2022年(nian)5月13日，上(shang)汽奧迪發(fa)布奧迪Q6部分細(xi)節(jie)圖，車型內飾首次曝光。
2022年7月24日，上汽奧迪首款全尺寸SUV奧迪Q6正(zheng)式亮相(xiang)。當天(tian)，奧迪Q6正(zheng)式開啟預訂，預訂價格區間為50萬(wan)(wan)元至65萬(wan)(wan)元。
2022年(nian)7月24日，上汽(qi)奧(ao)(ao)迪(di)首款全尺寸SUV奧(ao)(ao)迪(di)Q6正式(shi)亮相，奧(ao)(ao)迪(di)Q6正式(shi)開啟(qi)預(yu)(yu)(yu)訂，預(yu)(yu)(yu)訂價格區(qu)間(jian)為50萬(wan)-65萬(wan)元。2022年(nian)9月13日，上汽(qi)奧(ao)(ao)迪(di)官微(wei)消息(xi)，上汽(qi)奧(ao)(ao)迪(di)首款全尺寸SUV奧(ao)(ao)迪(di)Q6正式(shi)公布預(yu)(yu)(yu)售(shou)價格：45.96萬(wan)至63.06萬(wan)元。奧(ao)(ao)迪(di)q6共推(tui)出(chu)3款車型(xing)(xing)(xing)(xing)，即(ji)觀云(yun)型(xing)(xing)(xing)(xing)、齊(qi)云(yun)型(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)行云(yun)型(xing)(xing)(xing)(xing)；以(yi)及3款特(te)別版車型(xing)(xing)(xing)(xing)，即(ji)觀云(yun)型(xing)(xing)(xing)(xing)light、齊(qi)云(yun)型(xing)(xing)(xing)(xing)light和(he)凌云(yun)版。
2022年11月(yue)14日，來(lai)自(zi)全國(guo)的數百位(wei)媒體、車主、合作(zuo)伙伴齊聚(ju)海南七(qi)仙(xian)嶺國(guo)家森(sen)林公(gong)園，共同見證奧迪Q6首批車型交(jiao)付儀式。
長(chang)寬高分別(bie)為5099mm、2014mm和1784mm，軸距達到2980mm，是(shi)奧(ao)迪(di)最(zui)大(da)尺寸的(de)SUV，也是(shi)奧(ao)迪(di)品(pin)牌唯一可(ke)(ke)選航(hang)空(kong)(kong)級行政座椅的(de)6/7座車型，后(hou)備廂(xiang)空(kong)(kong)間最(zui)大(da)可(ke)(ke)擴展(zhan)至(zhi)2398L，寬敞的(de)空(kong)(kong)間和六/七座布局帶來(lai)更(geng)為豐富的(de)出(chu)行需要和更(geng)為舒(shu)適(shi)的(de)駕(jia)乘體驗。后(hou)備廂(xiang)空(kong)(kong)間最(zui)大(da)可(ke)(ke)擴展(zhan)至(zhi)2398L，充分滿足(zu)戶(hu)外(wai)出(chu)行的(de)多方面需求(qiu)。
奧(ao)迪(di)Q6中網均(jun)采(cai)用(yong)了獨創的(de)(de)格柵裝飾(shi)，八邊形格柵設計和垂(chui)直(zhi)側(ce)進(jin)氣口為前臉平添威嚴(yan)與自信。銳利的(de)(de)車身(shen)棱角、側(ce)面(mian)微(wei)微(wei)隆起(qi)優(you)雅的(de)(de)貫(guan)穿式腰(yao)線(xian)、奧(ao)迪(di)經典的(de)(de)刀鋒造型D柱。
奧(ao)(ao)迪Q6提(ti)供了(le)“雙面(mian)”設計(ji)風格(ge)，羽林(lin)套裝(zhuang)采用大(da)量鍍鉻裝(zhuang)飾，飛騎套裝(zhuang)前臉、后(hou)視鏡、車(che)頂等(deng)細節之處(chu)的進行了(le)熏黑(hei)處(chu)理；車(che)身顏(yan)色(se)方面(mian)，提(ti)供臥(wo)虎白、醒獅灰、飛龍青、福鹿褐、玄牛黑(hei)、雪蟒銀、天馬藍，以及(ji)奧(ao)(ao)迪首款(kuan)啞光棕色(se)漆麒麟棕，共(gong)8種車(che)身顏(yan)色(se)，19英寸、20英寸及(ji)21英寸共(gong)6種輪轂風格(ge)，包括兩款(kuan)RS輪轂，以及(ji)11款(kuan)內(nei)飾面(mian)料、顏(yan)色(se)及(ji)縫線搭(da)配(pei)。
