長(chang)安(an)歐(ou)尚(shang)X7PLUS是長(chang)安(an)歐(ou)尚(shang)汽車的首款PLUS車型。長(chang)安(an)歐(ou)尚(shang)X7于2019年11月(yue)29日在北京·人民大會(hui)堂上(shang)(shang)市(shi)后，第(di)一(yi)款換代(dai)車型長(chang)安(an)歐(ou)尚(shang)X7PLUS于2021年4月(yue)19日上(shang)(shang)海車展正式亮相，10月(yue)17日正式上(shang)(shang)市(shi)，共發布了(le)1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種(zhong)動力組合(he)共9款以(yi)及多達(da)6種(zhong)車身配色車型。
長安歐尚X7PLUS采(cai)用新自然美(mei)學設(she)計(ji)，前臉使用雙層復式點陣格柵的(de)設(she)計(ji)，全(quan)系標配的(de)分(fen)(fen)體(ti)式LED晶(jing)透大燈(deng)和貫穿式光幕尾燈(deng)，層次分(fen)(fen)明，彩(cai)色鍍鉻和高亮黑(hei)組合，進氣更均勻，有利于安全(quan)防(fang)護。
側(ce)(ce)面通過4條貫穿側(ce)(ce)圍的主要趨勢特征線，將車身勾勒出修長霸氣的感覺(jue)，D柱(zhu)采用(yong)懸浮式(shi)設計，使得(de)車身整體更(geng)為通透。車身漆面采用(yong)3C1B噴涂(tu)工藝，9道工序(xu)，由70臺機器(qi)人完(wan)成(cheng)自動噴涂(tu)，漆面外觀品(pin)質(zhi)、底部(bu)密封防腐質(zhi)量優異，側(ce)(ce)面視覺(jue)可感知(zhi)光影(ying)的變化。
長(chang)(chang)安歐尚(shang)X7PLUS共享長(chang)(chang)安集團全(quan)球(qiu)研發(fa)體系，包(bao)括藍鯨(jing)動(dong)力系列技術。搭載藍鯨(jing)新一代(dai)NE1.5T高壓直噴發(fa)動(dong)機，最(zui)大(da)功率138kw，最(zui)大(da)扭矩300N.m。該發(fa)動(dong)機采用(yong)的雙(shuang)出口(kou)集成排(pai)氣(qi)歧管，獨創“AGILE敏(min)捷”空氣(qi)導流式高效超凈燃燒系統，省油環(huan)保；博(bo)(bo)格華(hua)納、博(bo)(bo)世(shi)、皮(pi)爾(er)博(bo)(bo)格等全(quan)球(qiu)頂級供(gong)應(ying)商技術加持，以及長(chang)(chang)安英國研發(fa)中心頂級專家聲(sheng)學調配(pei)，帶來圖(tu)書館級怠(dai)速靜音效果。
廠商 長安歐尚
級別 緊湊(cou)型SUV
能源類型 汽油
上市時間(jian) Oct-21
發動機(ji) 1.5T/L4/170馬力
變速箱 6擋手(shou)動
發(fa)動機最大功(gong)率(lv)(kW) 125
發動機最大扭矩(N·m) 260
最大馬力(PS) 170
最大扭矩(N·m) 260
車(che)身類型(xing) 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 4730×1870×1720
軸距(mm) 2786
整車質保 三(san)年或10萬公里(li)
車身類(lei)型(xing) SUV
長(chang)度(mm) 4730
寬度(du)(mm) 1870
高度(mm) 1720
軸距(mm) 2786
車門數(shu)(個(ge)) 5
座位數(個) 5
排(pai)量(liang)(mL) 1494
排量簡(jian)稱(cheng)(L) 1.5
進氣形(xing)式 渦輪增壓
最大(da)馬(ma)力(PS) 170
最大功率(kW) 125
最大(da)功率轉(zhuan)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 260
最大扭(niu)矩轉速(rpm) 1500-4000
氣(qi)缸(gang)排列(lie)(lie)形式 直列(lie)(lie)
氣缸數(shu)(個(ge)) 4
每缸(gang)氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
發動機特有技術(shu) DVVT
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
缸體材料 鋁合(he)金
排放標準 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速(su)箱類型 手動
驅(qu)動方式 前置(zhi)前驅(qu)
前懸掛類型 麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類(lei)型 多(duo)連桿式獨立(li)懸掛(gua)
轉向(xiang)助力類(lei)型 電(dian)動助力
車體結(jie)構 承(cheng)載式
前(qian)制(zhi)動器類型 通(tong)風盤式
后制(zhi)動器類型 盤式
駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規(gui)格 225/60 R17
后(hou)輪(lun)胎規格 225/60 R17
