瑞(rui)邁是(shi)江西五十(shi)鈴旗下(xia)皮卡。
2020款 2.4T經典兩驅汽油國VI舒適型標軸版(ban)4K22D4T
2020款 2.4T經(jing)典兩(liang)驅(qu)汽油國(guo)VI舒(shu)適型加長版4K22D4T
2020款 2.8T經典兩(liang)驅柴油國VI舒(shu)適(shi)型標(biao)軸版(ban)JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典(dian)兩驅柴油國(guo)VI舒適型加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典兩驅柴油(you)國VI舒享型標(biao)軸版JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.8T經典兩驅柴油國VI舒享型(xing)加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.4T經典四驅汽油國VI舒適型標軸(zhou)版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油領航國VI瑞(rui)邁S標軸版4K22D4T
2020款(kuan) 2.4T經典四驅汽油國VI舒適型加長(chang)版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油領航國VI瑞邁S加長版4K22D4T
2020款 2.8T經典四驅柴油(you)國VI舒適(shi)型標軸(zhou)版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經(jing)典四驅柴(chai)油國VI舒適型加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典(dian)四驅柴油國(guo)VI舒(shu)享型標軸版(ban)JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.5T兩驅(qu)柴油領航國(guo)VI瑞邁S標(biao)軸(zhou)版JE4D25Q6A
2020款(kuan) 2.8T經典四驅柴油國VI舒享型加(jia)長版JE493ZLQ6E
2020款 2.5T兩驅柴油領(ling)航(hang)國(guo)VI瑞邁S加長版JE4D25Q6A
2020款 2.4T兩驅汽油旗艦國VI瑞邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油(you)旗艦國VI瑞(rui)邁S加長版(ban)4K22D4T
2020款(kuan) 2.4T四驅(qu)汽油領航(hang)國(guo)VI瑞邁S標(biao)軸版4K22D4T
2020款 2.5T兩驅柴油旗艦國VI瑞邁S標軸(zhou)版JE4D25Q6A
2020款 2.4T四驅汽油領(ling)航(hang)國(guo)VI瑞邁S加長版(ban)4K22D4T
2020款 2.5T兩驅(qu)柴(chai)油旗艦(jian)國VI瑞(rui)邁(mai)S加長版JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅柴油(you)領航國VI瑞邁S標軸版JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅柴油領航國(guo)VI瑞邁S加長版(ban)JE4D25Q6A
2020款 2.4T四驅汽油旗(qi)艦國VI瑞邁(mai)S標軸(zhou)版4K22D4T
2020款 2.4T四(si)驅汽油旗艦國VI瑞邁S加(jia)長版4K22D4T
2020款 2.5T四(si)驅柴油旗艦國VI瑞邁S標軸版JE4D25Q6A
2020款(kuan) 2.5T四(si)驅柴油旗艦國VI瑞邁S加長版JE4D25Q6A
優越空間，升級(ji)內飾(shi)，
致富之途(tu)漫長，也能愉悅駕享
3380mm超長軸距，1860mm寬體皮(pi)卡；超越同級的(de)超大駕乘空間(jian)，帶來更(geng)自在的(de)駕享，也承載更(geng)多精(jing)彩(cai)；
乘(cheng)用(yong)化人體工程(cheng)學(xue)內飾(shi)設計，讓舒(shu)適感時刻(ke)相伴。
超大(da)承載，型格不凡，
即使一路奔波，也能颯出風景
與D-MAX同平臺的優異(yi)底盤，經歷環塔拉力(li)賽、中國越(yue)野拉力(li)賽等賽事，實力(li)不彰(zhang)自顯；
雙叉臂式(shi)獨立(li)懸架(jia)和鋼板彈簧非獨立(li)后(hou)懸架(jia)組成(cheng)的(de)懸掛(gua)系統。
強大內“芯(xin)”，卓越駕控，
創富之路(lu)動(dong)力無限(xian)，自在駕馭
搭載江西(xi)五十鈴 2.8T原廠柴油發動機(ji)和三菱4K22 2.4T汽(qi)油發動機(ji)，
柴汽雙動(dong)力均(jun)達標(biao)國Ⅵ排(pai)放標(biao)準，可靠與(yu)高(gao)效(xiao)并存，選擇(ze)權交(jiao)付與(yu)你(ni)。
百年品(pin)(pin)控，匠心品(pin)(pin)質，
給你(ni)十足底氣和(he)百分百安全感
五(wu)十鈴(ling)全方位品控(kong)體(ti)系，由嚴苛(ke)的五(wu)十鈴(ling)IMM生(sheng)產管理工藝(yi)(yi)、高科技的3C1B涂裝工藝(yi)(yi)、智能(neng)焊接工藝(yi)(yi)及精(jing)準組裝工藝(yi)(yi)組成，
每一個環(huan)節(jie)都(dou)精益求(qiu)精，層層把控，造就品質(zhi)過硬的一流(liu)產品。同時(shi)，我們提供(gong)全面和(he)貼心(xin)的售后服務。
搭載江西五十鈴2.8T原廠(chang)柴(chai)油發(fa)動機(ji)和(he)三菱4K22 2.4T汽(qi)油發(fa)動機(ji)，柴(chai)汽(qi)雙動力均達標國Ⅵ排放(fang)標準，可靠(kao)與高效(xiao)并存，選擇權交付與你。
