuan)理，人(ren)們設計出了一(yi)種翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)服，由富有(you)韌性(xing)(xing)和張力的(de)(de)尼龍材(cai)料(liao)制成(cheng)。翼(yi)裝(zhuang)最(zui)為重要的(de)(de)部分是沖(chong)壓式(shi)膨脹(zhang)氣(qi)囊。當飛(fei)行(xing)者(zhe)(zhe)在(zai)空中降落時(shi)，空氣(qi)迅速進入氣(qi)囊，使得翼(yi)裝(zhuang)充滿氣(qi)體，進而(er)產生(sheng)浮(fu)力。飛(fei)行(xing)者(zhe)(zhe)憑借浮(fu)力，在(zai)空中利用身體的(de)(de)移動(dong)來控(kong)制飛(fei)行(xing)的(de)(de)高低和方向。除(chu)此之外，飛(fei)行(xing)者(zhe)(zhe)還(huan)要戴一(yi)個(ge)特制的(de)(de)頭盔。這個(ge)頭盔里面設有(you)2個(ge)GPS定位(wei)器，可以通過(guo)眼(yan)鏡(jing)右(you)下角的(de)(de)小屏幕第一(yi)時(shi)間告訴飛(fei)行(xing)者(zhe)(zhe)的(de)(de)速度和滑行(xing)率。
這(zhe)(zhe)項運動的(de)(de)裝(zhuang)備主要(yao)由翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)服和降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)傘組成，飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)者(zhe)需要(yao)從一定安全(quan)的(de)(de)高度(du)跳下，借助翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)服進行(xing)(xing)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)，當達(da)到一定安全(quan)高度(du)后(hou)，再打開降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)傘減(jian)速(su)降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)到地面(mian)，在(zai)這(zhe)(zhe)里降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)傘只是起到最(zui)后(hou)安全(quan)緩沖降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)的(de)(de)作用，整個(ge)過程大(da)部分時間都(dou)是通過翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)服進行(xing)(xing)滑翔飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)，這(zhe)(zhe)才是這(zhe)(zhe)項運動的(de)(de)精髓和樂(le)趣(qu)。
根據起(qi)跳基(ji)點(dian)的不(bu)同，翼裝飛(fei)行可分(fen)為高(gao)空翼裝飛(fei)行（Wingsuit Skydiving）和低空翼裝飛(fei)行（Wingsuit BASE Jumping）。
翼(yi)(yi)裝(zhuang)高(gao)空(kong)飛行一般(ban)指從飛機上進行的高(gao)空(kong)翼(yi)(yi)裝(zhuang)飛行跳傘(san)，起(qi)跳及降落方式與(yu)高(gao)空(kong)跳傘(san)基(ji)本相同，飛行者身穿翼(yi)(yi)裝(zhuang)，同時需背(bei)負高(gao)空(kong)跳傘(san)裝(zhuang)備(bei)。
翼裝低(di)(di)空(kong)(kong)飛(fei)行則是(shi)由低(di)(di)空(kong)(kong)跳(tiao)(tiao)傘(san)(san)(san)(san)(san)運(yun)動（BASE Jumping）發展(zhan)而(er)來。低(di)(di)空(kong)(kong)定(ding)點跳(tiao)(tiao)傘(san)(san)(san)(san)(san)（BASE Jump），國內多稱(cheng)(cheng)為(wei)極(ji)限跳(tiao)(tiao)傘(san)(san)(san)(san)(san)，也稱(cheng)(cheng)“背死(si)跳(tiao)(tiao)”。