備胎規格 非全尺(chi)寸
長安歐尚是長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)汽車（集(ji)團(tuan)）旗下(xia)全新乘(cheng)用車品牌(pai)，與(yu)長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)汽車一(yi)起組成(cheng)長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)自主乘(cheng)用車品牌(pai)發展的(de)“一(yi)體(ti)兩(liang)翼(yi)”。長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)歐(ou)尚充分共享長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)汽車的(de)全球研發、采(cai)購及(ji)生(sheng)產(chan)制(zhi)造(zao)體(ti)系，打造(zao)更(geng)滿足(zu)中國年輕家庭(ting)出行(xing)需求(qiu)的(de)產(chan)品。長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)歐(ou)尚以“與(yu)美(mei)好生(sheng)活(huo)同行(xing)”為口號，致力于成(cheng)為一(yi)個以用戶為主導(dao)的(de)，更(geng)加簡潔、高效、友好、親和的(de)品牌(pai)。我們倡(chang)導(dao)與(yu)用戶共同成(cheng)長(chang)(chang)(chang)，價值共創，助力用戶追求(qiu)更(geng)有(you)品質的(de)美(mei)好生(sheng)活(huo)。
歐(ou)尚(shang)(shang)品(pin)牌創建第(di)4年(nian)實現年(nian)銷(xiao)突破21萬輛，2022全年(nian)銷(xiao)量自主品(pin)牌第(di)9位(wei)，是近年(nian)來創建的新(xin)品(pin)牌中增速最快的品(pin)牌。歐(ou)尚(shang)(shang)現主力車型(xing)為(wei)歐(ou)尚(shang)(shang)X7系(xi)列(lie)、歐(ou)尚(shang)(shang)X5系(xi)列(lie)與歐(ou)尚(shang)(shang)Z6（含(han)最新(xin)混動車型(xing)歐(ou)尚(shang)(shang)Z6智(zhi)電iDD），均為(wei)細分市場爆品(pin)。
長(chang)安歐尚依托長(chang)安汽(qi)車（集(ji)團(tuan)）的(de)全球研(yan)發(fa)(fa)(fa)資源，共享重(zhong)(zhong)慶、上海、北京、江(jiang)西(xi)、哈爾濱(bin)、意大利(li)都靈、日本橫(heng)濱(bin)、英國諾(nuo)丁漢、美國底特(te)律(lv)“五國九地、各有側重(zhong)(zhong)”的(de)24小時不間斷全球化研(yan)發(fa)(fa)(fa)體(ti)系(xi)。每年將銷售收入(ru)的(de)5%投(tou)入(ru)到研(yan)發(fa)(fa)(fa)，“十一五”至(zhi)今，已累計投(tou)入(ru)近1000億，榮獲(huo)“國家技(ji)術(shu)(shu)創新示(shi)(shi)范企業(ye)”稱號，累計申請國內外專利(li)6255件，其(qi)中申請發(fa)(fa)(fa)明(ming)專利(li)1633件（截止2021年12月）整(zheng)車領先構(gou)建“4+N”核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)(shu)能(neng)力，870項整(zheng)車核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)(shu)，發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)技(ji)術(shu)(shu)領先掌握8大核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)(shu)能(neng)力200余(yu)項發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)核(he)(he)心(xin)技(ji)術(shu)(shu)，制造領先首家“國家智能(neng)制造示(shi)(shi)范企業(ye)”自動(dong)化率達(da)60%，兩江(jiang)工廠(chang)沖壓生產線達(da)90%。
長安歐尚(shang)擁有全球(qiu)領先(xian)整車制造基地，自動化水平國內(nei)領先(xian)，相較(jiao)傳統制造系統，效率提升(sheng)50%，制造精度(du)提升(sheng)30%。
長安歐尚每開(kai)發一(yi)款車型都要經過場內可靠性道路(lu)(lu)試(shi)驗（240萬公里），“三高(gao)”環境適應性試(shi)驗（40萬公里），全國道路(lu)(lu)試(shi)驗（120萬公里），共計400萬公里的(de)嚴格測試(shi)，是(shi)VCR投訴比例最低的(de)汽(qi)車品牌(pai)。
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