五十鈴(ling)全(quan)方位品控體系，由嚴苛的(de)五十鈴(ling)IMM生產管理(li)工藝(yi)、高科技的(de)3C1B涂裝工藝(yi)、智能(neng)焊接工藝(yi)及精準組裝工藝(yi)組成(cheng)，每(mei)一(yi)個環節都精益求精，層層把(ba)控，造就品質過硬的(de)一(yi)流產品。同(tong)時，我(wo)們(men)提供全(quan)面和(he)貼心(xin)的(de)售后服務。運動款全(quan)序沖壓鈑金貨箱蓋搭配貫穿(chuan)式蝴(hu)蝶尾燈，懸浮式頂窗設(she)計，鯊魚鰭式側導流板，提升(sheng)了您的(de)出行駕(jia)乘體驗。
運動款貨箱蓋采用(yong)整車制造工藝設(she)計生產，整體電泳防腐防銹，黑色隱私玻璃，自帶越野旗桿及(ji)天線安裝位置，獨有的后壓式(shi)導風設(she)計讓(rang)車輛行駛更加穩定。
所(suo)屬廠商：江(jiang)西五十(shi)鈴汽車
生產狀態：在產
發動(dong)機：2.4T L4 211馬力
變速箱：5擋(dang)手動(dong)
產地屬性：國產
級別屬性：中型車
款型：2022
長/寬(kuan)/高(mm)：5330*1860*1785
軸(zhou)距(mm)：3095
前輪距(mm)：1570
后(hou)輪距(mm)：1570
車(che)身結構：兩廂車(che)
車(che)門數(個)：4
座位(wei)數(個)：5
后備箱(xiang)容積(L)：1480*1530*480
發(fa)動機(ji)型號：4K22D4T
氣缸容積(ji)(cc)：2378
進氣方式：渦輪增壓
氣缸排列形式：L
氣(qi)缸數(個)：4
每缸(gang)氣門數(個)：4
配氣機構：DOHC
最大馬力(Ps)：211
最大功率(kW)：155
最(zui)大扭矩(ju)(Nm)：320
燃油類型：汽油
燃油(you)標(biao)號：93號(京92號)
供(gong)油(you)方式(shi)：多點(dian)電噴(pen)
缸蓋材料：鋁
排(pai)放標準：國(guo)VI
排量(L)：2.4
變速箱簡稱：5擋手(shou)動
擋位個數：5
變速箱類型：MT
驅動方式：前(qian)置后驅
前懸掛類型(xing)：雙叉(cha)臂式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型：整(zheng)體(ti)橋式(shi)非獨(du)立懸(xuan)掛
助力類型：other_999
車體結(jie)構：非承載式
前制動器(qi)類型：通風盤式
后制動(dong)器類型：鼓式
駐(zhu)車制(zhi)動類(lei)型(xing)：手剎
前輪胎規格：245/70 R16
后輪胎規格(ge)：245/70 R16
江西五十鈴瑞邁品(pin)牌(pai)憑借創新(xin)理念(nian)和精湛工藝(yi)，每一款五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)皮卡(ka)產品(pin)都以獨樹一幟的(de)風格成為潮流的(de)風向標(biao)，亦是(shi)市場(chang)追(zhui)隨者競(jing)相模仿的(de)目(mu)(mu)標(biao)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)第|||代(dai)皮卡(ka)在1993年引(yin)入中國(guo)市場(chang)，目(mu)(mu)前(qian)國(guo)內皮卡(ka)絕大部分仍能從產品(pin)名(ming)稱、發動機原型、底(di)盤（軸距）等(deng)細節看(kan)出五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)皮卡(ka)的(de)身影五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)最新(xin)第七(qi)代(dai)車(che)(che)型將由江西(xi)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)有限公司引(yin)進中國(guo)，已于2014年12月7日上市。
公司概況
江(jiang)西(xi)五十鈴汽車有限公司(si)成立于(yu)2013年4月，由江(jiang)鈴集團(tuan)與(yu)日本(ben)五十鈴公司(si)各出資(zi)50%組(zu)建，總投資(zi)額(e)為(wei)44.02億(yi)元(yuan)（含發動機公司(si)17.18億(yi)元(yuan)），是日本(ben)五十鈴公司(si)在中國的戰(zhan)略(lve)投資(zi)項目。江(jiang)西(xi)五十鈴汽車有限公司(si)規劃10萬(wan)臺產能，產品線涵蓋最新款(kuan)的五十鈴品牌皮(pi)卡(ka)及SUV，產品款(kuan)式將保持與(yu)全球(qiu)同步。
公司地址：江(jiang)西(xi)省(sheng)南昌市望城新區江(jiang)鈴大道666號
日本五十鈴(ling)，五十鈴(ling)是世界(jie)上最具規模及(ji)歷(li)史最悠久的(de)商用汽車(che)制造企業之一(yi)，五十鈴(ling)公(gong)司創立于1916年，以生產商用車(che)輛以及(ji)柴(chai)油內燃(ran)機(ji)(ji)著(zhu)名(ming)，商用車(che)及(ji)柴(chai)油發(fa)動機(ji)(ji)的(de)產量位居世界(jie)前列。
五(wu)十(shi)鈴是最(zui)早(zao)進入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場的(de)日本(ben)汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產(chan)商之一，1985年(nian)開始通(tong)過(guo)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)政府技(ji)貿合作的(de)方式在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)生(sheng)產(chan)輕(qing)型商用車(che)(che)，樹立(li)了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)高端輕(qing)型商用車(che)(che)的(de)里程(cheng)碑。
