2019年4月(yue)16日,定(ding)位于A00級純電(dian)動(dong)兩(liang)廂車(che)的(de)國機智駿GC2在上海(hai)車(che)展亮相。新車(che)采用3門(men)2座布局,動(dong)力(li)方面搭載(zai)了一塊36.2kWh的(de)電(dian)池,工信部綜合(he)續航里程(cheng)為300km。
C2的(de)(de)(de)(de)造型(xing)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)萌,很符合(he)這(zhe)(zhe)個價位國產電(dian)動(dong)車(che)該有的(de)(de)(de)(de)設(she)計。整(zheng)(zheng)個車(che)頭看(kan)(kan)起來(lai)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)潤(run),大(da)燈也很圓(yuan)潤(run),配(pei)(pei)備(bei)上密閉的(de)(de)(de)(de)進氣中網(wang),整(zheng)(zheng)體的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)感還(huan)算不錯的(de)(de)(de)(de)。但是(shi)由于沒有配(pei)(pei)備(bei)透鏡,所以(yi)前大(da)燈不是(shi)很明亮。車(che)前唇部(bu)分(fen)一(yi)條貫穿式的(de)(de)(de)(de)藍色(se)飾(shi)條,告訴(su)消費者這(zhe)(zhe)是(shi)一(yi)輛新(xin)能源汽車(che)。從側(ce)面(mian)來(lai)看(kan)(kan),擁有與車(che)身撞色(se)的(de)(de)(de)(de)白(bai)色(se)車(che)頂(ding)設(she)計,配(pei)(pei)上鋁合(he)金輪轂,顏值看(kan)(kan)上去還(huan)不錯,特別的(de)(de)(de)(de)萌。這(zhe)(zhe)輛GC2的(de)(de)(de)(de)尾部(bu)設(she)計也和車(che)頭一(yi)樣(yang),以(yi)圓(yuan)潤(run)呆萌為主,大(da)燈造型(xing)采用的(de)(de)(de)(de)是(shi)熏(xun)黑圓(yuan)潤(run)設(she)計,看(kan)(kan)起來(lai)有點復古(gu)的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)感。此外,車(che)尾的(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體設(she)計也是(shi)比(bi)較(jiao)圓(yuan)潤(run)的(de)(de)(de)(de)。
新車同樣采用了(le)(le)撞色(se)設計,尤(you)其是在空(kong)調出(chu)風口位置(zhi)以及中(zhong)(zhong)央(yang)大(da)屏位置(zhi),都(dou)用了(le)(le)色(se)框做點綴。對稱式的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)臺設計顯(xian)得中(zhong)(zhong)規中(zhong)(zhong)矩,大(da)尺(chi)寸的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)屏幕(mu)也為整車添加(jia)了(le)(le)不少科技感。此外,新車還擁有全新開發的(de)RAS(Rad am Scheitel)底盤(pan)結構,所以在車內空(kong)間方(fang)面得到了(le)(le)最大(da)化(hua)利用。
動力方面,該車搭(da)載了一塊36.2kWh的電(dian)池,最大扭(niu)矩170牛米,續航里程大于300km,0-50km/h加速(su)時間小(xiao)于6秒。
國機智駿GC2 2021款 智尚 450P(兩座)
廠商 國機智駿
級別 微型車
能源類型 純電動(dong)
電(dian)動(dong)機 純電(dian)動(dong)/75馬(ma)力
變(bian)速箱(xiang) 電動車單速變(bian)速箱(xiang)
電動(dong)機最大馬力(li)(PS) 75
電(dian)動機(ji)總功率(kW) 55
電動(dong)機總扭矩(ju)(N·m) 170
NEDC純電續航里程(km) 368
電池充電時間 快充:0.5小時,慢充:12.0小時
快充(chong)電(dian)量(liang)(%) 80
車(che)身類型 3門2座兩廂(xiang)車(che)
長(chang)×寬×高(mm) 3310×1675×1535
軸(zhou)距(mm) 2100
最高車速(km/h) 120
整車質(zhi)保 三(san)年或12萬(wan)公(gong)里
電池保修時間 八年或(huo)12萬公里(li)
車(che)(che)身類型 兩廂(xiang)車(che)(che)
長度(du)(mm) 3310
寬度(mm) 1675
高(gao)度(mm) 1535
軸距(mm) 2100