低(di)(di)空(kong)(kong)定(ding)點跳(tiao)(tiao)傘(san)(san)(san)(san)(san)是(shi)與飛(fei)機跳(tiao)(tiao)傘(san)(san)(san)(san)(san)相對而(er)言的(de)(de)一種(zhong)從固定(ding)對象(xiang)上進行的(de)(de)降(jiang)落傘(san)(san)(san)(san)(san)跳(tiao)(tiao)傘(san)(san)(san)(san)(san)活動。固定(ding)對象(xiang)可以是(shi)建筑物，電視塔(ta)，煙囪(cong)，橋梁，電力塔(ta)，懸崖，纜車(che)，水(shui)壩或(huo)其(qi)他任(ren)何足夠高的(de)(de)物體(ti)。BASE是(shi)一個縮寫詞(ci)，分別取自于Building, Antenna, Span, Earth四(si)個單詞(ci)的(de)(de)首字(zi)母(mu)。意指(zhi)摩(mo)天(tian)大(da)樓、電視塔(ta)、山谷中(zhong)的(de)(de)橋梁和高崖這四(si)種(zhong)低(di)(di)空(kong)(kong)跳(tiao)(tiao)傘(san)(san)(san)(san)(san)愛好者們最常用于練(lian)習的(de)(de)起跳(tiao)(tiao)點。
翼裝低(di)空飛(fei)行時，飛(fei)行者(zhe)身著翼裝飛(fei)行服同時背(bei)負低(di)空跳傘裝備，從高樓、高塔、大橋、懸崖(ya)等(deng)物體上(shang)跳下，幾乎緊(jin)貼著地表上(shang)的(de)建(jian)筑物或自然(ran)景觀進行無(wu)動力滑(hua)行。
降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)方式：翼裝(zhuang)飛行通(tong)常以開啟降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)傘來結束飛行。與普通(tong)降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)傘飛行不同(tong)的是，翼裝(zhuang)飛行員(yuan)需要在(zai)開傘后(hou)拉(la)開手臂和(he)腿上的拉(la)鏈，使手臂能(neng)夠靈便地(di)(di)控(kong)傘、雙腿能(neng)自如地(di)(di)跑動(dong)，以保(bao)證安(an)全飛行和(he)降(jiang)(jiang)落(luo)(luo)。
對于低空翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)而言，挑戰者飛(fei)(fei)行(xing)高(gao)度有限，用于調整姿勢和打開降(jiang)落傘的(de)(de)時(shi)間倉促，飛(fei)(fei)行(xing)的(de)(de)危(wei)險性和難度極大，截止到(dao)2012年(nian)，全(quan)世(shi)(shi)界只有不到(dao)600人敢于嘗試(shi)這一冒險行(xing)動，于是(shi)，翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)也被(bei)廣泛(fan)認(ren)為是(shi)世(shi)(shi)界上最瘋(feng)狂的(de)(de)極限運(yun)動，堪稱極限運(yun)動的(de)(de)極限。
瑞士的勞(lao)特布龍嫩(nen)是(shi)翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)迷的圣地，已(yi)有(you)28個(ge)人在那里(li)因(yin)這項運(yun)動而丟掉了生命(ming)。對于勞(lao)特布龍嫩(nen)人來說(shuo)，翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)是(shi)從天(tian)而降的瘟疫。
2013年10月8日下午三點的(de)第二屆(jie)世(shi)界(jie)翼裝飛行世(shi)錦賽，匈(xiong)牙利選手在(zai)張家界(jie)天門山(shan)國家森林公(gong)園試飛過程中，由于落地前降落傘沒有(you)打開(kai)，不幸墜落山(shan)間遇難。
2020年(nian)5月12日，一名女翼(yi)裝飛行員在(zai)(zai)在(zai)(zai)張家(jia)界天(tian)門山景(jing)區取景(jing)拍攝極限(xian)運動短紀錄片(pian)時(shi)因偏離(li)計(ji)劃路線導(dao)致失(shi)聯。5月18日，失(shi)聯的女翼(yi)裝飛行員遺體在(zai)(zai)一處密林內被發現，其降落傘未打開(kai)。
翼裝由韌(ren)性和張力極強的(de)(de)(de)尼龍材料制成(cheng)的(de)(de)(de)沖(chong)壓式膨脹氣(qi)囊，特別是在飛行運動服雙腿、雙臂和軀(qu)干間(jian)縫(feng)制大片結實(shi)的(de)(de)(de)、收(shou)縮(suo)自如的(de)(de)(de)、類似蝙蝠飛翼的(de)(de)(de)翅(chi)膀。
