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關東第一漂怎么樣

“關(guan)東(dong)第一(yi)漂(piao)”漂(piao)流(liu)河(he)(he)段首期(qi)開發16公(gong)(gong)里（即段）。該漂(piao)流(liu)河(he)(he)段呈東(dong)北--西南走向，沿途接納(na)場東(dong)、琵河(he)(he)、新發、寒蔥(cong)溝等10余條支流(liu)，河(he)(he)水(shui)(shui)(shui)奔流(liu)不息，最后注入東(dong)北較大的人工湖(hu)--松花湖(hu)。“關(guan)東(dong)第一(yi)漂(piao)”漂(piao)流(liu)河(he)(he)段平(ping)(ping)均寬25米(mi)(mi)，平(ping)(ping)均水(shui)(shui)(shui)深90厘米(mi)(mi)；流(liu)域水(shui)(shui)(shui)涵(han)養面積(ji)741平(ping)(ping)方公(gong)(gong)里，河(he)(he)套全長70余公(gong)(gong)里，平(ping)(ping)均流(liu)量7.5立方米(mi)(mi)/秒，坡降(jiang)3.6‰，河(he)(he)水(shui)(shui)(shui)落差適中。

景區優勢

交通優勢

這(zhe)里(li)有橫(heng)貫全(quan)市的五大交通動脈：鐵路“長(chang)圖”線(xian)、國(guo)道(dao)(dao)“302”線(xian)、省(sheng)(sheng)道(dao)(dao)“榆江”線(xian)、國(guo)道(dao)(dao)“長(chang)琿”高速公(gong)(gong)路途經漂流(liu)區東西兩端。最遠15公(gong)(gong)里(li)，最近8公(gong)(gong)里(li)。連接蛟(jiao)河、敦(dun)化、樺(hua)甸(dian)三市的省(sheng)(sheng)道(dao)(dao)“蛟(jiao)—敦(dun)—樺(hua)”線(xian)，沿漂流(liu)河段(duan)26公(gong)(gong)里(li)相伴而過(guo)。

地域優勢

“302國道(dao)”323公(gong)里處，是省道(dao)“蛟—敦—樺”公(gong)路的門戶，是通往(wang)長白(bai)山(shan)風(feng)景名(ming)勝區(qu)的必經之路，通往(wang)延邊邊境的鐵(tie)路要塞，山(shan)城小鎮在(zai)石山(shan)站坐(zuo)落于此(ci)。蛟河(he)、敦化、樺甸(dian)三(san)市(shi)的三(san)角地帶在(zai)此(ci)交匯，可謂交通樞紐(niu)作用突出，交通便利，可進入(ru)性強。

資源優勢

“關(guan)東第一(yi)漂”河流水域處于長白山余脈(mo)之間，山水景觀和(he)(he)田園風光完美結合(he)。這(zhe)里具(ju)有(you)較濃厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)文化積淀。享譽全國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“關(guan)東煙(yan)”已在這(zhe)里誕生三百年(nian)，給(gei)這(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人民(min)帶(dai)(dai)來(lai)富(fu)裕和(he)(he)幸福。60年(nian)代(dai)(dai)初，曾給(gei)這(zhe)里帶(dai)(dai)來(lai)異常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)繁華和(he)(he)喧(xuan)囂。在那(nei)“深挖洞，廣積糧、不稱霸，備戰(zhan)、備荒(huang)為人民(min)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)年(nian)代(dai)(dai)，近萬(wan)名(ming)軍(jun)(jun)工(gong)(gong)及其家(jia)屬浩浩蕩(dang)(dang)蕩(dang)(dang)來(lai)到這(zhe)里安營扎寨(zhai)20余載(zai)。軍(jun)(jun)工(gong)(gong)們整日勞作生產軍(jun)(jun)需用品(pin)和(he)(he)槍彈，家(jia)屬們開荒(huang)種菜耕耘著田園。他(ta)們為當(dang)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)防(fang)建設做出了應(ying)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貢獻(xian)。80年(nian)代(dai)(dai)末有(you)期，改革春風吹來(lai)，又給(gei)這(zhe)里帶(dai)(dai)來(lai)令人質疑(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化，萬(wan)余名(ming)軍(jun)(jun)工(gong)(gong)隊伍帶(dai)(dai)著家(jia)屬和(he)(he)兒女（孩子）們，懷著對大(da)山、工(gong)(gong)廠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)摯誠眷戀和(he)(he)這(zhe)里農(nong)民(min)兄弟(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)真情厚(hou)誼(yi)，依依不舍(she)地離去。