前輪(lun)距(ju)(mm) 1459
后輪距(mm) 1445
最小離地間隙(mm) 115
車門數(個) 3
座位數(個) 2
電機類型 永(yong)磁同步
電動(dong)機最大(da)馬力(PS) 75
電(dian)動(dong)機總功率(kW) 55
電動機總扭矩(ju)(N·m) 170
前電動機最大功率(kW) 55
前電動機最大扭矩(ju)(N·m) 170
驅動(dong)模式 純電動(dong)
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電續航(hang)里(li)程(km) 368
電池(chi)類(lei)型 三元(yuan)鋰電池(chi)
電池容量(kWh) 36.2
電池保修(xiu)時間 八年或12萬(wan)公里
電池充電時(shi)間 快充:0.5小時(shi),慢充:12.0小時(shi)
簡稱 電動車(che)單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱(xiang)類型 固定(ding)齒比
驅(qu)動(dong)方式 前置前驅(qu)
前懸(xuan)掛類型 麥(mai)弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型 扭(niu)力梁式非(fei)獨(du)立懸掛(gua)
轉向助力類型 電(dian)動助力
車體結構(gou) 承載式(shi)
前制動器類型 盤式
后制(zhi)動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格 165/65 R14
后輪胎規(gui)格 165/65 R14
備胎規格 無
國機智駿汽車有限公司成(cheng)立(li)于2017年(nian)3月,由中國(guo)(guo)(guo)機(ji)械工(gong)業集團旗下(xia)國(guo)(guo)(guo)機(ji)汽車聯合集團內外(wai)多家企業共同設立(li),致力(li)于發展成(cheng)為“創業型(xing)、科技型(xing)、國(guo)(guo)(guo)際(ji)化(hua)”新能(neng)源(yuan)整車公司。
在成(cheng)立之初,公司依托央企集團(tuan)平臺資(zi)源(yuan)優(you)勢(shi)(shi)、汽車市場(chang)渠道優(you)勢(shi)(shi)、資(zi)金優(you)勢(shi)(shi)、專業團(tuan)隊優(you)勢(shi)(shi),在短期內完成(cheng)“三國五地”全(quan)(quan)球研發制造(zao)布(bu)局,南京(jing)(jing)、北京(jing)(jing)、贛州、慕尼(ni)黑、硅谷一(yi)體化運作(zuo),匯聚(ju)全(quan)(quan)球研發專家和(he)(he)行業精英(ying),堅持(chi)自(zi)主(zhu)研發,聚(ju)焦三電核心,構建(jian)涵蓋新能源(yuan)整(zheng)車設(she)計、研發、制造(zao)、銷售(shou)和(he)(he)服務的全(quan)(quan)價(jia)值鏈(lian)體系。
以開放融合視野打造(zao)全球(qiu)(qiu)供應鏈(lian)體系,與SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車享家、華汽集團等全球(qiu)(qiu)知(zhi)名公司展(zhan)開深度(du)合作。
目前,公司(si)擁有海歸(gui)博士領軍的(de)專業(ye)團隊,其(qi)中研發人(ren)員碩士以(yi)上(shang)(shang)學歷(li)占比(bi)40%以(yi)上(shang)(shang),并與清華大學、南京大學、慕尼黑工大等國際知名院(yuan)校合(he)作構建多個產(chan)(chan)學研聯合(he)實體(ti)。首批(pi)三款(kuan)車型(xing)已完成高原、高溫(wen)、高寒(han)及各項系統(tong)試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證,產(chan)(chan)品于2019年下半(ban)年量產(chan)(chan)上(shang)(shang)市。
公司(si)以(yi)“產(chan)品大眾化(hua),企業(ye)國際化(hua)”為(wei)發展(zhan)定位,秉承“深耕細作,守正出奇(qi)”的(de)(de)管理原則,堅持“智慧的(de)(de)公司(si)、聰(cong)明的(de)(de)產(chan)品”價(jia)值訴求(qiu),以(yi)整車(che)(che)產(chan)業(ye)為(wei)核心,有序布(bu)局產(chan)業(ye)鏈核心價(jia)值環(huan)節(jie),發揮“1+N”業(ye)態(tai)集群優勢(shi),創新“1+1+1”營(ying)銷模式,打造“綠色(se)出行、智能(neng)網聯”移(yi)動平臺,向著成為(wei)新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)市場后發優勝者的(de)(de)發展(zhan)愿景(jing),為(wei)人類和諧發展(zhan)不斷探索。