在挑戰者騰空之后(hou)(hou)，張開手腳便能展開翼膜(mo)，當空氣進(jin)入一個(ge)個(ge)鰭狀(zhuang)的氣囊(nang)時(shi)，就(jiu)會充氣使服裝成(cheng)翼狀(zhuang)，從而產生浮力。這樣(yang)一來就(jiu)能在空中飛行(xing)，然后(hou)(hou)通過移(yi)動自己的身體來控制(zhi)飛行(xing)的高低和(he)方向。
翼裝發(fa)展至今，在設計(ji)和制造(zao)上(shang)已經有了很大(da)進步(bu)，但基本(ben)原理(li)始終不變，即通過增加人體的迎風(feng)面(mian)積來增加升力(li)(li)，進而實現(xian)人在空中的無動(dong)力(li)(li)飛行。
科(ke)學家們對蝙蝠(fu)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)的空(kong)氣(qi)動(dong)力學原理進行(xing)(xing)(xing)深入研(yan)究(jiu)，發現蝙蝠(fu)和(he)鳥類飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)技術存(cun)在著明顯不同，在蝙蝠(fu)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)速度較慢時，蝙蝠(fu)扇動(dong)翅膀的幅度和(he)方式模仿(fang)了(le)黃蜂的飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)技術，使得蝙蝠(fu)可(ke)以在空(kong)中懸(xuan)停和(he)在飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)中快(kuai)速轉彎。
蝙(bian)蝠在飛(fei)行(xing)(xing)過(guo)程中翼(yi)的(de)(de)扇動與(yu)翼(yi)的(de)(de)柔韌性(xing)及彈性(xing)配合得天衣無縫。蝙(bian)蝠在飛(fei)行(xing)(xing)過(guo)程中身體旋轉180度所需距離只(zhi)有其翼(yi)展(zhan)長度的(de)(de)一半。同時，蝙(bian)蝠翼(yi)展(zhan)面(mian)積之大(da)還有效保證了它在飛(fei)行(xing)(xing)過(guo)程中只(zhi)需消(xiao)耗極少的(de)(de)能量就能夠產生理(li)想的(de)(de)上升力(li)。
基于蝙蝠飛(fei)行滑翔原理(li)研發出(chu)來的(de)翼裝飛(fei)行服，可使飛(fei)行時空氣(qi)中的(de)上(shang)升氣(qi)流將飛(fei)行運動(dong)員(yuan)的(de)這對“翅膀”托起，飛(fei)行運動(dong)員(yuan)可以(yi)通過(guo)雙臂和雙腿的(de)調(diao)整，控制身(shen)體在空中緩慢滑翔下同時能調(diao)整航向。
張家(jia)界天(tian)門(men)(men)(men)洞(dong)(dong)(dong)是世(shi)界上海拔最高的(de)(de)(de)(de)天(tian)然穿(chuan)(chuan)山溶(rong)洞(dong)(dong)(dong)，其南(nan)北對(dui)開，門(men)(men)(men)高131.5米，寬(kuan)57米，深(shen)60米，因(yin)其險(xian)峻(jun)的(de)(de)(de)(de)地勢、獨(du)特的(de)(de)(de)(de)地貌和充滿神秘色彩的(de)(de)(de)(de)“天(tian)門(men)(men)(men)”奇觀聞名天(tian)下(xia)。2011年9月24日，杰布·科里斯(si)在“2011翼裝飛行穿(chuan)(chuan)越天(tian)門(men)(men)(men)”極限挑(tiao)戰(zhan)活(huo)動中，成功(gong)挑(tiao)戰(zhan)人類飛行極限，穿(chuan)(chuan)越天(tian)門(men)(men)(men)洞(dong)(dong)(dong)。15時(shi)5分，“鳥人”科利(li)斯(si)從盤(pan)旋在3000英(ying)尺高的(de)(de)(de)(de)直升機(ji)上一躍(yue)而下(xia)，時(shi)速(su)(su)達到了每小(xiao)時(shi)220公里。按照計劃，科里斯(si)躍(yue)下(xia)之后(hou)，應該拉開煙(yan)(yan)罐(guan)，煙(yan)(yan)霧可以劃出(chu)他在空中飛翔的(de)(de)(de)(de)軌(gui)跡(ji)，但在急速(su)(su)下(xia)降(jiang)過程(cheng)中，科里斯(si)沒有能(neng)夠順(shun)利(li)拉開煙(yan)(yan)罐(guan)，反而失(shi)去(qu)了對(dui)方向和速(su)(su)度的(de)(de)(de)(de)操(cao)縱感，所以科里斯(si)很快便開啟降(jiang)落(luo)傘，選擇(ze)了提(ti)前降(jiang)落(luo)，最終(zhong)落(luo)在了天(tian)門(men)(men)(men)洞(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)南(nan)側，第一次(ci)挑(tiao)戰(zhan)以失(shi)敗告終(zhong)。