自然(ran)生(sheng)態(tai)在恢復(fu)，生(sheng)態(tai)環境大多保(bao)持這原始(shi)風(feng)貌，具(ju)有“綠、奇(qi)、秀(xiu)、靜(jing)”的(de)特色。森林(lin)中(zhong)棲(qi)息(xi)著熊(xiong)、梅花鹿、野豬、山雞、野鴨等(deng)近(jin)百(bai)種(zhong)天然(ran)野生(sheng)動物。河岸(an)(an)林(lin)木茂盛，河中(zhong)怪(guai)石嶙峋；河岸(an)(an)古樹(shu)參天，河水(shui)飛(fei)濺著浪(lang)花，兩岸(an)(an)景(jing)色秀(xiu)麗，百(bai)里鳥語花香(xiang)。河流千回(hui)百(bai)轉，奇(qi)景(jing)連綿不絕，一幅幅“船在水(shui)中(zhong)漂，人(ren)在畫中(zhong)游”的(de)畫卷映入眼簾，“關東第一漂”名不虛(xu)傳！

河道較長

漂流河段全長32公里(li)。這里(li)有湍流、有緩沖、有深潭、有淺灘，驚而無險(xian)(xian)，險(xian)(xian)而刺激，兩(liang)長兩(liang)短(duan)，長短(duan)結合，游客可根據自己的喜好任選其一。

河道較寬

漂流(liu)于開闊(kuo)地帶，領(ling)略兩岸青山(shan)、綠野之田園(yuan)風光。

水質較好

整條河(he)水(shui)清澈見底，未受任何(he)污(wu)染。徜徉于水(shui)中的(de)柳根、泥鰍、穿丁子(zi)、白(bai)漂子(zi)、細(xi)鱗、鲇魚(yu)(yu)(yu)、鯽魚(yu)(yu)(yu)等(deng)20余(yu)(yu)種冷水(shui)雨，不時而(er)見。漂流之余(yu)(yu)，游客可自行打撈幾條，品(pin)嘗一下(xia)天然冷水(shui)魚(yu)(yu)(yu)的(de)極佳美味(wei)。

交通指南

自駕車

哈爾濱：

經由國(guo)道202線(xian)至榆樹(shu)市(shi)城南進入吉(ji)林省道榆江線(xian)，終點至關東第一漂，全程348公里；

大慶：

經由哈大高速進入國(guo)道202線至(zhi)榆樹市(shi)城南(nan)改道吉林省道榆江線，終點至(zhi)關東第一漂(piao)，全程518公里(li)；

松原：

經由長松(song)高速(su)至(zhi)長春(chun)東出口進入(ru)長琿高速(su)至(zhi)新站拉(la)法(fa)出口進入(ru)吉林省道榆江線，終點至(zhi)關東第一漂(piao)，全程448公里；

四平：

經由長(chang)平(ping)高速(su)進入(ru)長(chang)琿高速(su)至新站(zhan)拉法(fa)出口(kou)進入(ru)吉林省道榆江線，終點至關東第一漂，全程348公里(li)；

長春：

經由長琿高速至(zhi)新站拉法出口進入吉(ji)林省(sheng)道榆江(jiang)線，終點(dian)至(zhi)關東第一漂，全程268公里。