五十鈴汽車(che)致(zhi)力于(yu)應用一流的(de)技術和工藝(yi)，開發(fa)高科(ke)技、高可(ke)靠、節油環保的(de)汽車(che)及(ji)發(fa)動機產品，向世界各(ge)地的(de)用戶(hu)提(ti)供高效率的(de)運輸工具，共同創造美(mei)好未來(lai)。
江(jiang)鈴集團肇始(shi)于1947年，成(cheng)長(chang)于贛(gan)江(jiang)之濱，是我(wo)國汽車整車出口(kou)基地和輕(qing)型柴油商用車最大的(de)出口(kou)商之一(yi)，列2018中(zhong)(zhong)國制造業(ye)企業(ye)500強第88位(wei)，中(zhong)(zhong)國企業(ye)500強第205位(wei)。2017年，江(jiang)鈴集團實現整車銷售43.8萬輛，實現營業(ye)收入806億元。
江(jiang)鈴集團(tuan)擁有(you)六大(da)(da)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造基(ji)地(di)（青云譜(pu)基(ji)地(di)、小藍基(ji)地(di)、昌北基(ji)地(di)、望(wang)城基(ji)地(di)、撫(fu)州基(ji)地(di)、太原基(ji)地(di)），整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)產品涵蓋商用車(che)(che)(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)(che)(che)、專用車(che)(che)(che)(che)(che)及新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，擁有(you)JMC系(xi)(xi)列(lie)、FORD系(xi)(xi)列(lie)、陸風(feng)系(xi)(xi)列(lie)、馭勝(sheng)系(xi)(xi)列(lie)、ISUZU系(xi)(xi)列(lie)、晶(jing)馬系(xi)(xi)列(lie)、騏(qi)鈴系(xi)(xi)列(lie)、純電動車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)列(lie)等(deng)(deng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌，同時具備汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)動機、變(bian)速箱、車(che)(che)(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)(che)(che)架、前橋(qiao)、后橋(qiao)等(deng)(deng)六大(da)(da)總成自主研(yan)發(fa)制(zhi)造能(neng)(neng)力，形成了融數(shu)字化(hua)平臺(tai)、發(fa)動機設計、整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)設計、造型設計、試驗(yan)開發(fa)五位一體的核心能(neng)(neng)力，建有(you)國家級企業(ye)技術(shu)中心和博士后科研(yan)工(gong)作站(zhan)。江(jiang)鈴集團(tuan)業(ye)務除涵蓋汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)零部件外，也廣泛(fan)涉(she)足汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)進出口、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)金融、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)回收拆(chai)解、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)動機再(zai)制(zhi)造、工(gong)程機械、物流、房地(di)產等(deng)(deng)領域。
江鈴(ling)集團(tuan)以“廣泛吸納資源、著眼競爭(zheng)內涵、堅持自主創新、科學(xue)持續發展(zhan)”為戰略思(si)想，與美國(guo)福特公司、日本五十(shi)鈴(ling)公司等8家(jia)(jia)世界五百強企業(ye)和(he)20多(duo)家(jia)(jia)世界優秀企業(ye)開展(zhan)合作，設有12座海(hai)外(wai)運營(ying)中(zhong)心，產品覆蓋全球115個國(guo)家(jia)(jia)和(he)地(di)區(qu)。
面(mian)對(dui)轉(zhuan)型(xing)(xing)升級的時代(dai)機遇(yu)和(he)蓬(peng)勃發展的汽(qi)車市場(chang)，江鈴集團將始終貫(guan)徹(che)“誠信經(jing)營、追(zhui)求品位(wei)、持續發展、回報社會”的企(qi)業價(jia)值觀，不懈追(zhui)求“成為一流的汽(qi)車及關鍵零部件制(zhi)造服務(wu)商”的企(qi)業愿(yuan)景，堅(jian)持走質(zhi)量(liang)效益型(xing)(xing)道路，不斷做優做強做大。
江鈴(ling)集團正在積極推(tui)進對(dui)外(wai)合作(zuo)、關(guan)鍵零部件(jian)布(bu)局、新(xin)能源汽(qi)車、產(chan)能提升(sheng)、產(chan)品(pin)研(yan)發、汽(qi)車金(jin)融等多(duo)方面的創新(xin)突破(po)，努力為集團經(jing)濟(ji)發展提供嶄(zhan)新(xin)動(dong)力。
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