被救援隊找到之(zhi)后，科(ke)利(li)斯經過了(le)約一個小時的調整，換好了(le)第二套翼裝。科(ke)里斯在(zai)仔細地檢查過裝備之(zhi)后，他(ta)只(zhi)給現(xian)場所有人留下了(le)一句話：“我準備好了(le)”。
直升機(ji)再度(du)緩(huan)緩(huan)升到了(le)(le)(le)3000英(ying)尺的高空，成千上萬觀眾翹首以(yi)盼中(zhong)，科(ke)(ke)里(li)斯(si)再度(du)躍(yue)出機(ji)艙，為(wei)了(le)(le)(le)確保(bao)穿越成功，這一次他選擇(ze)放棄燃放煙霧。空中(zhong)的科(ke)(ke)利(li)斯(si)利(li)用手腳，不斷(duan)調整和控制方向，朝著(zhu)天(tian)門洞呼嘯而去。伴隨著(zhu)一片驚(jing)嘆聲(sheng)和歡呼聲(sheng)，科(ke)(ke)里(li)斯(si)成功地從天(tian)門洞中(zhong)飛過，實(shi)現(xian)了(le)(le)(le)被美(mei)國廣播公司(ABC)比喻為(wei)“杰布將像穿針引線(xian)一樣(yang)穿越一座(zuo)山”的壯舉(ju)。
2014年10月(yue)19日，第三(san)屆(jie)翼裝(zhuang)飛行(xing)世(shi)(shi)錦賽(sai)(sai)決賽(sai)(sai)在湖南張家界天門(men)山景區(qu)舉行(xing)，最終，首屆(jie)翼裝(zhuang)飛行(xing)世(shi)(shi)錦賽(sai)(sai)冠(guan)軍(jun)(jun)、來(lai)自南非(fei)的(de)(de)朱利安·布勒奪得本屆(jie)紅牛翼裝(zhuang)飛行(xing)世(shi)(shi)錦賽(sai)(sai)的(de)(de)冠(guan)軍(jun)(jun)。來(lai)自哥倫比亞的(de)(de)喬納森·弗洛雷斯(si)與挪(nuo)威的(de)(de)艾斯(si)朋(peng)·費德尼(ni)斯(si)分(fen)獲亞軍(jun)(jun)和季軍(jun)(jun)。
2015年8月11日，翼裝飛(fei)行運(yun)動(dong)員(yuan)艾斯(si)朋(peng)向著跳(tiao)傘運(yun)動(dong)員(yuan)比(bi)約恩的(de)(de)方向飛(fei)去。來自挪威的(de)(de)艾斯(si)朋(peng)和比(bi)約恩在(zai)(zai)張家界(jie)天門山成功挑戰“翼裝飛(fei)毯(tan)”高(gao)空極限(xian)運(yun)動(dong)。兩位選手各(ge)自在(zai)(zai)空中(zhong)(zhong)飛(fei)翔一段后，比(bi)約恩精準地(di)落在(zai)(zai)艾斯(si)朋(peng)背上，再在(zai)(zai)空中(zhong)(zhong)展開(kai)滑(hua)行。
杰(jie)布(bu)·科(ke)里斯出生于1976年，曾是美(mei)國(guo)“Discovery”的(de)知名主持人，被歐美(mei)媒(mei)體稱為當代最強(qiang)悍的(de)冒險運動家(jia)。杰(jie)布(bu)·科(ke)里斯在(zai)(zai)全球16個(ge)國(guo)家(jia)完成了(le)包(bao)括金(jin)門大橋(qiao)、埃菲爾(er)鐵塔(ta)、金(jin)茂大廈、皮塔(ta)納斯雙子塔(ta)、美(mei)國(guo)皇家(jia)峽谷大橋(qiao)和安赫爾(er)瀑布(bu)在(zai)(zai)內的(de)近千次極限跳傘。他曾師從中國(guo)首(shou)(shou)個(ge)男子跳水(shui)世界冠軍(jun)李宏平，接受集中訓練(lian)，由此練(lian)就了(le)令人驚(jing)嘆(tan)的(de)技(ji)術，將(jiang)(jiang)定點跳傘領入一個(ge)融合運動競技(ji)、優雅(ya)和力(li)量為一體，并(bing)給(gei)人帶來愉(yu)悅藝術美(mei)感的(de)新(xin)領域(yu)。杰(jie)布(bu)·科(ke)里斯曾應邀(yao)參(can)加中國(guo)上(shang)海(hai)金(jin)茂大廈及長(chang)江三峽奉節天坑(keng)國(guo)際低(di)空跳傘節。本次，他將(jiang)(jiang)只身挑戰穿(chuan)(chuan)越天門，欲成為全球首(shou)(shou)個(ge)翼裝飛行(xing)穿(chuan)(chuan)越世界最高海(hai)拔天然穿(chuan)(chuan)山溶洞的(de)“天門第一飛俠”。