燈光(guang)配置上(shang)，奧迪(di)(di)Q6應(ying)用(yong)了(le)奧迪(di)(di)最先進的(de)燈光(guang)技術(shu)，前貫(guan)穿式(shi)LED燈和(he)后尾(wei)翼quattro投影式(shi)剎車燈首次在(zai)奧迪(di)(di)車型上(shang)使(shi)用(yong)，與(yu)貫(guan)穿式(shi)流光(guang)LED尾(wei)燈相(xiang)結合，車身辨識(shi)度，更為用(yong)戶呈現了(le)感(gan)官交融的(de)科技美學體驗。
全(quan)系座椅均(jun)采用真皮材(cai)質，每(mei)一款座椅都(dou)有(you)與之相配的(de)縫線顏色，觸感柔滑。為保證不同(tong)身形的(de)用戶(hu)都(dou)能(neng)獲得充分貼合的(de)坐姿，奧迪工程師研發了(le)符合人體(ti)工學的(de)座椅海綿發泡技(ji)術。同(tong)時(shi)，前(qian)排座椅全(quan)系標配腿托設(she)計和12向(xiang)電動調節功(gong)能(neng)，二排座椅通風、加熱、按摩(mo)等舒適(shi)性配置一應俱全(quan)，讓用戶(hu)享受到猶如頭(tou)等艙的(de)極致體(ti)驗。
在六座(zuo)布局中，二(er)排乘(cheng)客可享(xiang)受獨立航空級高級行政座(zuo)椅。固定(ding)式內(nei)扶手(shou)設計，采用與座(zuo)椅相同的高級華格納真(zhen)皮(pi)包覆(fu)，鑲以霧面鍍鉻(ge)飾條更顯精致尊貴。專門配備的“老板鍵”可電(dian)動調節(jie)副駕座(zuo)椅前后距(ju)離及靠(kao)背角度，獲得更為(wei)舒展的乘(cheng)坐空間。隱藏可伸縮(suo)杯架與手(shou)機支架、后排深(shen)色隱私(si)靜音玻璃配合(he)后車窗遮陽簾，則進一步提高了座(zuo)艙的舒適感與私(si)密性。此外，奧迪Q6選(xuan)用了Bang&Olufsen頂級音響品牌，14顆高級定(ding)制的揚聲器分布在座(zuo)艙周圍(wei)，帶來立體(ti)環繞的殿堂級聲學(xue)享(xiang)受。
奧迪Q6全(quan)系采用(yong)進(jin)口Nappa真皮包覆的多(duo)功能方向盤，儀表臺上方也采用(yong)了軟性皮質包覆，讓豪華質感得以完美呈現。
奧(ao)迪(di)Q6搭載(zai)第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T渦輪增壓(ya)發動機(ji)，均為原裝進口，0-100km/h加(jia)速(su)最快僅需7.3秒，奧(ao)迪(di)Q6是奧(ao)迪(di)國產首款搭載(zai)第四代EA888 2.0T發動機(ji)的(de)車(che)型，全面強化了(le)車(che)型的(de)運動基因與燃油性能(neng)，45TFSI車(che)型最大功率(lv)195kW，最大扭矩400Nm；50TFSI車(che)型最大功率(lv)220kW，最大扭矩500Nm。
此外，奧(ao)迪Q6的底盤團隊由德國(guo)專家(jia)領銜(xian)，對(dui)車輛舒適性(xing)和(he)動(dong)態(tai)性(xing)能的各(ge)項指(zhi)標(biao)上(shang)進行了(le)(le)長期、細致(zhi)的優化。奧(ao)迪Q6全系(xi)(xi)標(biao)配智能quattro系(xi)(xi)統，搭配DCC自適應動(dong)態(tai)懸(xuan)掛系(xi)(xi)統，提升了(le)(le)駕駛和(he)乘坐體(ti)驗。
奧(ao)迪(di)Q6全(quan)系(xi)采用奧(ao)迪(di)高端車型(xing)專(zhuan)屬的(de)三聯(lian)屏設計(ji)風(feng)格，12.3英寸(cun)的(de)奧(ao)迪(di)虛擬座(zuo)艙增(zeng)強版以及10.1英寸(cun)MMI觸摸屏+8.6英寸(cun)空調座(zuo)椅功能操作屏，結合wHUD平視顯示系(xi)統，營造(zao)(zao)出充滿科技(ji)感的(de)豪華內(nei)飾氛(fen)圍。基于Asterix全(quan)新奧(ao)迪(di)互聯(lian)平臺(tai)打造(zao)(zao)的(de)Audi connect互聯(lian)系(xi)統，可接入包括車載微(wei)信、高德(de)地圖、喜馬(ma)拉雅等在內(nei)的(de)騰訊(xun)和阿(a)里的(de)生態(tai)服務，數字(zi)娛樂內(nei)容更加(jia)豐富(fu)。
奧迪Q6還可配備Audi AI Pro領航套裝，包含ACC全速自適應巡航、智能泊車輔(fu)助、車道(dao)保持輔(fu)助系統含交通擁堵輔(fu)助等(deng)領先科技，達(da)到L2+級別(bie)的(de)智能駕駛輔(fu)助，為用(yong)戶構建安心的(de)出行體驗。
所屬廠商：上汽奧迪
生產狀態：在產
廠(chang)商指導價：47.96萬
經銷商報(bao)價(jia)：未在售(shou)
發動機：2.0T L4 231馬力
變(bian)速箱(xiang)：7擋雙離合
產地屬性：國產
級別屬性：中大(da)型車
款型：2022
排量(liang)(L)：2.0
最高車(che)速(km/h)：207
0-100加速(su)時間：8.6
工信部綜合油耗：9.25
長(chang)/寬/高(gao)(mm)：5099x2014x1784
軸距(mm)：2980
前輪距(ju)(mm)：1704
后輪距(mm)：1721
整備質量(Kg)：2205
車(che)身結構：SUV
車門(men)數(個)：5
座位數(個)：7
后(hou)備箱容積(L)：286-2398
發(fa)動機型號：EA888-DVL
氣(qi)缸容積(cc)：1984
進氣方(fang)式(shi)：渦(wo)輪(lun)增壓
氣缸排列形式：L
氣缸數(個)：4
每(mei)缸氣門數(shu)(個)：4
配氣機構：DOHC
最(zui)大馬力(Ps)：231
最大功率(kW)：170
最大扭(niu)矩(Nm)：370
燃油類型：汽油
燃油標號(hao)：97號(hao)(京95號(hao))
供油方式：直噴
缸蓋(gai)材料：鋁合金
缸體材料：鐵
排放標準：國VI
變速箱簡稱：7擋濕式雙(shuang)離合
擋位個數：7
變速箱類型(xing)：DCT(雙離合(he))
驅動方式(shi)：前置四驅
四驅(qu)形(xing)式：適時四驅(qu)
中央差速器(qi)結構：多片離合器(qi)
前懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型(xing)：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛
后懸掛類(lei)型：多連(lian)桿(gan)式獨立懸掛
助(zhu)力(li)類型(xing)：電動助(zhu)力(li)
車體結構(gou)：承載式
前制動器類型：通風盤式
后制動器類型：通風盤式(shi)
駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車
前輪胎規格：255/55 R19
后輪胎規格(ge)：255/55 R19
奧迪是著(zhu)名的(de)(de)汽車開(kai)發(fa)商和(he)制造商，其標志(zhi)為(wei)四個圓(yuan)環相(xiang)扣。現為(wei)德國大(da)眾汽車公司的(de)(de)子公司，總(zong)部設在德國的(de)(de)英戈(ge)爾施塔特，主(zhu)要(yao)車型有奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A6、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)TT、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)R8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)e-tron GT以及S、RS性能系列等。
奧迪(di)(di)集團包括母(mu)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)及(ji)其(qi)子(zi)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)奧迪(di)(di)匈牙(ya)利公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、quattro有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)以及(ji)蘭博基尼汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和Cosworth技術公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，奧迪(di)(di)巴西及(ji)奧迪(di)(di)塞那利塔。此外，奧迪(di)(di)還在中國、馬來西亞和南非(fei)等地設有生(sheng)產廠。
奧迪是德國歷史最悠久(jiu)的汽車制造商(shang)之一。從1932年(nian)起，奧迪開(kai)始采用四環徽標，它象征著奧迪與小奇(qi)跡(DKW)、霍(huo)希(Horch)和漫游者(zhe)(Wanderer)合并(bing)成的汽車聯盟公(gong)司。