曼奇諾(nuo)出(chu)生(sheng)在(zai)(zai)意(yi)大利，全(quan)世界最優(you)秀的(de)花(hua)樣跳(tiao)傘(san)運動(dong)員之一(yi)。年(nian)僅29歲的(de)她(ta)已擁有了超過6000次的(de)單人跳(tiao)傘(san)以及3項世界紀錄，在(zai)(zai)意(yi)大利國(guo)家花(hua)樣跳(tiao)傘(san)錦標(biao)賽自由式(shi)跳(tiao)傘(san)項目上兩次奪冠。2010年(nian)，曼奇諾(nuo)進行了一(yi)次近地滑(hua)(hua)翔，穿著(zhu)滑(hua)(hua)翔衣從山頂跳(tiao)下，在(zai)(zai)打(da)開降(jiang)落傘(san)之前在(zai)(zai)山谷(gu)間滑(hua)(hua)翔。
曼(man)(man)奇(qi)(qi)諾(nuo)的(de)勇氣和膽量讓(rang)人震驚，同樣(yang)讓(rang)人震驚的(de)還有(you)她的(de)美(mei)貌。曼(man)(man)奇(qi)(qi)諾(nuo)已收到了(le)很(hen)多媒體(ti)的(de)拍攝邀(yao)請。曾在男士健身雜志《Men's Fitness》的(de)讀者投(tou)票中(zhong)榮登(deng)“世界上最火辣女運動員”頭銜。雜志編輯羅伊·約翰遜在這(zhe)次調(diao)查之前(qian)，沒有(you)聽說過(guo)曼(man)(man)奇(qi)(qi)諾(nuo)這(zhe)個名字，但很(hen)快就被曼(man)(man)奇(qi)(qi)諾(nuo)的(de)風姿折服(fu)。
巴利是(shi)優秀、成熟的職(zhi)業低空跳傘和翼裝飛行運動員，14年前就瘋狂(kuang)地(di)愛上了(le)這項運動，至今不渝，已(yi)成功完成10,000次(ci)以(yi)上的升空。巴利身為低空跳傘和極限跳傘教練，非常(chang)受(shou)運動員們(men)的歡(huan)迎。
杰(jie)(jie)夫是(shi)翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)飛行界的前輩級人物，曾(ceng)躋(ji)身2008年“巖之翼(yi)”翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)飛行大賽榜首(shou)，各項大獎不計其數，已是(shi)美國最暢銷的翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)品牌(pai)Tonysuit的御用(yong)設計主管兼首(shou)席(xi)測試飛行員。杰(jie)(jie)夫還通過自己的藝術攝影工作室Foghead攝制翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)飛行錄像。
喬比是美國(guo)Discovery《冒險者》欄目的(de)(de)主持人。24歲登(deng)頂喜馬(ma)拉雅(ya)山，是踏(ta)上(shang)(shang)(shang)這(zhe)條(tiao)傳奇線(xian)路的(de)(de)最(zui)年(nian)輕的(de)(de)美國(guo)人，26歲即征服了(le)七大洲最(zui)高峰，并在2010年(nian)從喜馬(ma)拉雅(ya)山上(shang)(shang)(shang)跳下，成為了(le)第一位身著翼裝(zhuang)在喜馬(ma)拉雅(ya)山上(shang)(shang)(shang)飛行的(de)(de)運動員。
2013年10月(yue)8日下(xia)午(wu)，正在(zai)張家界參(can)加第二(er)屆(jie)世界翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)行世錦賽的(de)匈牙利選手維(wei)克(ke)托(tuo)·科瓦茨在(zai)試飛(fei)(fei)過程中不幸墜落(luo)懸(xuan)崖，張家界當(dang)即(ji)組織(zhi)了(le)近200名(ming)公安、武警、消防官兵等搜(sou)救(jiu)人員(yuan)進行全力搜(sou)救(jiu)。9日上午(wu)9時(shi)許，搜(sou)救(jiu)人員(yuan)在(zai)天門山“二(er)十(shi)彎”處懸(xuan)崖下(xia)發現(xian)維(wei)克(ke)托(tuo)·科瓦茨的(de)遺體。
2021年6月(yue)2日，國家體(ti)育總局辦公廳發布關(guan)于暫停相關(guan)體(ti)育活(huo)(huo)動的通知稱(cheng)，即(ji)日起，暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛(fei)行、超長距離跑等(deng)管理責任不清、規(gui)則(ze)不完善、安全防(fang)護標準不明(ming)確的新興高危體(ti)育賽事(shi)活(huo)(huo)動。
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