在20世紀30年代(dai)，汽車聯盟(meng)公司涵蓋(gai)了德(de)國汽車工業能(neng)夠提(ti)供的所(suo)有(you)乘(cheng)用車領(ling)域，從摩托車到豪華(hua)轎車。
奧(ao)迪在2008年入(ru)選世界品牌(pai)價(jia)值實驗(yan)室編制的《中(zhong)國購買者滿意度第一(yi)品牌(pai)》，排(pai)名第七(qi)。
奧(ao)迪轎車的(de)標(biao)志為四個圓環，代表(biao)著合(he)并(bing)前的(de)四家公司。
這些公(gong)司(si)曾經是自行車(che)、摩(mo)托(tuo)車(che)及(ji)小客車(che)的生(sheng)產廠家。由于該公(gong)司(si)原是由4家公(gong)司(si)合并(bing)而成(cheng)，因(yin)此每一(yi)環(huan)都是其中一(yi)個(ge)公(gong)司(si)的象征。
德國奧迪(di)公(gong)(gong)司(si)(si)制(zhi)造(zao)汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)摩(mo)托車(che)(che)的(de)(de)歷史可追溯到19世紀。最(zui)初設在薩(sa)克森州(zhou)的(de)(de)四家汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)——茨維(wei)考(kao)市(zwickau)的(de)(de)奧迪(di)（audi）和霍希(horch)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的(de)(de)漫(man)游者汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)（wanderer）以及zschopau市的(de)(de)dkw汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，對當時德國汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)進步做出了杰出的(de)(de)貢(gong)獻。
這(zhe)四家(jia)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)于1933年(nian)合并(bing)為汽(qi)車(che)聯(lian)盟股份公(gong)司(si)(si)(auto union ag，以下簡稱汽(qi)車(che)聯(lian)盟)。從(cong)汽(qi)車(che)產量來說，汽(qi)車(che)聯(lian)盟是當時德國第(di)二大汽(qi)車(che)制造公(gong)司(si)(si)，商品(pin)標(biao)志為四個連接(jie)的(de)圓環(huan)，代表參與合并(bing)的(de)四家(jia)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)。世界上(shang)也就首(shou)次出現了(le)四環(huan)標(biao)志。
二戰以后，汽(qi)車聯盟(meng)位(wei)于薩(sa)克森的(de)汽(qi)車制造廠被前(qian)蘇聯占(zhan)領軍沒收并拆除。此后，該公司的(de)很(hen)多高層人員前(qian)往巴伐利亞，并于1949年在英戈爾斯(si)塔特（ingolstadt）建(jian)立了(le)汽(qi)車聯盟(meng)股(gu)份有限(xian)公司（auto union gmbh）,它繼承了(le)老汽(qi)車聯盟(meng)的(de)傳統，仍(reng)以四(si)個連環作為標志。
汽車聯盟(meng)股份有限公(gong)(gong)司和(he)nsu股份有限公(gong)(gong)司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車聯盟(meng)股份公(gong)(gong)司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公(gong)(gong)司改名(ming)為奧迪股份公(gong)(gong)司（audi ag），總(zong)部遷至英(ying)戈爾斯塔特，四環(huan)。
由此可見，奧迪(di)的歷史被二戰分成(cheng)了兩部分。
第一部分(fen)為二(er)戰前的(de)汽車聯盟，第二(er)部分(fen)為二(er)戰后(hou)的(de)奧迪發展。
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